Jomini
-
Posts
59 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Jomini
-
/T --> "med tillbehör" dvs prylen + tillbehör, ex laddare adaptrar etc. /K --> "komplett" /S --> "sats" dvs det är en sats som innehåller flera poster
-
Vad vill du veta? Jag har varit ombord på dem flera gånger. Trevliga båtar.
-
Vad frustrerande, har gått och smygtittat på de båtarna i flera veckor nu. Men har inte lyckats notera bognummer. Kan dock meddela att de nya och ombyggda båtarna är riktigt fina, speciellt de nya förlängda. Båten som stävade mot hanöbukten ska genomföra prover med den nya kanonen. Imorgon ska man även köra tester med full vikt (en himla massa vikter på däck) på den förlängda varianten. det kommer nog att genomföras runt Hakefjorden.
-
Denna dam kommer ramla in i Göteborg framåt nästa vecka.
-
Släpper fråga fri då jag för tillfället inte kommer åt mina bilder.
-
Det måste vara den tyska båten D171 (syns ju på bilden) denna dam hette Zerstörer 2. Följaktligen var det en jagare. Tidigare hette hon USS Ringgold och var av Fletcher-klass, då hade hon beteckningen DD-150. 1981 överfördes hon till Grekland och döptes om till Kimon (D42) Wiki är din vän: http://en.wikipedia....er_2_.28D171.29
-
Visst är det så.
-
Okej, en ledtråd, hon besökte Sverige under 2006.
-
Rätt klass men fel individ.
-
Okej, då kör vi: Namn och klass.
-
Det bara måste vara Ukrainska båten Zaporizhzha. En renoverad version av det Sovietiska "projekt 641" (även kallad foxtrot-klass). Och om jag lyckats googla rätt så var det ursprungligen en diesel-elektrisk patrull-ubåt. Tydligen i tjänst nu, eller åtminstone har de genomfört någon form av SAT. http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=183639
-
Jag gissar på Sydafrikanska Valour class, och jag gissar även på att det är F148, SAS Mendi. Hon är döpt efter sänkningen av SS Mendi som sänktes WW1. http://en.wikipedia.org/wiki/SAS_Mendi_(F148) Vad som idag är döpt efter SS Mendi har jag dessvärre ingen aning om. Vid en enkel googling hittar jag någon form av konstart, men det är ju inte direkt någon sak.
-
Jag har inte hört något själv, men pratat med personer som jag anser ha god insikt i hur det gick. Deras uppfattning om Trossös betyg var ungefär: Åk hem, gör om gör rätt. Dock är det antagligen ett problem att Trossö är byggd som hon är, dvs hon uppfyller inte kraven rent konstruktionsmässigt. Vet att även Visbybåtarna hade vissa problem med den biten eftersom man inte "skyddskopplar" elförsörjningen vid "klart skepp". På visbybåtarna har man ju byggt sig runt det.
-
Det verkar som hon ska återfå lite av sin forna glans. Hoppas de skvätter på lite färg också när de ändå håller på. http://sverigesradio...artikel=4791099
-
Stackars Varberg, minns med skräckblandad förtjusning NOCA-tävlingarna.
-
Bevakningsbåtarna av Tapperklassen får ny navigeringsradar
Jomini replied to Perman's topic in SJÖ-farkoster
I dagsläget ingenting (förutom lite lull-lull som flottiljerna satt in ). Jag tror att mexarn menade att de 5 Amf-båtarna kommer bli batch 2. Det vill säga att de får sitt vattentäta skott i ett senare läge. -
Bevakningsbåtarna av Tapperklassen får ny navigeringsradar
Jomini replied to Perman's topic in SJÖ-farkoster
Nu vet man ju aldrig hur det blir, men 2020 har ryktats om att vara end-of-life för BevB. Om det gäller före eller efter LTF:en vet jag dock inte. Problemet man har med båtarna är att de fortfarande saknar det vattentäta skottet mellan skans och inredning vilket har resulterat i begränsningar gällande fartområde. Och om man skulle bygga om skottet kan det komma att klassas som en "stor" ändring på fartyget och måste då klassas om enligt dagens standard. Och det är väl där det står idag. -
Bevakningsbåtarna av Tapperklassen får ny navigeringsradar
Jomini replied to Perman's topic in SJÖ-farkoster
Det är korrekt att flottans bevakningsbåtar kommer att fasas ut i närtid då man äntligen har insett att en bevakningsbåt inte är lämplig att bedriva STC med. Så de fem båtar som ska få den nya radarinstallationen är de som tillhör amfibie och är stationerade i Gbg. Enligt plan ska dessa 5 båtar livstidsförlängas inom 5 år. De skrov som ska överta STC är de två göteborgsskrov som är avrustade idag, HMS Göteborg och HMS Kalmar om jag inte minns fel. -
Det är en trossbåt med bognummer 610. Har ingen bild men har för mig (99% säker) att den ser ut som de trossbåtar som KA använde, dvs inte de lätta trossbåtar som används idag, utan dem med fällbar ramp.
-
Det senaste ryktet jag hörde var att ME03:s vara eller icke vara beror på om NBG åker eller inte. Så om inte NBG åker finns det pengar för ME03 annars inte. Men som det skrevs tidigare i tråden. Det planeras för mission.
-
Allt på wikipedia är dock inte sant, om man tittar på ett annat ställe på wikipedia länk så står det att hon är operativ, dock ej som trängfartyg utan som specialfartyg. Jag vet att så sent som i juni så var hon operativ i Karlskrona, är dock lite osäker på vad hon sysslar med. Har fått för mig att det är en "sambandsbåt" där man testar olika lösningar samt bedriver utb. Detta är dock bara ett rykte jag hört och absolut ingen sanning. Angående Smyge så får man inte glömma att hon även används för sjukvårdsutbildning. Vet inte hur många bårar jag dragit upp och ner i de lejdarna.
-
Det är korrekt, båtskffarn har frågan.
-
Då frågar jag efter namn och nationstillhörighet.
-
LÉ Eithne (P31), Irland, Offshore/Helicopter Patrol Vessel
-
Röjdykarfartyg Spårö-klass fd Minröjningsfartyg Styrsö
Jomini replied to Perman's topic in SJÖ-farkoster
Pratade i veckan med en ur besättningen på skaftö, nu var det tydligen hon som skulle till Göteborg. JAg tror att hon kommer kunna verka bra som ledningsplattform till bevakningsbåtarna. Om inte annat bättre än den nuvarande lösningen.