Jump to content

Nyllet

Nivå 8
  • Posts

    313
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nyllet

  1. Rent organisatoriskt ser det redan ut som du vill ha det. INGkomp tillhör 21. ingbat. Angående vinterkompetensen så tror jag att det är hugget som stucket om kompaniet huserar i Boden eller i Eksjö. Eksjö har pga det Småländska höglandet klimat som Mora. Sen kommer det ju vara anställt framöver, och i framtiden kommer det finnas tid och möjlighet att åka upp till norra Sverige och öva på ett helt annat sätt än tidigare. Jag ser inga nackdelar till att ingkomp flyttas till Eksjö och kommer hem till sin bataljon.
  2. Ja, analoga är trevliga och eleganta, men en "fält-klocka" vill jag nog ha digital, det går snabbt att se exakt tid, och tidtagare känns mer exakt. Är det någon som kan föreslå en snygg, stryktålig digital klocka? /Nyllet
  3. Tjenare, jag är ute efter en ny klocka att ha under NBGt då min gamla fick spel när den följde med ner i en isvak. De jag kollar på just nu är Suunto Core all black och Suunto X-lander military. Vilken av de två är mest stryktålig? Jag är inte så värst intresserad av komplicerade funktioner då jag mest använder tidtagare och alarm så om barometer och andra liknande funktioner inte fungerar så bra är av mindre betydelse. Har ni några andra förslag på bra klockor? G-shock är inte aktuell. Tacksam för all hjälp! /Nyllet
  4. Tackar tackar, spännande värre. Dock så kvarstår frågan när dessa kommandotecken/rangtecken används, används de endast som fanor på fordon av olika slag?
  5. Enligt wikipedia så är försvarsministern den enda av riksdagens ledamöter som har ett eget rangtecken att föra i fält. Klickar man på länken så kommer man till sidan om kommandotecken där det näms att Försvarsministern, Hans Majestät Konungen samt ÖB har egna kommandotecken. Min fråga är alltså, hur ser de ut och hur används de?
  6. Tjenare, jag funderar på vad jag ska ta mig till efter NBG, men just nu är jag sugen på att jobba som soldat eller köra på en karriär och bli officer, fortsätter jag i firman så är det främst ingenjörtjänst som lockar, men suget på EOD/IEDD tränger sig på lite smått också. Vi får se vad som händer Angående den kassa lönen det talas så mycket om så sa min kompanichef under värnplikten att högkvarteret har räknat på vad medellönen skulle bli under ett helt kontrakt och siffran 29000 per månad kom då på tal, så lönen är inte så jävla kass när man räknar in alla tillägg under mission.
  7. Information ska enligt en Plutonchef skickas ut via pliktverket i veckan. Tyvärr så vet jag inte exakt vad det är för papper. Jag ska förresten också med på resan, här nog inte givit mig till känna än. Transportpluton är det som gäller för mig, kan knappt vänta
  8. Jag har hamnat på TrängR, transportpluton blir det för mig. Är det någon som vet hur boendestandarden ser ut? Är det rum för 8 man som under värnplikten? Någon som vet hur det ser ut med matlagningsmöjligheterna?
  9. Har två NBG-tjänster på gång, och jag verkar vara eftertraktad på båda. Jag slipper plugga det här året också och livet leker
  10. Plutoncheferna sammanställer ju en lista på de som de vill ha i sina respektive som HR centrum senad godkänner om jag har fattat det hela rätt. Är det någon som vet hur ofta det är som HR centrum inte går med på en individ eller vad det kan finnas för bakomliggande orsaker?
  11. Jag förstår inte riktigt problemet. Nu består ju visserligen jag och min pluton av unga, engelsktalande 19-20 åringar, men våra befäl klarar den engelska signaleringen alldeles utmärkt. Jag har lyssnat en hel del på kompaninätet och det finns bara en stackars fossil som inte klarar av det, men han är iofs inte den skarpaste kniven i lådan. Vad jag har förstått så blir det lätt lite friktioner när man ska samverka med utländska förband i t.ex. Afghanistan och då är det väl aldelles ypperligt att man har tränat bort ett möjligt problem hemma i Sverige?
  12. I filmen De vilda gässen från 1978 finns den gamla hederliga ksp 58 med.
  13. Nyllet

    Flaklastbil

    Jag har tyvärr inga bra bilder, men 124:an finns bara som helgrön, så fler bilder på den underlättar nog inte. Jag tror också att alla 124or FM har är med lastväxlare, finns alltså inga med fastmonterat flak. 113 finns också med helgrönt kamoflage. Skulle en youtube film underlätta så vet jag att det har funnits en där en scania 124 sladdar runt, kan kanske hjälpa dig. Minskyddad scania 124 kör en terrängbana: idiotisk värnpliktig, men man får se bilen från alla olika vinklar:
  14. Spännande, då blev jag klokare där också. Tack för ett gäng riktigt bra svar!
  15. Jag har läst igenom tråden och det är en sak som jag inte riktigt förstår. Vad är det förnågot som kan blåsa tillbaka på skytten? gas och krutrester borde väl gå åt höger via hylsutkastet?
  16. Bra att det finns gott om ny och fin utrustning för en gångsskull iallafall. Då kan vi få ett par till så att vi kan maskera hela pluton, nu har vi bara till fordonen. Att maskera fordon med låta en tältkamin lysa upp hela skogen gör ju slitet med maskeringen av fordonen tämpligen onödig.
  17. Näten är galet dyra, kostar ca 50 000 per nät. Varje bit är uppskattningsvis på 4x4 meter, knyter man ihop 4 när så har man tillräckligt att maskera en patria eller en scania 124. Vi använder de på pluton och jag måste säga att jag håller inte med föregående talare om att de inte går sönder och fastnar i saker. De är ganska ömtåliga, det känns som att de går revor i de ganska lätt, speciellt om man maskerar en lastbil utan flak. Det finns alla möjliga vinklar och vrår som skiten fastnar i och knytningen mellan näten går upp eller blir glesare. Själva tygremsorna är speciellt ömtåliga. Maskeringsförmågan är dock riktigt bra.
  18. Det enda du egentligen åstakommer med det där inlägget är ju att informera om att lagen är stiftad av kongressen, om jag inte fattar fel här? Det majoriteten av inläggen här i tråden debatterar är ju det smarta/dumma i att åtala någon för att personen ifråga blir gravid eller råkar göra någon gravid. Vad är det som är förefattade meningar, och varför är genomsnitts svensken korkad? Värnpliktsnytt är förövrigt en skitblaska, inte olik aftonbladet/expressen och passar bäst att torka kängorna med, men det har inte med den här tråden att göra. /Nyllet
  19. Hm, alltså blir det befattningslönen -25% även under beredskapen då eller? Om jag har fattat det rätt så är det -25% under utbildning, när förbandet går in i beredskapen så är lönen 100%, vid eventuell insats så får man missionstillägg, och de andra tilläggen som soldater i US får.
  20. äsch, klart ingenjörerna ska husera i Småland! men genomför gärna vinterövningar i norrland, jag tror att det finns fler fördelar än nackdelar att centralisera ingenjörtrupperna. försöksverksamheten och FarbS finns i Eksjö, goda övningsmöjligheter finns i södra Sverige. P4, P7, samt LG finns i "närområdet". Den enda egentliga nackdelen jag ser med övningsmöjligheterna för ingenjörer i närheten av Eksjö är den begränsade laddningsvikten som finns på ränneslätt. Men som sagt, inför en vinterövning i älvdalen så kan man ha 1-2 veckor för att öva brobyggnation samt sprängning av större laddningar. Så dyrt behöver det väl inte heller bli egentligen?
  21. Vad är det som är så bra med att öva broläggning över just älvarna?
  22. Låter som en ypperlig idé att flytta "hem" plutonen (för det är väl bara en pluton som utbildas nuförtiden?) till vackra Göta ingenjörregemente. Snacket om vinterklimat känns lite överdrivet. Eksjö vintrarna skall enligt uppgift inte vara så trevliga de heller. Småländska höglandet har tydligen samma klimat som Mora trakterna, detta torde väl vara tillräckligt? Sen kan man väl med fördel skicka upp soldaterna på övning i Älvsdalen under vintern för att bygga KB4 och röja lite minor, det behöver ju inte kosta några fantasi summor? Svårtransporterad materiel kan finnas på plats och värnpliktiga kan åka tåg, det är vi vana med. Så ja, nu är det åtminstonde någon som är partisk åt andra hållet ;)
  23. Även på Ing2 tilltalas 1.sergeanterna som sergeant. Det finns mig veterligen bara en 1.sergeant som vill att man ska tilltala honom förste sergeant.
  24. Enligt en officer på Ing2 så kommer vagnen till förbandet 2014. Jag vet dock inte om den "anländer" eller om den ska vara operativ då, jag fattade dock som att den anländer då.
  25. Fint att det inte ska vara några problem med ledighet för testerna, snackade med min kapten som kommer vara steff Plutonchef och han sa det samma. Men jag tänker absolut inte hoppa av NBG under beredskapen, blir det så här så tänker jag söka så att tester genomförs under utbildning/beredskap. Och själv utbildningen på PHS bärjar hösten 2011. Men men, vi får se vad som händer. Tack för svaren
×
×
  • Create New...