Sandman
-
Posts
101 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Sandman
-
Är det bekräftat ifrån svenskt håll att Sverige avser sig köpa ett Ratownik ubåtsräddningsfartyg ännu eller bara ifrån Polen @Pärmtroll? Finner det bara ifrån polska sidor hittills
-
Har det inte kommit några nya rykten om ett eventuellt svenskt motköp från Polen i samband med deras A26-affär? Kanske finns det inte utrymme för det, vare sig i de pågående nybyggnadsprogrammen som är igång redan eller i bemanningen idag. Samtidigt hade det varit trevligt att se något tillbaka, exempelvis ett par bunkerbåtar och en ersättare till Belos i stil med Ratownik, eller kanske några nya patrullbåtar. Oavsett vilket hade alla sådant marina tillskott varit mycket välkommet enligt mig
-
Haha fattar … skickas de av eller hamnar i någon material reserv då?
-
Kanske månadens dummaste fråga – men om Terrängbil 24 är tänkt att ersätta Terrängbil 16, kommer då Terrängbil 16 att finnas kvar inom Försvarsmakten som reserv, eller finns det någon chans att några av dem förs över till Hemvärnet?
-
Helt rätt!!! Låt nu Saab och industri-Svergie titta på nästa generations korvetter i lugn och ro
-
Det hade ju varit drömmen. Då får marinen de fartygen just de vill ha - tidigare än vad någon annat varv kan leverera sina alternativ samt att Saab och industri Sverige kan fokusera 110% på Visbys ersättare! Det hade varit en tidig julklapp
-
Kustbevakningen får kulsprutor: ”Möta hotbilden” Kustbevakare ska få tyngre vapen och vissa av båtarna utrustas med kulsprutor. – Det är viktigt för att kunna möta hotbilden som redan i dag finns mot Kustbevakningens fartyg, säger Carl-Oskar Bohlin (M), minister för civilt försvar skriver GP.
-
Jag har för mig att en av anledningarna till att Orion behövde ersättas var att hon hade utmaningar med att uppfylla sjösäkerhetskraven. Har det åtgärdats nu? Eller minns jag fel?
-
"Övriga plattformstyper som ingår är arbetsfartyg, hamnbogserare och bunkerfartyg, där arbetsfartygen är avsedda för torpedbärgning och undervattensarbeten" Undra när beställningen på bunkerfartyg kommer. Är spänd på om de blir klassiska tankfartyg eller mera åt Offshore PSV hållet med både bunkerkapacitet och bra med däcklast kapacitet
- 3 130 replies
-
- 1
-
-
- flottan
- swedish navy
- (and 2 more)
-
De verkar bli 5 meter längre än 2024-års plan https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/fmv-paborjar-upphandling-av-nya-trangfartyg/
- 3 130 replies
-
- 1
-
-
- flottan
- swedish navy
- (and 2 more)
-
Taget ... Absolut många fartyg som måste beställa innan det ... Luleå till exempel är en bra start haha
-
Okej, jag tolkar era svar som att flottan, oavsett av ekonomi, kommer att förlita sig på civilt tonnage för transport av material och personal över Östersjön. Vid en ökad hotbild skulle dessa transporter då få eskortskydd av Flottans fartyg, så är svenska militärtransportfartyg helt off the table?
-
Jag förstår att ekonomi och tillgång till utbildad personal är begränsande faktorer, men hade inte ett transportfartyg liknande Damen LST 100 varit ett lämpligt alternativ för att transportera soldater och materiel till Baltikum? Eller är planen att även vid en förhöjd hotbild förlita sig på inhyrda civila fartyg? https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/landing-ships/landing-ship-transport-lst-100
-
Jag har sagt det förr och säger det igen - beställ 4 FDI fregatter nu och låt Saab fokusera på nästa generations korvetter redan nu …
-
Om man värnar om svensk försvarsindustri så låt Frankrike bygga fregatterna och de köper mera plan av oss. Sedan kan Saab redan nu början skissa på ersättare för både Gävle och Sundsvalls korvetterna samt Visby så de kan börjar bygga dessa 2030 istället.
-
”Storbritannien tävlar om en jätteorder på fregatter från den svenska regeringen. Men UK-producenten har aldrig byggt klart en fregatt – och beställningen till landets egen flotta har fått "röd flagg" efter omfattande förseningar. "Om de inte klarar av sin egen leverans är det grovt osannolikt att de skulle hinna med en svensk order", säger Johan Granholm, lärare på Försvarshögskolan.” Det låter ju inte så lovande. Känns mera och mera om FDI är det mest förnuftiga valet av varv, fartygens förmågor skall ju alla ha klarat FMV's kravbild, så håller mina fingrar för en FDI beställning så snart som möjligt
-
Enligt dagens SvD-artikel om Luleåfregatterna väntas ett beslut under Q1. Jag är dock osäker på vem som har kommunicerat detta till dem, då det inte framgår tydligt i texten om det är ett citat från Marinchefen Johan Norlén eller tidigare kommunicerad information. Mitt hopp om ett besked redan under veckan, från fördäck på Amiral Ronarc’h, ser därmed ut att rinna ut i sanden... tyvärr
-
jaha ... bra för Ukraina men kom igen nu och beställ fartygen
-
Det kan ju inte vara en slump
-
Spännande vecka framför oss! Förhoppningsvis får vi ett besked under morgondagens presskonferens. Skulle det däremot utebli – både där och under veckans Navy Tech & Seabed Defence Conference – så skulle det bli antiklimax de lux Vet någon om Amiral Ronarc'h är på väg till Göteborg?
-
Nästa vecka är ju Navy Tech & Seabed Defence i Göteborg - känns ju lite märkligt om det inte kommer något besked då. Har svårt att se ett bättre PR tillfälle, speciellt om Amiral Ronarc’h skulle lägga till samtidigt
-
Precis. Min amatörmässiga uppfattning är att de här förbanden är relativt "enklare mängdsystem" och sannolikt kommer att tillhöra de MR-förband som presenterades i Försvarsmaktens hemställan den 5 juni 2024. Samtidigt är det möjligt att den visionen redan är överspelad, med tanke på hur snabbt allting utvecklas just nu. I det förslaget nämndes fyra MR-skyttekompanier samt 21 MR-grupper – vad nu dessa exakt innebär – där (jag gissar) varje MR-grupp skulle finnas i respektive region och ett unikt MR-skyttekompani per militärregion. Det blir ganska glest med personal per område, får man nog säg ... Men fortfarande bättre än idag så ett steg år rätt riktning vilket man får vara glad för ...
-
Min bett är att det blir en presentation av 4 x FDI köp under Navy Tech & Seabed Defence 2026 (Göteborg) i början av februari med ett franskt fartygsbesök. Den som lever får se men hoppas att jag har rätt då jag tror det är ett rimligt och vettigt val av fartyg samt varv som redan vet hur man bygger dessa fregatter
-
Jaså … bygger du detta på verkliga upplevelser på havet eller varför är du så säker på detta? PS - jag har inga aktier i vakten Naval Group eller SAAB utan tror nog att FMV ihop med regeringen kommer välja den lösningen som är bäst för både Sverige och Flottans intresse
-
Amiral Ronarc'h verkar ju helt uppslukad frän jordens yta (hav). Inte ett enda livstecken sen hon sades ha förflyttats en liten bit norrut från Lorient till Brest. Har Amiralen förlist i första lilla stormen tro (ärlig fråga, borde väl för helsike finnas ett litet foto eller spionfilm från Brest)?? Tror knappast att Ronarc'h skulle våga sig upp till Göteborg i närtid heller. Kanske framåt påsk om det blir varmt och fint (lugnt) väder. - Av ren nyfikenhet, vad baserar du dina antaganden på när du ifrågasätter om Amiral Ronarc'h skulle klara av sjögången på våra breddgrader? Om det enbart handlar om att du inte gillar stävens utformning, så rekommenderar jag att du tittar närmare på moderna norska offshorefartyg – exempelvis Ulsteins X-Bow eller fartyg från andra norska varv med rak stäv. Dessa varv bygger sannolikt några av världens bästa offshorefartyg, och jag vet av egen erfarenhet hur väl de klarar av grov sjö – inklusive våghöjder långt över 14 meter i en skumpig Nordsjö. Sådana förhållanden förekommer sällan i Östersjön.
