404 Skenberg

Kan bara nämna Renajs igen. Vet om att de har mkt mek overaller i grönt och även den Danska pansar overallen Oss på Renajs kontaktar du via: Mail: [email protected] Hemsida: www.renajs.se Telefon: 033-13 66 44 Fax: 033-12 41 16 Brev: RENAJS Scandinavia AB Getängsv. 38, 504 68 BORÅS Mvh 404 Skenberg

Jöjje Det som du antog stämmer. Jag har ett sådant magasin någonstans i min samling. När vi hade det magasinet till M45 så var magasinstyrningen löstagbar. Den var sådan fram tills dess att Fmv hade införsskaffat tillräckligt många 36 skotts magasin. När de hade gjort det så nitades magasinstyrningen fast i vapena så att 50 skotts kunde ej brukas Mvh 404 Skenberg

Här är det som jag utlovade sist gott folk En bild på mitt el kopplingschema till Skp Mvh 404 Skenberg

Jag säger bara Krok alldrig mera knapp lösningen Har haft ett rent H-vete när jag har brukat den *diot lösningen, jag har fått bruka ett multiverktyg bara för att få eländet under snörningen och sen höll de alldrig tillräcklig långtid innan det började fransa sig fram med tändare fixa. Sen till Fmlog och fram med ett par med krok och ngr reservkrokar i utrustningen och allt var frid igen.

För att besvara två frågor från intresserat folk här. Jag har via Hans Åke på P18 fått ett kopplings schema för Skp´s el system. Får försöka fota det och lägga upp det här. Ritningen är en kopia som han fick tag i via en kille på Scania museumet. Har ej själv orkat med på den sista tiden att jaga för mkt. Det har varit mkt med mitt jobb och annat som har strulat i mitt liv och jag önskar ej själv att gå närmare gränsen för att gå in i väggen än vad jag redan har gjort. Bild kommer nu på Måndag. Skall försöka få tag i en vanlig ritning med på karossen och övrigt. Detta gäller både Skp och Vkp. Har ett Amerikanskt M60 airsoft på g beganat utan innanmäte på gång till att montera på den vid ev B-Styrka om vi ej får ut en 58´a. Obs M60 är helt slut i innanmätet men den kommer att ge bilen ett bra utsende vid de tillfällena då vi ej kan få kvittera ut 58´a Kul med erat intresse gott folk Mvh 404 Skenberg

Kanske lite Ot Men jag har precis fått överta följande trevliga djur Han heter Asterix och är 4 år Det är jag och han på bilden. En kompis tog bilden med systemkamera för 1 vecka sen och jag har scannat in bilden. Så om jag ej hade mkt att göra innan så har jag det nu. Men Motion är gott att få. Ot slut Mvh 404 Skenberg

Lite smått och gott som har kommit in i min samling nu den sista tiden gott folk Det är ett avstånds instrument 40 cm En äldre stav övn hgr och Lufor motagare Pris = 0 Jag har fått det via andra samlare som vet att jag samlar på denna typen av saker

Skuggan På Skp så kommer det att monteras Kulspruta 58 om vi får låna de vid tillfälle för uppvisning. Det finnes monterat montage för Ksp 58 på Skp. Det som vi har tänkt göra med Skp är delvis uppvisning, delvis ha med på B-styrka, förevisningar och ev köra upp till vissa veteran fordons race/uppvisningar. Men som sagt om det finnes intresse så skicka mig pm gott folk. För bara vi får hem damen och jag fixar körkortet så är det bara att köra på. För vi ställer gärna upp om vi kan. Mvh 404 Skenberg

Skuggan Det är en av de sakerna som vi har diskuterat tidigare min vän. Men om det finnes intresse så vänligen skicka mig pm så jag kan se hur mkt intresse det finnes för det. När det annars gäller Skp så ligger jag efter med att ta tummen ur och påbörja ta C-körkortet. Ekonomin har stoppat mig då. Men nu i slutet av Feb så bör jag ha kontanter för att kunna påbörja ta det. Sen så är det fortfarande att vi väntar på att motorbytet skall bli färdigt. Ju snabbare det är färdigt ju snabbare får vi hem damen och ju mer motivation får jag att fixa till C-kortet snabbare Mvh 404 Skenberg

En liten uppdatering när det gäller SKP Jag har fått tag i en äldre lufor(trasig) mottagare. Den skall vi montera in i bilen. Trots att den är trasig så kommer det nog att se snyggt ut med den monterad i bilen. Sen så har vi även fått tag i radio utrustning som är av militärt ursprung som skall monteras i den med. Samt en högantenn som vi även har fått tag i via Renajs. Radion är från en av de batcharna som Fmv sålde ut. När det gäller modell osv så vet jag ej mkt. Den skall ha tillhört räddningsverket någon gång i tiden trodde de men de var ej säkra. Men det passar i bilen åtminstone. Jag skall inför skaffa 7,62 am lådor tomma och även Grg bump fodral att montera in i bilen på avsedd plats. Tror att Renajs kan hjälpa mig med båda två. Vet om att de har 7,62 lådor och även 12,7*99 liggandes i lager. Bilen blir mkt trevligare om vi kan få den så nära som möjligt utrustad enligt de sista listorna innan de fasades ur organisationen. Bilder kommer vid tillfälle då vi har varit och tittat till den igen Mvh 404 Skenberg

Jag kan bara ge mitt vanliga råd Ring och kolla med Renajs i Borås De skall ha det vet jag om plus att de har lite annat smått och gott liggandes i lager. Vet ej priserna. Du kan kontakta Renajs på följande sätt Email: [email protected] Hemsida: www.renajs.se Telefon: 033-13 66 44 Fax: 033-12 41 16 Brev: RENAJS Scandinavia AB Getängsv. 38, 504 68 BORÅS Mvh 404 Skenberg

Nu Ons 050119 Så ringde jag upp Björn (Svedino) Svedfelt och pratade lite med honom för att ge honom en bild på läget när det gäller projektet och varför det har avstannat för tillfället. Och det var uppskattat av honom. Som läget ligger så: Söker jag info och reservdelar till bilen. Vi söker även efter lokal till att ta in bilen och börja jobba ordentligt med den. Björn har satt presseningar över bilen så den står någorlunda skyddad mot vädrets makter. Förhoppningsvis så kommer vi att starta igen med att knacka rost och svetsa ngn gång i början på Mars. Jag kommer även att ngn gång under Februari/Mars köra upp till Axvall och ta måtten på trädetaljerna i bilen så att vi har ngt att gå på när vi ny tillverkar de detaljerna till bilen. Mvh 404 Skenberg

Annars så finnes Nor-lyx och även Zugil Nor-Lyx hemsida Mvh 404 Skenberg

Personligen så röker jag gjärna ngn Davidof Väldigt fina och lätt rökta. Kostar bra och smakar bra. Sen kan jag också rekomendera Davidof Ciggariller. Mkt bra smak på de, Sen så testade jag för ngt år sen en specialare från Davidof. Det är 3 tunna cegarrer som är lagda i en trä ask och är rullade ihop så man får ta och ta loss dem en och en. Väldigt fina och goa Mvh 404 Skenberg

På min pluton hade lök och jävla lök betydelserna. Lök-> Klant, klantskalle, slöfock osv. Allt berode på vad som hände och när det hände osv... Vi hade en som vi kallade Lök XXXXson. Orsak han var lat av sig. Kanske lite Ot int vet jag. Men det var det som det betyde på min pluton under 99. Mvh 404 Skenberg

Då har jag varit iväg och prov skjutit den Geco amon som tråden handlar om. Det var en typisk fabriks laddning. Gick bra och moderat rekyl. Var faktiskt skön att skjuta med. Fick höra att den var formad så pga de reglerna i Tyskland. Det var det enda som jag lyckades få reda på av minna kollegor i föreningen. Mvh 404 Skenberg

Jag kommer att nu under trettondagen att skjuta med den nämnda amunitionen i en tävling i min den pistol skytte föreningen som jag är med i. Jag kommer att ge er lite personliga reflektioner då om den amon och ev info som jag kan få då av de andra i föreningen.

Nifelhel Bra jobbat Du vinner äran av att få lägga ut nästa sak i denna trevliga Pop quiz Det första som jag lade ut var Vad det är enligt det som jag vet Det är en mynningsbroms till en 37mm akan Vet ej model eller annat Fick köpa den till min samling av en annan samlare förra året Ngn som kan vet ngt om vad det kan vara för Akan osv? Är väldigt nyfiken

Mynningsbroms på AG41 är fel enligt det som jag vet Borde fomulerat frågan så här: Vad är det ? Kaliber? Lägger till denna bilden upp till Första rätta svaret på ngn av bilderna vinner chansen Kaliber och vilket vapen brukar denna amon Obs: Det handlar om den vänstra patronen/hylsan

Då kommer mitt försök på att hålla trån vid liv

Trum magasin Suomi M/37 kanske

Det är väl ingen direkt hemlighet vad jag äger tillsammans med Daco Men för eder alla som har glömt det så Fordon : Scania Vabis Karosseri pansarbil (SKP) Tillverkad 1946? Första gng i Mil tjänst :19470625 Sen så har vi den andra VKP som vi har adopterat för att renovera åt museumet.

Gentlemen Eyes on ball please Och vänligen snälla spekulera ej om det mordet och andra mord som kan ha begåtts med den specifika kalibern. Det var ej det som jag var ute efter i min grundfrågeställning

Tack Nifelhel Det missade jag Bra nu vet jag det min vän Mvh 404 Skenberg

Här startar jag en tråd om .357´ans olika amo typer. Det som jag önskar få reda på eller fakta om är olika typer av amo från olika tillverkare. Lite blandade kul vikter och hur de funkar med spridning och anslags energi och utgångs hastigheter. Gärna personliga reflektioner och om ni har ngn bra handladdning som ni kan rekomendera. Orsaken till att jag blev intresserad av detta är pga jag skjuter mkt med .357 Magnum i en Smith & Wesson Highway Patrol man revolver på banan. Det är en skytte kompis pistol som jag då lånar då jag har ingen egen licens än eller har råd att köpa en pistol själv. Obs för att ingen skall få för sig att det är olagligt osv. Min vän är alltid med och det är hans vapen. Jag fick se en lite anorlunda patron från Geco Det stod på asken 10,2g Vollmantel Geschoss 158 grains Metal Piercing Bullet. Någon som vet ngt om denna patronen eller typen av patron? Jag vet själv nada. Lite ovanlig utforming på kulan som ni ser på bilden gott folk. Jag har tagit med en del andra kulor för att ni skall se och kunna jämnföra den mot dem. Ngn som har ngn fakta om den patronen? Fick höra en liten sak om Tyskland från min vän. Där måste tydligen den amon som civila skytttar använda vara av ogival typ eller mer spetsiga. Vet ej varför men de testar amon via att de försöker ställa den på kulan. Om den välter så är den godkänd men om den ej gör det så är det icke godkänd amo för civila. Ngn som vet något om det som han påstår och i så fall varför är det så? För om det stämmer så är Wadcutters förbjudna och en del andra typer av pistol amo som är bra i precisions tävlingar. Tacksam för svar och reflektioner Mvh 404 Skenberg