Jensson Posted February 28, 2017 Report Posted February 28, 2017 Hur står sig FA-50 mot andra plan ? Quote
vikingman Posted March 1, 2017 Report Posted March 1, 2017 Här har du en jämförelse: How does the FA-50 Golden Eagle compare to the F-16C Block 52+ Viper? https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2013/09/05/how-does-the-fa-50-golden-eagle-compare-to-the-f-16c-block-52-viper-september-2013/ En artikel som handlar mest om Filippinernas köp av FA-50 och tar upp en del brister: http://nationalinterest.org/blog/fa-50-golden-eagle-the-low-cost-fighter-might-see-some-17649 Quote
vikingman Posted July 28, 2022 Report Posted July 28, 2022 https://www.thedrive.com/the-war-zone/big-south-korea-polish-arms-deal-includes-fa-50-fighters-k2-tanks-k9-howitzers Polen beställer 48 st FA-50 stridsflygplan. Majoriteten av de 48 flygplanen till Polen kommer att vara en version som liknar FA-50 Block 20-versionen som utvecklas av KAI, med AESA-radar, Sniper-målkapsel, AIM-9X Sidewinder jaktrobotar, Link 16 datalänksystem. Det är inte klart för närvarande vilka flygplan de kommer att ersätta, men Polen måste ersätta sin åldrande sovjetiska MiG-29 Fulcrum och Su-22 Fitter-flotta. FA-50 verkar vara ett mycket kostnadseffektivt men kapabelt sätt att göra det. I dess största vapenexportavtal någonsin kommer Republiken Korea (ROK) att sälja Polen 180 st K2-stridsvagnar och cirka 670 st K9 självgående artilleripjäser samt de tidigare nämnda 48 st stridsflygplanen FA-50. 1 Quote
darkjak Posted September 3, 2022 Report Posted September 3, 2022 Frågan är ju varför de väljer FA-50 istället för Gripen? Jag börjar fundera på om det inte faktiskt är något katastrofalt fel på JAS. Quote
AR123456789 Posted September 3, 2022 Report Posted September 3, 2022 32 minutes ago, darkjak said: Frågan är ju varför de väljer FA-50 istället för Gripen? Jag börjar fundera på om det inte faktiskt är något katastrofalt fel på JAS. Min gissning är att Gripen är för dyr för vad den gör. Quote
Guest Posted September 3, 2022 Report Posted September 3, 2022 (edited) Det handlar nog mest om politik och framtiden. Ett nytt stridsflygplan ska kunna hållas modernt 30-40 år. Klarar SAAB att uppdatera Gripen bortom 2050-2060? Det är en risk som potentiella köpare måste överväga. Edit: För polackerna verkar det dock ha handlat främst om hur fort planen kan levereras, De sa nej till F-16 av den anledningen. Och FA-50 är ju inte direkt jämförbar med Gripen och F-16 även om den har en hel del potenta system ombord. Edited September 4, 2022 by Zimme Quote
vikingman Posted February 26, 2023 Report Posted February 26, 2023 FA-50 vinner Malaysias "Fighter Lead In Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA)". Ordern är på 18 flygplan och kan utöklas till 36 stycken säger KAI. Flygplanen skall ersätta de Hawk Mk 108/208 och Aermacchi MB-339 som finns i tjänst. Malyasias FA-50 får flera förbättringar bland annat lufttankning och utökade vapenmöjligheter. https://www.flightglobal.com/defence/fa-50-wins-malaysias-light-combat-aircraft-competition/152203.article 1 Quote
vikingman Posted May 18, 2023 Report Posted May 18, 2023 (edited) Polens FA-50 kommer att få AESA radar. De 12 första av Block 20 version som levereras senare i år kommer att få israeliska Elta EL/M-2032 mekanisk radar. De beväpnas med AIM-120 AMRAAM. De återstående 36 av PL version får Raytheon Intelligence & Space AESA PhantomStrike radar. De kommer att integreras med AIM-9X Sidewinder och AIM-120 AMRAAM. De kommer också att kunna använda Sniper laserpekarmålpod och laserstyrda och satellitstyrda bomber. Det är troligt att de 12 första flygplanen också kommer att få AESA-radarn senare. https://www.aviacionline.com/2023/05/poland-to-equip-its-fa-50pl-with-the-phantomstrike-a-lightweight-but-powerful-aesa-radar/ Edited May 18, 2023 by vikingman Quote
Tombola Posted May 18, 2023 Report Posted May 18, 2023 8 hours ago, vikingman said: Polens FA-50 kommer att få AESA radar. De 12 första av Block 20 version som levereras senare i år kommer att få israeliska Elta EL/M-2032 mekanisk radar. De beväpnas med AIM-120 AMRAAM. De återstående 36 av PL version får Raytheon Intelligence & Space AESA PhantomStrike radar. De kommer att integreras med AIM-9X Sidewinder och AIM-120 AMRAAM. De kommer också att kunna använda Sniper laserpekarmålpod och laserstyrda och satellitstyrda bomber. Det är troligt att de 12 första flygplanen också kommer att få AESA-radarn senare. https://www.aviacionline.com/2023/05/poland-to-equip-its-fa-50pl-with-the-phantomstrike-a-lightweight-but-powerful-aesa-radar/ Frågan är väl hur pass kostnadseffektiva dessa FA-50 blir om man lastar på dem allt som finns i dyrare plan? Som jag förstod det var det pris och utlovad leveranstid som var främsta skälen till att de valde de koreanska planen? Quote
vikingman Posted May 19, 2023 Report Posted May 19, 2023 (edited) 17 hours ago, Tombola said: Frågan är väl hur pass kostnadseffektiva dessa FA-50 blir om man lastar på dem allt som finns i dyrare plan? Som jag förstod det var det pris och utlovad leveranstid som var främsta skälen till att de valde de koreanska planen? Dessa två artiklar besvarar kanske inte din fråga om kostnadseffektivitet. Men kan vara läsvärda ändå. Den ena artikeln får man översätta i Googe Translate från polska. Polen ville ha sina beställningar så fort som möjligt och uppdatera sin flygindustri också. MiG-29 och Sukhoi Su-22 är det svårt att få tag i reservdelar till. Citat från polska artikeln (översatt med Google Translate): When making the decision to buy equipment from South Korea, I had to be guided by several aspects, including: effectiveness of armaments, pace of deliveries or benefits for the industry. The agreement with the Koreans that we managed to negotiate combines all these elements. Other equipment manufacturers were not able to provide us with weapons of this quality in such a short time and with such extensive cooperation with the Polish defense industry. Please remember that our arms industry has been weakened over the years. We have lost many valuable competences that we now have to recreate, but this is a long-term process and we cannot afford to wait. We remember about the needs of the industry, but above all we have in the back of our minds how great a threat lurks for us in the east. And the need to stepwise increase the security of Poland and Poles is absolutely the most important. And this security will only be provided by a well-equipped army. Not in 10 or 20 years, but now. https://corporalfrisk.com/2022/08/20/heavy-or-rather-light-metal-in-the-south-pt-5-the-korean-bird-appears/ https://defence24.pl/polityka-obronna/polska-kupi-1000-czolgow-blaszczak-planujemy-pozyskanie-dodatkowych-f-35-lub-f-15-wywiad Edited May 19, 2023 by vikingman 1 Quote
Adeptus Bellum Posted May 19, 2023 Report Posted May 19, 2023 (edited) 19 hours ago, Tombola said: Frågan är väl hur pass kostnadseffektiva dessa FA-50 blir om man lastar på dem allt som finns i dyrare plan? Som jag förstod det var det pris och utlovad leveranstid som var främsta skälen till att de valde de koreanska planen? Med AESA-radar, Sniper LDP:er, AIM-9X Sidewinder och AIM-120 AMRAAM så får dom väldigt kompetenta kryssningsrobotjägare. Med tanke på de miljarder som en eventuell träff skulle kosta så måste jag nog säga att jo, det ter sig som en tämligen kostnadseffektiv backlinje medan F-16 och senare F-35 håller mittfältet. Edited May 19, 2023 by Adeptus Bellum Quote
Perman Posted March 10, 2025 Report Posted March 10, 2025 (edited) Polska defence24 rapporterade den 4 mars: Det filippinska flygvapnet rapporterar att de tappade kontakten med ett lätt stridsflygplan av typen FA-50PH. Quote Flygplanet, som hade två personer ombord, utförde en nattflygning som en del av en större grupp flygplan av samma typ. Planen flög från Benito Ebuen-basen på ön Cebu. Gruppen skulle genomföra ett "taktiskt uppdrag" över södra Filippinerna. Det handlade förmodligen om att släppa bomber på partisanställningar. Gruppen förlorade kontakten med det saknade planet innan de nådde uppdragets målområde. De återstående FA-50 försökte återfå kontakten tills de återvände till basen, men misslyckades. Sökandet efter besättningen fortsätter. Det är i nuläget oklart vad som orsakade förlusten av planet – tekniskt fel, pilotfel eller till exempel att planet sköts ner av partisaner. Filippinerna har intensivt opererat en skvadron med sina tolv FA-50 sedan 2017. Dessa är deras enda fullfjädrade stridsflygplan. För närvarande övervägs att utöka deras antal, samt att köpa ytterligare medelstora F-16-flygplan. UPDATE: Flygplanet funnet med bägge piloterna döda: Quote The FA-50PH fighter jet of the Philippine Air Force (PAF), which went missing during a nighttime tactical operation on March 4, 2025, has been found in Mount Kalatungan, Bukidnon, with both pilots confirmed dead. The discovery was made by ground troops on March 5, 2025, after the jet lost communication just minutes before reaching its target area during the operation. (KR02)(INT01)(Source Associated Press) Philippine FA-50PH Fighter Jet Found, After Missing During Nighttime Operation | OneNews Update (youtube.com) Ill-fated FA-50PH jet fighter's 'black box' recovered (pna.gov.ph) Flygplanet ska ha utfört nattoperationer mot rebeller: Philippine Air Force FA-50 Crashes During Night Operations Against Insurgents (theaviationist.com) FA-50PH 15-002, which is reportedly the airframe crashed while conducting nighttime strikes against insurgents in the southern provinces of the Philippines. (Image credit: Senior Airman Sebastian Romawac/U.S. Air Force) /Per Edited March 10, 2025 by Perman 1 Quote
vikingman Posted March 10, 2025 Report Posted March 10, 2025 1 hour ago, Perman said: The FA-50PH fighter jet of the Philippine Air Force (PAF), which went missing during a nighttime tactical operation on March 4, 2025, has been found in Mount Kalatungan, Bukidnon, with both pilots confirmed dead. The discovery was made by ground troops on March 5, 2025, after the jet lost communication just minutes before reaching its target area during the operation. Av de tolv FA-50 Filippinerna köpt är bara hälften eller mindre än hälften i flygbart skick. Quote “The problem is that we bought 12 FA-50s in 2015. And last year, there were fewer than six flying,” he noted, adding that aftersales services such as spare parts replacements were not included. Air force vice-commander Major General Arthur Cordura told the Senate in 2022 that only five out of the 12 jets were in condition to respond when needed due to scheduled maintenance and delayed delivery of spare parts. Chester Cabalza, president of the Manila-based think tank International Development and Security Cooperation, said the mishap would not affect future purchases of aircraft from South Korea and pilots were expected to undergo relevant training. Air force official Castillo also dispelled doubts over training, telling reporters: “Our pilots are highly skilled and proficient in both day and night operations. To fly this type of fighter aircraft requires exceptional proficiency and advanced levels of training.” When asked if terrorists could have shot down the aircraft, she dismissed the possibility, citing the FA-50’s high altitude and speed. ROK har förlorat tre FA-50, Indonesiska flygvapnet tre FA-50 och nu ett av Filippinska flygvapnet. Av övriga länder som köpt FA-50, (Irakiska flygvapnet, Polska flygvapnet, Thailändska flygvapnet) har inget förlorats. Malaysiska flygvapnet har inte fått några av sina år 2023 beställda flygplan. Is the Philippines air force prepared? Crash raises questions on purchase, aircraft type Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.