Sjösjuk som Amf/KJ?

[ARNO]

Hej SoldF!

Jag kommer under 2019 att rycka in, frivilligt då jag är 25.

Jag har lite funderingar kring amf, Egentligen hade jag tänkt göra min BU på antingen K3 eller AJB, jag tror att jag klarar de kraven och vill ha en jägarutbildning. AMF har aldrig vart ett alternativ för mig då jag väldigt lätt blir sjösjuk, speciellt i miljöer som jag kan tänka mig Strbåt90 är dvs - instängd utan att se horisonten / landmärken.

 

Skulle jag in på Amf så är KJ målet, men nu undrar jag alltså:
Hur pass mycket båt åker man som Amfibieskyttesoldat eller KJ? Dvs CIRKA hur Många dagar i veckan? Antal gånger per dag? Tid per förflyttning?

Jag har nog viljan att kötta igenom en viss del båtåkande, kan lixom häva upp i värsta fall och ändå prestera hyfsat. men åker man varannan dag i sammanlagt 5 timmar om dagen så blir det nog så tufft att jag bara kommer att vara en börda.

 

Anledningen till att jag undrar om AMF är att den utbildningen låter något roligare, ligger MYCKET bättre till geografiskt samt är meriterande för dit jag eventuellt vill senare i försvarsmakten.

[employed]

Grymt att du rycker in frivilligt och siktar högt. Kom ihåg att träna väl inför dvs tester och ev tjänst.

 

Jobbade på AMF1 ett bra tag. Blir man sjösjuk? Ibland. Vågorna och stridsbåtspilotens körförmåga styr detta stort. Nästan alla blir sjösjuka när det går hög sjö. Det är knappast något problem. Kom ihåg att ta sjösjukepiller om du ska åka långt typ till Gotland bara. ;) Åker man mycket stridsbåt?! Det går inte att jämföra med ett Stridsfordon90 där skyttarna sitter i den nästan en hel övning. Här åker man kortare sträckor sen urlastar man.

 

Detta är inget du behöver oroa dej över. Jag vart lätt sjösjuk och vart bara sjösjuk två gånger och då under kortare sträckor med hög sjö.  

 

AMF1s GU är förövrigt en av de bättre (om inte den bästa) i FM med högt söktryck, lågt bortfall, drivna instruktörer, väldigt hög förbandsanda.

[ARNO]

9 hours ago, employed said:

Grymt att du rycker in frivilligt och siktar högt. Kom ihåg att träna väl inför dvs tester och ev tjänst.

 

Jobbade på AMF1 ett bra tag. Blir man sjösjuk? Ibland. Vågorna och stridsbåtspilotens körförmåga styr detta stort. Nästan alla blir sjösjuka när det går hög sjö. Det är knappast något problem. Kom ihåg att ta sjösjukepiller om du ska åka långt typ till Gotland bara. ;) Åker man mycket stridsbåt?! Det går inte att jämföra med ett Stridsfordon90 där skyttarna sitter i den nästan en hel övning. Här åker man kortare sträckor sen urlastar man.

 

Detta är inget du behöver oroa dej över. Jag vart lätt sjösjuk och vart bara sjösjuk två gånger och då under kortare sträckor med hög sjö.  

 

AMF1s GU är förövrigt en av de bättre (om inte den bästa) i FM med högt söktryck, lågt bortfall, drivna instruktörer, väldigt hög förbandsanda.

Härligt att höra och jättetack för ditt svar! För att förtydliga min egen sjösjuka - jag kan åka kryssningsfartyg utan större problem, men blir sjösjuk i en 7m segelbåt trots att det var blankt på vattnet, tappar jag fokus på horisonten så blir det lixom illamående direkt, samma om jag åker i en bil och fokuserar på exempelvis ett sms i knäet.

 

Tjänsten jag skulle söka om Amf är ju skyttesoldat så det skulle givetvis inte vara en tjänst som främst framför båtar

Edited December 27, 2018 by ARNO