Jump to content

Meteor

Nivå 7
  • Posts

    796
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    60

Everything posted by Meteor

  1. Nu är det nya ramavtalet för militärt anpassade allhjulsdrivna standardlastbilar undertecknat, som förväntat med Volvo och Scania. Frisell ger också ett smakprov på de lastbilar som levereras under året.
  2. Tack! Dåtolkar jag det som att det skett en ambitionshöjning för YSF2030 jämfört med vad som först kommunicerades avseende Visby G2. Rimligt att ambitionsökningen sker främst inom luftförsvar genom att YSF2030 får potentare sensorer(Tänk G4A FF) och luftvärn med lång räckvidd. Vore ju trevligt med en kvantitativ ambitionsökning också, från dagens fyra planerade fartyg.
  3. Tittade på intervjun, nämndes i slutet att vissa förändringar skett på YSF2030 men jag fick inte riktigt grepp på i vilken "riktning" de görs.. "A better combination between the Visby class and the new class" sa inte så mycket för mig iaf. Kan betyda att man gör fartygen mer lika för att få synergieffekter, eller att man gör dem mer olika för att få kompletterande förmågor.
  4. Om man vill bidra med försvarsförmåga är valet solklart granatkastarsoldat. Ger dessutom en kompetens som är betydligt mer eftertraktad i FM som helhet jämfört med beriden högvakt, både som GSS och som yrkesofficer.
  5. Precis. Eldenhet 98 har ersatt Rbs 70 i luftvärnsbataljonerna och det var planen från början. Brigadluftvärnskompanier är ett "nytt" förband och där nyttjar man befintlig lämplig materiel, i detta fall Rbs 70 och 90.
  6. Borde egentligen citera fler.. Men det framgår faktiskt i FMVs pressmeddelande att detta bara är den första beställningen inom ramen för arbetet att livstidsförlänga och uppgradera 39C/D. "Det som FMV beställer nu är inledande arbeten som krävs för att säkerställa tidplanen. Kompletterande beställningar kommer göras löpande under 2022." https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/uppgradering-av-gripen-cd/ Så det kommer alltså fler och sannolikt större beställningar senare under 2022 för det fortsatta arbetet. Ser det som positivt att man gör på detta sätt, då man inte tappar tempo i arbetet samtidigt som fortsatt eventuellt analysarbete sker på vad uppgraderingarna ska innehålla samtidigt som man nu får möjlighet att eventuellt höja ambitionsnivån med tanke på de kraftfulla budgetförstärkningar som sker.
  7. Nej. Vi har dag ett brigadluftvärnskompani med Rbs 70 och Rbs 90 i varje brigad, se youtubeklippet nedan. Rbs 70 och 90 planeras ersättas i de kompanierna i slutet av 20-talet(kan bli snabbare med tanke på förstärkt ekonomi), oklart med vilka typer av system. Det framtida divisionsluftvärnet syftar ju också till att skydda arméförband, men disponeras av divisionschefen och då handlar det sannolikt om system som kan bekämpa fler typer av mål och på större avstånd jämfört med brigadluftvärnet. Lager på lager! Divisionsnivån är återinförd sedan senaste försvarsbeslutet, det finns dock inte ännu något politiskt beslut om att inrätta divisionsluftvärnsbataljoner, studier och planering inför det pågår dock givetvis inom Försvarsmakten. Dagens två luftvärnsbataljoner med Luftvärnssystem 103 Patriot och Eldenhet 98 Iris-T ska ses som komponenter i vårt integrerade luftförsvar som syftar till att skydda viktiga objekt mot anfall med ballistiska robotar, kryssningsrobotar och flyg samt att bestrida luftherraväldet tillsammans med vårt stridsflyg. De bataljonerna är inte till för att specifikt skydda arméförband, men de skapar givetvis ett indirekt skydd precis som vårt stridsflyg. Det har heller aldrig varit tanken att Eldenhet 98 ska "skydda armén", planen har hela tiden varit att de ska ersätta Rbs 70 i våra luftvärnsbataljoner(vars uppgifter beskrivs ovan) precis på samma sätt som att Luftvärnssystem 103 Patriot ersätter Eldenhet 97 Hawk.
  8. Sannolikt kommer den tidsplanen förändras nu då de ekonomiska förutsättningarna ändrats radikalt sedan senaste rikshemvärnstinget. I de allra flesta materielanskaffningsprojekten är nu industrins förmåga att leverera begränsningen, inte tillgänglig ekonomi för anskaffning. Men nog kommer Ak 4 leva i några år till, att byta ut alla elhandvapen i FM tar sin lilla tid, oavsett hur mycket pengar som finns.
  9. Det är köpt Grg m/18 till alla förband och samtliga är levererade, så det kommer inte vara ett underskott. Däremot kommer inte alla få det nya granatgeväret exakt samtidigt, det är ju trots allt en hyfsat stor logistisk operation samt att omutbildning ska ske osv. Ordern på Grg m/18 var värd 330 msek, ponera att varje granatgevär kostar 330 ksek/st(dvs tre granatgevär för en miljon) så har vi köpt ca 1000 st. Utöver det har ju annan systemmateriel som nya sikten, laseravståndsinstrument, simulatorer och ammunition köpts för mycket stora summor.
  10. Läget är bättre idag. Det finns lys, spräng och pansarspräng. Dessutom ingår även nyanskaffning av ammunition inom ramen för granatgevärsprojektet. I december beställdes det spränggranater för 300 msek t.ex https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/fmv-tecknar-kontrakt-pa-spranggranat/
  11. På vilket sätt svarar inte Patria 6x6 upp mot de svenska kraven? Och vad menar du med "utrustning som ska användas i ett FN-uppdrag i ett par år,"? Patgb 203 har använts inom ramen för det nationella försvaret i 20 år och de håller än, vid sidan av att de också har nyttjats i både Liberia och Afghanistan. Patgb 180 som anskaffades på 80-talet håller också än. Patgb 360 har aldrig använts utomlands utan enbart på de motoriserade skyttebataljonerna, och det funkar utmärkt. Dina påståenden saknar helt enkelt grund, vilket också är lätt att inse när man läser dina inlägg.
  12. Förbannade jävla trams. Begriper du ens vilken roll de kommer nyttjas i? Du har förövrigt ingen som helst insikt i hur urvalet gått till. Vilka är svagheterna med denna vagn anser du, och varför passar den inte i de roller den är tänkt att verka i? Alla splitterskyddade fordon ska inte strida som en stridsvagn.. Vilket vissa tycks tro. Förut användes till stor del olika varianter av Tgb 11/13/20 i samma roller som dessa patgb nu anskaffas till.
  13. Sverige har gått med i CAVS-samarbetet tillsamans med Finland, Estland och Lettland. Det hela syftar till att anskaffa fler pansarterrängbilar för att möta ett ökat behov av den fordonstypen när krigsorganisationen växer. Min bedömning är att den främst kommer nyttjas som funktionsfordon(ledn, sjv, rep osv) och trupptransportfordon i våra funktionsbataljoner(Lv, art, ing osv), dvs i ungefär samma roll som Patgb 203 har i dessa förbandstyper idag. Den skulle också kunna nyttjas i en eventuell tredje bataljon på IB1(nu reducerad infbrig) och eventuellt också i andra skytteförband. Patria 6X6 är i princip en moderniserad Patgb 203 som fått individuell hjulupphängning samt en Scaniamotor som är betydligt starkare än den valmetmotor som sitter i Patgb 203, detta innebär en betydligt förbättrad terrängframkomlighet. Hittills har Lettland beställt 200 vagnar för 200 MEUR, styckepriset är således cirka 10 miljoner kronor. Pressmeddelande från FMV: https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/samarbete-for-nya-pansarterrangbilar/
  14. Men herregud. Släpp alla tankar på att köpa tillbaka eller renovera gamla Tgb 30/40. FMV håller på att anskaffa nya allhjulsdrivna lastbilar i stor(!) mängd. Att HV nu har Tgb 30/40 beror ju enbart på att det är vad som funnits tillgängligt, inte att de fyller hemvärnets behov bäst.
  15. Ja, det kommer i stort vara enhetligt. HV kommer få NCU, ny hjälm, nytt kroppsskydd och stridsväst precis som övriga FM. HV har trots allt samma utrustning som övriga FM redan nu, med skillnaden att vissa förband har krsk 12 istälet för krsk 90.
  16. Minskad "uppsikt" med hjälm 90? Den skymmer inte synfältet så jag vet inte vad du menar. Att en polare "som varit i Affe" sagt något ger jag inte mycket för. Folk vräker us sig mycket som saknar saklig grund. Hjälm 90 ger ett bra skydd mot splitter som är det största hotet på slagfältet. Apropå priset har jag inga synpunkter på dina uppgifter och det hade jag inte i mitt förra inlägg heller. Men det är rimligt att anta att en stor volym innebär en lägre styckekostnad.
  17. Ja, så ska man tolka det. Däremot är det inte känt om det handlar om C-130 eller någon annan flygplanstyp.
  18. Att vi ska anskaffa nya hjälmar har i sak inet med kriget i Ukraina att göra, det var planerat sedan tidigare och arbetet med systemmålsättning blev klart i närtid. Däremot verkar det som att anskaffningen utökas och/eller tidigareläggs på grund av att ytterligare ekonomiska medel nu tillförs. Men det är fortfarande så att hjälmen ska upphandlas, levereras osv så vi kan INTE förvänta oss att se nya hjälmar ute på förband i år, 2024 är mer realistiskt. Och ja, denna nya hjälm ska ersätta Hjälm 90 på alla förband, inklusive Hemvärnet. "Men det är ju bara att handla från hyllan!" tänker säkert någon. Nja.. Finns ingen tillverkare som lagerhåller så stora volymer det handlar om i detta fall. Att du som enkild person kan klicka hem en hjälm och få den levererad inom några dagar är inte samma sak som att många tiotusentals hjälmar kan levereras lika snabbt. Att en modern hjälm sitter betydligt bättre på huvudet är oberoende om den är high-cut eller inte, sådant styrs av hur inredningen är utformad och ett exempel på dett är Hjälm 18A som inte är high-cut men sitter som gjuten på huvudet. Denna hjälm är minst lika tung som Hjälm 90 men upplevs inte som det just för att den sitter så bra.
  19. Behovssättning för materiel i bruk görs i den årliga MFO-processen(materielfördelningsorder). Återigen, blanda inte ihop vilken materiel ett krigsförband består av och vilken materiel som finns tillgänglig dagligdags.
  20. Materiel i bruk är inte samma sak som krigsplacerad materiel. De granatgevär som finns på ditt krigsförband existerar. Men för att få dem tilldelade i fred krävs det att ansvarig(typ KVM motsv) behovssätter dessa. Som tidigare nämnts i tråden har vi väldigt många granatgevär, så det lutar åt att någon helt enkelt inte behovssatt just era granatgevär.
  21. Men herrejösses. Vi snackar om latbilar nu. Att se beställningar till Volvo och Scania som industristöd är bara befängt, de har under året prioriterat bort andra kunder för att kunna leverera till FM. Volvo och Scania säljer allt de kan tillverka och lite till, utan att FM köper en enda lastbil. "Service" är en sak. Att snabbt kunna få hjälp med lite större reparationer är något helt annat och då är ett väl utbyggt verkstadsnätverk avgörande.
  22. Ramavtalet löper ut. Dessutom har MAN/RMMV haft rätt omfattande problem att leverera i tid och leverera i volym. Och allt som inte är rena terränglastbilar(typ RMMV HX) gör Volvo och Scania bättre. Dessutom är det så att nationell produktion med det servicenätverk och reservdelsförsörjning som Scania och Volvo erbjuder är värdefullt.
  23. Allhjulsdrivna bilar är precis vad som anskaffas från RMMV/MAN och vad som kommer anskaffas från (troligtvis) Scania och Volvo framöver, se mitt tidigare inlägg om den nya upphandlingen. Det nuvarande standardlastbilsavtalet med Scania och Volvo tecknades för att snabbt kunna få lite större volymer levererade. Många av varianterna som köps därifrån är inte allhjulsdrivna men väl 8X6 eller 6X4*4(drivning på framaxeln och en bakaxel) vilket ger fullt tillräcklig framkomlighet för de allra flesta förband.
  24. Här är en film som visar lite mer av NCU. Generellt sett ser det väldigt trevligt ut!
  25. De jag med säkerhet har koll på är: Stripatgb 2021 Rlpatgb 2024 Trtppatgb 203A/203B Lednpatgb 2031A/2031B Ambpatgb 2036A(finns ej som B) Reppatgb 2038A/2038B
×
×
  • Create New...