Airbus A400M Atlas

[zkurt]

Oavsett om det är Norge eller Göteborg som är ”hamnen” så måste ju grejorna genom Sverige.  
 

Och eftersom järnväg måste åka hela vägen runt skulle det ju inte skada med några större flygplan i alla fall i ett inledande läge när det är bråttom.

 

Men du har väl rätt i att planens kapacitet är försumbara i ett större perspektiv. 

[Peo]

Omlastning och allt sånt tar enorm tid så vinsten blir låg. En a400 tar typ 1,5 lastbils last men det tar många timmar att lasta om. Och lastbilar behöver inte gå runt de kör till en ro-ro hamn och lastar på exempelvis finnlines tre nyaste färjor (som tar typ 100 lastbilar med släp var). 

[IED]

Tanken med lufttransport är inte att ersätta väg- eller sjötransport för större förflyttningar. Däremot finns det en vinst i att snabbt kunna flytta särskilt utrustning snabbt till en plats där fienden inte riktigt har tänkt sig. 

 

Möjligheten till sådana förflyttningar skall inte underskattas. Om exempelvis små enheter långräckviddigt raketartilleri, precisionsartilleri (archer) eller luftvärn plötsligt kan dyka upp i Kirkenes, St Michel eller Vilnius så ger det ytterligare verktyg för vår befälhavare och lite mer huvudbry för motståndaren. Här skulle a400m vara ett utmärkt flygplan tänker jag. I övrigt kommer vi att behöva lätt gripbara persontransporter men då inte nödvändigtvis med just a400m. 

 

Givetvis är ovanstående beroende av situationen i luften, men som sagt det handlar om att ge befälhavaren möjlighet att beordra sådana transporter om tillfället ges.