darkstar

Har från min tid på Lif kompaniet (Ja, särskrivning. Det ska vara så.) en t-shirt med "kompaniloggan". En massa tygmärken, t.ex. kompaniets gröna (vpl) och gul/vita (officerare, se avatar.) Sen har jag nån kåsa från S1, när vi var där och röjde, men det är i princip allt i den vägen. Jo ett klistermärke med regementets vapen också. Tror inte jag orkar fixa bilder.

Jag vet inte vad Gusten tänkte på... :P men jag tror han menade att man eldar lite snällt på den så att man kan skita ner sig med sot från densamma.

Med hänsyn till inläggen i den här tråden har jag kommit fram till att maskeringen i ansiktet syftar till att se så farlig ut som möjligt, för att skrämma den lede fi och peppa sig själv. Självklart ser man till att man inte sticker ut så mycket och att man smälter in i miljön. En mörkare blobb i terrängen syns vid hastig koll mindre än en ljusare antar jag. "Ser man farlig ut, ÄR man farlig." Kn And, P4.

Eftersom de ljusa partierna på uniformen reflekterar IR som ett halvt disco så gör väl ansiktet varken från eller till? Det visste jag inte, har du belägg för det? Skillnad aktiv/passiv?

Hur bra är egentligen färgens (jämför gärna olika) IR-dämpande egenskaper? Och i så fall, hur förändras egenskaperna när man svettas? Själv tycker jag om att lägga grönt som grundfärg och svart på utstående delar, samt lite brunt om jag känner för det... Alltså väldigt indivuellt och olika varje gång. Tror inte att det spelar så stor roll hur man gör, det är väl mest att man gör ansiktet mörkare och mindre tydligt. Skuggorna i ansiktet är nog mindre betydelsefulla än "originalfärgen". Har sett olika tips i olika reglementen t.ex "Hemvärnsmannen i fält" (1956) som säger "Lär av naturen." Bra tips faktiskt. Johansson: Finns det mer än en hårlängd!?

Nu känns det lite tungt. Tentaveckan kommer som skjuten ur en kanon. Ansökan är skickad men vem vet vad som händer... (Lander, Svanberg, gissa vad jag sökte..?) Men än verkar det inte bli nåt för mig... Men det är väl nämnda herrar bara glada över. :P

Förstår fortfarande inte riktigt... Ett "Specialutbildningstecken" ska godkännas av HKV men ett "Utbildningslinjetecken" då? Står inget om godkännande där... I UniR FM 03 finns exempel på de senare, men det står inte vilka som finns. Kan man då beställa egna? (Givetvis kollar man med kompch motsv). Finns det krav på mått/storlek? Finns det TS9000 tecken för RL-personal? Jag har sett driftledarmärken o.s.v. (Jag sitter på TS9000 loggan från mannen som skapade det om nån är sugen.)

Ledsen om jag nedvärderade dig... Hur som helst har jag en kompis som läser där nu. Jag har sett utbildningsplanen o.s.v. men jag kan inte komma ihåg nåt specifikt just nu. Hur som helst funderar jag själv på att söka dit.

Tittat här? http://www.undsakc.mil.se/

Som jag har förstått det så är polisens och danska försvarets versioner inte samma... Men nu har ju Nifelhel skrivit i den här tråden....

Försökte få några såna från en "orderträningssal" eller vad den hette på P4 för attt bygga om till bandvagnsintercom... Men det fick vi inte. Grejerna slängdes eller skickades till Markteleverkstaden. Salen innehöll utrustning som skulle till museum enligt mig. Hittade gamla magnetband med "stridsbuller". Mmm.

Bilder från P4 finns här. Vill du använda dem till nåt kan du väl säga till?

Ja, det var trist. Men det kommer nog fler tillfällen. Träffade många av mina gamla arbetskamrater men inte de jag letade efter. De höll sig väl borta... Jag kommer att lägga upp mina bilder på min sida på måndag. Om det är nån som vill ha dem så är det bara att kopiera och använda hejdlöst, om jag får en liten rad på sidan motsv.

Fina bilder, softfeel. Jag får kontra med mina 128 mb bilder på måndag. Glömde kabeln hemma. . Jag vill ha ett större minneskort by the way.

Såldes? Jag har jobbat där ett tag och aldrig sett några. Däremot så gick jag till Markteleverkstaden och frågade snällt. Du behöver en sladd med två ledare och en monoplugg 3,5 mm eller vad du nu vill ha. Därtill behöver du en "Stiftpropp 2-pol", M1830-770850. Sen är det bara att löda. Givetvis kan man köra ra-comtac, ra-dator motsv. Bara fantasin sätter gränser! Hur man får tag i dessa stiftproppar civilt är en bra fråga. Har en över, men den säljer jag inte!

Vill du uttryckligen ha svenska militärtält eller bara motsvarande tält. Finns ett tyskt märke (som jag inte kommer ihåg ) där man delar upp det precis som knäppetält, dock med lite sämre utformning på delarna. Kan gå att använda till ensamma vargen. I alla fall är det som ett stabstält fast lite större. Svart. Har haft förmånen att tillsammans med tyska scouter sova i ett dylikt. Kommer inte ihåg om det var kamin till det också. Fanns hål i toppen för det iaf. Man kunde t.ex. använda ett träd som mittstolpe. Fanns tusen sätt att ordna till det på. Fungerade tydligen bra som partytält om man tog bort sidorna.

Sammanfattningsvis så skulle jag nog välja ett Recon eller MP-SEC litet kartfodral motsv och använda zip-lock påsar till det som inte fick vara blött.

Nej, tyvärr bara det lilla. Du behöver inte stå och pilla om jag säger så.

Kanske inte helt on topic, men det kändes onödigt att starta en ny tråd. På midsommar pratade jag med en nybakad fänrik på I19/Signbat som sa att man inte fick åka lastbilsflak längre. Det har jag inte hört något om från annat håll, så jag funderar på om det är lokala bestämmelser eller om jag helt enkelt missförstod henne i allt kaos som rådde den natten Någon som vet mer om den här saken? 20-bilarnas flak är fortfarande godkända. Det du och den här fänriken har rätt i är att ett normalt lastbilsflak är no-no för passagerare.

Man får inte fippla alls lika mycket.. det går precis ner genom dragkedjan.

Alldeles för mycket text så här sent på kvällen men jag säger vad jag tycker ändå, med risk för upprepning. Våra terrängbilar är gjorda för krig, nåt annat duger inte. Visst håller jag med om att de inte är direkt krocksäkra. Var först på olycksplatsen för några veckor sedan när en 20-bil vält, nedför ett dike, ner i en mindre sjö. Föraren klarade sig utan en skråma, helt *** otroligt. Hade det suttit nån på flaket hade vi haft svårt skadade och kanske omkomna... Usch. Som sagts ovan, det finns inga alternativ idag. Fick jag välja själv skulle samtliga åka omkring i splitterskyddade fordon såsom Strf90, SISU, Pbv302 motsv. Eller Strv122 till alla.... Vad vi behöver är en motsvarighet till de fordon vi har idag. 11-bilen med dess framkomlighet, rep-barhet (ståltråd och silvertejp) och enkelhet. Jag har själv inte provat GW eller Mamba så jag lämnar dem därhän. Sammanfattningsvis. Låt tgb:erna vara! När det hittas en VÄRDIG ersättare, då vill jag ha en 11-bil!

Jag tycker att de funkar ypperligt som bokstöd... Vad tror ni en sån pjäs går på?

Hörru! En fråga förtjänar ett svar inte hånerier... Jag vill också ha sådana.

Japp, Fö strv 122, du kan väl ta åt dig att "komplettera upp Lif kompaniets fordon" på MotorFd...? De undrar lite om man ska ha 50 st mitt i sommaren...

Nu blir det lite OT... men risken är fortfarande liten skulle jag vilja säga.