Ringo

en sheridan va?

Katjing - Måste vara dem. Stämmer ju tidsmässigt och storleksmässigt

Mycket möjligt. Det är den enda av dessa helikoptrar som jag åkt och jag tycker jag borde sett om det var en så direkt. Hade ju varit förträffligt om någon annan här på forumet tittade upp i luften i Stockholm kring kl 10 i fredags.

Svårt att säga - molnbasen var låg och de gick in och ut ur diset. Kollar jag på bilderna där så kan jag definitivt säga att det inte var 10 eller 15. Då skulle bara 14 återstå. Men som sagt de var stora och min absolut första tanke var att det modellen som används för marine one

I fredags den 150130 var jag vid Norrtull i Stockholm vid 10:00 ungefär. Då kom det två helikoptrar i en rote flygande från Kungsholmen mot Universitetet. Bara att två helikoptrar flyger rote känns lite ovanligt och det speciella med detta var också att helikoptrarna var väldigt stora i mina ögon. Funderar på om det var Hkp 14 men är de levererade till Försvaret ännu? Någon som såg helikoptrarna och kan tala om vad det var för modell.

Bilden är ju lite lurig - tittar man någa ser man att det står en vagn bakom också. Så allt lull lull bak på tornet och bakpansaret tillhör inte vagnen utan är bara delar av vagnen bakom

Läste i en känd tidning idag att man sänkt spökskeppet Ryou-Un Maru som slet sig vid tsunamin i japan förra året. KOllade på bilderna i artikeln och lade då märke till något som ser ut att vara hål av en massa projektiler i skrovet. DEt står i artikeln att man sänkte båten med dynamit och "avfyrade skott". Min fråga är varför man måste göra båda saker. Skall man sänka den med dynamit - varför då också peppra loss på båtstackaren? //Ringo

Någon som har uppgifter om specifika vagnars öde? 210906 tex.... Åker den till tyskland eller blir den kvar här?

I var det gasledningar som lades ut över fjärden. Men många av de avlopps- och vattenledningar som finns i trakten är av gummi. Om inte de förankrats korrekt eller om de lossnar från sina förankringar kan de utan problem flyta upp till ytan om någon lägger en brakare. Jag tycker därför att förklaringen känns rimlig. Fö. blev jag lite "star struck" när jag tyckte mig känna igen familjen som skådat spektaklet och efter tankemmöda kunde komma på att jag suttit på samma flygplan som dem på väg till en semesterresa till varmare breddgrader i vintras!!! Ja jag kommer att kllägga ut de kläderna jag hade på mig då på Blocket och ni är välkomna att buda på dem!

Grattis! Här kan man kolla på hur hemsidan sett ut genom tiderna. http://web.archive.org/web/*/http://www.soldf.com

Helfestligt. Speciellt "krabbförflyttningen" i sidled var en kul feature. Undrar hur den skulle fungera i ett mer amfibiskt läge med en flytkjol runt om?

Släpringskontakten sitter precis i navet under tornet och därigenom sker all kommunikation mellan tornet och chassiet. Moderna släpringskontakter är ofta tillverkade av grafit och dessa slits ned efter hand men hur det ser ut på leon vet jag ej. Jag har aldrig hört om att kontakten behövts bytas ut och någon vårdpunkt fanns inte därunder heller ) Det jag är nyfiken på är hur många ”kanaler” som finns i denna kontakt. Börjar man fundera så blir det snabbt ett gäng; Internkommunikation x 2, elkraft, signalkabel till datasystem och reserver(?) till dessa. Här fanns lite nyttig information om deras utformning

Löpgravar kan också sträcka sig framåt emot fienden för att snabbt att kunna närma sig dem i skydd. Kort och gott - löpgravar går ortogonalt emot fienden medan skyttegravar går parallellt

P byxan går lite högre i baken än vanliga 90. Detta för att inte det skall bli ett gap mellan jacka och byxa. Jag har alltid mitt P-ställ på älgjakten och jag tycker aldrig att den blir för varm - vare sig man går i drevet eller sitter på pass. I SIB sammanghang gillade jag alltid P-byxan just pga de förstärkta knäna. Nu för tiden finns det väl knäskydd ute men på den gamla goda tiden var det ens egen knäsål som tog smällen. Men i stridsvagnen var det dock precis som du säger sportdykare fruktansvärt varmt med P om sommaren och man lättade på klädseln både här och där. Brandskyddet blir - hmm vad skall vi säga - sekundärt....

Av det jag sett (som förhandsgranskare) är den INTE värd pengarna Tackar för det - Då har man spart lite pengar till semesterkassan. Boken såg lovande ut i presentationen men att efter gått på några minor så har har jag lärt mig att vara misstänksam. /Ringo Här kommer en liknande fråga som sisst. Månadens förmånsbok från SMB heter Stridsvagnens Historia. Någon som har en uppfattning om den är något att ha? @The Swede - Du kanske är förhandsgranskare här också...