X-37B, USAFs nya rymd-UAV

[hudson]

USAF testar sin nya obemannade rymdfarkost X-37B just nu, men vad ska man egentligen ha den till? Spejsig ersättare till SR-71? Lobba kryssningsrobotar över halva jorden? Skjuta ner satelliter? Bärare av någon slags rymdvapen? Alla ovanstående?

 

Wikipedia om X-37

X-37B Found By Amateur Sky Watchers

[Erik_G]

Den är en kvarleva från dynasoarernas* tid.

 

 

 

Kunde inte låta bli..

 

 

/E

 

*X20 Dyna-soar, ett projekt från tidigt 60-tal som skulle leda till en bemannad flygfarkost med deltavingar som skulle starta på toppen av en raket, placeras i omloppsbana och sedan kunna landa som ett vanligt flygplan. Projektet lades ner bland annat för att rymdkapplöpningen krävde snabbare publika framsteg, och dessa kunde man uppnå fortare och billigare med enklare rymdkapslar. En del av arvet från X20 går faktiskt i pension i år, i form av rymdfärjan. Men som vi kan se så förs arvet vidare av X-37.

[Aigore]

Höll inte ESA på med något liknande på 70-talet? Hermes elller vad den hette

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Hermes_(spaceplane)

[Erik_G]

Höll inte ESA på med något liknande på 70-talet? Hermes elller vad den hette

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Hermes_(spaceplane)

 

Jo, Hermes hade ju sina likheter med Dynasoar. Men Hermes skulle ju vara en civil kärra för transport av folk och förnödenheter till det som sedemera blev ISS. Men man lade ner projektet av kostnadsskäl och har istället satsat på transportkapseln Jules Verne, som kanske får en bemannad lillebror i framtiden.

Bärraketen i samtliga fall är Ariane V

 

X-20 och X-37 är ju båda militära farkoster med säkert mer eller mindre avsiktligt väldigt vaga uppdragsparametrar. Men man kan ju anta att spaning är/var en av huvuduppgifterna för bägge farkosterna. I fallet med X-20 hade man väl även lite flummiga idéer om att kunna bomba från omloppsbana. Tanken på "orbital bombardment" är nog lite mer fjärran idag, då en sådan förmåga säkert skulle göra vissa länder på den euroasiatiska kontinenten som äger kärnvapen lite nervösa. Dessutom är väl nyttan av en sådan finess tveksam idag när man dels har ICBM, dels håller på att forskar fram den konventionella versionen av en ICBM (se annan tråd).

 

/E

[Fu Johanson]

Höll inte ESA på med något liknande på 70-talet? Hermes elller vad den hette

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Hermes_(spaceplane)

 

Jo, Hermes hade ju sina likheter med Dynasoar. Men Hermes skulle ju vara en civil kärra för transport av folk och förnödenheter till det som sedemera blev ISS. Men man lade ner projektet av kostnadsskäl och har istället satsat på transportkapseln Jules Verne, som kanske får en bemannad lillebror i framtiden.

Bärraketen i samtliga fall är Ariane V

 

X-20 och X-37 är ju båda militära farkoster med säkert mer eller mindre avsiktligt väldigt vaga uppdragsparametrar. Men man kan ju anta att spaning är/var en av huvuduppgifterna för bägge farkosterna. I fallet med X-20 hade man väl även lite flummiga idéer om att kunna bomba från omloppsbana. Tanken på "orbital bombardment" är nog lite mer fjärran idag, då en sådan förmåga säkert skulle göra vissa länder på den euroasiatiska kontinenten som äger kärnvapen lite nervösa. Dessutom är väl nyttan av en sådan finess tveksam idag när man dels har ICBM, dels håller på att forskar fram den konventionella versionen av en ICBM (se annan tråd).

 

/E

Jag är inne på att det kan finnas flera skäl till att X-37 tuffar omkring i rymden just nu.

 

Exempel:

 

1. Långsiktig utveckling av militär rymdfärd, ända sedan raketplanens tid på femtiotalet tog slut har flygvapnet i synnerhet ogillat NASAs dominans inom området rymdfärd. Förmodligen vill man positionera sig och bygga upp operativ kunskap och kanske, kanske övertyga viktiga politiker om att flygvapnet har kompetensen att, och borde få, företa bemannade rymdfärder med rymdfärjeliknande farkoster i framtiden.

 

2. Ger möjligheten att föra upp experimentella komponenter till framtida satelliter och eventuella rymdbaserade vapensystem för teständamål och även att återföra dem till jorden så att man kan studera effekterna som rymdförhållandena har haft på dem.

 

3. Utveckla delar av tekniken för framtida "global strike"-system, eventuellt som en del av den såkallade "2037 bomber" http://en.wikipedia.org/wiki/2037_Bomber

 

4. Utveckling av förmågan att placera ut satelliter.

 

5. Bärare av antisatellitvapen.

[griffon]

Projektet lades ner bland annat för att rymdkapplöpningen krävde snabbare publika framsteg, och dessa kunde man uppnå fortare och billigare med enklare rymdkapslar.

Nja, det fanns allt ganska bra tekniska skäl också:

http://www.space-travel.com/reports/Cult_s...ld_Not_999.html

 

Och vad gäller "konstiga uppdragsprofiler" är ju det en stor anledning till att Space Shuttle fick så väldigt stora vingar. Så att X-37 har vingar alls kan ha mest att göra med att man ska kunna landa den med kort varsel.

[Erik_G]

Nja, det fanns allt ganska bra tekniska skäl också:

http://www.space-travel.com/reports/Cult_s...ld_Not_999.html

 

Och vad gäller "konstiga uppdragsprofiler" är ju det en stor anledning till att Space Shuttle fick så väldigt stora vingar. Så att X-37 har vingar alls kan ha mest att göra med att man ska kunna landa den med kort varsel.

 

Jo, det var de tekniska skälen jag tänkte på. Det är ju lättare att ta fram en rymdkapsel än en rymdfärja, och hur sofistikerad och fräck rymdfärjan än är, så är det väl tyvärr så att rymdkapseln hitintills visat sig vara dem mest ekonomiska och tekniskt bästa lösningen. Intressant artikel dock. Visste inte att nosen på rymdfärjan var fylld med bly. Av någon anledning är det inget som NASA skryter om..

 

/E