JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen

[Magnus Redin]

Vi kommer inte ha några 100 gripar.

40-60 thats it.

 

Det beror på om budgeten förstärks och hur vi samarbetar med våra grannländer. Tyvärr är risken stor att vi behöver en bättre försvarsförmåga än den vi har i dag.

[J.K Nilsson]

Jag håller på att uppgradera Gripen C med Gripen E datorer och kommunikation samt mjukvara för användning som RPV/UAV. Det blir samma kostnad för flygbarhetsunderhållet men en annan kategori piloter och det borde gå att använda ett sådant system för intressant taktikutveckling.

Vad tänker du använda RPV/UAV till ?

 

J.K Nilsson

[Zimme]

Med de där 90 miljarderna på 30 år måste ju vara totalkostnad inkl drift och underhåll, att enbart utveckling och anskaffning skulle gå på 1,5-2 miljarder/plan köper jag inte. Alt att man räknat med inflation i priset.

Är driften inräknad så måste ju kostnaden för c/d räknas bort när de fasas ut.

[Magnus Redin]

Vad tänker du använda RPV/UAV till ?

 

J.K Nilsson

 

Den minst spännande uppenbara idén är som återanvändningsbar kryssningsmissil som fäller vapen och åker hem, därefter en automatiserad rotetvåa som är laståsna för robotar och sensorer.

 

Ovanpå detta borde det gå att hitta på ungefär hur mycket olika taktiker som helst och det borde ge en enorm osäkerhet för en fiende som försöker förutse hur kontakten i luften kommer att uppträda.

 

Fullfjädrad fjärrstyrning kräver mycket och säker bandbredd och det borde vi inte kunna ordna överallt.

 

http://navyskipper.blogspot.se/2012/08/blir-en-uppgradering-av-jas-39-gripen.html#comment-form

Edited August 26, 2012 by Magnus Redin

[Erik_G]

Gripen E med alla de föreslagna modifikationerna är ju egentligen ur de flesta aspekterna en helt ny kärra. Så att behålla C/D när E (F är enligt uppgift inte beställd, men inget är väl klart än) kommer blir ju i praktiken att flyga med två olika flygplan i flygvapnet. Något man ju ville undvika med just Gripen. Nu flyger man ju förvisso med A/B parallellt med C/D, men skillnaderna är ju mindre dem emellan, då motorer, radar och många andra system är lika.

[Peo]

Vi kommer inte ha några 100 gripar.

40-60 thats it.

 

Det beror på om budgeten förstärks och hur vi samarbetar med våra grannländer. Tyvärr är risken stor att vi behöver en bättre försvarsförmåga än den vi har i dag.

 

Ja och om kossor hade vingar...

Ärligt talat att tala om budgetförstärkningar när de redan specificerat hur mycket det kommer bli är ganska oseriöst givet att det inte kommer ändras oavsett omvärldsläge. Innan skiten träffar fläkten kommer inte riksdagen höja anslagen mer än marginellt.

[Magnus Redin]

Gripen E med alla de föreslagna modifikationerna är ju egentligen ur de flesta aspekterna en helt ny kärra. Så att behålla C/D när E (F är enligt uppgift inte beställd, men inget är väl klart än) kommer blir ju i praktiken att flyga med två olika flygplan i flygvapnet. Något man ju ville undvika med just Gripen. Nu flyger man ju förvisso med A/B parallellt med C/D, men skillnaderna är ju mindre dem emellan, då motorer, radar och många andra system är lika.

 

Jag vet inte ur mycket som kommer att skilja mellan C/D och E/F, i vilket fall har Sverige åtagit sig att hålla C/D levande så länge som den finns i drift hos exportkunder så grundkostnaden för att ha kompetensen att underhålla C/D och vartefter uppdatera elektronik och mjukvara måste vi leva med tills vidare.

 

Tillförlitlighetsmässigt vore det en fördel att ha en Gripen C division på F7 som arbetar mycket med exportstöd och som kan ta incidentberedskapen när E har flygförbud.

 

En sådan division och C som RPV/UAV kostar mer pengar än att inte ha den förmågan men jag tror vi behöver mer försvarsförmåga och detta borde ge mycket förmåga per peng.

[Magnus Redin]

Ja och om kossor hade vingar...

Ärligt talat att tala om budgetförstärkningar när de redan specificerat hur mycket det kommer bli är ganska oseriöst givet att det inte kommer ändras oavsett omvärldsläge. Innan skiten träffar fläkten kommer inte riksdagen höja anslagen mer än marginellt.

 

Det är inte fysiskt omöjligt att prioritera om inom statsbudgeten.

 

Jag önskar inte att E/F projektet skall få en svällande budget utan att försvaret skall förstärkas i närtid med luftvärn, flygbaser osv och på längre sikt att Gripen C kompletterar Gripen E. En framtida hög ambitionsnivå skulle givetvis innebära att man beställer många fler Gripen E men så mycket tar jag inte i.

[J.K Nilsson]

Den minst spännande uppenbara idén är som återanvändningsbar kryssningsmissil som fäller vapen och åker hem, därefter en automatiserad rotetvåa som är laståsna för robotar och sensorer.

 

Ovanpå detta borde det gå att hitta på ungefär hur mycket olika taktiker som helst och det borde ge en enorm osäkerhet för en fiende som försöker förutse hur kontakten i luften kommer att uppträda.

 

Fullfjädrad fjärrstyrning kräver mycket och säker bandbredd och det borde vi inte kunna ordna överallt.

 

http://navyskipper.b...ml#comment-form

Som jag kommenterade hos Staffan D. Den här lösningen är att plocka det sämsta ur två världar. Gripen C behöver ett mer utbyggt bassystem än Gripen E. Gripen E är i sin tur dyrare än Gripen C. Genom att hålla kvar vid Gripen C kommer vi inte att kunna tillvarata det som skulle kunna förbilliga infrastrukturen med att köpa Gripen E men vi köper ett dyrare flygvapen än nödvändigt.

 

J.K Nilsson

[Magnus Redin]

Som jag kommenterade hos Staffan D. Den här lösningen är att plocka det sämsta ur två världar. Gripen C behöver ett mer utbyggt bassystem än Gripen E. Gripen E är i sin tur dyrare än Gripen C. Genom att hålla kvar vid Gripen C kommer vi inte att kunna tillvarata det som skulle kunna förbilliga infrastrukturen med att köpa Gripen E men vi köper ett dyrare flygvapen än nödvändigt.

 

J.K Nilsson

 

Vi har nästan inget bassystem, att ha två krigsflygbasförband är patetiskt, det behöver byggas ut oavsett antalet Gripen E.

[Peo]

Ja och om kossor hade vingar...

Ärligt talat att tala om budgetförstärkningar när de redan specificerat hur mycket det kommer bli är ganska oseriöst givet att det inte kommer ändras oavsett omvärldsläge. Innan skiten träffar fläkten kommer inte riksdagen höja anslagen mer än marginellt.

 

Det är inte fysiskt omöjligt att prioritera om inom statsbudgeten.

 

Jag önskar inte att E/F projektet skall få en svällande budget utan att försvaret skall förstärkas i närtid med luftvärn, flygbaser osv och på längre sikt att Gripen C kompletterar Gripen E. En framtida hög ambitionsnivå skulle givetvis innebära att man beställer många fler Gripen E men så mycket tar jag inte i.

 

Nej och jag kan enligt lagen bli regeringschef i morgon... Det är ungefär lika sannolikt.

Givna ramar gäller och att diskutera utanför dessa är bara fånigt.

Visst är det fullt möjligt att vi gör en försvarsbudget på ett antal hundra miljarder men är det sannolikt?

Vi har ca 35 miljarder kronor. Thats it. Att tro vi kommer ha två system är dumheter.

Det blir 40-60 flygplan och troligen är det det lägre av antalen som kommer gälla.

[Magnus Redin]

Givna ramar gäller och att diskutera utanför dessa är bara fånigt.

Visst är det fullt möjligt att vi gör en försvarsbudget på ett antal hundra miljarder men är det sannolikt?

Vi har ca 35 miljarder kronor. Thats it. Att tro vi kommer ha två system är dumheter.

Det blir 40-60 flygplan och troligen är det det lägre av antalen som kommer gälla.

 

Jag tror det räcker långt om försvarsbudgeten ökas med 10 % och inflationskompenseras som andra löpande statliga verksamheter.

Över 25 % tror jag är onödigt mycket.

 

Att ställa "inte tänka på ökning" gentemot flera hundra procent är bara fånigt.

[01/B3]

Jag tror det räcker långt om försvarsbudgeten ökas med 10 % och inflationskompenseras som andra löpande statliga verksamheter.

Över 25 % tror jag är onödigt mycket.

 

Att ställa "inte tänka på ökning" gentemot flera hundra procent är bara fånigt.

Hmm, jag känner inte till någon statlig verksamhet som får löpande inflationskompensation. Vilka får det?

[Magnus Redin]

Hmm, jag känner inte till någon statlig verksamhet som får löpande inflationskompensation. Vilka får det?

 

Sådana beslut tas år för år då det ger mer politisk makt.

[Meteor]

Jag tror det räcker långt om försvarsbudgeten ökas med 10 % och inflationskompenseras som andra löpande statliga verksamheter.

Över 25 % tror jag är onödigt mycket.

 

Att ställa "inte tänka på ökning" gentemot flera hundra procent är bara fånigt.

Hmm, jag känner inte till någon statlig verksamhet som får löpande inflationskompensation. Vilka får det?

 

Ptja, FM? Men frågan är ju om det är i tillräcklig omfattning..

Se sida 14: http://www.regeringen.se/content/1/c6/17/55/29/61bae7a5.pdf

 

2012: 41,632 mkr

2013: 42,883 mkr

2014: 44,150 mkr

2015: 45,312 mkr

 

Försvarsbudgeten ökas således med dryga miljarden årligen, så en viss inflationskompensation sker. Observera att dessa siffror kommer från budgetpropositionen för 2012.

[Lynx Lynx]

Vi kommer inte ha några 100 gripar.

40-60 thats it.

 

Det beror på om budgeten förstärks och hur vi samarbetar med våra grannländer. Tyvärr är risken stor att vi behöver en bättre försvarsförmåga än den vi har i dag.

 

Jo, det är klart. Regeringen kan ju ändra sig i framtiden och skjuta till mer pengar. Men nu är budskapet i varje fall i mina öron tydligt: De pengar som idag används för att driva och utveckla våra 100 plus 39 C/D ska tillsammans med tilläggsanslaget användas för att utveckla, köpa och driva 40-60 (låt oss gissa att Anders Borg beslutar att det blir 40. Max.) 39 E/F. Alltså, slut för utveckling av C/D och successiv avveckling av systemet allteftersom E/F införs.

 

Med undantag för att vi som moderflygvapen ändå kommer att tvingas behålla ett antal plan för att utveckla och utbilda kunderna på C/D.

Edited August 28, 2012 by Lynx Lynx

[JohanGrön]

Saab: Schweiz skriver under Gripen-kontrakt under 2013

11:13

 

(SIX) Schweiz kommer att skriva under Gripen-kontraktet med försvarskoncernen Saab under 2013 och ingen folkomröstning kommer att krävas.

Det rapporterar Bloomberg News på tisdagen.

Enligt nyhetsbyrån väntas första Gripen-leveransen ske under 2018. Schweiz planerar att genomföra en första betalning om 300 miljoner schweizerfranc under 2014.

Bloomberg skriver vidare att Schweiz kommer att leasa 11 stycken Gripen C/D för 44 miljoner schweizerfranc per år mellan 2016 till 2020.

 

 

[EDIT]

 

Schweiz kommer att signera sitt Gripenkontrakt vid mitten av 2014 i händelse av folkomröstning med för affären positivt utfall.

Det rapporterar Bloomberg News.

Tidigare skrev Bloomberg News att ett kontrakt kommer att signeras 2013 om ingen folkomröstning kommer till stånd.

Den första leveranstidpunkten anges till 2018.

 

[EDIT II]

 

SAAB:SCHWEIZ FULLFÖLJER GRIPEN-ORDER, OKLART OM FOLKOMRÖSTNING

12:01

STOCKHOLM (Direkt) Schweiz går vidare med planerna med en order på 22 Saab Gripen-plan, och kan komma att teckna ett kontrakt så tidigt som 2013, och göra en första betalning ett år senare.

Det sade Schweiz försvarsminister Ueli Maurer på en presskonferens, enligt Bloomberg News.

Huruvida det krävs en folkomröstning är fortfarande oklart, till skillnad från vad som tidigare rapporterades av nyhetsbyråer på tisdagen.

Sveriges regering kommer att garantera Schweiz ett fast pris om 3,1 miljarder schweizerfranc, ett leveransschema samt uppfyllda tekniska krav, som del av kontraktet.

Schweiz kommer att göra en första betalning till Saab på 300 miljoner schweizerfranc 2014. Betalningsplanen på resterande belopp kommer att beslutas när ett kontrakt undertecknas.

 

[EDIT III]

http://www.svd.se/na...lan_7453996.svd

 

Schweiz ska köpa 22 stycken Gripen E — ett ensitsigt plan till skillnad från Gripen F — och första leveransen sker under mitten av 2018, enligt Försvarsexportmyndigheten.

 

Alla 22 planen ska ha levererats till 2021. Fram till dess, från 2016, ska Schweiz hyra åtta Gripen C och tre Gripen D.

Leveransen av planen ska ske till ett fast pris och första betalning sker 2014.

I den svenska delen av affären ingår köp av mellan 40 och 60 plan. Enligt alliansens partiledare ska försvarsanslagen öka med 300 miljoner kronor 2013 och 2014 och 200 miljoner kronor efterföljande år.

 

Schweiz ska betala 3,126 miljarder schweizerfranc - motsvarande 21,47 miljarder kronor - för Gripenplanen, säger försvarsminister Ueli Maurer på en presskonferens enligt Basler Zeitung på nätet.

En första betalning på 300 miljoner schweizerfranc väntas ske i januari 2014.

Maurer betonar att Sverige garanterar fasta priser och en fungerande teknik. En schweizisk ingenjör ska kontrollera planen före leverans.

En av Gripens fördelar är ny utrustning för elektronisk krigföring, säger Maurer.

Den schweiziska flygvapenchefen Markus Gygax beskriver Gripen i positiva ordalag enligt Basler Zeitungs rapportering.

 

Han säger att Gripen har ett modernt radarsystem, och att planet kan sköta spaningsuppgifter dag som natt och i alla väder. Planet är också optimalt för pilotutbildning, säger Gygax.

Ueli Maurer säger också att Schweiz som en övergångslösning ska hyra åtta Gripen C och tre Gripen D mellan 2016 och 2020. Hyresbeloppet är 44 miljoner schweizerfranc (drygt 300 miljoner kronor) per år.

Maurer ser affären som en ”win-win”-situation för båda länderna, rapporterar Basel Zeitung. Offentliggörandet av kontraktet ska diskuteras med den svenska regeringen.

- Förhandlingarna var tuffa, säger Christian Catrina, som representerade Schweiz i affären, på presskonferensen.

Jürg Weber från schweiziska flygvapnet, projektledare för Gripenprojektet, hänvisar till Saabs utmärkta meritlista och nämner bland annat det gamla stridsflygplanet Viggen.

Gripenavtalet har kritiserats i Schweiz för att Schweiz skulle behöva betala delar av utvecklingskostnaden. Det tillbakavisas av Maurer.

- Alla utvecklingskostnader ingår, säger han enligt Basler Zeitung.

Länk: Basler Zeitung

 

Ps. Enligt Maurer så är anledningen till att det inte blir några Gripen F (twinstick) till Schweiz att det i dessa inte finns plats för en akan samt viss utrustning för elektronisk krigföring.

 

[EDIT IV]

Saab: Oklart om schweizisk folkomröstning kring Gripen - FXM

12:59

 

(SIX) Enligt försvarsexportmyndighetens generaldirektör Ulf

Hammarström kan det bli en folkomröstning i Schweiz avseende Gripen-frågan 2014, men det är inte säkert. Hammarström påpekar också att en eventuell folkomröstning snarare handlar om hur man finansierar upphandlingen, inte om en anskaffning av Gripen.

Det rapporterar TT på tisdagen.

Edited August 28, 2012 by JohanGrön

[Magnus Redin]

Jo, det är klart. Regeringen kan ju ändra sig i framtiden och skjuta till mer pengar. Men nu är budskapet i varje fall i mina öron tydligt: De pengar som idag används för att driva och utveckla våra 100 plus 39 C/D ska tillsammans med tilläggsanslaget användas för att utveckla, köpa och driva 40-60 (låt oss gissa att Anders Borg beslutar att det blir 40. Max.) 39 E/F. Alltså, slut för utveckling av C/D och successiv avveckling av systemet allteftersom E/F införs.

 

Med undantag för att vi som moderflygvapen ändå kommer att tvingas behålla ett antal plan för att utveckla och utbilda kunderna på C/D.

 

Om allt fortsätter som det har gjort sedan kalla kriget slutade blir det precis som du säger och nedläggning av en flottilj.

 

Det lilla kruxet är att den epoken nu är över och världen håller på att bli instabilare så vi behöver ökande försvarsförmåga.

 

Att tvingas behålla och utveckla C/D är inte så illa då hantering, uppdaterad mjukvara och uppdaterad elektronik borde kunna vara mycket lika mellan C och E.

[JohanGrön]

SAAB: SCHWEIZAVTAL SANNOLIK DÖRRÖPPNARE TILL FLER LÄNDER - FXM

14:14

 

STOCKHOLM (Direkt) Intresset för Gripen har varit stort under det senaste året och det nya ramavtalet med Schweiz kan komma att fungera som en dörröppnare mot andra länder.

Den bedömningen gör Försvarsexportmyndighetens marknadschef Joakim Wallin i samband med att ramavtalet om köp av 22 Gripenplan av den kommande generationen E/F aviserades på tisdagen.

Under det senaste året har intresset varit enormt stort. Vi jobbar med Saab i flera länder, och jag tror att detta avtal är en dörröppnare för fler länder som är intresserade av E-modellen, säger han.

Bedömningen grundar han i erfarenheten att Ungern och Tjeckien valde att hyra Gripenplan av typen C och D efter att den svenska försvarsmakten valde stridsflygplan av denna typ, och flera länder därutöver visade intresse.

Generaldirektör Ulf Hammarström nämner Thailand som exempel på ett land som därefter köpte Gripen.

 

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/flygplan/article3527437.ece

Super-Jas blir ett nybyggt plan. För svensk del kan dock delsystem ur Gripen-flottan komma att återanvändas i de nya planen.

 

Nästa generations Gripen eller Super-Jas som Sverige och Schweiz nu planerar att köpa blir ett helt nytt plan.

Inga svenska Gripenplan kommer därmed att byggas om till den nya versionen. Det senare har ju varit ett alternativ som diskuterats i försvarsdebatten.

-Schweiz och Sverige kommer att köpa nya plan men i fråga om de svenska planen kan delsystem från dagens Gripen-plan kan komma att återanvändas, säger Joakim Wallin, marknadschef på Försvarsexportmyndigheten, FXM.

Som ett exempel på utrustning som kan komma att utnyttjas nämner han växellådan.

Sverige och Schweiz är i det gemensamma ramavtal som signerades förra fredagen överens om att köpa samma konfiguration av planet. Det betyder att planen få samma systemutförande - det är ännu offentligt oklart exakt vilket. Samtidigt kan de skilja sig åt ifråga om beväpning och annan kringutrustning.

Schweiz köper sina 22 plan via svenska staten - och inte direkt från Saab - och får betala ett fast, enligt ramöverenskommelsen med FXM.

-Det har varit viktigt för dem att få ett fast pris eftersom man varit oroliga för att få ett plan som ska behöva vidareutvecklas. Nu får de ett plan med full funktionalitet, säger Joakim Wallin.

Den svenska regeringen vill köpa mellan 40 och 60 plan och beräknar prislappen till i runda slängar 90 miljarder kronor. Då ingår anskaffning, utveckling och drift i 30 års tid.

Försvarets materielverk, FMV, ska nu börja förhandla med Gripentillverkaren Saab om ett framtida kontrakt som ska omfatta såväl Schweiz Super-Jas-plan som de plan Sverige avser att beställa.

I bägge länder ska upphandlingen dock föregås av politiska beslut.

Mats Hansson, projektledare på FXM, bedömer att FMV:s kontrakt med Saab kommer att innehålla en mix av fasta och rörliga priser. Det senare kommer att bygga på offerter som Saab och en rad andra leverantörer redan lämnat in till FMV, inför samordningen med Schweiz.

Vad som ska hända med den svenska Gripen-flottan i övrigt ville ingen på FXM svara på när myndighetsledningen höll presskonferens i dag, tisdag.

-Det är en fråga för försvarsmakten och regeringen, säger Mats Hansson.

Kan det bli så att ni får i uppdrag att sälja dem vidare till andra länder?

-Det är en teoretisk möjlighet, säger Mats Hansson.

Enligt siffror från försvarsmakten som Ny Teknik fick den 27 augusti har svenska flygvapnet i dag 107 Gripen-plan varav 26 av modell A/B och 81 av C/D-modell.

Edited August 28, 2012 by JohanGrön

[Erik_G]

Växellådan?! Hör inte den ihop med motorn, dvs F414 på 39E, eller?

 

/E

[JohanGrön]

Leveransschema för JAS Gripen E :

 

[länk]

 

FV får alltså flyga sina C/D fram till 2021(2023) och eventuellt längre om inga flottiljer/divisioner läggs ned.

 

Förslag från mej: Försök sälj FVs kvarvarande Gripen C som uppgraderade C+ (AESA, IRST och datorer; vi kan väl kalla dem för Gripen REMO?) när leveranser av Gripen E börjar 2018 mot löfte från staten om byte 1:1 mot nya Gripen E för varje såld Gripen REMO. Om intresset är stort så öka leveranstakten av E-versionen, Saab borde väl klara det(?). Om då styrande regering klarar/vill det är en helt annan sak!

 

Ps. Allt hänger på att det verkligen stämmer som det är sagt att E-versionerna kommer att vara helt nyproducerade och inte ombyggda C-versioner.

Edited August 29, 2012 by JohanGrön

[JohanGrön]

http://sverigesradio...artikel=5249078

 

Aktivister greps på F21

 

Tre män från det antimilitaristiska nätverket Ofog greps i natt inom F21:s skyddsområde i Luleå.

Männen upptäcktes av militär personal, polis tillkallades och männen fördes till polisstationen för förhör.

Ofog uppger att aktivisterna tog sig in på flygplatsen för att överlämna rosa färg och brev med en uppmaning till personalen att måla stridsplanen rosa och på så sätt delta i kampen för fred.

Aktionen är en protest mot den pågående militära flygövningen Nordic Air meet.

De tre männen har nu släppts fria.

 

Har för mig att rosa färg är bäst kamouflage i ökenmiljö men tveksamt om någon av deltagande nationer tycker det är en bra idé att måla om sina plan i den färgen.

Edited August 29, 2012 by JohanGrön

[Erik_G]

Pink is my favorite color.. sjunger Aerosmith..

 

Antar att OFOG vill att flygplanen ska se ut så här ungefär..

[JohanGrön]

Så fredlig Tonkan ser ut nu, NOT!

 

http://twitter.com/c...417529858768896

 

SAAB: BRASILIENS UTRIKESMINISTER UPPDATERAD OM GRIPEN - BILDT

 

12:23

STOCKHOLM (Direkt) Utrikesminister Carl Bildt har uppdaterat Brasiliens utrikesminister Antonio Patriota om den senaste utvecklingen för Gripen, med en ny version i antågande och Sveriges och Schweiz ramavtal om ett schweiziskt inköp av 22 nya plan presenterat samma dag som utrikesministrarna träffades. Det sade Carl Bildt vid en pressträff i Stockholm på onsdagen, efter att ha träffat Brasiliens utrikesminister Antonio Patriota under tisdagen och onsdagen. Antonio Patriota deltog också i pressträffen, som handlade om diverse samarbeten mellan Sverige och Brasilien. På frågan om vad reaktionen på Gripenuppdateringen blev svarade Carl Bildt att han förmodar att informationen är offentlig för brasilianska myndigheter och beslutsfattare, men att han ändå valde att uppdatera. Jag har djup respekt för att denna typ av beslut tar tid, sade han vidare apropå en tidigare fråga till Antonio Patriota om varför Brasiliens beslut om stridsflygplansinköp har dragit ut på tiden. Det stimulanspaket på uppemot 66 miljarder dollar som Brasilien lanserade tidigare i augusti var inget som Carl Bildt och Antonio Patriota diskuterade under mötet, sade den svenska utrikesministern till Nyhetsbyrån Direkt efter presskonferensen.

Alla dessa dagar

[länk01, länk02]

Edited August 29, 2012 by JohanGrön

[JohanGrön]

De här ville inte öva men var med i alla fall på sitt eget sätt [länk01, länk02, länk03]

 

[EDIT 02]

Ryssland har ju uttryckt sitt missnöje med att de nordiska länderna, med Finland i synnerhet, samövar tillsammans. Kanske ett samarbete mellan Ryssland och Ofog skulle vara fruktbart? Två kan ju påverka mer än en!

 

Silly me! Ofog och Ryssland samarbetar ju redan :

Mannen i filmen heter Jurij Morozov och är en pensionerade rysk överste (afghanistanveteran, departementschef i ryska generalstaben mellan 1995-2000, militär rådgivare i Balkan och Georgien, professor Russian Academy of Military Sciences) och var inbjuden av Ofog att tala om varför NATO är dumma och skall hålla sig borta från den arktiska regionen och varför Sverige och Finland inte bör öva med NATO då det hotar rysslands säkerhet.

 

Underbart ensidig problematisering och Ofog sväljer allt med hull och hår!

 

[länk01, länk02, länk03, länk04, länk05]

 

Något säger mig att Ofog aldrig kommer att nämna eller opponera sig mot Kavkaz-2012 som Ryssland detta året bestämt skall hållas nära Georgien :

http://en.rian.ru/ml.../175040093.html

Edited August 29, 2012 by JohanGrön

[903Lew]

Med andra ord fortsätter idioterna aktivisterna vara köpta nyttiga.

[JohanGrön]

Med andra ord fortsätter idioterna aktivisterna vara köpta nyttiga.

 

Det är ryska SVR och GRU som står som ansvariga för psyops-aktiviteter utomlands. Som av en händelse står de även för våta jobb utomlands (polonium någon?).

FSB (fd. KGB) ansvarar för motsvarande aktiviteter inrikes. Alla dessa organisationer har stora budgetar att röra sig med.

Edited August 29, 2012 by JohanGrön

[Gixxer]

Leveransschema för JAS Gripen E :

 

[länk]

 

FV får alltså flyga sina C/D fram till 2021(2023) och eventuellt längre om inga flottiljer/divisioner läggs ned.

 

Förslag från mej: Försök sälj FVs kvarvarande Gripen C som uppgraderade C+ (AESA, IRST och datorer; vi kan väl kalla dem för Gripen REMO?) när leveranser av Gripen E börjar 2018 mot löfte från staten om byte 1:1 mot nya Gripen E för varje såld Gripen REMO. Om intresset är stort så öka leveranstakten av E-versionen, Saab borde väl klara det(?). Om då styrande regering klarar/vill det är en helt annan sak!

 

Ps. Allt hänger på att det verkligen stämmer som det är sagt att E-versionerna kommer att vara helt nyproducerade och inte ombyggda C-versioner.

 

Håller med, utöver de 60 nya Gripen E/F så är ett 1:1 löfte om att varje såld 39 C ska generera en helt nyproducerad 39 E till FM en mycket bra ide.

Lär finnas en hel del spekulerande nationer i östeuropa som kan tänkas handla 39 C/D av Svenska staten inom de närmsta 10 åren.

[J.K Nilsson]

Växellådan?! Hör inte den ihop med motorn, dvs F414 på 39E, eller?

 

/E

Sitter väll ändå en skrovmonterad växellåda i 39E/F?

 

J.K Nilsson

[Erik_G]

Ingen aning, så därav frågan. Jag trodde att växellådan hörde till motorn. Men det är väl trevligt om det är samma låda och att den går att återanvända.