jofus

Iris-t SLM lär väl vara ett system som är betydligt mycket dyrare per skott än vad en modern BAMSE kan bli.

Tittar man på utvecklingen i Ukraina så tycker jag att RBS23 BAMSE tycks ligga mer och mer rätt som system. De tidigare Shaeed drönarna ersätt mer av jetdrivna system som flyger snabbare och högre vilket gör att motmedelsdrönre och kulsprutor och kanoner får sämre verkan. Här behövs en enkel dum robot med bra fartprestanda och höjdtäckning. Dags att uppdatera BAMSE konceptet. ASEA radar för att kunna hålla fler robotar i luften och montera systemet på en lastbil. Eller vad är lösningen?

Det tycks som om Indien har uppgraderat sina L70 pjäser med gott resultat. Något som är möjligt med dagens teknik men kanske inte var möjligt 1995. https://theprint.in/defence/how-upgraded-l-70-guns-or-original-bofors-became-indias-frontline-defence-against-pakistan-uavs/2625448/?amp Många misstag gjordes i försvarsbeslut 2000. Slakten av luftvärnet kan vara en av de större.

Tridon är säkert ett ypperligt system men väldigt dyrt. Har man förenklat mk4 pjäsen mot den som man sätter på fartyg? Borde gå att ta bort stabilisering när pjäsen står på land istället för på en båt.

Jag har gjort en ovetenskaplig undersökning på vad priset på olika helikoptrar har varit i en rad olika affärer den senaste fem åren. Siffrorna får tas med en stor nypa salt. Priser på helikoptrar hämtade från olika affärer Enhet miljoner $ UH-60 MH-60 EC725 12.2 L 23.4 53 15.1 L 50 35.3 35 PaveHa 29 28 M 41 44 M 29.6 USA list pris 14.5 L Medel 29.7 styck Medel 34.6 styck Medel 44.15 styck Detta ger ett litet hum om vad maskiner med utrustning kan kosta. Den siffran som kommer från wiki på 14 miljoner kan antas gälla för UH-60L troligtvis inte är aktuell i detta fallet. Sverige bör nog räkna med ett pris på mellan 25 och 35 miljoner dollar för helikoptrarna. Detta skulle ge oss någonstans mellan 18 och 25 maskiner om vi utnyttjar hela budgetutrymmet vilket ej är troligt. Snarare handlar det om max 4 miljarder SEK vilket ger oss 16 till 22 "Blackhawk/Seahawk" maskiner. Jag skulle sätta mina pengar på 18 stycken UH-60M. För den som vill kan man kolla igenom nedanstående artiklar där det framgår att service och utbildning oftast ingår i kontrakten. mvh Jofus Dec 23/09: Sikorsky Aircraft Corp. in Stratford, CT receives an unfinalized, $163.8 million not-to-exceed contract from Brazil for 4 S-70B anti-submarine warfare/ anti-surface warfare helicopters under the foreign military sales program. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Brazil-Buys-Naval-Seahawks-Penguins-06071/> Styck pris 23.4 miljoner $ Sept 27/06: The US DSCA announces [PDF] Brazil’s official request to buy up to 6 twin-engine S-70B naval helicopters, plus 13 T-700-401C engines, spare and repair parts, communications and support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, and contractor support. Brazil plans to use this equipment to augment or replace its existing SH-3 helicopters, and the estimated cost is $300 million. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Brazil-Buys-Naval-Seahawks-Penguins-06071/> Styck pris 50 miljoner $ Sept 14/09: Sikorsky Aircraft Corp. in Stratford, CT received a $73.2 million firm-fixed-price contract for 6 more UH-60L Black Hawk Helicopters configured for the Brazilian Air Force (FMS Case BR-B-UUC). The order will include associated publications and aircraft warranties. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/brazil-requests-6-uh-60ls-for-300m-03418/> Styck pris 12.2 miljoner $ June 11/09: Sikorsky Aircraft Corp. in Stratford, CT receives a $60.4 million firm-fixed-price contract for 4 UH-60L aircraft uniquely configured of the Brazilian Air Force (FMS Case BR-B-UTZ). Work is to be performed in Stratford, CT, with an estimated completion date of Nov 30/12. One bid was solicited, with one bid received by the US Army Aviation & Missile Command Contracting Center at Redstone Arsenal, AL (DAAH23-02-C-0006). Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/brazil-requests-6-uh-60ls-for-300m-03418/> Styck pris15.1 miljoner $ Sept 29/08: The US DSCA announces [PDF] Brazil’s formal request to buy up to 15 UH-60L helicopters with 30 T-700-GE-701C engines, 2 spare T-700-GE-701C engines, external and internal fuel tanks, warranty, internal and external hoist kits, weather radar, spare and repair parts, tools and support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, contractor engineering and technical support services and other related elements of logistics support. The estimated cost is $525 million. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/brazil-requests-6-uh-60ls-for-300m-03418/> Styck pris 35 miljoner $ Troligtvis mer like PaveHawk än Blackhawk Sept 2/09: Brazil’s Ministerio Do Defesa announces [in Portuguese] Senate approval of the long term budgets for Brazil’s helicopter and submarine programs. The H-X BR program’s budget is EUR 1.847 billion, (about 5.1 billion Brazilian Reals, or $2.65 billion). Budgeting will begin in 2009 and end in 2017, while EC725 deliveries will begin with 3 helicopters in 2010, and finish in 2016. Brazil’s annual delivery schedule is oddly staggered: 3, 1, 4, 11, 9, 14, and 8. That may create capacity flexibility, and the MDD release adds that Brazil will become the manufacturing source for all EC725s exported to Latin America and Africa. The inclusion of Mexico, who has already ordered 6 EC725s and has a prominent Eurocopter subsidiary in country, is uncertain. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Brazil-Signs-1B-Production-Deal-for-Cougar-Helicopters-04959/> Styck pris 53 miljoner $ 50 st June 18/07: The Royal Thai Navy becomes the first international customer to buy the MH-60S helicopter, after signing a Letter of Offer and Acceptance with the U.S. Government to purchase 2 Sikorsky MH-60S aircraft for an estimated program value of $58 million inclusive of spares, support and training. The agreement, signed by the U.S. Navy and the Royal Thai Navy, specifies delivery of the aircraft in 2009. Sikorsky release. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Thailands-Hawk-Family-Helicopters-05690/> Styck pris 29 miljoner $ April 7/06: The US Defense Security Cooperation Agency announces [PDF format] Thailand’s request to buy up to 6 MH-60S Seahawk helicopters and 14 T700 engines (12 equipped, 2 spare), plus spare and repair parts, support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, contractor engineering and technical support services and other related elements of logistics support. The total value, if a contract is signed, could be as high as $246 million. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Thailands-Hawk-Family-Helicopters-05690/> Styck pris 41 miljoner $ uly 28/06: The US DSCA announces [PDF] Bahrain’s formal request to buy 9 of the latest model UH-60M Black Hawk utility helicopters with engines, 2 spare T-700-GE-701D turbine engines, and full support. Contract value up to $252 million; contractors will be United Technologies’ subsidiary Sikorsky, and General Electric. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/bahrain-becomes-1st-international-uh60m-buyer-03379/> Styck pris 28 miljoner $ The EC725’s will be armed with a 12.7 mm gun pod and a 70mm rocket pod. The deal has been announced at 168 million euros (around 212 million USD) with the first deliveries expected from late 2011. They are expected to remain in service until 2037.” Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Mexico-Orders-6-EC725-Helicopters-05327/> 6 stycken maskiner med lullul Styck pris 35.3 miljoner $ The request includes 4 UH-60M helicopters with 8 T-700-GE-701D engines, and 1 spare T-700-GE-701D engine. Each helicopter would also be equipped with FLIR Systems’ Star SAFIRE II/HD surveillance and targeting turret, an APR-39Av2 Radar Signal Detecting Set, an ALQ-144Av1 Infrared Countermeasure Set, an AAR-57 Common Missile Warning System, an AVR-2A Laser Warning Set, M130 Flare and Chaff Dispensers, and AN/ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems (CMDS), an Improved Hover Infrared Suppression System (IHIRSS). The contract would also include spare and repair parts, tools and support equipment, and other forms of support. The principal contractors will be United Technologies’ subsidiary Sikorsky Aircraft in Stratford, CT, their subsidiary Schweizer Aircraft Company of Horseheads, NY, and General Electric Aircraft Company of Lynn, MA (engines). The estimated cost is $176 million, and the sale will not require the assignment of any additional U. S. Government or contractor personnel since Egypt already operates a handful of S-70/UH-60 helicopters out of the Cairo East base. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/Egypt-Requests-4-SARBorder-UH-60Ms-05073/> Styck pris 44 miljoner $ Aug 5/06: Sikorsky Aircraft Corporation in Stratford, CT received a $286 million firm-fixed-price contract for UH-60L helicopters, to include technical support, technical publication and Ground Station Radios for Royal Saudi Land Forces. Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/saudi-shopping-spree-24-uh60l-black-hawk-helicopters-02460/> Eventuellt 24 stycken maskiner. Kontraktet kan sträcka sig till 350 miljoner $ Styck pris 14.5 miljoner $ Some examples of PCU and numbers for aircraft DID has covered include: • $ 5.6M UH-145 Light Utility Helicopter (322) • $ 10.5M ARH-70 Advanced Reconnaissance Helicopter (512) • $ 26.6M CH-47F Chinook heavy lift helicopter – low R&D (512) • $ 29.6M MH-60S Naval helicopter (267) • $ 46.1M MH-60R Multi-mission naval helicopter (254) • $119.2M MV-22B Osprey tilt-rotor (458) • $121.1M CH-53K Naval heavy lift helicopter (156) • $219.5M VH-71 “Marine One” Presidential helicopters (28) • $ 93.9M F/A-18 E/F Super Hornet (494) • $ 98.4M C-130J Hercules transport (82) • $102.1M C-5M RERP refurbish/re-engining (111) • $104.6M EA-18G Growler (80) • $111.1M RQ-4 Global Hawk UAV (54) • $122.0M F-35 Joint Strike Fighter (2,458) • $233.2M E-2D Advanced Hawkeye naval AWACS (75) • $286.6M P-8A Poseidon maritime patrol aircraft (114) • $328.8M C-17A Globemaster III (190) • $354.9M F-22 Raptor (184) Inklistrat från <http://www.defenseindustrydaily.com/defenseaerospace-estimates-us-aircraft-costs-03227/>

Snart borde hkp 15 vara klar för användning och då är det dags att köpa lullull till den. Vi skulle kunna kolla på vad dom har haft på dom Belgiska maskinerna i massa år och lära av dom. Bifogar en länk yill massa bilder. Vad ligger högst upp på inköpslistan för att hkp 15 skall bli användbar? Bilder på belgisk maskin jofus

Har det hänt något nytt på hkp 14 fronten som borde komma till vår erfarenhet någon borde veta något. Efter att ha kollat på diverse sidor där det står att hkp 14 kan utrustas med VMS har jag dragit slutsatsen att detta inte är beställt. Kan detta verkligen stämma. Har FMV gjort det igen och beställt något som inte går att använda vid en förhöjd hotbild. Har det beställts VMS till hkp 14? mvh Jofus

Kanske en enkel fråga men hur många flygplan är det i en division/skvadron och hur många divisioner går det på en flottilj? jofus

Danne du skriver att du var skeptisk till hkp 14. Innebär det att du inte är det längre, vad i så fall har fått dig att ändra dig? Jag är övertygad om att det är en bra maskin när den väl är på plats men det stora problemet är antalet individer speciellt när hkp 10 skall i pension. Vad kommer efter 10:an?

Sverige satsar hårt på kvalitet senaste exemplet måste väl vara hkp 14. När det gäller helikoptrar så måste kvantiteten vara av större vikt än kvalitén. Men vi köpte en av dom dyraste på marknaden och fick 18 st vara av 12 kan användas till att flytta folk. Jag undrar hur det hade sett ut om man hade köpt ryska MI-17 helikoptrar i stället som har sålt väldigt bra det senaste och funkat bra i Afghanistan. Hur många ryska maskiner hade vi fått för pengarna i stället? jofus

Tack Björn för ett intressant inlägg som tillförde väldigt mycket information. Man skulle önska sig att man skulle kunna dra lärdom av vad som händer när man avvecklar förmågor i andra försvargrenar. Jag tänker då på luftvärn, artilleri, pansar och andra förmågor man funderar på att spara in på. Som jag har förstått det så tog det tio år innan man hade lyckats bygga upp en fungerande förmåga. Tiden borde inte vara mindre om man skulle försöka bygga upp en ny luftvärnsförmåga. mvh Jofus

Jag slogs av en tanke idag när jag läste om detta på marinens hemsida angående Visby projektet Alltså den första båten hamnade i drickat redan 2000 sedan tog det ett år att sätta in prylar i henne. Därefter drog man nån repa med henne sedan dags att hänga på flera prylar. Detta var alltså 2004 men vad har hänt nu. Vad har hänt med Visby så här långt? En annan grej jag funderar på är hur sjutton det kan ta mer än 8 år att få båten klar. Det kan inte vara normalt inte ens med tanke på att det är en ny konstruktion. Hur långtid brukar det ta att fördigställa en båt utomlands från att den har hammnat i drickat? mvh Josef

De som jag funderar över och som jag anser mes intressant är om det lagda förslaget med 6 mek bat NY och allt det andra kommer att bestå av anställd personal. Är det någon som har insikt i hur det ser ut att bli. Kommer resultatet av detta bli att vi har över två brigader med fast anställd personal så är det enligt mig ett lyft och vi kan väl jämföras med Danmark och Norge. Det enda som saknas då är någon form av reserv som kan mobiliseras men det kan man nog bara drömma om. Heller 6 kottar i handen än 31 träd fulla med kottar som måste huggas ned innan man kan kasta kottarna. (Om ni tillåter liknelsen) jofus

Någon som har koll på precisionen när man fäller ostyrda bomber idag? Hur bra är precisionen med ostyrda bomber idag mot när det gäller 20 år sedan? Har det hänt något på den fronten. mvh Jofus

Det är delar av IK-systemet (IgenKänning) som testades. Hela syftet med resan var att utvärdera sådana system. De används för att unvika vådabekämpning. mvh Jofus