HMS Protector

[vikingman]

HMS Protector är Royal Navys enda fartyg med isbrytningsförmåga. Det kallas isptrullfartyg. Det chartrades 2011 från ett norskt företag och köptes 2013 av Royal Navy. Det hette tidigare MV Polarbjørn. Det kan bryta 0,5 meter tjock ettårig is. Längden är 89 meter och deplacementet 5000 ton. 
Det tjänstgör både i Antarktis och Arktis och utför en mängd olika uppgifter såsom fiskepatrullering och hydrografisk undersökning. I november 2017, efter en begäran om hjälp från den argentinska regeringen, omplacerades Protector för att hjälpa internationella ansträngningar att lokalisera den försvunna ubåten ARA San Juan.

https://www.forces.net/technology/sea-vessels/hms-protector-says-farewell-falklands-and-begins-long-journey-home

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Protector_(A173)

Edited March 11, 2023 by vikingman

[Perman]

Hon har precis lämnat Falklandsöarna för en resa på 9.700 km hem för underhåll och träning. Ska återvända till polar vattnen senare i år.

 

HMS Protector på twitter

 

/Per

Edited March 11, 2023 by Perman

[vikingman]

HMS Protector fick bogseras in i Devonports hamn pga tekniska problem 261013. Inget nytt fartyg som kan ersätta henne är beslutat.

 

Från Navy Lookouts artikel:

Protector’s difficulties began well before this summer. She entered dry dock at UK Docks on Teesside in May 2025 for her five-yearly docking, left the dock in August and sailed in December, arriving back at Devonport on 12 December for trials ahead of deployment. She did not go south for the 2025-26 summer season as would have been expected and remained in the UK. She was back on Teesside for much of this year but did not leave under her own power and was towed by tugs for the whole journey home. Other than preparation for disposal, it is hard to understand what can be achieved in Devonport that could not be done in Middlesbrough.

https://www.navylookout.com/hms-protector-towed-into-devonport-with-her-future-uncertain/