Jump to content

Recommended Posts

Posted

Tyst om FS13 här, ingen som är intresserad..? Jag har iaf lite frågor:

 

- Vilka sätter upp FS13?

- Vad innebär Samverkans- och Observations Team? (Vad gör de?)

- Vad sysslar skyttet på Stab- och Tross med? Vakta campen?

  • Replies 409
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

vad har ni sökt till FS13 då?

 

Själv sökte jag

 

Vakt/Escort soldat (vill bort från skruvandet ett tag så hoppas på den :P)

Patria mekaniker

Fordons mekaniker

Posted

Vakt-/eskortsoldat

Skyttesold

Skyttesold/signalist

 

fick det bli, kanske inte dom mest strategiska när det gäller antal sökande såvitt jag förstått, men kan man inget annat så...

Posted

Skönt att få lite mer klarhet! Själv har jag inte sökt än, hoppades att det skulle dyka upp lite mer info (krav för befattningarna, beskrivning osv) men det känns som att jag väntar för gäves.. :baskerPa: Får väl slänga iväg en ansökan och se vad som händer. :)

Posted

15-20 officerare från F21 skall bemanna FS13.

 

Min plutch samt kompch från lumpen skall vara C PRT samt Stabschef.

Posted (edited)
Sökt läkare/förbandsplats.

 

Även sökt Kosovo.

 

Om du är läkare och har den militära bakrunden som står i din profil, kan du få många trevliga tjänster i US. 0:)

Varför då låsa dig till en förbandsplats, på en rotationsmission.

 

Om du är intresserad kan du säkert få kontakt med rätt folk här.

 

EDIT: Och om du vill till en förbandsplats under rotationsmission så gissar jag på att Afrika är intressantare för en läkare. Dyker upp en del annorlunda medecinska saker där.

Edited by losec
Posted

Har man som jag inga tidigare kontakter så får man ju söka det som finns!

 

Till FS13 så söker de ju bara 1 läkare/förbandsplats, så chansen att komma med är väl i allafall inte så stor.

Självklart vore afrika betydligt intressantare, ffa då jag har varit där rätt mkt civilt.

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

1. Amb fö/Fö Patgb 203

2. Lastbilsfö

 

Och KS15...

 

Tänkte jag skulle få använda mina tunga behörigheter någon gång ;) De som kört: är det stor skillnad att köra Patgb mot en "vanlig" tung lastbil om man ser till känslan? På vilket sätt?

Edited by Fogfighter
Posted

Så klart att man har sökt...

 

Vore ju tjänstefel att inte vara med i pappershögen.

 

C Samband och DL Satcom blev det denna gång. Borde kanske prova något annat för jag har bara lov att åka en gång till.

 

Kanske borde vara lite kall också och vänta in en 01a någonstans. Haiti kanske, med leaveresor till Dominikanska...

 

Ha det bra!

Posted

Jag sökte

spansold/sign

spansold/fordonsförare och

skyttesoldat.

 

Är det någon som vet varför ansökningsperioden har förlängts? Har de fått in för få ansökningar?

 

/Mattias

Posted

Skickade precis in ansökan, det blev:

 

AF464 skytt patb

AF461 förare patgb

AF465 skyttesoldat

 

 

Sökte även till KS15

 

Hoppas jag kommer med på min första mission :blink:

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...
Posted
1. Amb fö/Fö Patgb 203

2. Lastbilsfö

 

Och KS15...

 

Tänkte jag skulle få använda mina tunga behörigheter någon gång ;) De som kört: är det stor skillnad att köra Patgb mot en "vanlig" tung lastbil om man ser till känslan? På vilket sätt?

 

 

Patrina är underbart lättkörd. Dock är ju sikten åt sidorna lite begränsad, mest till höger.

I Afghanistan gäller det att kolla lika mycket i sidospegeln som framåt, risken att råka köra över en cyklist eller motorcyklist är annars rätt så stor.

Backkameran är till stor hjälp när du ska backa.

 

Lycka till med att få tjänsten, har du sökt till FSB eller PRT?

Posted
Slängde in en ansökan på ett par mekanikertjänster...saknar TLC :wub: Fast nu är väl dom flesta utbytta.

 

 

Nja... TLC lär du få meka med om du kommer ner. :D

Posted

1. Amb fö/Fö Patgb 203

2. Lastbilsfö

 

Och KS15...

 

Tänkte jag skulle få använda mina tunga behörigheter någon gång ;) De som kört: är det stor skillnad att köra Patgb mot en "vanlig" tung lastbil om man ser till känslan? På vilket sätt?

 

 

Patrina är underbart lättkörd. Dock är ju sikten åt sidorna lite begränsad, mest till höger.

I Afghanistan gäller det att kolla lika mycket i sidospegeln som framåt, risken att råka köra över en cyklist eller motorcyklist är annars rätt så stor.

Backkameran är till stor hjälp när du ska backa.

 

Lycka till med att få tjänsten, har du sökt till FSB eller PRT?

 

Ambfö var ju FSB, kommer inte ihåg var Lastbilsfö var...

 

Låter som de vanliga utmaningarna med en lastbil i Malmös stadstrafik B)

Posted

1. Amb fö/Fö Patgb 203

2. Lastbilsfö

 

Och KS15...

 

Tänkte jag skulle få använda mina tunga behörigheter någon gång ;) De som kört: är det stor skillnad att köra Patgb mot en "vanlig" tung lastbil om man ser till känslan? På vilket sätt?

 

 

Patrina är underbart lättkörd. Dock är ju sikten åt sidorna lite begränsad, mest till höger.

I Afghanistan gäller det att kolla lika mycket i sidospegeln som framåt, risken att råka köra över en cyklist eller motorcyklist är annars rätt så stor.

Backkameran är till stor hjälp när du ska backa.

 

Lycka till med att få tjänsten, har du sökt till FSB eller PRT?

 

Ambfö var ju FSB, kommer inte ihåg var Lastbilsfö var...

 

Låter som de vanliga utmaningarna med en lastbil i Malmös stadstrafik B)

 

Okidoki. själv hade jag nog velta ligga på PRR:t

Det finns endast en sjuktransport på FSB så lastbilsförare måste vara på PRT:t

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




×
×
  • Create New...