Wolfpack Posted August 15, 2024 Report Posted August 15, 2024 (edited) Ny TGB24 får hoppas att den dyker upp som LV utförande som SAAB konceptet. https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/fmv-har-tagit-emot-nya-trupptransportfordon/ Quote FMV har tagit emot nya trupptransportfordon FMV har tagit emot de första fordonen av typen GTP från leverantören Sisu Oy. Fordonen är dels en trupptransportvariant, APC, med plats för totalt tio personer, dels en variant med dubbelhytt med flak och kapell med plats för totalt fem personer. Edited August 16, 2024 by henke bild och ingress 1 Quote
Napoleons bakficka Posted August 16, 2024 Report Posted August 16, 2024 Vad har de utstående plåtarna ovanför vindrutorna för funktion? Öglorna ovanför hjulhusen antar jag är till för att lyfta fordonet? Quote
Forumsledning henke Posted August 16, 2024 Forumsledning Report Posted August 16, 2024 De kostar cirkla 8 miljoner kronor styck när Finland köpte 13 st för € 9,3 miljoner https://armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2023/finland-to-purchase-13-sisu-gtp-4x4-multi-purpose-armored-vehicles Plåtarna ser ut att vara nya på denna version för de förekommer inte på andra äldre bilder. Det ser ut som de plåtar man kunde vika ner på Sisu X-180 för att skydda de "skottsäkra" glasen att ta smällar från splitter, stenar och finkalibrig eld. 1 Quote
Mainrr Posted August 16, 2024 Report Posted August 16, 2024 Vi verkar ha beställt ca 200 av dessa? Så om Finland inte har någon dold order kommer det bli ett stort tillskott. Quote
TKraften Posted August 16, 2024 Report Posted August 16, 2024 4 hours ago, henke said: De kostar cirkla 8 miljoner kronor styck när Finland köpte 13 st för € 9,3 miljoner https://armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2023/finland-to-purchase-13-sisu-gtp-4x4-multi-purpose-armored-vehicles Plåtarna ser ut att vara nya på denna version för de förekommer inte på andra äldre bilder. Det ser ut som de plåtar man kunde vika ner på Sisu X-180 för att skydda de "skottsäkra" glasen att ta smällar från splitter, stenar och finkalibrig eld. Täcker plåtarna rutan helt eller blir det en smal remsa längst ner? För hur skall man annars kunna köra om plåten täcker runtan helt eller finns det möjlighet att se igenom med kameror? //TF Quote
Perman Posted August 16, 2024 Report Posted August 16, 2024 4 hours ago, Mainrr said: Vi verkar ha beställt ca 200 av dessa? Så om Finland inte har någon dold order kommer det bli ett stort tillskott. Enligt HenrikJ på X så har Finland och Sverige beställt drygt 260 bilar tillsammans, varav den finska ordern består av 38 serieexemplar. Det skulle kunna betyda att Sverige beställt drygt 220 bilar. De ska tydligen bl a ha reglerbart däckstryck. /Per Quote
Wolfpack Posted August 16, 2024 Author Report Posted August 16, 2024 Själva bilen är uppbyggd på Mercedes Unimog chassit bara de kommer nog att göra så man slipper mycket av barnsjukdomarna samt att man kommer att få en beprövade drivlina. 1 Quote
Forumsledning henke Posted September 25, 2024 Forumsledning Report Posted September 25, 2024 On 8/16/2024 at 6:48 PM, TKraften said: Täcker plåtarna rutan helt eller blir det en smal remsa längst ner? För hur skall man annars kunna köra om plåten täcker runtan helt eller finns det möjlighet att se igenom med kameror? //TF På Den här bilden syns att "ögonlocken" är fasta och att det är en wirecutter i mitten som kan fällas ner framåt, vilken den är på den första bilden i tråden. Oklart vad ögonlocken har för funktion. Kanske att minska regn och snö ska spruta upp från fronten på tornskytten. 2 Quote
SISU Posted October 9, 2024 Report Posted October 9, 2024 Eller så ska "ögonlocken hindra hylsor och länk från ksp att repa rutorna då oftast den typen av rutor är repkänsliga. 1 Quote
Civiling Posted October 10, 2024 Report Posted October 10, 2024 Såg en av dessa för någon vecka sedan. Satan vad stor den är! Quote
SISU Posted October 12, 2024 Report Posted October 12, 2024 Bred som en lastbil så ja den e fet Quote
Wolfpack Posted June 13, 2025 Author Report Posted June 13, 2025 Då har de första fordonen anlänt till Livgardet. https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/fmv-levererar-trupptransportfordon-till-forsvarsmakten/ 2 Quote
Spett och slägga Posted July 11, 2025 Report Posted July 11, 2025 Är det portalaxlar på dessa med som Galten och TGB11? De är inte så mkt markfrigång? Quote
Spett och slägga Posted July 11, 2025 Report Posted July 11, 2025 TGB24 får inte så många estetiska poäng av mig. Den ser lite säckig ut. Säker gott om utrymme dock. Oshkosh M-ATV ligger bättre till när det gäller design. Quote
martinator Posted July 14, 2025 Report Posted July 14, 2025 On 8/16/2024 at 11:42 PM, Wolfpack said: Själva bilen är uppbyggd på Mercedes Unimog chassit bara de kommer nog att göra så man slipper mycket av barnsjukdomarna samt att man kommer att få en beprövade drivlina. Vilket chassi skulle det vara? Sisun har ju individuell hjulupphängning - unimogen stela portalaxlar. Quote
Andratenor Posted July 15, 2025 Report Posted July 15, 2025 (edited) 10 hours ago, martinator said: Vilket chassi skulle det vara? Sisun har ju individuell hjulupphängning - unimogen stela portalaxlar. Chassit är Sisu Backbone och modulärt, dvs allt utom drivlinan kan lyftas av och bytas ut på någon timme beroende på behov och uppdrag, men motor (MB OM926, 6-cylinders fyrtaktsdiesel) och förargränssnitt (ratt, pedaler, elektronik och pneumatik) är från Daimler Benz medan växellådan är från Allison (3500 RDS automatic) som även levererar växellådor till t.ex Scania, Volvo, Mercedes, MAN och GM. Fjädringen är också Sisus egen, med individuell hjulupphängning och låsbar differential. Storleksmässigt är den rätt standard för en dedikerad MRAP med standardmåtten 6m x 2,5m x 2,5m och en vikt på 16,5 ton. Hjulbasen är 3,8 m, markfrigång 40 cm och vadningsdjupet 1,2 m som standard. M-ATV, Cougqr och Rafael Golan är mer eller mindre lika stor men lättare på 6,3m x 2,5 x 2,7 och 14,7 ton; 5,9m x 2,7m x 2,6m och 17,2 ton samt 5,9m x 2,5m x 2,4m och vikt på 15 ton. Caiman är lite större på 7,5m x 3,1m x 2,6m och tre axlar, men har ungefär samma vikt på 16,8 ton medan Aravis har precis samma storlek men är lättare 6m x 2,5m x 2,5m och 12,5 ton. I standardutförande har GTP Stanag ballistiskt, splitter- och minskydd Stanag 4569 level 1 vilket innebär minst skottsäker mot vanlig NATO-ammunition (7,62x51mm och 5,56x45mm) på 30 m, 155mm granatsplitter på 100 m avstånd och handgranater, oexploderaxe bombkapslar och personminor som sprängs under fordonet. Detta kan man om man önskar uppgraderas med extrapansar och skydd mot t.ex pansarskott. Edited July 15, 2025 by Andratenor 2 1 Quote
Wolfpack Posted July 24, 2025 Author Report Posted July 24, 2025 Från Facebook New powerful duo – the new Trackfire ARES Remote Weapon system mounted on the 4x4 Sisu GTP. The Trackfire ARES (Aerial Response) Remote Weapon Station is equipped with a 30x113 mm Bushmaster chain gun as its primary weapon, which provides effective counter drone capability (C-UAS). https://www.facebook.com/share/p/1AgBnhNsbK/ 2 Quote
Guest Posted July 24, 2025 Report Posted July 24, 2025 47 minutes ago, Wolfpack said: Från Facebook New powerful duo – the new Trackfire ARES Remote Weapon system mounted on the 4x4 Sisu GTP. The Trackfire ARES (Aerial Response) Remote Weapon Station is equipped with a 30x113 mm Bushmaster chain gun as its primary weapon, which provides effective counter drone capability (C-UAS). https://www.facebook.com/share/p/1AgBnhNsbK/ Det är ju rimligt om man ändå har VS på dem, och då kan den säkert fungera i anti-drönarrollen likt Loke. Quote
Slenke Posted July 28, 2025 Report Posted July 28, 2025 On 7/24/2025 at 10:50 AM, Zimme said: Det är ju rimligt om man ändå har VS på dem, och då kan den säkert fungera i anti-drönarrollen likt Loke. Verkligen. Kan även tycka att det borde vara standard på alla tgb24 (och patria-vagnarna). Quote
TKraften Posted July 28, 2025 Report Posted July 28, 2025 (edited) 7 hours ago, Slenke said: Verkligen. Kan även tycka att det borde vara standard på alla tgb24 (och patria-vagnarna). Håller med. Köp även detta till våra Archers, Galtar, stridsbåt 90 och bandvagnar. Bestycka även våra korvetter med två sådana akterut både styrbord och babord. ARES borde bli Sveriges enda fjärrstyrda vapenplattform. Hade sen även önskat en möjlighet att bygga på 2st robotmoduler med 2st robotar på båda sidor om 30mm akan. //TF Edited July 28, 2025 by TKraften Quote
Mainrr Posted November 24, 2025 Report Posted November 24, 2025 https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/fmv-bestaller-fler-tgb24-till-forsvarsmakten/ Totalt över 600 Sisy Gtp beställda nu av Sverige och Finland. Jag förstår inte riktigt varför de inte går ut med hur många varje land köpt Quote
Meteor Posted November 30, 2025 Report Posted November 30, 2025 Nej det är lite konstigt, men faktum är att det är Sverige som köpt den absoluta majoriteten av de 600 som hittills beställts. 2 Quote
Forumsledning henke Posted January 27 Forumsledning Report Posted January 27 En ny sida skapades i december om Terrängbil 24 https://www.soldf.com/fordon/terrangbil-24-tgb-24-sisu-gtp-4x4/ 5 1 Quote
Sandman Posted May 20 Report Posted May 20 Kanske månadens dummaste fråga – men om Terrängbil 24 är tänkt att ersätta Terrängbil 16, kommer då Terrängbil 16 att finnas kvar inom Försvarsmakten som reserv, eller finns det någon chans att några av dem förs över till Hemvärnet? Quote
Peo Posted May 21 Report Posted May 21 7 hours ago, Sandman said: Kanske månadens dummaste fråga – men om Terrängbil 24 är tänkt att ersätta Terrängbil 16, kommer då Terrängbil 16 att finnas kvar inom Försvarsmakten som reserv, eller finns det någon chans att några av dem förs över till Hemvärnet? Skulle säga att det inte finns en snöbolls chans i helvete att hemvärnet får sådana. Försvarsmakten är inte nöjda med dem vad jag förstår och de är utslitna dyra i drift underhållskrävande osv osv. Motsatsen till vad hemvärnet behöver. Quote
Sandman Posted May 21 Report Posted May 21 1 hour ago, Peo said: Skulle säga att det inte finns en snöbolls chans i helvete att hemvärnet får sådana. Försvarsmakten är inte nöjda med dem vad jag förstår och de är utslitna dyra i drift underhållskrävande osv osv. Motsatsen till vad hemvärnet behöver. Haha fattar … skickas de av eller hamnar i någon material reserv då? Quote
Peo Posted May 21 Report Posted May 21 14 minutes ago, Sandman said: Haha fattar … skickas de av eller hamnar i någon material reserv då? Vet ej. Det troliga är att de kvarstår i Försvarsmakten tills de är helt slut pga volymtillväxt för att sen skrotas. 1 Quote
TKraften Posted May 21 Report Posted May 21 3 minutes ago, Peo said: Vet ej. Det troliga är att de kvarstår i Försvarsmakten tills de är helt slut pga volymtillväxt för att sen skrotas. Det jag tror på är att de kvarstår en tid som ett reserv alternativ åt utlandsstyrkan tills Tgb 24 blir så många att Tgb 16 därefter får en sista service därefter konserveras nog fordonen för en långtidslagring i materalreserven. Sen kan ju dessa fordon kanske säljas eller skänkas vidare alternativt skrotas för materalåtervinning. //TF Quote
TKraften Posted May 21 Report Posted May 21 1 hour ago, Peo said: Skulle säga att det inte finns en snöbolls chans i helvete att hemvärnet får sådana. Försvarsmakten är inte nöjda med dem vad jag förstår och de är utslitna dyra i drift underhållskrävande osv osv. Motsatsen till vad hemvärnet behöver. Hemvärnet behöver ju fler PB8 eller enklare minibussar. Sen vore det inte fel med några Patgb 180 eller 300 till Hemvärnet i ngn kommande framtid. //TF 1 Quote
Laban26 Posted May 21 Report Posted May 21 Galten är ju mycket lättare än Sisu GTP och kan väl nästan ersättas med ett civilt fordon om man vill spara pengar. Förresten, är det bekräftat vilket fordon som ska bära allt det nya lv som är beställt? G1x, RB70 och Trackfire? Tjeckien satte ju 3-pack RB70 på en Mars men hur gör Sverige? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.