Vikström

Om det är mycket grönt folk på tåget så kommer det troligen att gå en chartrad buss upp till FMTS och LV6.

Det har väl ingen sagt vad jag vet men däremot verkar det hart när omöjligt att få reda på hur man tänkt lösa ut detta. Det kan tyda på två saker, man vill vara hemlig med vilken uthållighet man har eller så har ingen riktigt tänkt hela linan ut ännu. Mina fem öre är att man inte kommit fram till en tillfredställande lösning och just nu svettas det som fan på diverse kontor med att klämma fram en ad hoc lösning som riskerar att reslutera i en halvmesyr. Snåla stater har inte råd att leka med de stora pojkarna och framför allt så är det ingen som tar en på allvar när man fipplar på för att övertyga. Men tanken i sig är helt rätt, strf borde ha funnits tillgängliga sedan tidigare. Dock ser jag också en fara i att bataljonen på plats kommer att börja bli väldigt fet på materielsidan och det rimmar mycket illa med hur underhållet och den tekniska personalen på plats är dimensionerade och organiserade.

@Mattan Hel riktigt! Glömde helt bort det. Dock har det väl ingen egentlig utbildningsmässig betydelse mer än att man inte kan rulla sig i traktamentespengar. ;) @Simon Det är väl nästan semantiskt, men jag tror att AspU kommer att läsa SOU som vem som helst efter själva aspirantutbilningen.

AspU kommer att genomför sin GU (termin 0 kan vi säga) på LV6 men i MHS-Hs regi. Därefter läser man motsvarande SOU termin 1 och 2. Detta renderar att man läser termin 1 på MHS-H och termin 2 på funktionsskola vilket för vagnschefer torde vara MSS. Där efter anställs man och genomför "termin 3" som ser ganska olika ut beroende på utbildning. Nu är det här inte någon officiell sanning utan vad jag pusslar ihop med min allmänna kunskap om hur det ser ut på SOU just nu. Och vad jag vet skall inte det ändras i någon betydande mening till årskull 09.

På vilken nivå och vid vilket lärosäte forskar du?

OT: FM har aldrig hyrt ut några Arthur, det var SAABs vagnar.

Jodå, Sverige till exempel har vetat om detta sen seklet var ungt ;) Min uppfattning är kommit en mycket god bit på väg i eliminering av falska mål. Flygplan har inte sällan hastigheter som påminner om en granats men å andra sidan har dom sällan ballistiska banor och därför kan målet förkastas. Arthur är nog vid en sammanvägd bedömning i topp när det gäller medeltunga artradarsystem. Men det är inte radarns prestanda som står ut mest, det är snarare hur kompakt och enkelt systemet är.

Broncon ser ut att vara ett typiskt industrispionage där man tagit en bra produkt och bultat på en del förbättringar. Dom små skillnader jag lyckats hitta är ungefär vad man skulle kunna vänta sig på en BvS10 Bertil. Tyvärr hittar jag inte så mycket info. Ska hitta min Janesinloggning och se om det finns mer info där. Är det någon som har erfarenheter av singaporisk tillverkningsindustri och dess standard? Mina fem ören går på att broncon framför allt är billigare än en svensktillverkad vagn och därför vann upphandlingen.

"Det beror på" ;) Själva målinmätningen och bankalkylen tar inte många sekunder men tiden från avfyrning beror på vart i banan man detekterar projektilen. Att ha moteld i luften inom "några få sekunder" från mållokalisering är en utopi, men inom en minut är nog inga problem om de egna pjäserna står hyfsat riktade från början.

Det du länkar till var på intet vis en övning utan ett rent test som genomfördes för industrins räkning. Testets syfte var att kontrollera UndE23s förmåga till måldetektering, resultatet var gott och man försökte inte något robotskott då det inte var syftet. Testets syfte står klart och tydligt i länken och var således mer än att testa UndEns måldetekteringsförmåga, vilken sedan tidigare är känd. Nu tänker jag inte djuploda så mycket i exakt vad som testades (§14) men jag pratade med en av testledarna före och efter testen och en del av som står på hemsidan är vad som vanligen kallas snömos. LV6 standarddänga för att försöka berättiga sin existens kan man säga. Men nog OT nu.

Det du länkar till var på intet vis en övning utan ett rent test som genomfördes för industrins räkning. Testets syfte var att kontrollera UndE23s förmåga till måldetektering, resultatet var gott och man försökte inte något robotskott då det inte var syftet.

Det finns en (privatägd, om inte minnet sviker) m/48 på Föreningen P5. Kan vara en idé att höra av sig i den riktningen. Föreningen P5

Du har nog läst fel på dina lönespecar. En normal månad får man ut 30*144= 4320kr plus helgersättning om 8*65=520kr sammanlagt 4840kr. Detta vet jag med en idiots säkerhet då jag uppburit den ersättningen i två och ett halvt år. En "bra" månad med två veckor hemstudier drar man in 1600 till i måltidsersättning, totalsumma 6440. Så några sjutusen ser kadetten väldigt sällan trilla in på kontot. edit:rättade fel i summorna

skulle du fälla en älg mitt under brinnande krig så behöver du nog inte oroa dig för att åka dit för jakt brott Jodå, har du inte något rimligt skäl att göra det (överlevnad) så är det ett brott. Lagar och regler upphävs inte i krig.

Ja det är en lysande idé. Överhuvudtaget så får den som nyttjar sig av retroreflex för detektering av optik räkna med att röja sin egen utrustning också, i vart fall den aktiva delen.

Varför ingen kommentar, vad är det du reagerar på? Att hon bryr sig om grisarna eller att hon har en inkorrekt bild av krigsföring och den utbildning det kan kräva?

Antar att du menar våld mot kvinnor? I vilket fall, ett snabbt exempel ur närminnet. Våldtäckt på P4... Timman är väl, sen annars hade jag gett mig på en mer djuplodande diskussion kring köns- och genusrelaterat våld och kränkningar i FM.

Det alla med försvarsmaktsanknytning borde vara spännda på är den 20:e december då nästa regleringsbrev kommer.

Dom har beställt vagnar med ringkransar som håller för tksp. Som exempel så på dom svenska 308orna går det utmärkt att montera tksp för där slantade vi upp erfoderlig summa pengar. Men snåltarmen slog till när man beställde 309. BV206S är dessutom en trubbig och rätt värdelös benämning då den avser en hel hoper med olika versioner av vagnarna. De flesta länder har någon form av 308, sverige är nog rätt ensam kund på 309 för tillfället (eller var iaf det för ett år sedan).

Jag är av en annan åsikt, sist jag var på övning (bodens garnison) såg jag endast "ir-nät". De gammla verkar vara på väg ut, vilket inte är en dag för tidigt.

Nu vet jag iofs inte hur stor samlingen var förut, men den är fortfarande extensiv och känns inte på något vis rumphuggen.

Ungefär detta hända för en av mina soldater i sommras. Inte heller i hans fall kunde vi komma på hur det skett. Vid stridsskjutning och påföljande patron ur före vapenvård fungerade vapnet prickfritt. Efter vapenvården gick det inte att föra fram mekanismen de sista 5-10 millimetrarna. Tyvärr var jag inte kvar på regementet när vapnet åkte till teknikern så jag fick aldrig något svar på vad exakt som var trasigt. Detta fel beror oftast på att pistonghuvudet skadats på något sätt (slag mot hårt föremål, tappat i golvet mm) och sedan passar inte delarna ihop. Händer inte så ofta men är lätt att fixa om man vet vad man gör. Vi kunde med lätthet konstatera att detta inte var problemet. Pistonghubudet låg inte an i gascylindern. Och för att väga upp allt gnäll på ak5. Jag har haft ute 4 eller 5 ak5or hittills och av dessa har endast en krånglat pga sliten utdragare. Efter byta av utdragaren var vapnet som nytt, nåja ;) edit: rätt ska vara rätt

Ungefär detta hända för en av mina soldater i sommras. Inte heller i hans fall kunde vi komma på hur det skett. Vid stridsskjutning och påföljande patron ur före vapenvård fungerade vapnet prickfritt. Efter vapenvården gick det inte att föra fram mekanismen de sista 5-10 millimetrarna. Tyvärr var jag inte kvar på regementet när vapnet åkte till teknikern så jag fick aldrig något svar på vad exakt som var trasigt.

Rätt så många... Något i stil med hälften av ansökningarna till polishögskolan är inte behöriga har jag hört...

Börja här: http://forum.soldf.com/index.php?showtopic=20750