Dr. T-68

Jag skulle tro att alla bilderna kommer from Rio de J. och då är nog alla svarta BOPE vars avatar du har (btw juste märke). De brukar träna klättring och firning i närområdet där jag har lägenhet. Märkningen på personerna visar att de är från Rio eller taxibilen osv. Enligt tidningarna i Brasilien har "buset" väldigt bra kanaler in med vapen från det fredliga fotbollsgrannlandet Argentina. Att "fotpolisen" har dåligt med pengar är inte en nyhet och om de använder hittade vapen vore bara logiskt. Kommer jag ihåg rätt hade de inte ens pengar för att byta en ruta på en av insatsbilarna i Chris Ryans program. Brasilien har många olika poliser och de är olika organisationer och det finns inte några planer på att slå i hop dem. Det verkar som de olika cheferna inte vill bli av med jobbet utan alla vill verka lika viktiga. Överhörningen mellan de olika organisationerna är heller inte den bästa. Förenklat kan man säga att det finns; "militära polisen" det som vi i Sverige skulle säga patrullerande. Det är de som gör det smutsiga arbetet med att jaga bovar och fixar den omedelbara ordningen. "civil polisen" är mer utredare "federala polisen" kan nästan jämföras med FBI. Detta är polisernas kungar och de tjänar 7-10 gånger mer per månad än "militära polisen" (vilket kanske gör att de lägsta som offrar sitt liv varje dag är mer benägna att ta mutor). (Stad-stat-land principen) Sedan finns det i sort sätt samma organisation inom rodovaria (vägpolisen)

Det är fortfarande öppet och det är inte lika öde längre. I vilken mån? Har läst mig till att man öppnat simhall men i övrigt? /C Företag på området. Lägenheter för de som tycker om regementsmiljö, som inom kort börjar säljas.

Bunkerboken som kommer någon gång under 2010. Hemsida

Jag hade också ett eftersläp på 8 år innan det dök ner något från de gröna. Sedan tog det nog tre år innan jag fick reda på att det blev all jobba vidare med egen utrustning.

Prova att ringa till Scanias växel och begär MW-hallen, det är Scanias museum och de säljer även böcker. Jag tror det är 08 - 553 810 00. Det kan vara värt ett försök i alla fall... Tyvärr har de inte några "gröna" bilar i museet.

Det är fortfarande öppet och det är inte lika öde längre.

Det fanns planer (1942 och 1944) på att göra två tunnlar som skulle kunna ta tre ubåtar på Aspö. Enligt ritningar skulle den ena vara 177 meter och den mindre 98 meter och de skulle vara i kontakt med varandra via en gång. De skulle vara 10.85 meter breda. 1946 kommer en ny utredning som gäller ubåtsplatser på västkusten, Karlskrona och Stockholm. Dessa platser skulle vara Hjuvik och Hisingen på västkusten, Senoren vid Karlskrona och Huvudholmen (Hårsfjärden) i Stockholm. Den i Karlskrona skulle bli den dyraste. Kostnaden blev för stor för att bygga tre ubåtstunnlar och när arbetet startade 1950 med Musköbasen så fanns nog inte de andra i tanke längre. På 50-talet höjdes röster för ett skyddat läge på västkusten. 1955 fattades beslut att bygga bygga fartygs-, förråds- och verkstadstunnel så snart "ämbetsverkets projektringsarbete medger". När de senare byggdes under 60-talet så blev det ett förråd för minor och ammunition och en verkstadstunnel. Fartygen fick gömma sig utomhus... Det byggdes dock en stort oljeförråd med bunkringsplats i närheten.

Eftersom Scania drar ner produktionen så tror nog att de skulle kunna klämma ut några lastbilar, bussar och marinmotorer till försvaret. Det var väl ett tag sedan Svenska försvaret beställde. Just nu kanske det går att förhandla pris enkelt och leveranstiden är inte så lång...

Nu finns det säkert många som tycker att Kungsholmen är bortom världens yttersta kant, men jag trivdes bra där ute under de 14-15 månader som jag var där. Nu kan det hända att det hänt saker som gör att mina reflektioner inte längre stämmer. Positivt Logementen är mindre (jag hade eget rum som värnpliktig sista 4 månaderna), bättre kontakt med befälen, mindre kök som gör bättre mat, trevligare miljö än moderna regementsbyggander. Negativt Lite isolerat, svårt att ta sig in till "staun", inte så bra tillgång till löpspår (ett varv runt ön är väl lite över 1km om jag kommer ihåg korrekt).

Det är inte bara en historia utan det fanns befäl som sade att man skulle gapa, skrika och ge ett "fighting face" till motståndaren. Detta gällde sjönära artilleri.

Tack för den fina länken men jag undrar fortfarande över hur märkena för E2, E3 och E4 såg ut. OT out Fanns dessa då? Jag trodde att E1 var den enda i sitt slag? /K NU blir detta lite OT så moderator kan ta bort vid behov. Det var krigsorganisationen som kallades eskader och under en period fanns det 4 eskadrar. Den enda som blev kvar i slutet var E1 men det var nära att den också försvann i samband med oktoberrevolutionen 1966. Hur E1 fungerade finns det nog andra som kan bättra än jag så det lämnar man därhän.

Flygplansattrapp 37, K. M7790-208011 Finns med i dokument från 1979 Finns även ett dokument som heter Maskering och skenmål M7747-710111

KA hade skenmål i form av radar och pjäser.

Finns inte lite av detta redan idag i Gbg? Där de har MRCC, ARCC, KBV och sjöcentral väst i samma lokal. Nu kanske den inte är den mest skyddade eftersom den ligger över mark i ett "vanligt" hus.

Jag såg ett program på Discovery för ett par månader sedan om en gisslansituation på en ambassad i sydamerika någonstans. Där användes råttor i trädgården för att de om det fanns minor och snubbeltrådar.

Det verkar som att moderniseringen av Niterói-klassen har gjort att de har Mk3 i kupol och det verkar ävensom att de kör med 3P. Denna styrs med ett EOS 400-10B sikte som även styr en Vickers Mk8. Bild För de på forumet som tycker att det är roligt med modeller så finns det även mall för att göra pappersmodell. Del 1 Del 2

Dr. T-68 Jag är inte en jäkel på mobiltelefon Dr. - jag är doktor (inte läkare) T - första bokstaven i efternamnet 68 - födelseår

En liknande händelse inträffade för ganska så precis ett år sedan i Brasilien när en insatsstyrka från polisen skulle visa ett fritagningsförsök på en stadsbuss. Om inte minnet sviker helt så var det ett barn som fick sätta livet till och flera som blev skadade. Jag tror inte att det var någon notis här i Sverige så tanken om avstånd och nyhetsrapportering kan nog stämma.

Det verkar som att det daltas mer nu ön tidigare. Jag pratade med en som var testpilot på draken och han tyckte inte all som programmet. När han gick den flygutbildningen så var det 90 som började och 16 som kom ut. Gjorde man ett misstag så var man ute, nu verkar det som de har flera försök på sig. Han sade att det fanns personer som misslyckades under ett flygpass och så stod det ett befäl vid landningen och sade att det var dags att packa och lämna. Var det ett flygpass på förmiddagen fick de inte ens äta lunch. Nu verkar de vara säkra på att klara sig och gå vidare.

Mailkontakt för ganska precis ett år sedan.

Det fanns en familj vid namn Dyrssen som såg till att mycket pengar allokerades till flottan även om det nu var ca 100 år sedan. En av dessa var Gerhard D., han var sjöminister och är en av troligtvis få ministrar som av ett enhälligt konstitutionsutskott fått "att icke hava med skicklighet utövat sitt ämbete".

Roligt att de äntligen kommit till skott och fattat ett positivt beslut. Tidigare har väl Marinmuseum varit lite avigt inställda till få en ubåt gratis eftersom underhåll och uppställning kostar. Det är bara att gratulera K-na till ytterligare ett turistmål.

OK, nu kommer det inte så mycket svar utan mer frågor. Jag antar att du delat upp i mindre frågeställningar och börjat fundera på vad som är viktigt. Troligtvis så har du redan funderat på det som jag skriver men är det till någon hjälp så lycka till. Mycket händer 1963. P2 byter namn från Skånska pansarregementet till Norra skånska dragonregementet (1947 flyttade det från Helsingborg till Hässleholm) P6 Norra skånska regementet uppstår ur norra skånska infanteriregementet, I6 P7 Södra skånska regementet uppstår från södra skånska infanteriregementet, I7 Vad hände i omvärlden samtidigt som beslutet togs? En sak som man kan fundera på är var det fanns pansar regemente efter 1963. P1 Enköping P2 Hässleholm P4 Skövde P5 Boden P6 Kristianstad P7 Revingehed P10 Strängnäs P18 Visby http://www.algonet.se/~hogman/regementen_forbandsnr.htm OK, så 3 av 8 finns i skåne?! varför Hur kompletterade vapen grenarna pansartrupperna? Varför omformades infanteriregementen till pansar regementen? P10 och P18 var ursprungligen infanterireg och gjordes också om 1963. Hade man inte längre tron på infanteristen utan trodde att pansar var framtiden? Har skåne en speciell topografi som gör det enkelt för pansar att ta sig fram till skillnad från mellersta och norra sverige? Fungerade det bra med att omgruppera pansar i skåne ? KA hade inte så mycket fast artilleri i skåne och av det vanliga artilleriet fanns ett regemente (A3) Hässleholm. Hur är skånes kust för landsättning och hur var möjligheterna för luftlandsättning, vilket typ av försvar behövdes? alternativt vilken typ av försvar kan pansar trupper ge? Prova även att kontakta dessa: http://www.p7.mil.se/article.php?id=3691 Och som före detta lärare på högskola så skall jag ge dig tipset att vara noga med stavning, textformatering, referenser, bilder och tabeller.

Korrekt, jag hade väl inte tänkt mig att det skulle vara så enkelt. Med tanke på NBG diskussionen tänkte jag att det kunde vara på sin plats med ett lejon. Men det är bara för Göta Lejon att fortsätta.

Helt rätt! Det är Franska Främlingslegionen och GRLE. Dr. T-68 lägger upp nästa bild /K Ny bild Edit: skall ju inte ta med bild i citat.