Pal Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 Snart hållt på en vecka. Blivit lite körning men inte så mycket. Mest teori och teknik. Dock var vi och gjorde sambandskörning igår både på skogsväg och på asfalt. Den tuggar sig fram med automatlådan som är en riktig automatlåda jämfört med ptgb5 (gamla sprintern). Nästa vecka blir det halkbana och tgkörning på åker:-). Tyvärr hinner vi ej med tungt släp så det får bli en senare fråga för mig och några andra på kursen. Återkommer med mer detaljer nästa vecka. Nu måste jag fråga, har du inget körkort sen tidigare eller gör du någon sorts super utbildning på fordonet för att kunna delge andra senare? En veckas utbildning för att köra en vanlig bil låter annars något konstigt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aame Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 Sen när blev Sprintern Patgb? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 Det har den väl inte varit, personterrängbil däremot Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aame Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 (edited) Vad blir skillnaden mellan personterrängbil och terrängbil? Är* Edited February 14, 2014 by Aame Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skuggan Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 en personterrängbil är en terrängbil avsedd för personaltransport :Predan den gamla valpen hette ju personterrängbil 903 ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 (edited) Pal: jag saknar förarbevis sen tidigare vilket leder till att jag och några andra på kursen får en gedigen utb dels i körning men även i den teoretiska biten. Vi kommer ha teoripass med kontrollboken samt att vi skrivit den militära vanliga och tunga teorin samt en kraftigt reducerad civik teori. Kommer även köra halkbana. Detta är enligt den kravspecen de gjort för nya förare utan förarbevis. De som ha förarbevis (lägst minibuss) gör bara en vecka för PB8an plus en vecka tungt släp. Sen är det rätt mycket säkerhetsutr som antispinn, sladd, tipp, glid i sida vid kraftig vind som gås igenom. Icke att förglömma att den ändå väger totalt 5ton fullt lastad. Ptgb5 är gamla sprintern. Inte Pa utan P framför tgb:-). Edited February 14, 2014 by 1.skalman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krook Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 En veckas förtrogenhetsutbildning för PB8? Det är dålig tidseffektivitet det. Rimlig tid för folk med tidigare ptgb/tgb-förarbevis är 16h. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULv_Westman Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Har fått möjlighet att prova bilen och den klarar lättare terräng, traktorstigar mm. Ett minus är att plasttanken inte har fått en skyddsplåt. Som transport till och från SO funkar den bra. En annan bra grej är att det redan finns rost på en bil som gått 29 mil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REALIN Posted February 15, 2014 Author Report Share Posted February 15, 2014 Har fått möjlighet att prova bilen och den klarar lättare terräng, traktorstigar mm. Ett minus är att plasttanken inte har fått en skyddsplåt. Som transport till och från SO funkar den bra. En annan bra grej är att det redan finns rost på en bil som gått 29 mil. Hmm intressant. Sånt som FMV borde få veta! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oddball Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Jag tillhör en av dom få som faktiskt tycker att utb längden är helt okej och att FM i stort gör rätt med förarbevis på allt. Nu kan jag ingenting om fordonet i fråga men den är vad jag har förstått ganska mycket tyngre än en minibuss och den skall även kunna köras i terräng. Det sistnämnda är en del av förarbeviset i sig, sen tillkommer väl belysningsgrader osv? antar jag. Jag har inte förarbevis på minibuss så jag vet inte riktigt vad om ingår där dock.. Det finns ju en uppsjö folk som så klart kan köra denna offroad hur lätt som helst för det minsan är en "vanlig bil". Med sunt förnuft och B kort så kan man minsann allt. Min erfarenhet säger mig dock att det blir ganska stor skillnad på bil och bil, i detta sammanhang. Med en vettig utbildning så kvalitetssäkrar man en förare och dom lär sig fordonets egenskaper, brister, gränser. Att köra en VW transporter mellan en skjutvall och ett regemente är ju inte riktigt som att köra 1,5 ton mer offroad där syftet med PB8 (Rätt?) också kanske är lite "mer" än att samåka i en Hiace till förrådet för tvättbyte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 16, 2014 Report Share Posted February 16, 2014 Krook: jag håller med dig till viss del. Men det som är kruxet med denna är att det är rätt mycket säkerhetssystem man ska veta om. Man skulle kunna effektivisera utb för de som ej har föbev sedan tidigare. Men man måste ändå skriva prov 3st samt göra halkbana. Visst kan man effektivisera förtrogenhetsutb också men jag är helt fel person för att kommentera det. Oddball: nej det är ingen tgb det är en pb. Viss tgförmåga innebär att man kan köra den av vägen och parkera i skogen. Nja man kan inte kvalitetssäkra en nyutb på 2 veckor. Det tar längre tid att lära känna ett fordon än så. Daglig körning någon månad så lär du känna ett fordon. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krook Posted February 16, 2014 Report Share Posted February 16, 2014 Mina referenser är att jag har förarbevis på de flesta ptgb:er, tgb11-40 och TLB. TGB16/RG32M tog mig 2-3 dagar att bli bekväm med, inkl terrängkörning men exkl vapen. Är PB8 så mycket svårare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oddball Posted February 16, 2014 Report Share Posted February 16, 2014 Krook: jag håller med dig till viss del. Men det som är kruxet med denna är att det är rätt mycket säkerhetssystem man ska veta om. Man skulle kunna effektivisera utb för de som ej har föbev sedan tidigare. Men man måste ändå skriva prov 3st samt göra halkbana. Visst kan man effektivisera förtrogenhetsutb också men jag är helt fel person för att kommentera det. Oddball: nej det är ingen tgb det är en pb. Viss tgförmåga innebär att man kan köra den av vägen och parkera i skogen. Nja man kan inte kvalitetssäkra en nyutb på 2 veckor. Det tar längre tid att lära känna ett fordon än så. Daglig körning någon månad så lär du känna ett fordon. Nej jag vet att det inte är en terrängbil. Menade väl ungefär "skitvägar". Typ som i filmen? Är det mycket sån körning? Klart man kan, pratar vi "vanliga bilar" så är det självfallet inget problem. Då är två veckor utmärkt. Sen vet inte jag var dom har för krav på er inom HV men jag förutsätter att ni har B kort iaf. Kan inte påstå att två veckors utbildning på en "minibuss" inte skulle vara en slags kvalitetssäkring. Ni har ju redan en ganska så stor kunskap i att köra bil. Ja, är det en helt ny fordonstyp (tex bandvagn) så krävs det väl lite mer. Fast daglig körning i en månad var nog lite att ta i.. Har på 90an bland annat och vill påstå att jag kan köra den rätt bra. Utan konstigheter. Jag kan mitt fordon. Totala utbildningstiden på vagnen var väl runt 6 månader. Men så jävla mycket körning blev det inte. 31 dagars körning? Krävs ju flera års tjänst för att nå upp till det. Är MYCKET tveksam till det faktiskt. En månads körning låter som något någon överdriven instruktör säger? :P hehe, nej men visst har väl jag mina brister. Men jag har nåt min "End Game", Det gjorde jag innan uppkörningen på vagnen. Den är å andra sidan EXTREMT lättkörd och lätt att lära sig. Möjligt att det finns andra fordon som är svårare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REALIN Posted February 16, 2014 Author Report Share Posted February 16, 2014 Mina referenser är att jag har förarbevis på de flesta ptgb:er, tgb11-40 och TLB. TGB16/RG32M tog mig 2-3 dagar att bli bekväm med, inkl terrängkörning men exkl vapen. Är PB8 så mycket svårare? Då har du ändå med dig mycket erfarenhet i bagaget och anpassar dig snabbt till nya fordon med detta. 1 vecka förtrogenhetsutbildning är då i sammanhanget inte så jätte mycket då Hemvärnet heller inte övar så mycket i allmänhet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hajjper Posted February 16, 2014 Report Share Posted February 16, 2014 Vi får väl se vad som händer med tiden för förtrogenhetsutbildningen inom kort... ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 16, 2014 Report Share Posted February 16, 2014 Krook: Angående förtrogenhetsutb så kan jag så mycket säga som att de inte vet hur de ska lägga upp den utb än. Men visst borde man klara den snabbare. Finns många moment man kan minska typ lunchrast. Man skulle nog till och med kunna hinna med tungt släp på dessa 2 veckor utan tidigare förarbevis. Men nu har de valt att lägga upp denna första utbildning på detta vis. Kommer i eventuell utvärdering ta upp en del förbättringspunkter. Oddball: Ska du ha ordentlig kännedom om ditt fordon så tar det tid. Det handlar inte bara om körning. Som du själv säger 6 månaders utb på 90 vagnen men totalt 31 dagars körning. Men du har nog varit mer än 31 dagar vid vagnen? Det skiljer kanske inte så mycket från en vanlig minibuss med PB8an men den är större än en personbil. Plus att vi på vår kurs har några som inte kör så mycket bil om dagarna. Själv kör jag kanske 1,5mil/ dag till och från jobbet. Kör ingenting i jobbet. Själv saknar jag allt vad förarbevis heter sedan tidigare och känner att jag behöver dessa veckor för att få en grund att gå på. Jo man måste ha lägst B-kort för att få ta förarbevis i Hv. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oddball Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Ja absolut! Men jag kommer aldrig erkänna att det tar en månad ;) Det var liksom min poäng. Tryggheten kom efter några dagars körning, kanske en vecka. När man va helt hemma med allt runt omkring och det satt i ryggmärgen kan jag inte svara på. Men det gick ganska fort också. Dels är det väldigt individuellt vad man har för intressen och sen vad man har för erfarenhet sedan tidigare. Ja av dessa 6 månader så var ca 5 vid/i vagnen. Gör ni några tillägsutbildingar? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Haha man ska aldrig erkänna något:-). Visst har man kännedom och känner sig trygg redan nu men jag tänker andra än mig själv i detta läge. En på kursen kör bil en gång varannan månad ungefär. Man borde kunna anpassa kursen beroende på utgångsläge i körning, så första dagen borde vara att köra med instruktör för att se vilken grupp man ska gå i. Enligt kursplanen skulle vi fått tungt släp men de räknade inte med att folk utan förarbevis skulle söka så vi får bara PB8. Men ärligt talat tror jag man skulle klara att pressa ihop denna kurs med tungt släp för de utan föbev till 2 veckor. Med kvälltjänst och en halvtimme kortare lunch skulle man hinna. Detta är den första kursen på LGG har varit en tidigare i Falun så det är mycket trail and error just nu känns det som. Allt utbmtrl finns inte än. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Knekt Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 LGG kommer vara så illa tvungna att göra om utbildningarna som hålls lokalt för Hv. Att köra så långa utbildningar helt på vardagar gör att det blir för få deltagare, vilket leder till att kurser måste ställas in. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hajjper Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Mm, men avvakta några dagar så kanske verkligheten ändras lite.. ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oddball Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Haha man ska aldrig erkänna något:-). Visst har man kännedom och känner sig trygg redan nu men jag tänker andra än mig själv i detta läge. En på kursen kör bil en gång varannan månad ungefär. Man borde kunna anpassa kursen beroende på utgångsläge i körning, så första dagen borde vara att köra med instruktör för att se vilken grupp man ska gå i. Enligt kursplanen skulle vi fått tungt släp men de räknade inte med att folk utan förarbevis skulle söka så vi får bara PB8. Men ärligt talat tror jag man skulle klara att pressa ihop denna kurs med tungt släp för de utan föbev till 2 veckor. Med kvälltjänst och en halvtimme kortare lunch skulle man hinna. Detta är den första kursen på LGG har varit en tidigare i Falun så det är mycket trail and error just nu känns det som. Allt utbmtrl finns inte än. Okej, taget! Får ni civil BE på det då? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Mina referenser är att jag har förarbevis på de flesta ptgb:er, tgb11-40 och TLB. TGB16/RG32M tog mig 2-3 dagar att bli bekväm med, inkl terrängkörning men exkl vapen. Är PB8 så mycket svårare? Min bild är att Försvaret blivit helt hysteriska när det gäller utbildningar. Folk behöver ta om vapenbehörigheter och gudvetvad... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renown Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Jag kör rätt så mycket bil tycker jag, ca 40 mil/vecka så jag känner mig hemma på det i min v40, PB8 är ju rätt så väsentligt annorlunda i hantering och hur den uppför sig, sen är det väl inte alla som är helt bekanta med att köra med släp inklusive mig så det är väl bara bra att utbildningen är grundlig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Absolut, men är det skillnad om du har förarbevis på något annat? T.ex. tgb 13/20 eller minibuss sedan innan? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hajjper Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Det är 104h för TGB, sedan 32h (förmodligen 8h väldigt snart) förtrogenhetsutbildning för PB 8. Har du TGB gäller 32h (förmodligen 8h väldigt snart). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Claaren Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Det är ju minst 8h utbildning för att överhuvudtaget få köra personbil (även hyrbilar) så räkna inte med att utbildningen kommer att kortas ner så himla mycket. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Tyvärr inte Oddball. Vi får inte ens tungt släp på dessa 2 veckor. Det är en vecka till. Jag frånsäger a mig att svara på förtrogenhetsutb från nu då jag ej vet något om den. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pal Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Låter som ett sjukt skämt detta. Vad är det för fel på försvarets personal om de tar så lång tid att lära ut enklaste sak. Det är vad man frågar sig. Om man nu inte istället drar slutsatsen att någon pappersvändare fått för mycket tid att skapa något som inte behövs. Inte undra på att pengar försvinner i ett svart hål och förmågor likaså. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1.skalman Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 Ja man ska ju lära sig hantera bilen något sånär. Så det ska backas köras på landsväg i tätbebyggtområde motorväg. Det finns dock som jag skrivit tidigare en massa tid att spara om man bara vill. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hajjper Posted February 17, 2014 Report Share Posted February 17, 2014 (edited) Det är ju minst 8h utbildning för att överhuvudtaget få köra personbil (även hyrbilar) så räkna inte med att utbildningen kommer att kortas ner så himla mycket. Jag säger inte så mycket innan jag har skrivelsen i min hand, men jag har inte tagit siffrorna ur tomma luften... Edited February 17, 2014 by hajjper Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.