Modellbygge

[The Swede]

Jadå, den finns i diverse hobbyaffärer runt landet.

Kostar väl runt 150:- om jag inte minns fel.

[607 skog]

ok hittade inte den på svenska nätbutiker så det blir att gå å leta lite i mellandagsrean

[The Swede]

http://www.rebell.com/

http://www.pumahobby.se/TRUMPETER/TRUMPETER.htm

[607 skog]

då var julen räddad tack Swede

[Guest]

http://trumpeter.cool.ne.jp/box/Rev-strv10...strv103c-01.jpg

 

Nån som vet om det går att hitta en sådan byggsats här i sverige?

Tänkte först att det är ju en sådan som jag köpte i somras, men när jag kollade efter såg jag att min är en Strv 103B..

 

Något pansarfreak som vill förklara skillnaden för en novis som mig?

 

 

Edit: Inte citera bilder

Edited December 19, 2005 by Moro

[King Kill]

 

Nån som vet om det går att hitta en sådan byggsats här i sverige?

 

Det är en sån jag håller på och bygger Fick den av flickvännen, hon köpte den i nån modellbutik i Sthlm, kan ta reda på det om du vill.

[Monstertobbe]

Jag håller osså på lite med modell bygge

Försöker "Skratcha" :P ihop en CV90B rätt svårt

Nån som vet ett bra sätt med 90an och kanske några gubbar o såhär lite vapen o diverse Svenska saker????

[GranSSon]

finns det någon modell på pbv302?

 

skulle gärna vilja bygga en sådan.

 

//gransson

[Hornet]

http://hem.passagen.se/burrabee/72scale/kpbil.html

 

där fins en byggd så någonstans måste dom ju finnas

[CBRN-fåne]

Min fru är inte helt förtjust i de flesta av mina hobbys men hon

har fastnat för flygplan från VK2 i 1:24 som hon bygger med

nitisk precision och mycket känsla. Hon målar en hel del olja

och akvarell annars så hon vet hur en pensel ska föras. Så nu

sitter vi då och då på kvällarna och bygger, för min del blir

det tyskt pansar från VK2. Äldsta sonen har just byggt sin

första, en Tempest 1:72. Hyllorna börjar bli ganska fulla,

flygplanen tar plats! Det är i alla fall en rätt schucker variant

på familjepyssel.

 

Om jag bara kunde hitta en IKV91, jag vågar mig inte på

ett scratch-bygge

[Darkwand]

Sitter och finderar på om man skulle bygga "Fpl 35 Mod Nivå 4" dvs en projekterad attackversion av Draken som ersättning ifall fpl 39 Gripen inte blev av.

Den finns på sidan 91 i boken Draken av "Bo Widfeldt"

 

Någon som vet ilka Byggsatser som har Rb15f U22 KB och Rb24J i sig ?

Jag suger på det här men det vore kul med ett evighetsprojekt.

[Yossarian]

Sitter och finderar på om man skulle bygga "Fpl 35 Mod Nivå 4" dvs en projekterad attackversion av Draken som ersättning ifall fpl 39 Gripen inte blev av.

Den finns på sidan 91 i boken Draken av "Bo Widfeldt"

 

Någon som vet ilka Byggsatser som har Rb15f U22 KB och Rb24J i sig ?

Jag suger på det här men det vore kul med ett evighetsprojekt.

 

Rb 15F finns i Italeris Gripen i alla fall.

[Danne]

Om du inte har jättebrådis att komma igång så kan du få låna min viggenbok nästa gång vi ses. Kan även försöka skaka fram det nummer av SCALA (IPMS Sveriges medlemstidning) där det finns en artikel av vad man ska göra på en, förvisso heller 1/72, jaktvigg för att få den mer komplett..

 

/E

 

 

Jaha nu var det dax att dra i gång med mitt nya bygge, Den här gången blir det flygplan att bygga.

Tänkte snickra ihop en JA 37 1/48.. Men jag behöver bra referensbilder att kolla på, detta på grund av att jag har tänkt mej att måla splinter cammo på denna och det kommer bli mitt första försök, så jag behöver några bra bilder från sidan,ovanifrån och undersidan att utgå ifrån.

 

Vore tacksam för hjälp då jag inte precis hittat det jag söker efter via Google.

 

/JBP

 

 

Behöver du mer än målningsreferenser så kan du höra av dig.

[Psilander]

Precis införskaffat HMS Suffolk i 1:600 från Airfix. Min undran är främnst målningen då hon jagade Bismarck. Den beskrivning som medföljervisar en ljus grå - Gul målning för fjärran östern under 30-talet. Är det nån som har nått bra tips, jag har sett en kamoflage målning, Svart-Blågrön-grå varinat. Är det nån som har färg nummer motsv?

[Sgt Papa Bear]

White Ensign Models har färger som är i rätt nyans om man inte vill blanda själv och dessutom inte har något emot enamels.

 

De finns på följande url:

White Ensign Models

Bra service är det också.

//Sgt Papa Bear

[Guest]

Jag har snöat in mig på att försöka bygga en radiostyrd modell av Stridsvagn 122, men har en del problem..

Går det få tag på ritningar till den eller måste jag hålla mig till foton?

[Yossarian]

Jag har snöat in mig på att försöka bygga en radiostyrd modell av Stridsvagn 122, men har en del problem..

Går det få tag på ritningar till den eller måste jag hålla mig till foton?

Häftig idé... Vad har du tänkt dig för skala och byggmaterial o.s.v? Det där med ritningar kan nog nån pansar-guru bättre än jag, men Svensk pansarhistorisk förening har ju en del ritningar. Vet inte om de har 122:an dock. Deras hemsida

Känner för övrigt igen mig beträffande att snöa in sig på omfattande projekt

[Erik_G]

Jag har snöat in mig på att försöka bygga en radiostyrd modell av Stridsvagn 122, men har en del problem..

Går det få tag på ritningar till den eller måste jag hålla mig till foton?

 

Jag har de "ritningar" som finns med i I-boken, sen finns det ju de illustrationerna som man får med när man köper dekalarken i 1/35. Vilken skala hade du tänkt dig?

 

/E

[Guest]

Jag har de "ritningar" som finns med i I-boken, sen finns det ju de illustrationerna som man får med när man köper dekalarken i 1/35. Vilken skala hade du tänkt dig?

 

/E

 

Funderar på ungefär 1/8 eller liknande, då blir ju vagnskroppen nästan en meter lång.

[steelspear]

Jag håller just nu på med ett projekt där jag ska bygga en stridsvagn 103 i skala 1:6. Kan ge en kort bakgrund av projektet.

På MHS-Ö 2001 föddes idén att bygga en radiostyrd stridsvagn själv. Då skulle det bli en Strv 122 i skala 1:10.

Efter 1½ års tänkande, skissande, byggande och testande av diverse komponenter insåg jag att 1:10 var för litet och pillrigt för min smak. Slutsats bygg större.

 

2003 nån gång var projektet fortf en Strv 122 men i skala 1:6. Ungefär då blev jag tekniker på Strf 90 istället så jag ändrade fokus och skulle bygga en Strf 90 istället. Lättare linjer och en mer bekant design tänkte jag. Jag hade ändå inte gjort så mycket så det spelade ingen roll. Strf 90 projektet levde i allra högsta grad och jag experimenterade mig fram med olika material och hade ett tag 2 kompletta band, dock var de inte särskilt realistiska men förhållandevis billiga och driftsäkra. Men projektet skulle ändra riktning än en gång.

 

Sommaren 2004 bytte jag inriktning igen. Nu skulle jag bygga en Stridsvagn 103.

Anledningar:

- Få bärhjul. Underskatta inte tristessen som infinner sig då man för hand ska svarva det 6:e bärhjulet av 14...

- Inget torn. Enklare konstruktion -> mer energi åt detaljer (trodde jag då)

- Lätt att montera in diverse komponenter då chassiet är förhållandevis stort pga den tornlösa konstruktionen.

 

1½ år senare, nutid alltså, så går projektet framåt med högre hastighet än nånsin. Men det har inte varit en lätt väg. Otroligt många timmar har gått åt att tillverka prototyper & komponenter för att få det "perfekt" innan något har "serieproducerats".

 

Mitt mål är att få en vagn och en konstruktion som jag är stolt över, som liknar den riktiga i så stor utsträckning som möjligt, både i utseende och i funktion. Det kostar tid och det kostar pengar.

 

Saker som underlättar:

* Sök på nätet. Det finns otroligt många projektsidor på radiostyrda projekt av den här typen. Läs, läs, läs, läs, läs, läs, läs, läs, läs.

* Ha ett mål, hur bra ska den färdiga produkten bli? Accepterar jag att det ser mindre realistiskt ut och därmed 10 ggr billigare?

* Hur mycket pengar är jag villig att plöja ner? This can be a money pit

* Tillgång till maskiner? Svarv, borr & fräs är ett skallkrav om man ska tillverka allt själv. Svets om man ska använda stål och aluminium.

*Känner jag någon som har tillgång till avancerade maskiner? Någon i polarns släkt som jobbar åt ett mekanikföretag med maskiner? Många tänder till direkt då man beskriver ett ambitiöst projekt och erbjuder sig att hjälpa till med diverse grejer.

- Automatsvarvar/fräsar? <- Asbra, men det kan kosta mycket pengar för material och verktyg.

- Vatten/laserskärningsmaskiner? <- Sinnessjukt bra, men smakar det så kostar det.

* Bandaggregatet kommer vara det som känns absolut jobbigast. Individuella bandplattor innebär i runda slängar 150 - 200 bandplattor. Kanske 4 hål i varje bandplatta ger 800 arbetsmoment bara där osv osv osv... Det här har iaf gett mig i särklass mest huvudvärk under de senaste 5 åren. Ska jag göra det billigt? Bäst? Halvbra? Hyperrealistiskt? I gummi? I plast? I aluminium? Trä? Fräsa? Gjuta? Klippa? Skära? Alternativen är många men det är bara en själv som kan bestämma vad som är bra för en själv.

 

Här är en kort lista på saker jag arbetar på just nu:

- 3 växlad Automatisk transmission med backväxel för en el eller bränslemotor (ritning & prototyp-stadie. Bara för att se om det är nån idé att fortsätta i den riktningen)

- Få bärhjulen automatsvarvade.

- Sammanfoga ett vattenskuret aluminiumchasie

- Konstruera och tillverka ett bandaggregat som håller för påfrestningarna.

- Göra en hemsida för det här projektet.

 

Bli inte avskräckt att det tagit så lång tid för mig. Under de här 5 åren har jag haft mycket annat för mig som stulit tid, men projektet har hela tiden funnits med. När de är klart? Ingen aning...

 

Jo just ja... en sista sak... ens kompisar, arbetskamrater och flickvänner kommer tycka att du är galen som lägger ner så mycket energi och pengar på ett sånt här projekt. Det är först nu efter 5 år som mina kompisar på allvar börjat inse att det här kommer att gå och kommer med uppmuntrande ord och idéer och det är först nu efter 1½ år som min flickvän börjat acceptera det också...

 

Varning Stor bild: ca 1 M

Vattenskurna chassidelar

[Guest]

Kanske man skulle satsa på 1:6 ändå..

Med tanke på banden tänkte jag i alla fall vara så tråkig att börja med nåt liknande de här..

Alltså med cykelkedjor för att drivhjulen ska ha något att fästa sig i, och sedan metallribbor som bandplattor

 

@ steelspear

Hur tjock aluminium använder du?

 

 

Edit - Lade till fråga

Edit2 - Hade fel siffra...

Edited January 14, 2006 by Moro

[The Swede]

@Steelspear

 

Låter som ett skitkul projekt.

Hör av dig om du behöver en ritning på eldröret, den är iofs utlånad just nu men det går ju att lösa.

Har en kompis som håller på att bygga en strv 103 i skala 1/5

 

The Swede

[Guest]

Häftig idé... Vad har du tänkt dig för skala och byggmaterial o.s.v? Det där med ritningar kan nog nån pansar-guru bättre än jag, men Svensk pansarhistorisk förening har ju en del ritningar. Vet inte om de har 122:an dock. Deras hemsida

Känner för övrigt igen mig beträffande att snöa in sig på omfattande projekt

Ojsan, missade visst ditt inlägg innan, förlåt.

Som jag sa senare till de andra lär skalan bli 1:8 eller 1:6.

Byggmaterialet blir troligtvis trä och metall, eller kanske bara metall om jag har tur

 

Tack för länken, men de har visst bara ritning på strv 121 och inte 122. :(

[steelspear]

@ Moro

Jag gjorde band som liknade dom där till en början, och jag tror att de skulle ha funkat aldeles utmärkt. Jag höjde ribban en aning vad gäller realism och funktion så på de band jag bygger nu kommer det vara fullt fungerande ändförbindare med skruv och allt (600 M3 skruv med 6-kantsskalle blev ytterligare en kostnad som jag inte tänkt på men va fan.. ). ca 20 meter axelstål i diameter 4 mm är också en sak man först inte tänker på...

 

Chassiet är vattenskuret i 5 mm aluminium med alla viktigare hål vattenskurna. Att tänka till lite före och placera ut hålen gjorde att man sparade oceaner av tid och mätningar samt arbete att borra i plåtarna som är allt annat än lätta att hantera. Längsta plåten på bilden är över 90 cm... Jag valde 5 mm för att få ett chassi som i princip inte behöver några förstärkningar. Tunnare aluminium till så här stora projekt kräver någon form av ram/förstärkning. Min första prototyp till Strv 103 var en alu-ram i 4-kantsrör, 20x40mm, som skule kläs i 1 mm aluminium. Säkert funkis men jag tyckte inte att ramkonstruktionen gav mig nog med plats invändigt för den fjädring och transmission jag hade tänkt mig.

 

Min andra prototyp/tillverkningssätt jag prövade var glafiberchassie. Jag gjorde en sk plugg i trä, stålplåt och fogskum täckt med spackel. Den hade exakt de yttermått som den färdiga 1/6 Strv 103 skulle ha. Den skulle sedan slipas, lackas och sen byggas in i glasfiber. Ett längsgående snitt skulle dela glasfibern i 2 delar, dvs 2 formar som jag sen kunde plasta i för att producera flera chassin. Pluggen är klar, står i källaren här nere men inte heller den hade tillräckligt hög precision för mitt projekt. Men jag har lärt mig oceaner av saker av dessa, i mina ögon, misslyckanden.

 

Det finns ett tyskt förlag som ger ut en bok om hur man bygger radiostyrda stridsvagnar men den är på tyska och jag vet inte hur bra den är. Kostar 250 - 300:-. Beställde den för 2 veckor sen så den borde komma snart. Jag kan recensera boken och säga om den är värd att köpa då jag får den och även slänga upp länken till förlaget så du kan köpa den om du känner för det.

 

 

 

@The Swede

Tack för erbjudandet om hjälp med ritningsunderlag. Jag har ett gediget underlag med referensbilder taget på Pansarmuséets Strv 103 i Boden, 4 plansskisser och även boken från SPHF.

 

Då jag valde skala på Strv 103 projektet så lutade jag åt 1/5 ett tag. Men då den vagnen skulle bli större än mitt vardagsrumsbord så valde jag 1/6. På det sättet höll sig banden innanför bordets kanter... även om eldröret kommer att sticka ut

 

Hur långt har din kompis kommit?

[The Swede]

Han har väl inte kommit så jättelångt, tror att han har båda banden klara iallafall.

Han har gjort bedömningen att han i första hand vill ha en fungerande R/C-vagn, om det innebär att han ibland måste ta vissa genvägar vad gäller autenticitet så må det vara hänt.

Det kommer alltså inte att bli en exakt skalamodell.

 

The Swede

[Guest]

@ Moro

Jag gjorde band som liknade dom där till en början, och jag tror att de skulle ha funkat aldeles utmärkt. Jag höjde ribban en aning vad gäller realism och funktion så på de band jag bygger nu kommer det vara fullt fungerande ändförbindare med skruv och allt (600 M3 skruv med 6-kantsskalle blev ytterligare en kostnad som jag inte tänkt på men va fan.. ). ca 20 meter axelstål i diameter 4 mm är också en sak man först inte tänker på...

Klart man vill ha så fina band som möjligt, men tror att jag börjar med något lite enklare..

Vi får väl se vem som blir klar först, även om du nu har ett jättestort försprång

[steelspear]

Om du är målmedveten och bygger på så kan jag sätta pengar att du har en körbar vagn före mig

Även om jag har tillgång till verktyg och maskiner och efter 5 år ordentligt med kontakter så har jag ett jobb och en fritid och en flickvän som tar oceaner av tid... men i sinom tid så är jag klar...

[Guest]

Om du är målmedveten och bygger på så kan jag sätta pengar att du har en körbar vagn före mig

Även om jag har tillgång till verktyg och maskiner och efter 5 år ordentligt med kontakter så har jag ett jobb och en fritid och en flickvän som tar oceaner av tid... men i sinom tid så är jag klar...

Jo, men jag har skola, en massa musik(över 5 timmar i veckan bara med andra, sedan träning hemma också), men okej ingen flickvän..

[Erik_G]

Vilka hjältar

 

Jag har en idé om att när jag blir pensionär eller nåt, bygga en 103a med fungerande höjdrikt och ett framdrivningssystem med kombinerad kolv och gasturbin. Gasturbiner för modellbruk finns ju, så det borde vara ett lösbart problem...

 

/E

[steelspear]

@Erik_G

Jag har en ritning/prototyp på ett system för höjdrikt som kanske funkar på min modell... har ju inte prövat det ännu... Men istället för ett gas-hydrauliskt fjädrings/höjdriktsystem som är på den riktiga, så har jag designat ett mekaniskt system där man har full fjädring men även höjdriktfunktion. Tog ett tag innan jag fick till den designen. Får bara hoppas att den överlever kontakten med verkligheten...

 

Vad gäller motorer så finns det ju många alternativ att välja mellan.

2 elmotorer

1 elmotor med transmission

bränslemotor med transmission

bränslemotor med elstyrning

bränslemotor -> generator -> elmotorer

bränslemotor -> hydraulpump -> hydraulmotorer

 

Alla med sina egna för och nackdelar där priset oftast är det som fäller avgörandet