Brittiska flottan krymper

[Perman]

2 hours ago, ATK1797 said:

Får hoppas att Fort Victoria Kommer tillbaka i tjänst igen. Kan Victoria ta över en del av Argus uppgifter med tanke på att Victorias hangarer tydligen kan hantera 3 Merlin helikoptrar?

 

Kanske möjligt men jag tror att om hon sätts i tjänst igen så kommer det att vara som stödfartyg till hangarfartygsgrupperna utan omfattande modifieringar och med minsta möjliga besättning för att hålla nere kostnaderna. Prio ligger nu på att få de tre till sex planerade Multi Role Strike Ships (MRSS) i tjänst i början av 2030-talet. Fort Victoria har ju ingen amfibieförmåga heller. 

 

/Per

Edited May 22 by Perman

[vikingman]

What is the actual status of the Royal Fleet Auxiliary (RFA) in 2026? The RFA sustains British naval power across the globe, but a quiet crisis threatens this vital lifeline. Without these civilian-crewed logistics ships, the Royal Navy's ability to operate Carrier Strike Groups far from home is severely limited. In this episode of Warships And Warriors, we investigate the compounding pressures facing the modern Royal Fleet Auxiliary in 2026, from critical crew shortages and pay disputes to unprecedented industrial action.
 

 

[Perman]

De brittiska robotjagarna type 45 kommer inte att ersättas av de planerade type 83 jagarna. RN kommer i stället att satsa på en typ av hybrid fartyg som fått beteckningen CCV för Common Combat Vessel. De kommer att ha visst luftvärn och ska kunna agera som kommandocentral och samverka med fyra nya typer av obemannade fartyg. Planen med de tretton fregatterna type 26 och type 31 ligger fast.

 

DI / Britternas hybridflotta är egentligen ett sparkrav

 

Nu gäller det att man försöker hålla type 45 jagarna kvar i tjänst så länge som möjligt. Helst till slutet av 2030-talet och början av 2040-talet. Siffran sju type 23 fregatter i flottan idag stämmer för övrigt inte. Det finns bara fem type 23 i tjänst nu. 

 

/Per

Edited June 30 by Perman

[ATK1797]

Enligt Nawal News så har UK och Nederländerna skrivit kontrakt om 4+4 Damen Enforcer 160 LPD som skall byggas i UK. som ersättare till Albion och Bay klasserna.

[Efraim]

On 2026-06-30 at 23:38, Perman said:

De brittiska robotjagarna type 45 kommer inte att ersättas av de planerade type 83 jagarna. RN kommer i stället att satsa på en typ av hybrid fartyg som fått beteckningen CCV för Common Combat Vessel. De kommer att ha visst luftvärn och ska kunna agera som kommandocentral och samverka med fyra nya typer av obemannade fartyg. Planen med de tretton fregatterna type 26 och type 31 ligger fast.

 

DI / Britternas hybridflotta är egentligen ett sparkrav

 

Nu gäller det att man försöker hålla type 45 jagarna kvar i tjänst så länge som möjligt. Helst till slutet av 2030-talet och början av 2040-talet. Siffran sju type 23 fregatter i flottan idag stämmer för övrigt inte. Det finns bara fem type 23 i tjänst nu. 

 

/Per

Obemannade fartyg är så dumt att man blir arg. Kommer att vara en cirkus att åka dit med tekniker och försöka få igång dem så fort nått händer..

[Perman]

Är det sista spiken i kistan för RN som vi nu ser? Nu skrotar man inte bara de framtida robotjagarna type 83 utan även de fem fregatterna type 32 som legat som ett planerat koncept i flera år och som skulle ha varit en uppföljare till de fem type 31 fregatterna. Type 32 skulle ha varit det första reella steget mot en större numerär än vad som varit de senaste åren.

 

"The Royal Navy has set out a major shift in its future force structure, replacing plans for the Type 32 frigate program with a “hybrid navy” approach built around a mix of crewed and uncrewed vessels."

 

Type 32 frigate program scrapped as UK embraces hybrid navy concept

(navaltoday.com)

 

De nya planerna innebär sannolikt också att det inte kommer att finnas några dedikerade luftvärnsfartyg som kan skydda de två hangarfartygen när type 45 jagarna utgår. UK får då kanske förlita sig på sina Nato alierade för luftskydd. Personligen så tycker jag nog att det hade varit bättre att gå samma väg som Frankrike och bara bygga ett hangarfartyg, och i stället använda de då sparade medlen till fler fregatter och dedikerade luftvärnsfartyg som kan ersätta type 45. Vad tjänar det till att ha två hangarfartyg om man bara ha råd att operera det ena fullt ut med F-35, och sen inte heller har råd att bygga eskortfartyg i tillräcklig mängd och kapacitet?

 

/Per

Edited July 9 by Perman

[ATK1797]

Håller med om att utvecklingen inte ser så bra ut. Sen får vi väl se hur ccv skeppen blir, om dom ens byggs?

[TKraften]

17 hours ago, Perman said:

Är det sista spiken i kistan för RN som vi nu ser? Nu skrotar man inte bara de framtida robotjagarna type 83 utan även de fem fregatterna type 32 som legat som ett planerat koncept i flera år och som skulle ha varit en uppföljare till de fem type 31 fregatterna. Type 32 skulle ha varit det första reella steget mot en större numerär än vad som varit de senaste åren.

 

"The Royal Navy has set out a major shift in its future force structure, replacing plans for the Type 32 frigate program with a “hybrid navy” approach built around a mix of crewed and uncrewed vessels."

 

Type 32 frigate program scrapped as UK embraces hybrid navy concept

(navaltoday.com)

 

De nya planerna innebär sannolikt också att det inte kommer att finnas några dedikerade luftvärnsfartyg som kan skydda de två hangarfartygen när type 45 jagarna utgår. UK får då kanske förlita sig på sina Nato alierade för luftskydd. Personligen så tycker jag nog att det hade varit bättre att gå samma väg som Frankrike och bara bygga ett hangarfartyg, och i stället använda de då sparade medlen till fler fregatter och dedikerade luftvärnsfartyg som kan ersätta type 45. Vad tjänar det till att ha två hangarfartyg om man bara ha råd att operera det ena fullt ut med F-35, och sen inte heller har råd att bygga eskortfartyg i tillräcklig mängd och kapacitet?

 

/Per

Eller så bara skakar man fram pengar. 

 

Man måste ju ha minst 2 hangarfartyg om man skall ha ngn typ av trovärdighet.

 

Här är mitt förslag på spara pengar.

 

1. Återanslut Storbrittanien till EU för som vi alla vet är Brexit en ekonomisk karastrof.

 

2. Gå ihop med Frankrike. Ha en gemensam flotta. Maximal samverkan. 

 

3. Skrota värdelösa F35 som bara kostar pengar och köp in marin version av Rafael.

 

//TF

 

 

[K-Kokos]

16 minutes ago, TKraften said:

Eller så bara skakar man fram pengar. 

 

Man måste ju ha minst 2 hangarfartyg om man skall ha ngn typ av trovärdighet.

 

Här är mitt förslag på spara pengar.

 

1. Återanslut Storbrittanien till EU för som vi alla vet är Brexit en ekonomisk karastrof.

 

2. Gå ihop med Frankrike. Ha en gemensam flotta. Maximal samverkan. 

 

3. Skrota värdelösa F35 som bara kostar pengar och köp in marin version av Rafael.

 

//TF

 

 

For det første er selvsagt ikke F-35B verdiløse som du påstår.
Eneste som er verdiløs er din påstand, for hvordan skal du kunne bruke en Rafale på de britiske hangarskipene som mangler både katapulter og stopp wire?

[TKraften]

14 minutes ago, K-Kokos said:

For det første er selvsagt ikke F-35B verdiløse som du påstår.
Eneste som er verdiløs er din påstand, for hvordan skal du kunne bruke en Rafale på de britiske hangarskipene som mangler både katapulter og stopp wire?

Fast F35 planen är ju för dyra att köpa in och underhålla sen är det ständigt ngt som inte fungerar på F35.

 

Det ju tragedi när Storbrittanien som är en stormakt inte har råd att ha den mängd stridsflyg man bör ha.

 

//TF

 

 

[K-Kokos]

20 minutes ago, TKraften said:

Fast F35 planen är ju för dyra att köpa in och underhålla sen är det ständigt ngt som inte fungerar på F35.

 

Det ju tragedi när Storbrittanien som är en stormakt inte har råd att ha den mängd stridsflyg man bör ha.

 

//TF

 

 

Alle kampfly i dag er dyre, og det er ikke store forskjeller mellom innkjøp av F-35A og Gripen E/F.
Alle fly har også komponenter som feiler og må byttes, men her har opplagt opplegget rundt F-35 programmet feilet stort ettersom det er mangel på deler. Vi vet fra tidligere at Gripen i flere år fløy med kjente feil på komponenter/programvare som ikke ble rettet opp, og det er dermed ikke noe spesielt unikt med F-35.

 

F-35 koster mer å holde i luften, men det er ikke så galt som du hele tiden legger ut om. Du kan ikke kun se på tallene fra USA, for de regner på sin måte. England på sin, og Norge på sin måte. Her i landet er timeprisen omtrent som forventet, og det er heller ikke noe stort problem med fly som står på bakken med feil. For England sin del så koster det mye mer pr flytime å holde Eurofighter i luften enn hva det koster å holde F-35 i luften hvis jeg husker riktig.

Storbritannia sliter økonomisk og politisk på alle områder, og mye av det er nok grunnet Brexit som nok var en tragedie. 

[vikingman]

2 hours ago, TKraften said:

3. Skrota värdelösa F35 som bara kostar pengar och köp in marin version av Rafael.

Problemet är att de brittiska hangarfartygen saknar katapult. De har en ramp/skidbacke istället. Tror inte Rafael kan ta så stor vapenlast om de skall lyfta med hjälp av ramp istället för katapult.
Studier gjordes att bygga Prince of Wales med katapult men det blev dubbelt så dyrt än vad man trodde. Planen var då att använda sig av F-35C, hangarfartygsversionen avsedd för katapult.

Det beräknades bli 1 miljard brittiska pund dyrare att ha katapult och F-35C på Prince of Wales.
https://web.archive.org/web/20120513102839/http://www.royalnavy.mod.uk/News-and-Events/Latest-News/2012/May/10/120509-F35B
 

Edited July 10 by vikingman

[Laban26]

On 2026-07-09 at 17:00, Perman said:

Är det sista spiken i kistan för RN som vi nu ser?

 

Visst är RN på dekis men det händer en hel del just nu faktiskt. Först och främst så byggs det ju redan 8 T26 och 5 T31 fregatter. Och så 2 supportfartyg också. Sen har det ju nu framkommit planer på att beställa 4 ATS (amfibiskt transportfartyg) i samarbete med Nederländerna. Och så ska ju då de 6 T45 jagarna ersättas av en ny typ av fartyg som kallas CCV. Inte så mycket är känt om de än mer än att de ryktas utgå från AH140. Nya minröjare av Vanguard-klass ska vara på ingång också när den designen är klar. Och så har UK sjukt mycket sjödrönare på gång också. Så lite händer det ju iaf.

[vikingman]

Royal Navy confirms withdrawal of three vessels. UK Defence Journal.

The Royal Navy has formally confirmed the retirement of frigates HMS Iron Duke and HMS Richmond alongside minehunter HMS Chiddingfold, with their roles passing to the incoming Type 26 and Type 31 frigates and to autonomous mine-hunting systems, the service stated today.
 

The three ships accumulated more than a century of combined service. HMS Richmond most recently escorted HMS Prince of Wales on the Carrier Strike Group’s Indo-Pacific deployment in 2025, while HMS Iron Duke had been among the Fleet’s most frequently tasked vessels, conducting repeated operations to monitor Russian warships approaching areas of national interest. HMS Chiddingfold spent much of the past two decades operating from Bahrain in support of maritime security in the Middle East.

Commander Craig Clark, the minehunter’s penultimate Commanding Officer, said: “HMS Chiddingfold’s story is one of service, adaptability, and people. For more than 40 years she represented the Royal Navy across the globe, from NATO exercises and home waters to enduring operations in the Middle East.” Her true legacy, he added, lies with the generations of sailors who served in her, and as the Navy transitions to new mine-hunting capability, “HMS Chiddingfold can rightly be regarded as part of the foundation upon which that future has been built.”

 

Officiellt från Royal Navy.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Richmond_(F239)

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(F234)

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Chiddingfold_(M37)