Jump to content

Vad hände med Pansarterrängbil 180 (Patgb180) - SISU XA-180

Krille

By Krille,
in MARK-fordon

 Share Followers 0

Recommended Posts

  • 2 weeks later...
MP Loke

MP Loke 0

Posted
Posted (edited)
Alla leasade vagnar gick tillbaka till Finland 2003. De gick från Almnäs via Miloverkstaden på P18 där de återställdes enligt finsk specifikation med rätt färg på camoflage och däckstyp etc. Vagnarna tillhör finska krigsmoben. De vagnar som finns kvar i Sverige idag, ca 30-talet, ägs av Kronan. Så vitt jag vet så har iaf 3 vagnar blivit totalförstörda sedan 1993, om de var bland de finska eller svenska individerna vet jag ej.

På vilket sätt har de blivit förstörda? Vi har inte fått någon sönderskjuten vad jag vet?

Trafikolyckor? Trodde det krävdes mer än så för att förstöra dem :baskerHV:

 

En voltade i en isig nedförsbacke under KS02 (?). Finskleasad vet jag.

Vagnen brann upp, inga direkta personskador.

Edited by MP Loke
Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
donSisu

donSisu 0

Posted
Posted (edited)
Vilken fin vagn. Det var 10:e psk repvagn i bosnien har gjort 2 missoner som förare på den.

 

Är 13005 UNPF16129 som vi åkte under BA02?

Var finns den idag?

 

Och ja, nog hade den propellrar under BA02 iaf.

 

//donSisu

(HMG skytt)

Edited by donSisu
Link to post
Share on other sites
Maverick

Maverick 5

Posted
Posted (edited)

Jag tror faktiskt att några eller någon svensk XA-180 har hamnat i Irak...

ja jag skojar inte :)

 

De XA-180 som fanns på NORMEDCOY togs över av sverige när SWEmedCoy sattes upp 1999.

De fortsatte att rulla med norskt kamo och svenska plåtar tills sverige drog sig ur, då dessa med RA180 och allt leasades ut till Danmark

 

Fortf med:

  • Norsk camo
  • Norska Icom
  • Svenska plåtar
  • Danska förare
  • Svensk tp ledning

 

De var inte helt uppskattad av Danskarna som tyckte de var stora och klumpiga och föredrog sina egna GW :) Tror inte de insåg potenialen i dem...

 

Det pratades om att Danskarna skulle ta över dessa vagnarna helt eftersom deras egna M113 ambulanser.

 

Men Irak då...

Jo den kommer här :D

 

Någon gång zappade jag på Youtube och hittade följande fil

 

Kolla på följande bild...

 

xa180lf8.jpg

Så ser man en XA-180 (185?)

Så frågan är... om detta är en av de individer danskarna hade??

OCh om det inte är det vad hände med dessa

Finsk Norsk Svensk Danska vagnar??

 

Har funderat en hel del på det hela... Men inte kommit fra till något.

 

Skall ner och rota i mina arkiv och se om de vagnarna som jag tänker på hade propeller.

Kikar man på dessa bilderna verkar de ju ha det och i så fall bör det vara finsk leasade XA-185 vagnar.

 

Det som gör mig brydd är när dessa 4 Vagnar skall ha landat i Bosnien.

2000 hade danskarna 4 vagnar men de var utom allt tvivel ärvda svenska vagnar.

Kan det ha varit så att de från början var leasade av Finland men har passerat genom 4 olika länders Utlandsstyrkor??

Edited by Maverick
Link to post
Share on other sites
Krille

Krille 3

Posted
  • Author
Posted
Jag tror faktiskt att några eller någon svensk XA-180 har hamnat i Irak...

ja jag skojar inte :)

 

De XA-180 som fanns på NORMEDCOY togs över av sverige när SWEmedCoy sattes upp 1999.

De fortsatte att rulla med norskt kamo och svenska plåtar tills sverige drog sig ur, då dessa med RA180 och allt leasades ut till Danmark

 

Fortf med:

  • Norsk camo
  • Norska Icom
  • Svenska plåtar
  • Danska förare
  • Svensk tp ledning

 

De var inte helt uppskattad av Danskarna som tyckte de var stora och klumpiga och föredrog sina egna GW :-( Tror inte de insåg potenialen i dem...

 

Det pratades om att Danskarna skulle ta över dessa vagnarna helt eftersom deras egna M113 ambulanser.

 

Men Irak då...

Jo den kommer här :)

 

Någon gång zappade jag på Youtube och hittade följande fil

 

Kolla på följande bild...

 

Så ser man en XA-180 (185?)

Så frågan är... om detta är en av de individer danskarna hade??

OCh om det inte är det vad hände med dessa

Finsk Norsk Svensk Danska vagnar??

 

Har funderat en hel del på det hela... Men inte kommit fra till något.

 

Skall ner och rota i mina arkiv och se om de vagnarna som jag tänker på hade propeller.

Kikar man på dessa bilderna verkar de ju ha det och i så fall bör det vara finsk leasade XA-185 vagnar.

 

Det som gör mig brydd är när dessa 4 Vagnar skall ha landat i Bosnien.

2000 hade danskarna 4 vagnar men de var utom allt tvivel ärvda svenska vagnar.

Kan det ha varit så att de från början var leasade av Finland men har passerat genom 4 olika länders Utlandsstyrkor??

 

Detta är en xa-185... syns på bakaxel samt bladfjäderpaketet.

Link to post
Share on other sites
Maverick

Maverick 5

Posted
Posted
Detta är en xa-185... syns på bakaxel samt bladfjäderpaketet.

 

Och var kan man få så snabba svar som här :baskerPa:

 

Tack..

När jag såg detta första gången så visste jag inte om att de hade hyrt XA-185 så de enda SISU jag kände till att de hade var just de svenska.

 

Frågan är ju vart de individerna som kom från Normedcoy tog vägen??

 

Deras historia är ju minst sagt intressant....

Link to post
Share on other sites
Unicorn

Unicorn 86

Posted
Posted
Vilken fin vagn. Det var 10:e psk repvagn i bosnien har gjort 2 missoner som förare på den.

 

Är 13005 UNPF16129 som vi åkte under BA02?

Var finns den idag?

 

Och ja, nog hade den propellrar under BA02 iaf.

 

//donSisu

(HMG skytt)

 

13005 = 16128 - och hade aldrig några proppelurer...

 

Jag kan dock ej svara på vilken kronplåt 16129 hade, men vore förvånad om ingen på detta forum inte kunde svara på det.

Link to post
Share on other sites
  • 9 years later...
  • henke changed the title to Vad hände med Pansarterrängbil 180 (Patgb180) - SISU XA-180
  • 10 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Followers 0
Go to topic listing


  • Similar Content

    • Tompa
      Pansarterrängbil 203 (PATGB 203) - Patria XA-203
      By Tompa
      Nån som vet nåt om tjänster på denna vagn? även vilka förband som utnyttjar dem? självklart utlandsstyrkan men vilka fler?
    • PingisÖga
      Piranha III
      By PingisÖga
      Hej Hej har bara en liten fråga om det är okay...
       
      Jag bara undrar fal det e någon som har en länk eller kan berätta lite mer om pirahna III serien förutom det som står på SoldF då det e lite kargt med info där (inge illa menat)
       
       
      Tack på förhand PingisÖga
    • Blanco
      Patgb 203A - frågor
      By Blanco
      Har några frågor ang. SISU´n som jag hoppas få hjälp med;
       
      1. Är det någon föredragen längd för SISU skyttar?
       
      2. Skulle glasögon vara ett problem för en SISU skytt? (jag har gissat att så är fallet men jag skulle vilja ha det bekräftat)
       
      3. Vad letar befälen efter när dom väljer ut SISU-skyttar? Vad väger in?
       
      4. Under besöksdagen på T2 så förevisades SISU-ledningsfordon upp och dessa hade inte samma torn som de som finns på bilderna på soldf´s info-sida om SISU. Varför? Vad är skillnaden?
       

    • karbinhake
      Pansarterrängbilar inom Amfibiekåren?
      By karbinhake
      Som rubriken lyder, finns det några pansarterrängbilar inom amfibiekåren?
       
      /karbinhake
    • Darkwand
      Var SISU X-180 krigsplacerad ?
      By Darkwand
      Nyfiken på om Sisu vagnarna som användes vid missioner var krigsplacerade när dom inte var utomlands.
      Har hört rykten att ING 1 skulle använda dom istället för Terrängbil 20
×
×
  • Create New...