griffon Posted January 23, 2006 Report Posted January 23, 2006 Nu syns det att det inte är en Mosquito. Inte ens tillverkad av trä. Quote
Darkwand Posted January 23, 2006 Report Posted January 23, 2006 (edited) Bristol Beaufighter ? Men jag är långt ifrån säker då jag nästan uteslutande bara sett sådana med radar på bilder. Edited January 23, 2006 by Darkwand Quote
griffon Posted January 24, 2006 Report Posted January 24, 2006 Det fanns Beaufighters med glasnos också, men det här är inte en sån. Väldigt indirekt ledtråd: I sitt ursprungsland ersatte typen en typ som fanns i svenska flygvapnet men som Flygvapenmuseum inte har nåt ex av, trots att vi hade fler än bara några stycken av dem. Quote
eskil Posted January 24, 2006 Report Posted January 24, 2006 @griffon: Jag måste erkänna att du verkligen lurade skjortan av mig där I stort sett allt utom motorerna ser ut som Mosquito på den maskinen. Nos, cockpit, motorgondoler och stjärt är precis likt. Det ska bli spännande att få se det rätta svaret. Quote
griffon Posted January 24, 2006 Report Posted January 24, 2006 Hela bilden. Hjälper det inte kommer svaret i morgon. Quote
griffon Posted January 25, 2006 Report Posted January 25, 2006 Det är en FMA I.Ae.24 Calquin http://www.samoloty.ow.pl/str329.htm Går inte att kalla det annat än en argentiskt Mosquitokopia, fast i metall. Ersatte den Northropbombare som i Sverige kallades B 5. Lite senare gjorde de en I.Ae.30-prototyp som liknar Hornet mer än det här liknar Mosquito. Jetplan kanske blir lättare att identifiera? Quote
griffon Posted January 25, 2006 Report Posted January 25, 2006 Ingen Ajeet. Men ganska bra gissning ändå, för av det man ser framgår att det inte kan vara en Gnat eller Midge (de hade höjdroder, Ajeet fick hel rörlig stabbe). Quote
griffon Posted January 25, 2006 Report Posted January 25, 2006 Lite till. Och som vanligt väntar jag med det som gör det lättast att identifiera. Men jag tycker jag bör påpeka att det funnits luftintag med två olika utseenden, så om ni hittar nåt som passar i övrigt ska ni inte räkna bort det bara för att luftintagen ser annorlunda ut. Quote
griffon Posted January 26, 2006 Report Posted January 26, 2006 Det är inte ett serietillverkat flygplan. Flera länder var inblandade. Ett ex står på museum i chefskonstruktörens (som nog flera känner igen namnet på) hemland, men där varken konstruerades, flögs eller var typen påtänkt för inköp. Quote
Fa/Kapten Posted January 26, 2006 Report Posted January 26, 2006 En Mirage... Frågan är ju vilken....F2 gissar jag (om man nu får gissa två gånger) Quote
griffon Posted January 26, 2006 Report Posted January 26, 2006 En gissning efter varje ledtråd tycker jag är OK. Ingen Mirage. Quote
griffon Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Chefskonstruktören var tysk och de flesta här vet nog vem han var. Utvecklades i Spanien. Quote
Guest J-Star Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Ok... det är ett indiskt plan, konstruktörern bör vara Kurt Tank (från Focke-Wolf)... det är inte en Marut... och nu hinner jag inte mer för jag måste jobba. /J Quote
Erik_G Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Ok... det är ett indiskt plan, konstruktörern bör vara Kurt Tank (från Focke-Wolf)... det är inte en Marut... och nu hinner jag inte mer för jag måste jobba. /J Nejdu J-Star, det är "den andre killen" som kunstruerat maskinen, nämligen Willy Messerschmitt, och planet är en Hispano Aviacion HA 300 som först utvecklades i Spanien, men projektet såldes till egypten där den första prototypen färdigställdes 1964. Projektet lades sedemera ner till förmån för inköp av Mig 21. Jag visste att jjag hade läst om denna kärran någon stans innan, tack ändå J-star för att du ledde mig på rätt spår genom att ha fel Var hittar du alla dessa kärrorna, Griffon? På "www.forgotten-aircraft.com" eller? /E Quote
griffon Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Nejdå, just det här två har jag "alltid" känt till, det var bara en fråga om att hitta bilder. Nästa hade kunnat bli den här: http://www.wpafb.af.mil/museum/early_years/ey18a.htm Men jag stötte på nåt ovanligt idag: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=17637 Många bortglömda (och kända) flygplan finns här: http://1000aircraftphotos.com/ Quote
Erik_G Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Bra länkar Min favorit bland obskyra flygmaskiner är annars denna: Nord N.1500 Griffon II Varför jag gillar den torde väl vara uppenbart. Fransmännen bevisar stenhårt att deras design är långt före sin tid. Deltavinge med canard och luftintag placerat undertill... det är ju en Typhoon II m/ä. Eller en Gripen om man så vill.. Tyvärr har jag redan haft med den i flygquizen tidigare om jag minns rätt, så jag tar en annan maskin: Vilken maskin? Jag vill ha "marknadsföringsnamnet", och gärna det namn som brukaren givit maskinen. Jag tror bestämt att föregångaren till denna maskinen har varit med tidigare, och att jag knep den quizen.. /E Quote
Erik_G Posted January 27, 2006 Report Posted January 27, 2006 Ok, lite mer kött på benen kanske? /E Quote
eskil Posted January 28, 2006 Report Posted January 28, 2006 Aérospitale SA 365 Dauphin med en Euromissile Vénus FLIR i nosen kanske? Quote
Erik_G Posted January 28, 2006 Report Posted January 28, 2006 Aérospitale SA 365 Dauphin med en Euromissile Vénus FLIR i nosen kanske? Nej, fel fel fel.... /E Quote
griffon Posted January 29, 2006 Report Posted January 29, 2006 Den här är irriterande, för det känns liksom som jag känner igen det. Men ingen av alla påtänkta passar in. Quote
Erik_G Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Den här är irriterande, för det känns liksom som jag känner igen det. Men ingen av alla påtänkta passar in. Du BORDE känna igen den, eller iallafall de äldre syskonen.. Jag ändrar förutsättningarna lite för att fler än Danne ska kunna svara, vad heter maskinen enligt tillverkaren, och vilken maskin ska den ersätta? /E Quote
5526 Viktor Ludvig Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Bell Jet Ranger / OH 58 Kiowa? //5526 Quote
Erik_G Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Bell Jet Ranger / OH 58 Kiowa? //5526 Nej, det svaret godkännes ej Quote
5526 Viktor Ludvig Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Argh. Är bra säker på att det är ngn oh-58 variant, men jag har inte sett ngn med nosmonterat sikte. Luftintagen pekar iaf på att flygetyget tillhör Bell Jetranger-familjen och det ser ut att vara (åtminstone en) 2,75" raketkapsel på balken... //5526 Quote
griffon Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 OH-58 har väl alla FLIR på masten och jag tycker inte fönstren stämmer. Tänkte ett tag på Bell 412, men redan innan det sista gick det inte ihop riktigt. Bästa gissning: Bell 407, ska ersätta OH-58, kallas för Armed Reconnaissance Helicopter. Quote
Erik_G Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 OH-58 har väl alla FLIR på masten och jag tycker inte fönstren stämmer.Tänkte ett tag på Bell 412, men redan innan det sista gick det inte ihop riktigt. Bästa gissning: Bell 407, ska ersätta OH-58, kallas för Armed Reconnaissance Helicopter. Ja, det var nog den bästa gissningen, och jag ger dig rätt för den. Bell ARH, eller ARH-70 Arapaho som den enligt mina källor kommer att heta i US Army. Kommer ersätta OH-58D. Några av fördelarna är plats för passagerare (Tänk Delta?) och följdaktligen mer hästar under huven. Som av en händelse så är den, om den kommer heta Arapaho, döpt efter en indianstam som stal hästar av Comanche.. /E Quote
griffon Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Det där med Arapaho hade jag ingen aning om... men det är ju rätt fyndigt. Och nu, till nåt lite äldre: Quote
Skuggan Posted January 30, 2006 Report Posted January 30, 2006 Det där med Arapaho hade jag ingen aning om... men det är ju rätt fyndigt. Och nu, till nåt lite äldre: rysk TB3 bombare? @ErikG. ja, det var rätt fyndigt, speciellt mtp att comanche projektet blev nedlagt Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.