Jump to content

PerB

Nivå 8
 View Profile  See their activity

  • Posts

    421

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

 Content Type 

Everything posted by PerB

  1. PerB

    Bofors 40mm

    PerB replied to Maskirovka's topic in Vapenkassunen

    Vet vi om kanonrören tillverkas i Sverige eller beställs från utlandet? Archers rör tillverkas väl i Tyskland om jag inte har helt fel? Det kom ju nyligen en nyhet också om att rör kommer tillverkas i Ukraina, både till Tridon och Archer. Det är bedrövligt om vi inte kan tillverka kanonrör i Sverige, vi är trots allt en "stålnation". Ungefär som med krut som vi inte heller har tillverkning av, men det är åtminstone på gång.
  2. PerB
    2:25 in i videon säger han att det är glasfiber.
  3. PerB
    Glasfiber säger SAAB-representanten i videon, men det kanske gäller skrovet och att åtmistone masten är i komposit?!?
  4. PerB
    Fast MCMV24 är ändå 66 meter långt, så jämfört med Koster, och även Gävle-korvetterna, så är det ju ganska stort. Hellre fler mindre än nåt enstaka stort tycker jag.
  5. PerB
    I YouTube-videon som Naval News har lagt upp så trycker SAAB-representanten just på dess lämplighet även som patrullfartyg (jag antar att det beror på den relativt höga hastigheten?).
  6. PerB
    Navy Lookout har en ny artikel som handlar om Bofors 40- och 57 mm-pjäser på Type31, bl a behandlas styrd 57 mm-ammunition. Jag undrar om sån inte kostar mer än den smakar (??).. om den nånsin realiseras, för det finns väl ingen färdig idag, och Bofors lade ner sitt eget ORKA-projekt (eller var det nån annan del av BAE Systems som jobbade på den?). Nammo har ju nu börjat producera 40 mm air-burst-ammunition i form av PABEX, förhoppningsvis gör de det även till 57 mm. https://www.navylookout.com/royal-navy-buying-advanced-gun-ammunition-for-type-31-frigates/
  7. PerB
    Den bakre positionen på babord sida ser är ju annorlunda ut (och väl reserverad för annat) jämfört med motsvarande på styrbord sida där den vapenstationen sitter. Framme vid bryggan används dock inte positionen på styrbord sida till nåt, så jag antar att det är där som den 3:e vapenstationen skulle kunna sitta?!? Modellen i bilden nedan är den grekiska varianten, men grundstrukturen på överbyggnaden är ju densamma.
  8. PerB
    Jag har också känt att 40 mm-pjäsen har en väldigt bra placering för att t ex bekämpa sjödrönare i och med att pjäsen sitter högt och kan dumpas så mycket. Frågan är vad EOS 500 har för förmåga att se sådana mål?!? SAAB nämner i reklamen förmågan för EOS 500 att se "sea-skimming", men då antar jag att man menar sjömålsrobotar!?
  9. PerB
    Eller SAAB EOS 500, det är runt från sidan (som det ser ut på bilden), så ser inte Safran PASEO som sitter på Tridon Mk2 ut.
  10. PerB
    Visst ser det mer ut som en Ceros 200 än eldledningsradarn på Amiral Ronarch framför masten. Frågan är vad 40 mm-pjäsen har för eldledning, i skissen är det en "kon" framför pjäsen som det sitter nåt som skulle kunna vara ett sikte på. Kanske bara ett optiskt sikte!?!
  11. PerB
    Nu ligger (snart) Helsingborg vid Skeppsbrokajen också, tyvärr ganska långt från Amiral Ronarch.
  12. PerB
    Det ska bli spännande att se var man placerar Trackfire Ares på Luleå, om det blir där Amiral Ronarch har sina 20 mm kanoner eller nån annanstans. Som syns på bilden om ni tittar närmare sitter en ksp mitt för masten på styrbord sida medan 20 mm-pjäsen på babord sitter längst fram vid bryggan. Kanske placeras Trackfire på vardera sidan vid masten istället. Jag tycker (fortfarande) att det vore rimligt med 4 Trackfire...
  13. PerB
    Jag har inte svaret på din fråga, men värt att notera är att Viking Line-färjorna som trafikerar centrala Stockholm enligt google har ett djupgående på upp till 6,8 meter, alltså liknande FDI. Så det finns "väl upparbetade farleder" in till Stockholm för detta djupgående.
  14. PerB
    https://www.politico.eu/article/france-doesnt-rule-out-fighter-jet-cooperation-with-sweden-dassault-saab/
  15. PerB
    Jag är där nu. Man har placerat en rejäl industripråm och även en "restaurangpråm" vid kajen, sen ligger Amiral Ronarch förankrade vid dessa. Så hon ligger en bit från själva kajen, och dessutom är det närmare själva slussen än var större fartyg brukar lägga till, kanske är det djupare där?!? Jag hittade en post av Oisin Cantwell (Aftonbladet) där man ser avståndet till kajen tydligt.
  16. PerB
    Jag pratade med en SAAB-representant som förevisade Giraffe 4A-radar på Flygdagarna under helgen, och han uppgav att den mast som SAAB levererar till MEKO 200 är identisk med den som levereras till finska Pohjanmaa-korvetterna (och han hade jobbat i projektet så han verkade ha koll). Ganska logiskt när man tänker efter, men jag blev ändå förvånad då jag tänkte att det skulle finnas specialkrav för MEKO 200.
  17. PerB
    Igår hade Luftförsvarsföreningen utställning i centrala Stockholm, och BAE Systems Bofors visade Tridon Mk2. Jag frågade Bofors-representanten om siktet, och enligt honom berodde bytet från Chess Dynamics Hawkeye till Safran PASEO på att Hawkeye gjorde ekipaget så högt att man riskerade slå i broar man kör under i trafik. Jag frågade också om stödbenen, och han svarade att de inte behövs och man kan även skjuta under gång. På exemplaret som visades satt både generator och batteripack installerat, det har saknats på de (flesta) bilder jag sett.
  18. PerB
    På sida 85 i denna tråd (se citaten ovan) diskuterade vi möjligheten att Nammo skulle kunna leverera airburst-ammunition till bl a Bofors Tridon Mk2, och med satsningen på ammunition vi gjorde förra veckan, men där jag uppmärksammade dessa detaljer först idag, kom svaret: PABEX. Som jag förstår det måste det vara en helt ny produkt?!? Den finns inte med på Nammos produktsidor för ammunition. https://www.nammo.com/nammo-secures-programmable-ammunition-order-from-sweden/ Edit: Jag hittade även en artikel från 2025 när PABEX nämndes: https://www.tekniksakerhetsforum.se/sa-svarar-forsvarsforetagen-pa-det-okade-dronarhotet/
  19. PerB
    Det skulle ju vara upp till SAAB att samarbete med Mesko om en sån integration då, på samma sätt som Kongsberg och Mesko samarbetar om att integrera Piorun på Protector. Till Sverige antar jag att vi i första hand köper Piorun just som ett handhållet system, men om både SAAB och Kongsberg erbjuder integration av roboten med sina vapenstationer i framtiden kan det mycket väl (?) bli aktuellt för oss att också använda dem på det sättet.
  20. PerB
    Apropå diskussionen om "Piorun på stativ" i tråden om Bofors 40 mm. Kongsberg och Mesko (som tillverkar Piorun) har tecknat ett avtal om att utforska möjligheten att integrera Piorun på Protector vapenstationer, så det är på gång. Vore snyggt om det gick att uppgradera befintliga Protector RS4, som vi (snart) har massor av, så att den kan bära Piorun. https://www.kongsberg.com/news/news-archive/2026/kongsberg-and-mesko-announce-strategic-partnership/
  21. PerB
    Nu spekulerar jag fritt, men man skulle ju kunna tänka sig att de robotar som tillverkas i Ukraina/Europa blir en "PAC-3 European Edition" där man ersätter de komponenter som är de största flaskhalsarna med alternativ som finns i Ukraina eller nån annanstans i Europa, men att dessa är helt kompatibla med Patriot-systemet i övrigt. T ex skulle det kunna finnas synergi med Freya där vissa komponenter delas.
  22. PerB
    Just nyheten där Sverige nämns gäller inte tillverkning av PAC-3 utan underhåll. Men man skulle ju kunna hoppas att det i nästa steg också gäller tillverkning. Om Polen kommer att bistå Ukraina i tillverkningen kan det vara så att USA inte vill att de "känsligaste delarna" tillverkas i Ukraina med risk, om än låg, att ryssarna kommer över dem. https://news.lockheedmartin.com/2026-07-07-Lockheed-Martin-and-NATO-Allies-Accelerate-PAC-3-R-Sustainment-Across-Europe
  23. PerB
    Jag tycker Sverige borde gå med i det här programmet också.
  24. PerB
    Mer samarbete med Tyskland, bl a inom "air", annonserades idag. Mer här: https://omni.se/sverige-och-tyskland-vill-samarbeta-kring-luftforsvar/a/k0dM4Q
  25. PerB
    Nu går Norge och Lettland också in i samarbetet, men de kommer nog inte köpa några förseriefordon som vi gör. Men det kommer nog finnas kunder när Patria är redo för serietillverkning. https://www.patriagroup.com/newsroom/news/2026/finland-norway-and-latvia-sign-statement-of-intent-on-development-and-cooperation-related-to-patria-trackx-vehicles
×
×
  • Create New...