5526 Viktor Ludvig

Arbetar sedan 20110905 på Manpower/Ericsson som systemtestare. Första riktiga anställningen sedan 2002... //5526

Ack så fina tanks. Själv så sysslar jag mest med 15mm skala, dvs tanks/infanteri/annat till spelet Flames of War. Däremot så har vi börjat sälja bl.a Dragon, Trumpeteer och tamayia i butiken där jag har praktik, verkar vara attans så fina grejjer. Så, om ni bor i mälardalen, släng iväg ett pm så får ni kontaktuppgifter tillbaka, då jag itne vet om det är ok med 'reklam' på forumet. //5526

är det inte så enkelt att ksp skjuter mer eller mindre solida projektiler medans akan/tksp har projektiler med verkansladdningar? //5526 - ni med vilda gissningar

Gårdagens glädjeämnen : Att få se kronprinsessan strålka av glädje under kortegen, att få mina 7 skavsår(!) behandlade av vpl sjkv från K1! och till sist, min säng kl 00.05. Det var värt 19 timmar värk, väntan, blod och svett. //5526

<braindump>Det är en sanning med modifikation. Tack vare moderna motorstyrnings- och insprutningssystem så har moderna turbomotorer relativt hög grundkompression jämfört med äldre turbomotorer. TurboDIESEL har däremot högt kompressionsförhållande, ca 17:1. En bensinmotor mår inte bra av att spika, en dieselmotor har inget vanligt tändsystem utan tänder mha uppvärmningen av bränsle/luftblandningen av kompressionen. Likaså så klarar dieselmotorer av riktigt magra blandningar (ca 60:1 på tomgång, minns inte vad 'normalt' blandningsförhållande är.) bensinmotorer går i jämförelse fett, de vill ligga runt 12:1 bränsle-luft ör att må bra. Etanolmotorer ligger runt 9:1. Varför är det då såhär? Diesel är energirikare per viktenhet än bensin, så ju mer luft turbon skyfflar in, desto mer bränsle kan antändas. Lägg till att 'kraften'(throttling) i en bensinmotor regleras med bränslemängden, i en diesel är det tvärtom. Hoppas jag fick saker&ting rätt nu. </braindump> // 5526

mkt snyggt bygge. hur mycket extra har du använt (fotoets etc) eller är den rakt ur kartong? hade gärna sett lite vädring med smuts på vingarna och sot runt kanonerna, men det kanske bara är kameran som missar? //5526

Westland Wyvern! (tror inte jag har rätt, men det är en så härligt bisarr kärra.) ///5526

dock så är älgpungen kvar.. ett intressant 'fel' som kan uppkomma med den är att tomhylsor skär in i den hårdplast som är ingjuten i den. //5526

nej, hon blev glad när jag blev glad av att hon gav det till mig. tydligen är det lämningar av en av kyrkans ungdomsgårdar i nyköpingstrakten. det ligger tom en hasegawa fw-190 i lådan. komplett med miniatyrlimtub! //5526

mkt snyggt bygge för att vara rakt ur kartongen. har en massa skum styrenplast från diverse polska tillverkare i garderoben.. bl.a en svensk J9! man skulle kanske försöka glöra ngt av det.. //5526

attan otur att jag märkte det då ;) vad blir nästa projekt? //5526

otroligt snyggt jobb. Det enda jag finner underligt är hålen i vingen där detär tänkt att montera vapenbalkar. Ser fram emot nästa bygge!! //5526

väldigt imponerande bygge! Jag ser fram emot nästa uppdatering. //5526

Taktisk Segway? Hmmm... intressant... //5526

Mycket stiligt! Nästintill pervers detaljmängd! Ser fram emot at få se bygget när det är klart. //5526