Perman Posted October 12, 2020 Report Share Posted October 12, 2020 (edited) Båttransport på land inleder utbildning i skärgårdsnavigering (forsvarsmakten/sv/aktuellt) Är det möjligen en Special Operations Craft - Riverine eller SOC-R som urlastas? Special Operations Craft – Riverine (SOC-R) (en.wikipedia.org) /Per Edited October 12, 2020 by Perman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pärmtroll Posted October 12, 2020 Report Share Posted October 12, 2020 54 minutes ago, Perman said: Båttransport på land inleder utbildning i skärgårdsnavigering (forsvarsmakten/sv/aktuellt) Är det möjligen en Special Operations Craft - Riverine eller SOC-R som urlastas? Special Operations Craft – Riverine (SOC-R) (en.wikipedia.org) /Per Nope! En av deras nya Combatant Craft Medium mk1... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perman Posted October 12, 2020 Author Report Share Posted October 12, 2020 1 hour ago, Pärmtroll said: Nope! En av deras nya Combatant Craft Medium mk1... Tack! Hittade ytterligare info hos navyrecognition: Meet the new CCM Mk1 naval special warfare craft of the US Special Forces Byggde inte tamilerna liknande båtar under inbördeskriget på Sri Lanka? /Per 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vikingman Posted October 13, 2020 Report Share Posted October 13, 2020 7 hours ago, Perman said: Tack! Hittade ytterligare info hos navyrecognition: Meet the new CCM Mk1 naval special warfare craft of the US Special Forces Byggde inte tamilerna liknande båtar under inbördeskriget på Sri Lanka? /Per Inte mycket skydd med ett aluminiumskrov? Eller finns det extra skydd i "hytten"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perman Posted October 13, 2020 Author Report Share Posted October 13, 2020 (edited) On 10/13/2020 at 6:30 AM, vikingman said: Inte mycket skydd med ett aluminiumskrov? Eller finns det extra skydd i "hytten"? Quote The 60-foot long craft features a double aluminum hull that is resistant to small arms fire. It is powered by propellors driven by 2 diesel engines. The craft features an enclosed cabin and open rear deck. The boat’s construction includes shock mitigation features designed to reduce physical stress received by its occupants, according to americanspecialops.com. U.S. Navy stealthy special operations boats spotted at a port in Naha (defence-blog.com) Cornucopia (Lars Wilderäng) har nu kommenterat på sin blogg: BREAKING: Amerikanska specialförband övar i Karlskrona skärgård de kommande veckorna /Per Edited October 14, 2020 by Perman 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perman Posted April 12, 2021 Author Report Share Posted April 12, 2021 (edited) US Navy har nu dragit tillbaka beslutet från den 5 Febr om att ta de 12 toppmoderna patrullbåtarna typ Mark VI ur tjänst senast den 30 Sept 2021. Dessa patrullbåtar på 72 ton är snabbare och har en bestyckning som är näst intill likvärdig med den på de större patrullfartygen av Cyclone-klassen på 336 ton (om man bortser från de senares Stinger och Griffin robotbestyckning). Mark VI båtarna är inte begränsade till att operera på floder utan kan även användas i "brown water littoral zone operations". Upp till 16 båtar av Mark IV typ kan komma att anskaffas av den ukrainska marinen. Det är oklart om några av US Navys båtar var/är avsedda att överföras. Den amerikanska kustbevakningen förstärker nu även bestyckningen på de 6 "Fast Response Cutters" som opererar i Sydostasien från basen på Guam (dock inte med robotar). US Navy Mark VI Patrol Boats Receive Reprieve (navalnews.com) Mark VI patrol boat (en.wikipedia.org) /Per Edited April 12, 2021 by Perman 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perman Posted June 6, 2021 Author Report Share Posted June 6, 2021 (edited) Trots uppgifter om att US Navy dragit tillbaka beslutet att ta de tolv patrullbåtarna av Mark VI typ ur tjänst så bekräftar man nu att man vill göra detta i budgetförslaget för 2022. Man kommer inte heller att ersätta dem, utan deras uppgifter övertas av LCS fartygen och kustbevakningsfartyg. Problemen med detta är bara att LCS har haft problem med reduktionsväxlarna i maskineriet och med de modul vapensystem som fartygen utrustas med. De har även svårigheter att försvara sig mot en fiende som lyckats komma tillräckligt nära, eftersom den höga överbyggnaden omöjliggör tillräcklig dumpning av kanonen eller kanonerna. Kustbevakningsfartygen å sin sida har bara bestyckning för självförsvar, även om viss förstärkning av bestyckningen kommer att ske på vissa fartyg. Ursprungligen var 48 patrullbåtarbåtar planerade, och så sent som 2019 ville man fortfarande utöka antalet. De äldsta båtarna är bara sex år gamla. Endast kongressen kan nu rädda dessa kapabla patrullbåtar från att försvinna ur US Navy. Quote The Navy expects to free up approximately $74 million by getting rid of the Mk VIs. This is "despite having spent nearly $200 million in recent years to buy the craft and establish training and support efforts," according to USNI News. Quote It is important to note that Congress could intervene to block the Navy's plans for the Mk VIs. Lawmakers still have to approve the entire proposed U.S. military budget for the 2022 Fiscal Year, which begins on Oct. 1, and then actually appropriate funds to pay for it. Legislators routinely make significant changes to proposals from the Pentagon and the various service branches, including both cuts to and the addition of extra funds for certain projects, before passing any annual budget or other defense spending package. Regardless, the Navy has now formally spelled out that it wants to get rid of all 12 of its Mk VI patrol boats in the next fiscal year. (foto USN) /Per Edited June 6, 2021 by Perman 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perman Posted January 8, 2023 Author Report Share Posted January 8, 2023 (edited) Naval News har en artikel med senaste nytt om Mark VI patrullbåtarna i US Navy. Inga nya medel har anslagits för FY 2023 och deras öde fortfarande är oklart. De kan hamna i den ukrainska marinen (som beställt 16 st liknande båtar) eller i någon annan marin. US Navy har visserligen beställt 56 st 40 fots patrullbåtarna (varav 28 st har levererats och 12 har trätt i tjänst), men dessa är mindre än hälften så stora som Mark IV båtarna och saknar 25 mm chain guns. De ska ersätta en ännu mindre klass av patrullbåtar och är avsedda som "sentry boat to Navy harbors, ports, inlets, rivers, and coastal areas and also operate in the open water." De finns redan i tjänst i den ukrainska marinen. US Navy säger att både Mark IV båtarna och de 13 patrullfartygen av Cyclone klassen ska ersättas av US Coast Guard's Fast Response Boats och av LCS fartygen. I praktiken alltså inte alls. De 16 Mark IV båtar som den ukrainska marinen beställt ska f ö få kraftigare bestyckning i form av 30 mm chain guns Mk 44 jmf med 25 mm Mk 38 på US Navy's båtar. U.S. Navy’s Mark VI And 40-Foot Patrol Boat Updates (The U.S. Navy’s Mark VI Patrol Boats are slated for divestment as they were deemed “too expensive to maintain.” Heavily armed and fast, the Mark VIs served with distinction in various roles and missions from escorting large warships to intercepting vessels and smaller crafts. Photo: U.S. Navy) Mark VI patrol boat /Per Edited January 8, 2023 by Perman 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.