Helikopter 9 i Kosovo

[achilleos]

Ponera att man skickar en mindre hkpstyrka med 2-4 hkp 9 till Kosovo. Vilka uppgifter tror US-rävarna här på forumet att denna styrka skulle få? Kanske finns det t.o.m. folk här som jobbat en del med helikoptrar i Kosovo (eller Bosnien). Räkna med att man tar 2 stridsutrustade soldater och har möjlighet att flyga mörker med gogglar.

[Krook]

Detta ämne diskuterade jag tidigare i veckan med en HKP:are.

 

De uppgifter jag kan tänka mig är:

1. Övervakning av ABL.

2. VIP-tp

3. REK-tp

4. Understödsuppdrag (dock ej troligt)

 

/Krook

[IB2]

Ponera att man skickar en mindre hkpstyrka med 2-4 hkp 9 till Kosovo. Vilka uppgifter tror US-rävarna här på forumet att denna styrka skulle få? Kanske finns det t.o.m. folk här som jobbat en del med helikoptrar i Kosovo (eller Bosnien). Räkna med att man tar 2 stridsutrustade soldater och har möjlighet att flyga mörker med gogglar.

 

Jag har använt mig av helikoptrar (Gazeller) under några operationer i Kosovo. Det har rört sig om "målobservation" inför tillslag inom ramen för sökoperationer, uppföljning av personer/bilar som lämnat målet i samband med tillslag.

 

Helikoptrar har även varit bra för att genomföra översiktsrek av områden som är svåra att överblicka från marken. De användes också under eskorttjänst för att ha koll på vad som händer längre fram längs vägen.

 

Blackhawk använde vi vid några tillfällen som "taxi" för att skicka delegationer till olika möten inom KFOR AOR.

 

Sen har det också genomförts Eagle VCP (luftburen checkpoint verksamhet), men hur det gick till har jag ingen personlig erfarenhet av.

[Guest Free Willy]

Sen har det också genomförts Eagle VCP (luftburen checkpoint verksamhet), men hur det gick till har jag ingen personlig erfarenhet av.

Mycket trevlig verksamhet! Betänk Snap-MCP från GW eller PBV fast fordonet är HKP. Kan det bli mer maxat.

[BJK]

Sen har det också genomförts Eagle VCP (luftburen checkpoint verksamhet), men hur det gick till har jag ingen personlig erfarenhet av.

Mycket trevlig verksamhet! Betänk Snap-MCP från GW eller PBV fast fordonet är HKP. Kan det bli mer maxat.

 

Norbaggarna har ju praktiserat detta tidigare i Kosovo så varför inte. Iofs så var hkp:n lite större men ändå. Roligt att höra att våra 9:or fortfarande diskuteras i denna del av världen ;)

[Guest]

En tanke som slog mig är ett "fredligare"

användningsområde som att flyga ut

röjpersonal till min/am-olyckor.

 

Där finns det tid att tjäna jämfört med

om man ska åka markbundet.

 

Nackdelen blir att maskinerna mestadels

står stilla bundna till uppgiften.

(Kanske kunde man även köra sjv-tp med dom)

 

Det övades en del hkp-transporter av

MCT (Mine Clearing Team) på IFOR/SFOR,

även vinschning av minhund med förare.

 

Vet inte om det finns några FRÄD 9:or kvar,

men dessa vore ypperliga för uppgiften.

 

*flapp, flapp*

[Kimster]

Under de större eskorterna fanns britternas pippi i luften hela tiden, och även en soldat/signalist som hade samband med eskorten och HQ, som gav bra täckning speciellt i den kuperade terrängen.

 

HKP aggerade rek-fordon med att kolla hinder och trafiken längre fram och även kunna gå ner på lägre nivå och kolla efter hinder och eventuella explosiva paket under broar och vägbrunnar motsv.

 

 

[Erik_G]

Fan, tio-elva år för sent.. men skulle de ha problem med att hitta frivilliga hangarsopare och mack-biträden så vet ni var jag finns

 

Hittils har ju inte de svenska åtagandena utomlands krävt speciellt mycket hkp-mek

 

/E

[Maverick]

Sitter siktena på (eller man återmonterar dem) kan de väl mer än väl användas för spaning på avstånd och liknande rek.

 

OH 58 i Bosnien användes ju på det sättet.

[109 Eken]

Fasen, Erik_G hann först med ansökan som mack-biträde

[Maverick]

Fan, tio-elva år för sent.. men skulle de ha problem med att hitta frivilliga hangarsopare och mack-biträden så vet ni var jag finns

 

Hittils har ju inte de svenska åtagandena utomlands krävt speciellt mycket hkp-mek

 

/E

 

Under 98 hittade jag ett dokument på S3 Swebat camp oden med en utredning för att basera 2 Hkp 9 i Bosnien. De uppgifter som nämndes var:

 

* Vip TP

* Spaning

* mindre tp

* Sjv-tp (dock efter förberendade order då man var tvungen att slita ut sikten och annat efter vad jag förstod, achillos rätta mig om jag har fel)

 

Detta skulle testas av på någon av de kommande missionerna.

 

Inför ba10-ba11 så fanns det även med på underlagen för ansökningar att de sökte hkp mekaniker tankpersonal med mera. Även en mindre stabsfunktion med UND och annat.

Försökte söka men fick TVÄRNEJ då jag nyss hade ommit hem.

 

Dock kom aldrig förbandet ut.

 

Sedan kan man ju fundera på vilken funktion de skulle fylla då amerikanerna under denna tiden hade "hyfsat" med flyg i området. Bland annat ca 8-10 Ah64 på Tabben

 

 

Vore kul om någon kunde berätta vad det föll på..

Edited February 28, 2006 by Maverick

[achilleos]

Det har varit uppe ett antal gånger och det har alltid fallit på antingen kostnader att uppgradera hkp9 med erforderlig skyddsutrustning (med hänsyn taget till att hkp9 skall skrotas 2008 och man inte vill lägga ner en massa pengar på ett system som snart försvinner) eller på de konsekvenser en insats utomlands skulle få på verksamheten hemma.