Jump to content

Sebastian C

Nivå 9
  • Posts

    23
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Sebastian C

  1. Det skulle faktiskt förvåna mig om Gripen vann den här. Inte för att jag tror att det är en sämre maskin, utan för att det vore mer logiskt för Kanada att antingen köpa Eurofighter (pga pappa Storbritannien plus att det är en bra kärra) eller Super Hornet (då den är gjord för att ersätta Hornet). Jag tror inte det blir F-35 pga kostnader och att Kanada redan har backat en gång. En sak som kan sätta stopp för de amerikanska planen (i synnerhet Boeings Super Hornet) är hur de behandlade Canadair i fjol i samband med deras C-series.
  2. 39E kommer att förbli aktuell minst 30 år framöver. Var du har fått 2040 ifrån vet jag inte.
  3. Vad var det jag sade?!
  4. Jag fylls med en djup sorg och längtan efter att ha läst igenom hela (ja, hela) den här tråden. Min kärlek för denna maskin har ökat monumentalt och jag önskar att jag hade varit något äldre så jag hade kunnat se den innan den försvann. Tack, alla ni som har bidragit med era minnen och alla fakta. Ni har hjälpt en viggen-nörd bli ännu nördigare.
  5. Det lär bli några decennier innan det blir aktuellt att ersätta 39E. Kom ihåg att 39C/D kommer att ha varit i tjänst i nästan 20 år när 39E är färdiglevererad, och 39E har betydligt mer utvecklingspotential nu än vad 39C/D hade 2002. Sedan är ju också 39E i princip ett helt nytt plan, särskilt när man jämför det med prototyperna för 30 år sedan. Hon är större, starkare, snabbare, smartare... Just nu är nästa plan 39E.
  6. Gripen fyller 30 år! Ett fyrfaldigt leve för 39:an. Hon lever, hurra! hurra! hurra! hurra!
  7. Vore intressant att veta om PS-05/A MK5 kommer att ha samma "repositioner" som finns på Eriks ES-05 som ger den 200° synfält
  8. I februari kommer han att intervjua Alf Ingesson Thoor - viggenpilot!
  9. Viggen kunde inte använda blandade laster. Antingen tog man RB75 eller så tog man BK eller så tog man RB15.
  10. Mycket riktigt
  11. Jag tror snarare att det är den högsta vikten man kan åstadkomma i o m att man inte kan ha någonting annat än bränsle och piloter i planet. Det känns helt orimligt att ett flygplan som har >1:1 twr inte skulle kunna flyga om det vägde mer än 2000 kilo mer än dess tomvikt
  12. Fast det är inte vad vi gör. Den lätta attacken är avskaffad. SK60 är numera helt obeväpnad.
  13. Jag tycker snarare att det är dumt att inte maximera vår styrka. Onödigt med en massa dyra flygplan som inte är användbara i ett krig.
  14. Man kan tänka sig att TX är en hyfsad grund till ett lätt jakt- eller attackplan. Maxhastighet M1.2, mer än 1:1 twr... Ge den jaktlänk och RB101 eller RB99 så har man en "missile truck" och häng på ett par RB15 så blir den väldigt användbar i invasionsförsvaret. Kan vara en lösning ifall inga ytterligare 39E beställs...
  15. Tvärtom! Viggens krav på räckvidd var baltikum och tillbaks.
  16. Det är inte direkt någon hemlighet att dagens Gripen är mer av en JaS 39 än en JAS 39. Med bara 3 olika sorters bomber - varav 2 är varianter av samma bomb - har man inte särskilt stor möjlighet att bekämpa olika typer av markmål, såsom stridsvagnar eller luftvärn. Jag hänvisar till detta blogginlägg av Wiseman från 2013: http://wisemanswisdoms.blogspot.com/2013/09/den-icke-existerande-arsenalen.html?m=1 Visserligen har vi sedan dess anskaffat GBU-39 Small Diametre Bomb, fast den lider av samma svagheter som beskrivs i Wisemans inlägg. För övrigt så kommer RBS 15ER snart vilken kommer att ha en räckvidd på ungefär 200km samt möjlighet att användas mot markmål. Den blir alltså en allsidig kryssningsrobot. Då kommer vi till frågeställningen som den här diskussionen förhoppningsvis skall handla om: Vilka typer av attackvapen borde anskaffas för JAS 39E, och vilken är viktigast?
  17. Lite sen till tråden men... Vi har en gång i tiden haft en sorts ahkp: hkp 9. Den hade i uppgift att slå ut pansarfordon. Jag tror att detta är den mest sannolika rollen för en svensk ahkp. Amerikanarna har lyckats modifiera sina blackhawks för att bära raketer och hellfire robotar. Jag tror att vi snarare skulle modda våra hkp 16 eller till och med hkp 15 för att bära hellfires, då vi redan har de i arsenalen, än att köpa in eller utveckla en ny ahkp.
  18. Använder gripen fortfarande den svenskutvecklade datalänken eller har link-16 tagit över helt?
  19. Kan någon förklara det där med NCU?
  20. Jo det var en av sakerna som irriterade drakenpiloterna när jaktviggen kom. De leddes mot varandra, förberedde för strid, sedan plötsligt hör de att de har skjutits ner från 35-40km bort. Det är sånt här som får mig att ifrågasätta värför vi hade kvar dem så sent.
  21. Hur skulle en draken agera om den mötte t.ex. en lite tjurig dansk F16?
  22. Idag tweetade Fortifikation väst en gif från när sista J35J lämnade F10 år 2002. Det fick mig att tänka på hur gammalt det planet var. J35A togs i tjänst år 1960. 15 år efter andra världskrigets slut! Och typen användes operativt av flygvapnet fram tills 1998, Finland använde typen tills år 2000, Danmark fram till 1993 och Österrike använde draken fram tills 2005! Då undrar jag hur bra flygplanet faktiskt var. De danska drakarna räknar vi inte då deras användes för attack och spaning, och jag endast undrar över jaktversionerna. Sverige använde den ultimala versionen - J35J när typen togs ur tjänst. Men Finland använde J35XS vilken - så vitt jag vet - är samma som J35D och Österrike använde J35Ö vilken var andrahands J35D vilka hade uppgraderats och modifierats för Österrikiskt bruk. Dessa typer lämnade aktiv tjänst 2 respektive 7 år efter att den bästa drakenversionen lämnade svensk tjänst. Varför? Vad var det som gjorde att draken fanns kvar till gripenepoken när jaktviggen egentligen skulle ersätta den? Vilka fördelar fanns det hos typen? När man jämför radar, vapen och avionik är J35J klart underlägsen jaktviggen.
×
×
  • Create New...