20% RABATT PÅ ALLT - SHOP.SOLDF.COM
Perman
-
Posts
5 761 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
796
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Perman
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
Perman replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Colombia omförhandlar Gripen avtal: "Colombia och Saab omförhandlar kontraktet kring köpet av svenska Jas Gripen-plan, rapporterar Sveriges Radio." Colombia omförhandlar Gripen-avtal (tv4.se) /Per -
Naturligtvis är Visby-klassen överlägsen Gävle-klassen totalt, men jag tror det handlar mer om symbolpolitik i det här fallet. Man vill visa att man tar Finlands begäran på allvar och skickar därför marinens största ytstridsfartyg. Gävle korvetterna har dock övat flera gånger i den finländska skärgården sedan de kom i tjänst 2022 inkl. dold bränsle- och förrådskomplettering nattetid, och torde vara fullt kapabla att klara av även den här uppgiften. /Per
-
"Uppdraget för sjömännen och officerarna ombord på Visbykorvetten är att ”hålla gränsen”. Men gränsen som bevakas är Finlands. SVT följde med på en unik operation i Finska viken." Försvarsmakten i unik operation i Finland – ”Håller gränsen” Förstår inte riktigt varför man väljer att skicka in en relativt stor Visbykorvett långt in i Finska Viken. Hade det inte varit bättre med en eller två mindre korvetter av Gävle-klass som dels har nyare 3D spaningsradar, dels är mer manövrerbara i trånga farvatten och dels kanske har något bättre närbestyckning mot olika typer av drönare vare sig det nu skulle röra sig om luft, yt- eller undervattensdrönare? /Per
-
"Det amerikanska örlogsfartyget USS Paul Ignatius kommer till Stockholm för ett planerat hamnbesök i dag, den 1 oktober. Besöket är en del av det långvariga och framgångsrika försvars- och säkerhetssamarbetet mellan Sverige och USA." USS Paul Ignatius (DDG-117) prepares to moor at Naval Station Mayport on 31 July 2019. Amerikanskt örlogsfartyg till Stockholm (forsvarsmakten.se) USS Paul Ignatius är en robotjagare av Arleigh Burke-klassen Flight IIA technology Insertion som är baserad i Rota i Spanien. Hon kom i tjänst 27 Juli 2019 så hon är ganska ung. Fartyget är en av de 11 Arleigh Burke jagare som fått ett SeaRAM (combines the Phalanx sensor dome with an 11-cell RIM-116 launcher) lavettage på aktra överbyggnaden. I samband med detta så flyttades hennes Vulcan Phalanx CIWS till en position framför bryggan, men enligt senare foton av henne så verkar nu denna position utnyttjas för annan utrustning. Det är i första hand jagare som är stationerade eller förväntas bli stationerade i Rota i Spanien som fått SeaRAM. Flight IIA konfigurationen av Arleigh Burke jagare beställdes 1994 och innebar bl a två flyghangarer för två st LAMPS hkp, modifierade propellrar, stötvågståliga skott, AG9140 ship service generators från flight III, Kingfisher mine detection system, replacement of the Strikedown cranes with six additional VLS cells, and a stern flap to reduce fuel consumption (ger +0,9 knops fart och 5,3% lägre bränsleförbrukning). Arleigh Burke-class destroyer - Flight IIA /Per
-
Tack för klargöranden. Har inte Estland beställt Blue Spear i kustrobotversion? Har precis för mig att det var Blue Spear. Eller är det Gabriel V oxå? /Per
-
Jag tror att Blue Spear robotarna väger nästan 50% mer än vad RBS-15 Mk 4 robotarna gör. Har inget emot att bli motvisad dock. /Per
-
Då borde det väl vara intressantare att jämföra med våra närmaste grannars fregatter. Om vi bortser från läget vad gäller vapenstationer (som inte är solklart ännu) så saknar ju både no Fridtjof Nansen och fi Pohjanmaa dels CAMM och dels ett sekundärt artilleri. De har båda 32 st ESSM mot Luleå's 16 eller 24 st Aster 30 + upp till 64 st CAMM-ER. Alla har 8 st sjömålsrobotar (även om Pohjanmaa's Blue Spear är ett tyngre sjömålssystem jmf med RBS-15 Mk 4) och 4 eller 6 ubåtsjakttorpeder. LUL torde totalt vara klart överlägsen i bestyckning. /Per
-
Jag kan bara säga vad jag tycker och jag är överraskad av hur välbestyckad LUL kommer att vara. Det gäller inte bara robotbestyckningen utan även eldrörsbestyckningen. Speciellt anmärkningsvärt är det om man tittar tillbaka de senaste 25 åren i marinen. Där har ju trenden snarast gått åt motsatt håll med färre och färre pjäser på de viktigaste fartygen. Jag är ganska säker på att om inte fartygsdesignen varit specifikt utformad just för möjligheten att ha ett RAM lavettage eller en marin pjäs (med motsvarande avtryck) akterut i mitten på hangartaket så hade LUL inte fått någon sådan. /Per
-
För att BAE Bofors inte har någon marin dubbelpjäs med 40 mm kaliber i produktion och kanske även för att Leonardo Fast Forty inte uppfyller marinens krav på programmering av ammunitionen och på tillförlitligheten? /Per
-
Det normala är väl att ha alla primära pjäser i långskeppslinjen, men isbrytarna av Atle-klassen hade ju ungefär en sådan något märklig placeringslösning med en 40 mm pjäs (med riktstativ) i varje hörn av överbyggnaden. Man var väl mer eller mindre tvingad att placera pjäserna på detta vis med hänsyn till hur överbyggnaden ser ut (de äldre isbrytarna hade faktiskt en bättre placering av pjäserna i långskeppslinjen fast de bara hade tre pjäser). Även de franska och italienska lv-robotfregatterna av Horizon-klassen har de främre 76 mm pjäserna placerade bredvid varandra, men det är som sagt väldigt ovanligt. /Per
-
Vi vet väl inte hur många operatörer i stridsledningen som det kommer att finnas till de två vapenstationerna, men jag tänker att om vi hypotetiskt utgår från att det bara kommer att finnas en operatör så spelar det väl ingen större roll om fartyget har två eller tre vapenstationer? Man kommer ju ändå att bara använda en station i taget så att säga. Eller har Pärmtoll sagt att det kommer finnas en operatör till varje? Kommer int ihåg. /Per
-
Jag tror inte ens att det finns plats för fyra RWS pga. av annan utrustning som också måste finnas på hangartaket. En till på höger sida framför bryggan möjligen men inte mer. Att montera vapenstationerna i nedsänkbara brunnar kan vara möjligt rent tekniskt, men det skulle kosta både i tid och pengar att utveckla och även stjäla utrymme i hangaren i så fall. Enligt @Pärmtroll så räcker det dock med de två som ska finnas eftersom de ger 360 graders täckning. Vad gäller täckningen akterut så finns ju dessutom 40 mm pjäsen som förmodligen kommer att användas innan man tar till någon av vapenstationerna. /Per
-
Jo säkert. Jag kan ha fel men jag tror att Torbuster systemet funkade ungefär som ett par "brus tabletter" i vattnet som skulle maskera fartygets signatur för en inkommande torped. Tydligen så skulle KAS 2000 kastarna varit monterade i nedsänkbara brunnar (vilket jag inte fattat tidigare). /Per
-
Jag vet inte vilket system du syftar på här, men jag vet att jag läst att innan genomförandegruppen stoppade allt 2008 så planerade man att inköpa det israeliska antitorpedsystemet Torbuster från Rafael till VBY. Jag tror att man avsåg att använda detta med de två ALECTO / KAS 2000 kastarna. I alla fall enligt google AI: "Systemet utvecklades av Saab Bofors Dynamics och var ett mångsidigt vapensystem med en räckvidd på upp till 1 200 meter. Till skillnad från marinens tidigare antiubåtsraketer (som det mindre incidentvapnet Elma), var Alecto ett rent sänkande vapensystem. Utöver att skjuta ubåtsjaktsraketer mot mål under ytan var det även utformat för att kunna skjuta motmedel mot inkommande torpeder samt fungera som remskastare för fartygets elektroniska försvar." /Per
-
Finska YLE har en artikel om hur skuggflottan har förändrats: "Ryssland har bytt från falskflaggade till ryskflaggade skuggfartyg för oljetransporter. På 18 månader ökade ryskflaggade fartyg från 280 till 382. Västerländska sanktioner och fartygsgranskningar har tvingat fram förändringen. Det blir svårare att stoppa ryskflaggade fartyg. Det kan öka spänningarna i Östersjön. Fartygen är gamla och dåligt försäkrade, och det blir dyrare för Ryssland." -- "– Spänningarna ökas i Östersjön av flera orsaker. Det här är en detalj som kommer till. Särskilt intressant blir det om Ryssland skulle välja att klassificera fartygen som örlogsfartyg och sätta soldater ombord, säger Magnus Winberg." Svenska myndigheter bordade flera fartyg under våren 2026. Bild: Kustbevakningen / Ruotsin rannikkovartiosto Större risk för konflikter i Östersjön då skuggflottan nu seglar under rysk flagg (yle.fi) /Per
-
Det f. d. italienska hangarfartyget Guiseppe Garibaldi har nu trätt i tjänst i den indonesiska marinen under namnet KRI Sriwijaya-100. Sannolikt så har nyckelpersoner från den italienska marinen assisterat ombord unde resan. Fartyget behöver dock modifieras på varv under fyra-fem månader och det är ännu inte bestämt om hon ska börja användas operativt direkt eller om hon ska genomgå modifieringen. Hon uppges vara i gott skick: "The Indonesian Navy has commissioned the former Italian Navy aircraft carrier ITS Giuseppe Garibaldi as KRI Sriwijaya-100, following a reflagging and renaming ceremony in Jakarta on September 24." Credit: Indonesian National Defense Forces via Twitter Giuseppe Garibaldi in 2004 - U.S. Navy photo by Photographer's Mate Airman Rob Gaston Italian aircraft carrier Giuseppe Garibaldi - Indonesian sale /Per
-
Patrullfartyget Enforcer (som hyrts av den nederländska marinen) har nu levererats till den nederländska kustbevakningen. Fartyget är alltså ett befintligt civilt fartyg som hyrts in av kustbevakningen som en stop gap lösning i avvaktan på leverans av en ny generation patrullfartyg. Hon ska i första hand tjänstgöra på Nordsjön. Photo Multraship Den nederländska kustbevakningen som opererar på Nordsjön har hittills inte haft egna fartyg, utan resurser har ställts till förfogande av de samarbetande ministerierna och organisationerna: Netherlands Coastguard - Vessels Däremot så har Dutch Caribbean Coast Guard egna patrullfartyg: The Dutch Caribbean Coast Guard cutter Jaguar with two Holland-class offshore patrol vessels in the background. Photo Mediacentrum - Mindef OPV fartygen av Holland-klassen opereras av den nederländska marinen. /Per
-
Brittiska Royal Air Force (RAF) har belagt sin flotta av skolflygplan av typen BAE Systems Hawk T1 och T2 med flygförbud efter en krasch vid RAF Valley på Anglesey: "A source who declined to be identified told Janes that flight operations of the Hawk T1 airframes used by the Red Arrows aerobatic display team and the Hawk T2 airframes used for pilot fast jet training have been temporarily suspended after a Hawk T2 crashed shortly after take-off on 23 September 2023. Both crewmembers were seen to have ejected from the stricken aircraft, and there were no reported injuries on the ground. The MoD has provided no further details on the incident." RAF grounds Hawk fleet following crash (janes.com) Väldig tur att besättningen hann hoppa och att ingen skadades på marken när planet störtade nästan lodrätt ner inte långt från några hus: Pilot Ejects Before Vertical Crash (youtube.com) /Per
-
Danmark gör en tilläggsbeställning på ytterligare tre st MH-60R Seahawk. Därmed så kommer man att ha 12 st Seahawk när dessa levererats "The US government has approved the sale to Denmark of Lockheed Martin MH-60R Seahawk maritime helicopters for an estimated USD425 million. Announced by the US Department of State on 22 September 2026, the approval covers three anti-submarine warfare / anti-surface vessel warfare (ASW/ASuW) helicopters, as well as related equipment, training, and support.“ US approves additional MH-60R helicopters for Denmark (janes.com) Alla ubåtsjaktsystem har inte funnits med från början i helikoptersystemet, men kommer att införas allt eftersom: "The package includes multi-mode radar, electronic warfare and self-protection equipment, multispectral targeting systems and digital magnetic anomaly detectors that would improve the Seahawks’ ability to detect, track and operate against maritime threats. Combined with Denmark’s ongoing integration of torpedoes, dipping sonar and sonobuoys, the additional aircraft would support a broader anti-submarine warfare role while increasing operational coverage around Greenland, the Faroe Islands and NATO’s northern maritime approaches." -- (klipp) "The proposed acquisition also arrives as Denmark develops the MH-60R into a more capable anti-submarine warfare platform. The Danish Armed Forces began torpedo integration testing in May 2025 and has been preparing the helicopters to employ dipping sonar and sonobuoys alongside torpedoes, creating the ability to both locate and engage submarines once the capability reaches full operational maturity. Danish MH-60Rs were also used for anti-submarine warfare training during NATO’s Cold Response activities in northern Norway in 2026. Against that backdrop, the inclusion of digital magnetic anomaly detection systems in the new U.S. package is particularly relevant, adding another sensor option for detecting and tracking submerged targets." U.S. Approves Possible $425M MH-60R Sale to Strengthen Denmark’s Maritime Helicopter Fleet (armyrecognition.com) /Per
-
Två st StrB 90 har transporterats till Kanada för utlåning: amfibieregementet_amf4 på Instagram /Per
-
Tydligen är det fråga om en ny klass av planerade patrullbåtar från Marine Alutech Oy som ska få Trackfire ARES. Företaget har bl a byggt Watercat serien av båtar som Jurmo- och Jehu-klasserna. Deras båtar kommer framledes även att byggas av tyska Schiffswerft Gebrüder Friedrich i Kiel. Kontrakt på de nya patrullbåtarna till gränsbevakningsväsendet väntas skrivas i slutet av året. Saab ska även leverera vapenstationen till patrullfordon som byggs på Sisu GTP chassit. "The Finnish Border Guard, in cooperation with industry partners, is developing patrol boats and vehicles suited for countering drones, as well as intelligent network and data solutions for them." The Finnish Border Guard’s drone response capability advances (raja.fi) A Sisu GTP 4×4 armored vehicle (in troop transport configuration) of the Finnish Defence Forces at Rautatientori, Helsinki. Photo VynedJ /Per
-
"Ett italienskt stridsflygplan av typen F-2000 har träffats i en attack mot flygbasen Ta’if i Saudiarabien, uppger Italiens försvarsdepartement." Italienskt stridsflyg träffat i attack (aftonbladet.se) /Per
-
Gotland "invaderas" av tyskar: "Tyska förband anländer under fredagen till Gotland i en förstärkningsoperation tillsammans med Försvarsmakten." Tyskar på Gotland – 1 500 soldater (aftonbladet.se) Under övningen fraktas militära system, bland annat luftvärnsvapen, till Gotland. Foto: John Granlund/SVT "Tyska förband rullar i dag in på Gotland i en förstärkningsoperation tillsammans med svenska Försvarsmakten. Operationen är ett test av Natos planer för hur ön ska försvaras. – Det här är ingen vanlig övning. Operationen genomförs på riktigt och styrkorna skyddar transporten med riktiga vapen, säger Manne Schagerström på Försvarsmaktens operationsledning." Tyska förband förstärker Gotland i Nato-operation (svt.se/nyhter) /Per
-
Max Villman hälsar på hos tredje helikopterskvadronen i Ronneby: "I det här avsnittet åkte jag ut till F17 i Ronneby och hälsade på tredje helikopterskvadronen, som flyger Helikopter 14 – flygvapnets maskin för ubåtsjakt och ytövervakning tillsammans med Marinen. Jag fick en riktig genomgång av all utrustning ombord, från doppsonar och sonarbojar till radar och vinschräddning, innan jag själv fick följa med besättningen ut på en ubåtsjaktövning utanför Blekinge. Riktigt kul att få vara med och se hur luft- och marinsamverkan faktiskt går till på riktigt." Så Avslöjar Sverige Ryska Ubåtar (youtube.com) /Per
-
Ok tack. Jag frågade en sjöman på en av Stockholm korvetternma en gång om fartygen kunde bekämpa samma mål med bägge pjäserna. Han tittade på mig som om jag inte var klok, och sa nåt liknande "varför i herrans namn skulle vi bekämpa samma mål med bägge kanonerna?". Även om BAE Bofors tillverkar väldigt bra allmålspjäser så finns det nog (eller har funnits åtminstone) en liten men ändå viss övertro i marinen på vad artilleriet förmår. /Per
