Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Enligt NSD så har flygledningen tappat kontakten med en norsk C-130 Herkules som skulle ha landat i Kiruna. http://www.nsd.se/nyheter/artikel.aspx?ArticleID=6787586 Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 (edited) Tydligen så var planet på väg från Norge så det behöver i så fall inte nödvändigtvis vara en svensk Herka. Edit. 5 ombord enl Aftonbladet, försvann ca 14.30 så det måste bedömas som att den har havererat. Edited March 15, 2012 by Zimme Quote
106 Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Vilket verkar bekräftas av norska försvaret: http://forsvaret.no/aktuelt/publisert/Sider/transportfly.aspx Quote
Karl_P Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 - Det tok av fra Evenes klokken 13.40 og skulle ha landet i Kiruna klokken 14.30, sier oberstløytnant John Espen Lien, pressetalsmann ved Forsvarets operative hovedkvarter (FOH) til VG Nett. .... Men ved 17.30-tiden var det forsatt ingen spor etter verken flyet eller mannskapet. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10079136 Quote
kerran Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Det är en näst intill ny norsk RNAF C-130J Herclues som troligen har störtat. Usch vad hemskt...Tankarna går till besättningens familjer. Quote
Karl_P Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 TT rapporterar att nödsignaler fångats upp i området. Hoppas på det bästa! Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 TT rapporterar att nödsignaler fångats upp i området. Hoppas på det bästa! Är förmodligen ELT.n (den automatiska nödsändaren ombord) En bild över området där man söker, Drakryggen är till vänster. https://encrypted-tb...oAxusmTM5Ps_6TA Quote
Karl_P Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Bra länk http://www.sjofartsverket.se/sv/om-oss/organisation/affarer/sjo--och-flygraddningscentralen/jrcc-online/norskt-hercules-plan-saknas-mellan-evenes-narvik-och-kiruna/?rescuetype=1&status=1&period=2 2012-03-15 19:01 Dansk räddnings helikopter har ev uppfattat en svag nödsändare i Kebnekaise fjällen, den undersöker nu närmare Så obekräftat om nödsignal ännu då. Quote
Cpt. Obvious Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Synd att sånt här händer, man får hoppas på att besättningningen överlever och klarar sig. Quote
Maverick Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Imponerande vilken detaljrikedom som Mrcc rapporterar med.. Deprimerande att inte en svensk militärenhet AKTIVT deltar.... Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 (edited) Imponerande vilken detaljrikedom som Mrcc rapporterar med.. Deprimerande att inte en svensk militärenhet AKTIVT deltar.... Hemvärnet i Kiruna samt "soldater på snöskotrar" deltar i sökandet. http://www.nsd.se/nyheter/artikel.aspx?ArticleID=6787733 Edited March 15, 2012 by Zimme Quote
Darkwand Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Incidentberedskapen hhar väl Litening hängandes under sig nuförtiden, dom borde ju vara till stor hjälp vid ett sökande om vädret är så dåligt att helikoptrar inte kan flyga. Quote
Lynx Lynx Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 (edited) Norrmännen har hittat värmekällor i Tarfala-området, men där finns ju forskningsstationen, så det är ju frågan om det inte bara är stugorna och eventuell vinterpersonal där som man hittat i så fall? Det är hur som helst inte lätt att bedriva räddningsinsatser i det området utan särskild erfarenhet och kunskap. Stor lavinrisk har också rapporterats i området. Hoppas de lyckats med någon form av mirakel-nödlandning i någon av dalgångarna. Rabots glaciär nedanför Drakryggen är förhållandevis långsträckt och hyggligt flack, liksom dalgången norr därom. Otäckt nära den plats där vi förlorade H-94 (hkp 10) 11 augusti 2000. Även om vi förstås inte har en exakt position ännu... Edited March 15, 2012 by Lynx Lynx Quote
Perman Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Enligt norska vg.no så är alla fem ombord nu bekräftade döda. http://www.vg.no/nyh...?artid=10079136 Tankarna går till naturligtvis de anhöriga. /Per Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 (edited) edit. du var sekunden snabbare. Står dock inget om att de hittat planet. Edited March 15, 2012 by Zimme Quote
Perman Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 De övriga tre norska Herkulesplanen har tagits ur drift för att utesluta mekaniskt fel. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10079143 - Vi vet ikke om ulykken skyldes mekanisk svikt, drivstoff eller menneskelig svikt. For å være sikre setter vi de på bakken, sier Kolff. /Per Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 https://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10079145 Nu går försvarsdepartementet i Norge ut och meddelar att uppgifterna om att de hittats var felkatiga. Quote
Perman Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 (edited) Nu meddelas från norska försvarsdepartementet att den tidigare informationen om att alla fem är döda är fel. http://www.vg.no/nyh...?artid=10079145 Än så länge så finns det hopp alltså. /Per EDIT: Pucktvåa Edited March 15, 2012 by Perman Quote
106 Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Imponerande vilken detaljrikedom som Mrcc rapporterar med.. Deprimerande att inte en svensk militärenhet AKTIVT deltar.... JRCC, man har ju slagit ihop ARCC (som det hade varit annars) och MRCC. Det är i alla fall bra att det publiceras medan det pågår istället för att inte delges förrän haverirapporten är klar. Synd att FV inte har FRÄDen längre, men utöver det så vet jag inte om det spelar någon roll vilken nationalitetsbeteckning som sitter på maskinerna. Det är heller inte otroligt att det är närmare att flyga från de norska baserna. Quote
Guest Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Går nog inte att ha så mycket mer än 2 jaktkärror i området samtidigt utan att äventyra säkerheten så man turas säkert om. Tur ändå att inte kärran var full med soldater på väg hem. Quote
Darkwand Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Går nog inte att ha så mycket mer än 2 jaktkärror i området samtidigt utan att äventyra säkerheten så man turas säkert om. Tur ändå att inte kärran var full med soldater på väg hem. Måster dom vara baserade på F21 finns det inte ett flygfält som med Salig BAS 90 standard i Kirunatrakten som används vid övningar långt norrut. Det tar ju ändå ett tag att flyga från Luleå, Sverige är stort. Quote
GC1 Posted March 15, 2012 Report Posted March 15, 2012 Går nog inte att ha så mycket mer än 2 jaktkärror i området samtidigt utan att äventyra säkerheten så man turas säkert om. Tur ändå att inte kärran var full med soldater på väg hem. Måster dom vara baserade på F21 finns det inte ett flygfält som med Salig BAS 90 standard i Kirunatrakten som används vid övningar långt norrut. Det tar ju ändå ett tag att flyga från Luleå, Sverige är stort. Kiruna flygplats finns ju som alternativ till att skramla ihop ett basförband och öppna en vägbas.... Cred till infoflödet från sjöfartsverket! Quote
GC1 Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 Snöfall, vind 18m/s och sökområdet inkluderar Kebs toppmassiv. Jag kan säga att jag är tacksam över att det finns folk därute som arbetar under de förhållandena! Quote
Karl_P Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 (edited) Keb-stationen används för samordning, man kan kika via webbkamera. Så här ser det ut kl 09:30 .. EDIT: Sista radarutslag . Ser inte ut att vara någon större marginal på höjd? Edited March 16, 2012 by Karl_P Quote
Vildmannen Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 Det försvunna planet "Siv" överlämnades till norska flygvapnet så sent som maj 2010. http://cc-130j.ca/wp-content/uploads/2007/11/PROVEN-May-10.pdf Quote
GC1 Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 Keb-stationen används för samordning, man kan kika via webbkamera. Så här ser det ut kl 09:30 .. EDIT: Sista radarutslag . Ser inte ut att vara någon större marginal på höjd? Om kursen var rakt östlig finns en chans att man fått ner planet på glaciären mellan Drakryggen och Kebmassivet, missar man den så är det otroligt dålig terräng att okontrollerat ta ner flygplan i. Området bjuder på riktigt tuff isklättring och skidåkning, i bra väder, i dåligt väder är hela området mer mardrömslikt.... Quote
hajjper Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 500m till keb-toppen i dåligt väder känns olustigt. Quote
Maverick Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 (edited) EDIT: Sista radarutslag . Ser inte ut att vara någon större marginal på höjd? Jag hade samma uppfattning Min matte säger ju att det militära höjdinmätningen ger en marginal på 20 meter till omgivande toppar.. man kanske skall minnas att detta är SISTA inmätningen vi vet ju inte om de som var 2 minuter tidigare indikerande en sjunkande höjd.... Sedan undrar jag vad Inmätning Nr2 innebär... Vild gissning är ett värmeutslag?? Edited March 16, 2012 by Maverick Quote
Darkwand Posted March 16, 2012 Report Posted March 16, 2012 Går nog inte att ha så mycket mer än 2 jaktkärror i området samtidigt utan att äventyra säkerheten så man turas säkert om. Tur ändå att inte kärran var full med soldater på väg hem. Måster dom vara baserade på F21 finns det inte ett flygfält som med Salig BAS 90 standard i Kirunatrakten som används vid övningar långt norrut. Det tar ju ändå ett tag att flyga från Luleå, Sverige är stort. Kiruna flygplats finns ju som alternativ till att skramla ihop ett basförband och öppna en vägbas.... Cred till infoflödet från sjöfartsverket! Flygplatsen jag tänkte på låg inte i Kiruna utan är Pajala Flygplats och då är Kiruna närmare. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.