Jump to content

Fjasco

Nivå 9
 View Profile  See their activity

  • Posts

    22

  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Grundutbildad inom
    Ej gjort grundutbildning/GMU.
  • Utlandstjänst
    Nej
  • Placering/Tjänst
    Anonymt
  • Övrig militär verksamhet
    Ex.arbete hos Saab

Fjasco's Achievements

Menig

Menig (3/18)

0

Reputation

  1. Fjasco
    Ajajaj.. det där lät ju inte så bra. Hur ska det nu gå för de länder som investerat i endast F-35?
  2. Fjasco
    Intressant man räknar på RCS på 0.1 m2 för femte generations stridsflygplan. Gripen 39A ligger på 0.1 m2, och 39C samt NG ligger ännu lägre. Om de virkelig tror at dette også omfatter F-35, så er forfatterene i utakt med analyser som har blitt gjort av andre, som har konkludert med at F-35 kommer til å være høyst relevant også etter 2030, også i en a2a rolle.
  3. Fjasco
    Hvordan skal NG klare å detektere target med RCS på 1mm2 på en taktisk nyttig avstand? Eller skal Sverige beholde og kanskje videreutvikle Erieye? Vad menar du, varför skulle inte Sverige behålla Erieye? När det gäller stealth, så har Gripen mycket mindre IR-signatur och visuell signatur än F-35. Vad gäller radar-signatur så har jag inga bra siffror på gripen. F-35 har enligt USAF en signatur motsvarande en golfboll. 14.3 cm2 Gamla 39A Gripen har en frontarea på 1000 cm2. (http://www.saairforce.co.za/forum/viewtopic.php?f=2&t=1552) 39C har ännu lägre, och jag tvivlar inte på att 39 NG ligger ännu lägre.
  4. Fjasco
    Oavsett vilka priser ni "tror" er betala för utplockning av planen så kommer de kosta mångdubbelt i underhåll och drift: http://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes Lycka till med era bombtruckar (som tydligen blir överhettade av att svänga).
  5. Fjasco
    Jag tror att nyckeln här är "om Pakistan ställer in amorteringarna". Pakistan måste givetvis fortfarande amortera av kostnaden på samma sätt du måste göra om du köper en bil med lån och kvaddar den utan försäkring. Dock är Pakistan relativt fattigt och kan gå i "konkurs", så att man ställer in betalningarna. Men denna risk hade man även innan planen blev kvaddade..
  6. Fjasco
    Det är inga problem med ljusstarka skärmar, sådana finns det. Problemet för mobiltelefoner är reflexer, men det löser man genom att ha antireflex-behandling samt lim mellan glas och skärm. Jobbar med dylika prylar
  7. Fjasco
    Tar vi över alla 187 flygplan från USAF så har vi ju tillräckligt för att hålla ett par divisioner flygande i alla fall. Men det är klart, 130% tillgänglighet har den ju inte.. Det är nog bara Gripen som har det av alla stridsflygplan i världen. Jag vet inte.. just nu står väl alla F-22 på marken pga OBOGS-problem, och har väl varit så ett tag? De hade väl ambitioner att sätta in några i Libyen, men misslyckades?
  8. Fjasco
    Man inte ska blanda F-22 och tillgänglighet i samma meddelande
  9. Fjasco
    Just fåglar borde inte vara några problem att filtrera bort då fåglar sällan flyger snabbar än mach 1.. Nu flyger väl inte F-35 snabbare än Mach 1 heller så mycket, så den kan väl liknas vid en fågel :P
  10. Fjasco
    Det nämns även att "High flyaway cost". Märkligt? Trodde Gripen var det billigaste planet av alla i tävlingen, samt ett av de få som klarade start från höga höjder...
  11. Fjasco
    Känns som det börjar bli ett eget ämne det här men.. När det gäller state of the art-algoritmer som h.264 så brukar man använda 50 ggr komprimering som tumregel för acceptabel kvalitet, dvs slutprodukten är 2% av storleken från källan. Hur bra kvalitet blir här beror helt och hållet på hur mycket redundans bild-datan innehåller. Filmar man exempelvis rakt ner i marken hela tiden, så blir algoritmerna mycket effektiva då den enda nya data som tillkommer till varje bild är vid kanten av bilden. Resten av datat kan plockas från gamla bilder (interframe compression). Här kan man nå oerhört mycket högre kompressionsgrader.
  12. Fjasco
    särskilt med tanke på att redan 35C kunde supercruisa. /I Fel forum förvisso, men kan du ge en källa på detta. Ingen F-35 supercruisar enligt den information som finns ute. Jag antar han menar SAAB 35C Draken. Mitt fel
  13. Fjasco
    särskilt med tanke på att redan 35C kunde supercruisa. /I Fel forum förvisso, men kan du ge en källa på detta. Ingen F-35 supercruisar enligt den information som finns ute.
  14. Fjasco
    Vad innebär söndertankad? Nope, 39-2 står på flygvapenmuseum sedan flera år tillbaka (redan innan de byggde om) och F7 flottiljmuseum har en söndertankad 39A i tidig målning med svart radom och stora röda siffror på fenan. Styrspaken från 39-1 sitter i FVM:s simulator. edit: satan, missade sidbrytning igen.
  15. Fjasco
    Att SAAB sökte hjälp västerut för sina problem med styrsystemet menade jag. Kan du utveckla detta? Just "sökte hjälp"-biten var det som jag var intresserad av.
×
×
  • Create New...