20% RABATT PÅ ALLT - SHOP.SOLDF.COM
Perman
-
Posts
5 750 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
796
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Perman
-
Jag tror inte ens att det finns plats för fyra RWS pga. av annan utrustning som också måste finnas på hangartaket. En till på höger sida framför bryggan möjligen men inte mer. Att montera vapenstationerna i nedsänkbara brunnar kan vara möjligt rent tekniskt, men det skulle kosta både i tid och pengar att utveckla och även stjäla utrymme i hangaren i så fall. Enligt @Pärmtroll så räcker det dock med de två som ska finnas eftersom de ger 360 graders täckning. Vad gäller täckningen akterut så finns ju dessutom 40 mm pjäsen som förmodligen kommer att användas innan man tar till någon av vapenstationerna. /Per
-
Jo säkert. Jag kan ha fel men jag tror att Torbuster systemet funkade ungefär som ett par "brus tabletter" i vattnet som skulle maskera fartygets signatur för en inkommande torped. Tydligen så skulle KAS 2000 kastarna varit monterade i nedsänkbara brunnar (vilket jag inte fattat tidigare). /Per
-
Jag vet inte vilket system du syftar på här, men jag vet att jag läst att innan genomförandegruppen stoppade allt 2008 så planerade man att inköpa det israeliska antitorpedsystemet Torbuster från Rafael till VBY. Jag tror att man avsåg att använda detta med de två ALECTO / KAS 2000 kastarna. I alla fall enligt google AI: "Systemet utvecklades av Saab Bofors Dynamics och var ett mångsidigt vapensystem med en räckvidd på upp till 1 200 meter. Till skillnad från marinens tidigare antiubåtsraketer (som det mindre incidentvapnet Elma), var Alecto ett rent sänkande vapensystem. Utöver att skjuta ubåtsjaktsraketer mot mål under ytan var det även utformat för att kunna skjuta motmedel mot inkommande torpeder samt fungera som remskastare för fartygets elektroniska försvar." /Per
-
Finska YLE har en artikel om hur skuggflottan har förändrats: "Ryssland har bytt från falskflaggade till ryskflaggade skuggfartyg för oljetransporter. På 18 månader ökade ryskflaggade fartyg från 280 till 382. Västerländska sanktioner och fartygsgranskningar har tvingat fram förändringen. Det blir svårare att stoppa ryskflaggade fartyg. Det kan öka spänningarna i Östersjön. Fartygen är gamla och dåligt försäkrade, och det blir dyrare för Ryssland." -- "– Spänningarna ökas i Östersjön av flera orsaker. Det här är en detalj som kommer till. Särskilt intressant blir det om Ryssland skulle välja att klassificera fartygen som örlogsfartyg och sätta soldater ombord, säger Magnus Winberg." Svenska myndigheter bordade flera fartyg under våren 2026. Bild: Kustbevakningen / Ruotsin rannikkovartiosto Större risk för konflikter i Östersjön då skuggflottan nu seglar under rysk flagg (yle.fi) /Per
-
Det f. d. italienska hangarfartyget Guiseppe Garibaldi har nu trätt i tjänst i den indonesiska marinen under namnet KRI Sriwijaya-100. Sannolikt så har nyckelpersoner från den italienska marinen assisterat ombord unde resan. Fartyget behöver dock modifieras på varv under fyra-fem månader och det är ännu inte bestämt om hon ska börja användas operativt direkt eller om hon ska genomgå modifieringen. Hon uppges vara i gott skick: "The Indonesian Navy has commissioned the former Italian Navy aircraft carrier ITS Giuseppe Garibaldi as KRI Sriwijaya-100, following a reflagging and renaming ceremony in Jakarta on September 24." Credit: Indonesian National Defense Forces via Twitter Giuseppe Garibaldi in 2004 - U.S. Navy photo by Photographer's Mate Airman Rob Gaston Italian aircraft carrier Giuseppe Garibaldi - Indonesian sale /Per
-
Patrullfartyget Enforcer (som hyrts av den nederländska marinen) har nu levererats till den nederländska kustbevakningen. Fartyget är alltså ett befintligt civilt fartyg som hyrts in av kustbevakningen som en stop gap lösning i avvaktan på leverans av en ny generation patrullfartyg. Hon ska i första hand tjänstgöra på Nordsjön. Photo Multraship Den nederländska kustbevakningen som opererar på Nordsjön har hittills inte haft egna fartyg, utan resurser har ställts till förfogande av de samarbetande ministerierna och organisationerna: Netherlands Coastguard - Vessels Däremot så har Dutch Caribbean Coast Guard egna patrullfartyg: The Dutch Caribbean Coast Guard cutter Jaguar with two Holland-class offshore patrol vessels in the background. Photo Mediacentrum - Mindef OPV fartygen av Holland-klassen opereras av den nederländska marinen. /Per
-
Brittiska Royal Air Force (RAF) har belagt sin flotta av skolflygplan av typen BAE Systems Hawk T1 och T2 med flygförbud efter en krasch vid RAF Valley på Anglesey: "A source who declined to be identified told Janes that flight operations of the Hawk T1 airframes used by the Red Arrows aerobatic display team and the Hawk T2 airframes used for pilot fast jet training have been temporarily suspended after a Hawk T2 crashed shortly after take-off on 23 September 2023. Both crewmembers were seen to have ejected from the stricken aircraft, and there were no reported injuries on the ground. The MoD has provided no further details on the incident." RAF grounds Hawk fleet following crash (janes.com) Väldig tur att besättningen hann hoppa och att ingen skadades på marken när planet störtade nästan lodrätt ner inte långt från några hus: Pilot Ejects Before Vertical Crash (youtube.com) /Per
-
Danmark gör en tilläggsbeställning på ytterligare tre st MH-60R Seahawk. Därmed så kommer man att ha 12 st Seahawk när dessa levererats "The US government has approved the sale to Denmark of Lockheed Martin MH-60R Seahawk maritime helicopters for an estimated USD425 million. Announced by the US Department of State on 22 September 2026, the approval covers three anti-submarine warfare / anti-surface vessel warfare (ASW/ASuW) helicopters, as well as related equipment, training, and support.“ US approves additional MH-60R helicopters for Denmark (janes.com) Alla ubåtsjaktsystem har inte funnits med från början i helikoptersystemet, men kommer att införas allt eftersom: "The package includes multi-mode radar, electronic warfare and self-protection equipment, multispectral targeting systems and digital magnetic anomaly detectors that would improve the Seahawks’ ability to detect, track and operate against maritime threats. Combined with Denmark’s ongoing integration of torpedoes, dipping sonar and sonobuoys, the additional aircraft would support a broader anti-submarine warfare role while increasing operational coverage around Greenland, the Faroe Islands and NATO’s northern maritime approaches." -- (klipp) "The proposed acquisition also arrives as Denmark develops the MH-60R into a more capable anti-submarine warfare platform. The Danish Armed Forces began torpedo integration testing in May 2025 and has been preparing the helicopters to employ dipping sonar and sonobuoys alongside torpedoes, creating the ability to both locate and engage submarines once the capability reaches full operational maturity. Danish MH-60Rs were also used for anti-submarine warfare training during NATO’s Cold Response activities in northern Norway in 2026. Against that backdrop, the inclusion of digital magnetic anomaly detection systems in the new U.S. package is particularly relevant, adding another sensor option for detecting and tracking submerged targets." U.S. Approves Possible $425M MH-60R Sale to Strengthen Denmark’s Maritime Helicopter Fleet (armyrecognition.com) /Per
-
Två st StrB 90 har transporterats till Kanada för utlåning: amfibieregementet_amf4 på Instagram /Per
-
Tydligen är det fråga om en ny klass av planerade patrullbåtar från Marine Alutech Oy som ska få Trackfire ARES. Företaget har bl a byggt Watercat serien av båtar som Jurmo- och Jehu-klasserna. Deras båtar kommer framledes även att byggas av tyska Schiffswerft Gebrüder Friedrich i Kiel. Kontrakt på de nya patrullbåtarna till gränsbevakningsväsendet väntas skrivas i slutet av året. Saab ska även leverera vapenstationen till patrullfordon som byggs på Sisu GTP chassit. "The Finnish Border Guard, in cooperation with industry partners, is developing patrol boats and vehicles suited for countering drones, as well as intelligent network and data solutions for them." The Finnish Border Guard’s drone response capability advances (raja.fi) A Sisu GTP 4×4 armored vehicle (in troop transport configuration) of the Finnish Defence Forces at Rautatientori, Helsinki. Photo VynedJ /Per
-
"Ett italienskt stridsflygplan av typen F-2000 har träffats i en attack mot flygbasen Ta’if i Saudiarabien, uppger Italiens försvarsdepartement." Italienskt stridsflyg träffat i attack (aftonbladet.se) /Per
-
Gotland "invaderas" av tyskar: "Tyska förband anländer under fredagen till Gotland i en förstärkningsoperation tillsammans med Försvarsmakten." Tyskar på Gotland – 1 500 soldater (aftonbladet.se) Under övningen fraktas militära system, bland annat luftvärnsvapen, till Gotland. Foto: John Granlund/SVT "Tyska förband rullar i dag in på Gotland i en förstärkningsoperation tillsammans med svenska Försvarsmakten. Operationen är ett test av Natos planer för hur ön ska försvaras. – Det här är ingen vanlig övning. Operationen genomförs på riktigt och styrkorna skyddar transporten med riktiga vapen, säger Manne Schagerström på Försvarsmaktens operationsledning." Tyska förband förstärker Gotland i Nato-operation (svt.se/nyhter) /Per
-
Max Villman hälsar på hos tredje helikopterskvadronen i Ronneby: "I det här avsnittet åkte jag ut till F17 i Ronneby och hälsade på tredje helikopterskvadronen, som flyger Helikopter 14 – flygvapnets maskin för ubåtsjakt och ytövervakning tillsammans med Marinen. Jag fick en riktig genomgång av all utrustning ombord, från doppsonar och sonarbojar till radar och vinschräddning, innan jag själv fick följa med besättningen ut på en ubåtsjaktövning utanför Blekinge. Riktigt kul att få vara med och se hur luft- och marinsamverkan faktiskt går till på riktigt." Så Avslöjar Sverige Ryska Ubåtar (youtube.com) /Per
-
Ok tack. Jag frågade en sjöman på en av Stockholm korvetternma en gång om fartygen kunde bekämpa samma mål med bägge pjäserna. Han tittade på mig som om jag inte var klok, och sa nåt liknande "varför i herrans namn skulle vi bekämpa samma mål med bägge kanonerna?". Även om BAE Bofors tillverkar väldigt bra allmålspjäser så finns det nog (eller har funnits åtminstone) en liten men ändå viss övertro i marinen på vad artilleriet förmår. /Per
-
En potentiellt dum fråga om eldledningen på LUL. Även om den aktra 40 mm pjäsen kommer att ha ett eget EOD 500 sikte så kan väl pjäsen ändå kopplas till den centrala eldledningen dvs. det främre CEROS 200 siktet? /Per
-
Högst troligt från de två 40 mm Mk 4 BAE Systems Bofors pjäser som beställdes den 21 Dec 2018 för leverans under 2020 till Marinen. De kan ursprungligen ha varit avsedda för de två patrullfartygen av Malmö-klass. Som Pärmtroll har beskrivit det så beslöt man senare att i stället använda de två 57 mm Mk 2 pjäserna från korvetterna Gävle och Sundsvall. Lite krångligt att beskriva alla turer, men GLE/SVL fick under sin omfattande HTM 2018-22 i sin tur de två nyare 57 mm Mk 3 pjäserna som suttit på korvetterna STO och MMÖ från ca 2010. Vad gäller ammunition så har jag förstått det som att alla 40 och 57 mm pjäser kan använda den senaste 3P ammunitionen, men bara 40 mm MK 3 och Mk 4 samt 57 mm Mk 3 kan programmera den i de sex 3P modena. /Per
-
Nån som kan svara på om NIMBRIX lavettaget i B-position på MCMV 24 är en modifierad Trackfire vapenstation eller om det är ett separat utvecklat dedikerat marint lavettage? Intressant också att fartyget kan få ELMA kastare på fördäcket. Verkligen en mångsidig fartygsdesign. Det finns väl en hygglig chans att Marinen anskaffar fartygstypen som ersättning för KOS och MMÖ/STO, och i så fall så gör ju det att det är ännu viktigare att ELMA systemet får en uppgradering eftersom det härstammar från 80-talet (även om själva ammunitionen förmodligen är ganska nytillverkad). /Per
-
Är Saab's projekt MCMV 80 med 57 mm pjäs, 80 m längd och 1.250 tons deplacement nedlagt nu alltså till förmån för MCMV 24? MCMV 80 var ju betydligt kraftiga bestyckat jmf med MCMV 24, men med en mer beskedlig fart på 15 knop så hade hon förmodligen haft svårare att användas som patrullfartyg. /Per
-
Ja kanske runt 800 ton fl då? Inte dåligt med 5 km räckvidd på lilla Nimbrix. Gamla RB 07 på ÖGD jagarna hade bara 4 km räckvidd. Första versionen av Sea Wolf på type 22 fregatterna hade bara 6 km räckvidd tror jag. Fattar knappt hur Saab kunde utveckla en helt ny mini lv-robot mot drönarhot på så kort tid. /Per
-
Wow! Precis en sån patrullbåt som jag skulle vilja se i marinen. Tillräckligt liten för att kunna manövrera inne i minfält men samtidigt tillräckligt stor för att få ett bra luftförsvar med Giraffe 1x spaningsradar, Nimbrix lv-robotar (5 km räckvidd), radar och EOD eldledning av 40 mm Mk 4 pjäsen och stort arbetsdäck med ramp akterut. Tyvärr verkar inte navalnews gå att öppna nu, men enligt en kommentar på reddit så ska fartygen även kunna bestyckas med ubåtsjakttorped: "Today the new model features a SAAB Giraffe 1X radar tailored for CUAS and shortrange air search, gun direction radar and electronic optical sensors, the new SAAB Nimbrix low cost interceptor missile (5km range), Bofors MK-IV CIWS and TP-47 lightweight torpedoes. Significant capability for both traditional and newer MCM concept are also included; a large stern ramp for a medium unmanned surface vessels, area for multiple containerised payloads and smaller internal mission bays for UUV's and further USV deployment." Tyvärr anges inget tonnage men med en längd på 66 meter och en bredd på 12 meter och ett konventionellt mono skrov så torde fl tonnaget vara nånstans mellan 1.000 och 1.200 ton. Nästan i klass med det gamla MCMV 80 projektet på 1.250 ton alltså. Bättre luftförsvar än Nederländerna och Belgiens nya moderfartyg för drönare trots ett tonnage som bara är runt hälften. Farten 22 knop medger att fartygen kan användas som patrullbåt eller att skugga främmande fartyg. En serie på tolv såna här fartyg skulle kunna ersätta fem Koster fartyg, två Spårö fartyg, fem BevB 88 båtar och kanske även de två MMÖ/STO fartygen och de sex spaningsbåtarna typ 82, men som vanligt så lär det väl bara bli åtta fartyg som byggs om projektet nu skulle bli verklighet för marinen. Saab's MCMV 24. Photo: Naval News /Per
- 3 130 replies
-
- 1
-
-
- flottan
- swedish navy
- (and 2 more)
-
Om vi ska prata historia och jag får säga min mening så tycker jag att det hade varit viktigare om den då sittande regeringen hade godkänt förslaget att de fyra jagarna av Östergötland-klassen skulle byggas om till minfregatter, jämfört med om vi hade behållit de sex robotbåtarna av Ystad-klassen lite längre. Fartygen hade då kunnat behållas till början av 90-talet. Det hade varit värdefullt att ha dessa ÖGD fregatter under ubåtsjakterna på 80-talet och början av 90-talet. Hoppas att vi aldrig mer får sådana katastrofala försvarsbeslut för marinen som FB 1958, FB 1972 och FB 1977 års. Hoppas att man även ser över och uppgraderar ubåtsjaktsystemet på VBY under deras kommande HTM. Synd bara att de aldrig fick 127 mm ALECTO eller KAS 2000 systemet med rörliga kastare. Ammunitionen till KAS 2000 bestod av cirka 15 kg tunga, raketdrivna granater med aktiv målsökare. Granaterna sköts iväg med raketdrift över vattenytan (upp till cirka 1 000–1 200 meter) för att sedan dala ner i vattnet med hjälp av fallskärm och söka upp målet. Det hade inte bara kunnat avfyra dessa raketdrivna au-granater utan man planerade tydligen även att inköpa det israeliska anti torpedsystemet Torbuster från Rafael till ALECTO. MMÖ/STO borde få TP 47 permanent och deras skrovsonar borde bemannas kontinuerligt. Eftersom spaningsbåtarna typ 82 tydligen deltar i ubåtsjaktövningar inkl. sjunkbombfällning så skulle en ytterligare åtgärd möjligen kunna vara att se till att de får åtminstone ett par ELMA kastare på fördäcket (precis som fi Rauma tidigare hade). ELMA systemet borde för övrigt uppgraderas till ASW 601 standard med 127 mm kaliber, rörliga kastare och 450 m räckvidd. Detta system utprovades på patrullbåten Styrbjörn 1996: Anti-submarine grenade launcher demo onboard Swedish Strike craft HMS Styrbjörn (youtube.com) GLE/SVL togs åter i tjänst 2022 efter HTM så möjligen kommer de att behöva en sexårsöversyn runt 2028. Det skulle i så fall vara ett utmärkt tillfälle att rätta till deras nuvarande "brist" på närförsvar och att utrusta dem med en Trackfire vapenstation på överbyggnaden akterut. Jag talar då om den lätta varianten av Trackfire med 12,7 / 7,62 mm ksp som bara väger ca 300 kg. Den kan omöjligt försämra gångläget nämnvärt. Det är ju samma vikt ungefär som tre personer som går akterut. /Per
-
Oavsett om FDI inte är det allra vassaste fartyget på ubåtsjakt så är jag ändå tillfreds med att vi inte glömmer bort ubåtsjaktförmågan helt. Det finns dom som gör det nämligen. Titta bara på den tyska marinen som inte tagit i bruk ett enda ytstridsfartyg med ubåtsjaktförmåga sedan Sachsen-klassen levererades för tjugo år sedan, och dessa har ändå bara ubåtsjakt som en sekundär uppgift. Type 26 saknar ju dessutom fartygsmonterad ubåtsjakttorped så FDI är inte sämre på allt vad gäller ubåtsjakt (jo jag vet att enigmatic redan förklarat att type 26 inte behöver ubåtsjakttorped; själv tror jag nog mer på att det är en ren budgetbesparing). /Per
-
Om MMÖ/STO ska fortsätta i tjänst förbi 2030 så blir det väl som rena patrullfartyg utan robotbestyckning? Det kan väl Knappast vara ekonomiskt försvarbart och tekniskt möjligt att vidmakthålla det gamla Mk 2 sjörobotsystemet för bara ytterligare några få år på bara två fartyg? Finns det några indikationer eller tecken på att man kommer att byta ut det gamla sjörobotsystemet mot Mk 4 på GLE/SVL? /Per
- 3 130 replies
-
- 1
-
-
- flottan
- swedish navy
- (and 2 more)
-
Tack för intressant info. Måste helikoptern nudda däcket med hjulen alltså innan harpunen skjuts ut, eller kan man skjuta ut den i luften innan helikoptern har kontakt med däcket? Den ser inte ut att ha speciellt lång räckvidd. Vid grov sjögång så borde det vara en fördel om den kan skjutas ut så tidigt som möjligt tycker jag. /Per
-
Ja. Sju system fördelade på 49 fordon ska tydligen anskaffas med planerad leverans från 2028. Dock så tror jag inte att alla system användas på Gotland. /Per
