Search the Community

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=6850000 Brittiska flottan krymper Bara ett av 19 skepp är ute och försvarar den brittiska kusten I Storbritannien befinner sig för ovanlighetens skull alla de stora brittiska krigsskeppen i hemmavatten under julhelgen. Det har skapat en debatt om att den brittiska flottan är på väg att tappa sitt inflytande i världen på grund av neddragningar. 2017 har döpts till Flottans år i Storbritannien, men det skrattar många åt britter åt just nu. 18 av de 19 största brittiska krigsskeppen, så kallade jagare och fregatter, ligger i hamn över julen i Portsmouth eller Devonport i södra England. Bara ett skepp Fregatten St Albans är ute och skyddar den brittiska kusten. Det har nog inte hänt i modern tid att inget av de stora krigsskeppen är på uppdrag utomlands, säger militära experter i brittiska medier. Skeppen som ligger i hamn gör det för att de behöver underhåll eller för att personalen ska få julledigt. Det har tolkats av vissa kritiker som att den brittiska flottan krympt för mycket och saknar tillräckligt med resurser. År 2000 fanns det 35 stora brittiska krigsfartyg och i dag 1. Personalstyrkan inom flottan har minskat med en sjättedel under samma period, uppger brittiska medier. Premiärminister Theresa May avfärdade kritiken i parlamentet strax före julledigheten. Hon anser att det är viktigt att inte bara titta på vad de stora krigsfartygen gör för insatser. – I Medelhavet räddar den brittiska flottan flyktingar från att drunkna och i Irak och Syrien är brittisk militär engagerad, säger hon. Dessutom ska ett nytt hangarfartyg tas i full drift 2020. Fartyget som döpte efter Drottning Elizabeth har kostat mer än 30 miljarder kronor och är det mest påkostade i den brittiska flottans historia. I veckan fick fartyget stora rubriker i brittiska medier eftersom det sprungit läck under de första testerna till havs. Men läckan på 200 liter i timmen tonades snabbt ned eftersom den knappt märks på ett fartyg som väger 65 000 ton. Claes Aronsson, London

Peka och klicka-bild (drill-down) på HMS Queen Elizabeth http://www.aviationweek.com/Portals/awin/html/UKCarriers/1-index.html

Storbritanniens nya strategiska ubåtar av Dreadnought-klass har börjat byggas i Barrow-in-Furness i Cumbria, nordvästra England. De kommer att ha 12 kärnvapenmissiltuber för missiler av typ Lockheed Trident II D5 SLBMs till skillnad från USA:s Columbia-klass som kommer att ha 16 kärnvapenmissiltuber för missiler av typ Trident D5. Fyra missiler placeras i en modul som designats av General Dynamics Electric Boat Corporation. "The UK plans to replace the four Vanguard-class boats with three or four next-generation Dreadnought-class boats are to be equipped with 12 missile launch tubes, but current UK plans call for each boat to carry eight D-5 SLBMs, with the other four tubes not being used for SLBMs." Från nedanstånde dokument: https://fas.org/sgp/crs/weapons/R41129.pdf https://www.defenceconnect.com.au/key-enablers/6440-bae-delivers-latest-piece-of-next-gen-ballistic-missile-submarine https://ukdefencejournal.org.uk/nuclear-missile-submarine-hms-dreadnought-coming-together/

Vän av ordning kanske undrar vad ett sånt här fartyg som kommer att byggas efter civila krav och i första hand ha civila uppgifter har att göra i ett militärt forum, men då har man inte förstått vad detta fartyg betyder för Royal Navy och för Storbritannien i militära och säkerhetspolitiska aspekter. Inte minst för att stärka stridsmoralen och självmedvetande i personalen. Fartyget kommer inte att bli en kunglig jakt som den tidigare HMY Britannia men kommer att tillhöra och bemannas av Royal Navy. Vad gäller rent militär utrustning så kommer hon att få NBCD citadel, lätta vapen för självförsvar och säkerhet och en helikopterplattform. Huruvida hon även kommer att få en sekundär roll som lasarettsfartyg som det tidigare flaggskeppet i krig och gråzoner nämns dock inte (HMY Britannia hade denna roll på pappret men kom aldrig att nyttjas som lasarettsfartyg). Huvudsyftet med det nya fartyget är att visa brittisk design och teknik under konferenser, mässor, politiska toppmöten och diplomatiska samtal. Fartyget har en budget på 200 miljoner pund, men kostnaden kommer inte att tas från försvarsanslaget. Något som säkert vore omöjligt i Sverige om vi mot all förmodan skulle bygga nåt liknande. In focus: the new National Flagship for Britain – a Royal Navy vessel (navylookout.com) /Per

Alla sex brittiska robotjagarna type 45 ska i MBDA's regi uppgraderas med ytterligare 24 VLS tuber för CAMM eller Sea Ceptor som den heter numera. Samtidigt så får även Sea Viper systemet en uppgradering. Enligt eng. wiki så ska Sea Ceptor ersätta befintliga Aster 15 robotar. De befintliga 48 Sylver VLS tuberna kommer alltså bara att innehålla Aster 30 robotar efter uppgradringen. Å ena sidan en imponerande uppgradering av luftvärnskapaciteten, men samtidigt så uppstår ju en undran om Sea Viper systemet inte kan ta hand om mål på kortare avstånd på ett tillfredsställande sätt. Med Sea Ceptor ombord så kommer man dock inte att behöva slösa en Aster 30 robot på mindre mål på kortare avstånd. Type 45 jagarna ansågs redan innan vara ett av världens absolut mest kapabla luftvärnsfartyg. Till skillnad från am. Aegis så har ju Sea Viper systemet den begränsningen att det inte kan användas mot ytmål. Däremot så kan Sea Ceptor även sättas in mot ytmål med rätt mjukvara installerad. MBDA to equip Royal Navy Type 45 destroyers with CAMM (navyrecognition.com) Enligt navylookout.com (f. d. savetheroyalnavy.com) så kommer även räckvidden på Sea Viper systemet att utökas med uppgraderingen. Sea Ceptor kommer att installeras framför de 48 VLS tuberna för Aster 30 (se bild). Det har tidigare spekulerats om de skulle få en Mk 41 VLS för Tomahawk robotar eller SM-3 robotar anti-ballistiska robotar, men det kommer de inte att få som det ser ut just nu i varje fall. Det är ännu oklart om man kommer att ge Aster 30 en anti-ballistisk förmåga. Ur den aspekten så kan man väl även se den här uppgraderingen mer som en ekonomisk åtgärd, som ändå ger hög effekt för relativt lite pengar. Har man inte råd men Tomahawk eller SM-3 så är det här troligen det näst bästa alternativet. Hoppas man även inför Martlet robotar på helikoptrarna och på 30 mm kanonerna. Royal Navy’s Type 45 destroyers – reaching their full potential with addition of Sea Ceptor missiles (navylookout.com) (foto navylookout.com) /Per

De fem brittiska general purpose Type 31 fregatterna kommer att byggas enligt Babcock/BMT/Thales projekt Arrowhead 140, som i sin tur är baserat på danska Ivar Huitfeldt-klassen: Royal Navy Type 31 frigate order goes to Babcock Babcock announced as Royal Navy Type 31 frigate competition winner Type 31 frigate Arrowhead 140 General-Purpose Light Frigate Jag tror att det är ett bra val. Fartygstypen kommer förmodligen att kunna exporteras vilket också är avsikten med designen. Svårt att se vad som gör att hon klassas som en "general purpose" fregatt jämfört med type 26 (som är ett "multi-mission warship"). Möjligen då att hon får en mindre VLS, något enklare skrovhydrofon och närlv samt CODAD kombinerat dieselmaskineri (jmf med CODLOG på type 26). Om man får tro skisserna hos navalnews.com så verkar det som om hon kommer att få en Bofors 40 mm Mk4 akterut: Babcock Team 31 selected as preferred bidder for UK Type 31 frigate programme /Per

Daily Mirror: Navy scrap ice breaker HMS Endurance Det verkar ju nu som om engelsmännen kommer att skrota det isbrytande patrullfartyget HMS Endurance efter hennes olycka i December 2008 när maskinrummet vattenfylldes och maskineriet och all el ombord slogs ut. Enligt artikeln från Daily Mirror så kommer hon att ersättas av ännu en norsk isbrytare (den nuvarande HMS Endurance hette tidigare MV Polar Circle i norsk ägo). Jag har försökt hitta lämpliga kandidater till detta inköp men inte lyckats. Nån som har nåt förslag på lämpliga norska fartyg med isbrytarkapacitet? Hon bör väl vara ungefär lika stor som den nuvarande patrullfartyget och dessutom kunna ta ombord ett par Lynx i en hangar (eller åtminstone kunna byggas om med hangar). Den norska Kystvakten har en del lämpliga fartyg enligt min åsikt, som t ex KV Svalbard eller den nya Barentshav-klassen, men det finns inget som talar för att något av dessa är avdelat för Royal Navy. Vad jag förstår så talar man om att köpa ett befintligt begagnat fartyg. Hoppas bara RN kommer att ha mer tur med det nya HMS Endurance. /Per