donSisu Posted September 15, 2006 Report Posted September 15, 2006 Märkte idag att jag lärt mig ett och annat ur den här tråden. Åkte idag Stockholm-Västerås och upptäckte till min frustration att 3-fältsvägen mellan Hummelsta och Västerås var avstängd, orange skylt och "umleitung" 2 mil på gamla E18. Men väl där, slasandes fram i 50 knyck börjar jag upptäcka saker som kändes bekanta, och utbrast ett par "Höh, flygplansficka - Törebodabåge" till min förbryllade reskamrat.Vi kom aldrig fram till någon "flygraka", kan det vara så (mht till det ringa avståndet) att det var banan på F1 Hässlö som servades av de installationer jag såg? Svar ja! Gamla E18 var tidigare UOM, dvs uppställningsområde till HÄSSLÖ basen. Bana Helge= fd F1 och dess 2500x50m bana samt Bana Bertil("flygraka"), på den för dagen (veckan?) avstängda nya E18, som nu är 2+1 väg förytom just vid bana Bertil där bredden räcker till 2+2. Nej, det var inte Törebodabågar du såg, dessa fanns dock tidigare vid Helge 1-4. Vid UOM finns dock 2 plåthangarer, typ SK50 hangarer? samt en i trä, som Vägverket använt i många år till förvaring av vägsalt. Plåthangarerna tillhör Teddyboys, en klubb för amerikanska 50-60 tals bilar och rockabilly-musik! Flygplanplatserna var tidigare försedda med "telefonstolpar" för att kunna fästa maskeringsnät. //donSisu Quote
C DK012 Posted September 16, 2006 Report Posted September 16, 2006 Tack för det svaret! Under vpl var jag på berto-utryckning någonstans i det området och vaktade ett mob-förråd där blixten slagit ut larmet, så vissa anläggningar verkar fortfarande vara i drift. Quote
Jons75 Posted September 19, 2006 Report Posted September 19, 2006 Kan berätta att ena banan på kjula, vet inte vilken(den som utgör allmän väg) Används flitigt ! minst 1 gång iveckan... och fort går det, vissa av bilarna som tävlar har 500-600 hp ;) Det bör vara David. Jag har kikat lite på Eniro och jag kan bara hitta två kortbanor, en norr om E20 och en strax söder om järnvägen! Är det den söder om järnvägen man racar på så är det bana Cesar!?! Den vid järnvägen är inte Cesar. I och med att uppställningsplatserna heter/hette D1-2 och D5-6 så bör det vara David. Har för mig att det var 1-2 och 5-6, skall till jobbet i morgon så jag kan kolla då. Jons75 Quote
Term Posted September 20, 2006 Report Posted September 20, 2006 Den vid järnvägen är inte Cesar. I och med att uppställningsplatserna heter/hette D1-2 och D5-6 så bör det vara David.Har för mig att det var 1-2 och 5-6, skall till jobbet i morgon så jag kan kolla då. Jons75 Det är uppfattat man jag hittar bara en kort bana som är norr om Bana "David"! Eftersom huvudbanan heter Helge så bör det fínnas en Bertil och Cesar norr om David men jag hittar bara en till om det inte finns en på E20? Koordinater för Banan norr om Helge och E20 förmodligen Bana Bertil: WGS84 Lat/Long: N 59º 23' 2.72" E 16º 43' 51.12" RT90: X=6585250, Y=1552610 D1-2 och D5-6 är rätt eftersom 1-4 alltid är i norra änden och 5-8 i södra änden av banan! Därför finns nästan aldrig B,C och D3-4 och B,C och D5-8 eftersom kortbanorna normalt sett har två platser i norr och två platser i söder! Men ingen regel utan undantag! Term Quote
Jons75 Posted September 21, 2006 Report Posted September 21, 2006 Den vid järnvägen är inte Cesar. I och med att uppställningsplatserna heter/hette D1-2 och D5-6 så bör det vara David. Har för mig att det var 1-2 och 5-6, skall till jobbet i morgon så jag kan kolla då. Jons75 Det är uppfattat man jag hittar bara en kort bana som är norr om Bana "David"! Eftersom huvudbanan heter Helge så bör det fínnas en Bertil och Cesar norr om David men jag hittar bara en till om det inte finns en på E20? Koordinater för Banan norr om Helge och E20 förmodligen Bana Bertil: WGS84 Lat/Long: N 59º 23' 2.72" E 16º 43' 51.12" RT90: X=6585250, Y=1552610 D1-2 och D5-6 är rätt eftersom 1-4 alltid är i norra änden och 5-8 i södra änden av banan! Därför finns nästan aldrig B,C och D3-4 och B,C och D5-8 eftersom kortbanorna normalt sett har två platser i norr och två platser i söder! Men ingen regel utan undantag! Term Japp! Alla 90-baser blev inte färdigbyggda. Det finns andra som också bara blev delvis färdiga men som var av 90-modell. Nedläggningarna han ju börja innan utbyggnaden var klar. Men det är bara att vänta, det är en bok/böker på gång som berör ämnet. Ha tålamod ett år eller två. Jons75 Quote
Term Posted September 21, 2006 Report Posted September 21, 2006 Det är uppfattat man jag hittar bara en kort bana som är norr om Bana "David"! Eftersom huvudbanan heter Helge så bör det fínnas en Bertil och Cesar norr om David men jag hittar bara en till om det inte finns en på E20? Koordinater för Banan norr om Helge och E20 förmodligen Bana Bertil: WGS84 Lat/Long: N 59º 23' 2.72" E 16º 43' 51.12" RT90: X=6585250, Y=1552610 D1-2 och D5-6 är rätt eftersom 1-4 alltid är i norra änden och 5-8 i södra änden av banan! Därför finns nästan aldrig B,C och D3-4 och B,C och D5-8 eftersom kortbanorna normalt sett har två platser i norr och två platser i söder! Men ingen regel utan undantag! Term Japp! Alla 90-baser blev inte färdigbyggda. Det finns andra som också bara blev delvis färdiga men som var av 90-modell. Nedläggningarna han ju börja innan utbyggnaden var klar. Men det är bara att vänta, det är en bok/böker på gång som berör ämnet. Ha tålamod ett år eller två. Jons75 Vilket refererar du till i mitt inlägg som inte vart färdig byggt på Kjula Basen? Kortbanorna eller Uppställningsplatserna? Quote
Jons75 Posted September 22, 2006 Report Posted September 22, 2006 Det är uppfattat man jag hittar bara en kort bana som är norr om Bana "David"! Eftersom huvudbanan heter Helge så bör det fínnas en Bertil och Cesar norr om David men jag hittar bara en till om det inte finns en på E20? Koordinater för Banan norr om Helge och E20 förmodligen Bana Bertil: WGS84 Lat/Long: N 59º 23' 2.72" E 16º 43' 51.12" RT90: X=6585250, Y=1552610 D1-2 och D5-6 är rätt eftersom 1-4 alltid är i norra änden och 5-8 i södra änden av banan! Därför finns nästan aldrig B,C och D3-4 och B,C och D5-8 eftersom kortbanorna normalt sett har två platser i norr och två platser i söder! Men ingen regel utan undantag! Term Japp! Alla 90-baser blev inte färdigbyggda. Det finns andra som också bara blev delvis färdiga men som var av 90-modell. Nedläggningarna han ju börja innan utbyggnaden var klar. Men det är bara att vänta, det är en bok/böker på gång som berör ämnet. Ha tålamod ett år eller två. Jons75 Vilket refererar du till i mitt inlägg som inte vart färdig byggt på Kjula Basen? Kortbanorna eller Uppställningsplatserna? Det var bansystemet jag menade. Det som finns nu är inte allt av det som det ursprungligen var tänkt att vara, men dock det mesta. Quote
Term Posted September 22, 2006 Report Posted September 22, 2006 Efter att ha studerat boken Kalla Krigets Kronoberg så har jag upptäckt att Bana C på Byholma har åtta uppställningsplatser (C1-4 och C5-8) jämfört med de vanliga fyra (C1-2 och C5-6)! Nån som vet om denna variant finns på fler baser? Quote
Term Posted October 25, 2006 Report Posted October 25, 2006 Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Quote
Danielsson Posted October 25, 2006 Report Posted October 25, 2006 Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Synd synd. Är det någon som har lite info om Uråsa (Över det som står i "Kalla krigets Kronoberg)? Alla nedläggningar gör en så deprimerad Quote
Maverick Posted November 3, 2006 Report Posted November 3, 2006 Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Synd synd. Är det någon som har lite info om Uråsa (Över det som står i "Kalla krigets Kronoberg)? Alla nedläggningar gör en så deprimerad Den boken är rätt utömmande men vad mr vil du veta??? Quote
Danielsson Posted November 6, 2006 Report Posted November 6, 2006 (edited) Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Synd synd. Är det någon som har lite info om Uråsa (Över det som står i "Kalla krigets Kronoberg)? Alla nedläggningar gör en så deprimerad Den boken är rätt utömmande men vad mr vil du veta??? Det finns uppställningsplatser över en mil söder om flygplatsen (plus hangarer, borta nu.), var det tänkt att vägen skulle stängas av så långt söder ut? Det finns alltid mer att berätta om den, t.ex var ligger/låg de "nässtan" nya rb förrådet? Skulle även kunna döda för lite bilder *edit* Har letat överallt efter bilder odyl från Uråsa. Edited November 6, 2006 by Danielsson Quote
Troppchefen Posted November 6, 2006 Author Report Posted November 6, 2006 Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Synd synd. Är det någon som har lite info om Uråsa (Över det som står i "Kalla krigets Kronoberg)? Alla nedläggningar gör en så deprimerad Den boken är rätt utömmande men vad mr vil du veta??? Det finns uppställningsplatser över en mil söder om flygplatsen (plus hangarer, borta nu.), var det tänkt att vägen skulle stängas av så långt söder ut? Det finns alltid mer att berätta om den, t.ex var ligger/låg de "nässtan" nya rb förrådet? Skulle även kunna döda för lite bilder Men det du nämner är ju sånt som nämns i boken som du nyss nämnt! (blev lite snurrigt formulerat) Men!.........som helt ovidkommande kuriosa kan jag nämna att en av Uråsas alarmeringsvagnar (vet inte riktigt rätta benämningen) för flyglarm hade tagit sig via lite omvägar till en hangar på F4 flera år efter nedläggningen. Quote
Danielsson Posted November 6, 2006 Report Posted November 6, 2006 Va hände me dena tråden då, dog den lika snabbt som Invasions Försvaret? Synd synd. Är det någon som har lite info om Uråsa (Över det som står i "Kalla krigets Kronoberg)? Alla nedläggningar gör en så deprimerad Den boken är rätt utömmande men vad mr vil du veta??? Det finns uppställningsplatser över en mil söder om flygplatsen (plus hangarer, borta nu.), var det tänkt att vägen skulle stängas av så långt söder ut? Det finns alltid mer att berätta om den, t.ex var ligger/låg de "nässtan" nya rb förrådet? Skulle även kunna döda för lite bilder Men det du nämner är ju sånt som nämns i boken som du nyss nämnt! (blev lite snurrigt formulerat) Men!.........som helt ovidkommande kuriosa kan jag nämna att en av Uråsas alarmeringsvagnar (vet inte riktigt rätta benämningen) för flyglarm hade tagit sig via lite omvägar till en hangar på F4 flera år efter nedläggningen. Okej, ja de blev lite snurrig formulerat. Det står inget om var rb förådet står men jag vet att de skulle ta max 15min att köra dit och tillbaka. Vid riksväg 30 (ca 200-300m innan sista in/utfarten till söder om Uråsa.) där fanns det 2 eller 3 cisterner me flygbränsle på en väg som går mellen 30:an (nu mera 27:an) och Uråsa vägen. På höger sida i skogen finns det en stor "hög" med två luckor på. Vad är/var det i den "högen"? Någon som vet? Quote
Troppchefen Posted November 6, 2006 Author Report Posted November 6, 2006 Okej, ja de blev lite snurrig formulerat. Det står inget om var rb förådet står men jag vet att de skulle ta max 15min att köra dit och tillbaka. Vid riksväg 30 (ca 200-300m innan sista in/utfarten till söder om Uråsa.) där fanns det 2 eller 3 cisterner me flygbränsle på en väg som går mellen 30:an (nu mera 27:an) och Uråsa vägen. På höger sida i skogen finns det en stor "hög" med två luckor på. Vad är/var det i den "högen"? Någon som vet? För att summera lite: Iboken nämns var KC, BasC, BaStab, cisterner, amförråd m.m. ligger. Boken är väldigt ingående.... och saknas vissa anläggningar så finns det nog en anledning till det. Försvarsmakten (Fmlog m.fl.) har inte lämnat alla förråd, även om man kan få det intrycket (det är främst vissa bergförråden som fortfarande nyttjas medan plåtförråden töms) Quote
Danielsson Posted November 6, 2006 Report Posted November 6, 2006 (edited) Cist-anl 7 skulle dat vara om jag inte har helt fel, en kulle som är ca 3-4m hög, norr om cist anläggningen. (Du har väll boken?!) Ska även finnas ett am föråd kvar, känns lite dumt att nämna exakt var. Edited November 6, 2006 by Danielsson Quote
Xenon Posted March 13, 2007 Report Posted March 13, 2007 Kan meddela att jag nu fixat och läst Kalla krigets Kronoberg. Mycket läsvärd och rekommenderas varmt. Eftersom jag låg på F10 och var på Byholma och Kosta några gånger var det extra kul läsning. Dog denna tråden? Jag vill läsa mer! Quote
KD803 Posted March 13, 2007 Report Posted March 13, 2007 Dog denna tråden? Jag vill läsa mer! Masa dig över dit då. Där har du att göra ett tag... Quote
Dr. T-68 Posted March 14, 2007 Report Posted March 14, 2007 För de som inte kan läsa länken ovan. Jag kan starkt rekommendera dessa rapporter från ForV. http://www.fortv.se/templates/Page.aspx?id=613 Quote
piece Posted March 21, 2007 Report Posted March 21, 2007 Har nu läst igenom 14 sidor i sträck, men inte sätt att det nämns något om fält i Närke. Fanns, finns inga fält alls i Närke? Quote
Xenon Posted March 22, 2007 Report Posted March 22, 2007 Dog denna tråden? Jag vill läsa mer! Masa dig över dit då. Där har du att göra ett tag... He he. Tack för länken. Vilket kanonforum. Kan säga att jag satt hela natten å kolla igenom mååånga inlägg. Quote
Danielsson Posted March 28, 2007 Report Posted March 28, 2007 Bara sådär, är det ngn som vet var F1 låg? Jag ställde den frågan i en annan tråd men har glömt i vilken Quote
Stocken Posted March 28, 2007 Report Posted March 28, 2007 F1 låg på Hässlö i Västerås. Bara sådär, är det ngn som vet var F1 låg? Jag ställde den frågan i en annan tråd men har glömt i vilken Quote
Nalle Posted March 29, 2007 Report Posted March 29, 2007 Har nu läst igenom 14 sidor i sträck, men inte sätt att det nämns något om fält i Närke.Fanns, finns inga fält alls i Närke? Inga morderna men väl några äldre Från http://www.sff.n.se/ Gräveby, (väster om Örebro). Minnestavla att minna om Åkerby krigsflygfält, nr 36, ca 8 km väster om Örebro, vägen mot Garphyttan. Fältet användes 1940 - 1955. Vid Gräve kyrka finsn minnestavla uppsatt av SFF-Örebro år 2000. GustavsvikVindvisaren av plåt på betongsockel, bevarad för att minna om det gamla flygfältet där nu bostadsområdet Ladugårdsängen uppförts. Flygfältet användes 1937-1982. Minnesskylt uppsatt av Sällskapet Gamla Örebro år 1989. KarlslundMinnestavla på platsen där gamla hangaren stod vid fd Karlslunds flygfält 1919 - 1945. Minnestavlan uppsatt av SFF-Örebro år 2001. Quote
HvIKL Sgt L-J Posted June 8, 2008 Report Posted June 8, 2008 (edited) hur som helst är sträckan betydligt äldre än Råda basen, min gisning är tidigt 60 tal eller tom tidigare.dvs inte nåt som byggts i samband med Rådas utbyggnad till BAS 90. Nej, eftersom fickorna längs den vägen för det mesta är mindre än de "Viggen-fickor" som Bas 90-baserna fick så är den uppenbarligen äldre än så. Däremot så lär den ha ingått i Råda-Såtenäs bansystem. det är möjligt, dock ligger den ungefär 3 mil från rådabasen och ca 5km från Såtenäs, så troligast är att den tillhör(t) såtenäs... men tack iaf, har fått någorlunda svar på vad det förmodligen är iaf råda känner jag till mycket bättre, så där vet jag ganska exakt vart bakom osv ligger (dock vet jag inte vart uom ligger, men det kan jag nog ta reda på) hur är det med hasslösa? vet att Hasslösa och Hovby är förbundna via landsvägen mellan lidköping och skara (har inte koll på vägnummret där) och att det tills för några år sedan fans iaf 4 stora "hangarer" (modell välvda plåtskjul, törebodabågar?) där dörrarna svängdes upp (kanske inte ens var för flyg, minnet säger att dörrarna var för små) samt en likadan hangar (står fortfarande kvar) vid Hovby (i bakre området där det fans värn, baracker, matsal (plåtskjul) samt massa annat... (ligger precis vid taxibanan och har 4st STORA fpl fickor som numera försetts med bullervallar på 3 sidor) tror jag har ett par bilder från det området på Hovby (som numera är till 80% rivet) [edit] lägger till lite bilder, blågul får säga till om de är A: för stora, B: visar hemliga saker (fans inga skyltar vad jag kunde se) ledningsbarrack? SK16? Hangar/Törebodabåge? Vad är detta? det är militärt iaf, men som synes är det "maskerat" för att se civilt ut, fönstren är ju inte riktiga (bara ramar som är fastspikade på fasaden för att likna fönster) satt några "brandutr" skyltar på dörrarna.. det sista huset ligger ca 150m från banänden och granne med en brukshundsklubb. fans lite värn mm i skogen bredvid (igenväxt det mesta dock) så, vad exakt föreställer bilderna? Detta är Hasslösa.Tidigare tillhörigt Filip Blå och inget annat. Numera till sålt till civila intressen, förarutb likn. EDIT: Citera inte bilder. Ett antal bilder borttagna ur citatet / Danne, Blågul Forumsdel LUFT Edited June 8, 2008 by Danne Quote
Jelzin Posted June 8, 2008 Report Posted June 8, 2008 För ett tag sedan körde jag förbi gamla F5. Intressant att se det gamla området och vad det har blivit där nu. Fortfarande är spåren påtagliga från den gamla tiden... Förövrigt blev ju även F5 utbyggd till bas 90. Hittade basens UOM som jag tycker var intressant. Flertalet uppställningsplatser samt motorprovplats skådades. Naturen har sakta börjat återta området. Btw, kan det vara på F5:s gamla område man spelat in den senaste hemglassreklamfilmen? Quote
Skuggan Posted June 8, 2008 Report Posted June 8, 2008 hur som helst är sträckan betydligt äldre än Råda basen, min gisning är tidigt 60 tal eller tom tidigare.dvs inte nåt som byggts i samband med Rådas utbyggnad till BAS 90. Nej, eftersom fickorna längs den vägen för det mesta är mindre än de "Viggen-fickor" som Bas 90-baserna fick så är den uppenbarligen äldre än så. Däremot så lär den ha ingått i Råda-Såtenäs bansystem. det är möjligt, dock ligger den ungefär 3 mil från rådabasen och ca 5km från Såtenäs, så troligast är att den tillhör(t) såtenäs... men tack iaf, har fått någorlunda svar på vad det förmodligen är iaf råda känner jag till mycket bättre, så där vet jag ganska exakt vart bakom osv ligger (dock vet jag inte vart uom ligger, men det kan jag nog ta reda på) hur är det med hasslösa? vet att Hasslösa och Hovby är förbundna via landsvägen mellan lidköping och skara (har inte koll på vägnummret där) och att det tills för några år sedan fans iaf 4 stora "hangarer" (modell välvda plåtskjul, törebodabågar?) där dörrarna svängdes upp (kanske inte ens var för flyg, minnet säger att dörrarna var för små) samt en likadan hangar (står fortfarande kvar) vid Hovby (i bakre området där det fans värn, baracker, matsal (plåtskjul) samt massa annat... (ligger precis vid taxibanan och har 4st STORA fpl fickor som numera försetts med bullervallar på 3 sidor) tror jag har ett par bilder från det området på Hovby (som numera är till 80% rivet) [edit] lägger till lite bilder, blågul får säga till om de är A: för stora, B: visar hemliga saker (fans inga skyltar vad jag kunde se) ledningsbarrack? SK16? Hangar/Törebodabåge? Vad är detta? det är militärt iaf, men som synes är det "maskerat" för att se civilt ut, fönstren är ju inte riktiga (bara ramar som är fastspikade på fasaden för att likna fönster) satt några "brandutr" skyltar på dörrarna.. det sista huset ligger ca 150m från banänden och granne med en brukshundsklubb. fans lite värn mm i skogen bredvid (igenväxt det mesta dock) så, vad exakt föreställer bilderna? Detta är Hasslösa.Tidigare tillhörigt Filip Blå och inget annat. Numera till sålt till civila intressen, förarutb likn. EDIT: Citera inte bilder. Ett antal bilder borttagna ur citatet / Danne, Blågul Forumsdel LUFT nu vet jag väl inte direkt vad du svarade på där (antar bilderna) de är inte tagna på Hasslösa utan Lidköpings flygplats (hovby) och jag har redan för länge sedan fått reda på vad det är ;) den röda kåken i slutet är ett gammalt Ladvärn från ca 40 talet och det finns fler sådana i området, bla tillhörande fd fält 6 (?) sävare som ligger ca 1,5km österut (fågelvägen) från Lidköping. Hasslösa, Lidköping och Sävare bildade på den tiden nån form av triangel och på andra sidan Å´n Lidan låg Råda och en bit därifrån Såtenäs. som bildade en triangel tillsammans med ytterligare ett fält utanför Kvänum som jag inte har full koll på vad det hette (Badene?) så på de 2 år som gått sedan jag postade de bilderna så har jag fått betydligt bättre koll på hur det såg ut i omgivningarna från 40 talet och framåt. Quote
106 Posted June 8, 2008 Report Posted June 8, 2008 Btw, kan det vara på F5:s gamla område man spelat in den senaste hemglassreklamfilmen? Stämmer, inspelat i mitten av april. Quote
sleget Posted June 17, 2008 Report Posted June 17, 2008 (edited) Litet kuriosa jag snubblade över i dag... Kartan är en del av en miniutställning o m kalla kriget på aeroseum i göteborg. Edited June 17, 2008 by sleget Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.