Pete

Det kanske det hade blivit, men det spelar liksom ingen roll. Att nu skrota Gripen och köpa ett utländskt flygplan istället vore höjden av kapitalförstöring. Höjden av kapitalförstöring... Då blir det nog så! Låter som ett sådant agerande skulle vara helt i led med resten av Leni´s försvarspolitik. De kanske inrättar ett kompetenscentrum för kapitalförstöring som kompensation för alla nedläggningar.

FFV890C. Köpt av en annan samlare. Från ett parti som FFV släppte på den civila marknaden för en herrans massa år sedan.....när sådant fortfarande var någorlunda "politiskt korrekt". Mvh, Collector Den där måste vara ganska sällsynt, har du nån hum om hur många som gjordes? Vad är det som är bättre jämfört med AK5, är det främst driftsäkerhet?

Om det är samma "warhead" som BILL2 så har den en liten 40mm "precursor" - enmindre RSV-laddning som spränger bort ERA-plattan i vinkel varefter en större RSV-laddning skjuter vinkelrätt genom taket på samma ställe som "precursorn" träffat.. Källa: Bofors reklamfilm om BILL2 //GD6 - LA02 Nästan rätt, men båda laddningarna är placerade vinkelrätt. Se http://www.army-technology.com/projects/bofors/bofors5.html EDIT: Nu var jag för snabb, den är ju lite vinklad. :P

Inget samtal, fick email och brev efter några veckor: "Din ansökan har inte föranlett någon uttagning bla bla bla....." Jo, samma för mig, brukar hoppa till lite när telefonen ringer.

Det är bara till att hålla tummarna och hoppas. Söktrycket är lite olika beroende på tjänst så det beror lite på vad du sökt. Eftersom det finns färre av t.ex mekaniker än t.ex skyttesoldater så finns det en större teoretisk chans att komma med om tjänsten är sällsynt. Sen är det väl egentligen lite lotto, har man tur så gillar plutonchefen ansökan och man blir uppringd. Jag har sökt en gång förut, kom inte med då men nån gång ska det väl lyckas. :P Detsamma och välkommen till forumet!

Det är ju lustigt eftersom FB04 går ut över räddningstjänster i mellansverige, nämligen Östersund, så känns FB04 som ett dåligt och konstigt beslut för mig. @achilleos Jag håller med om att C heliflottiljen inte har råd att stå i beredskap i Ösd om det inte finns nån flottilj där, men att det inte finns nåt syfte att hålla helikopterberedskap kan jag inte hålla med om. EDIT: Regeringen = Förbannade idioter

Nu är jag inte riktigt med på noterna. Är det så mycket billigare att transportera folk till Halmstad, LG eller Boden? Detsamma gäller för materielen, finns allt upptänkligt i Halmstad redan så man slipper forsla dit det? Men om det är FM:s önskan att lägga ner, så tycker jag ändå att det bör göras. Jag är inte insatt nog att veta vad som är bäst i stort, jag letar fel för att jag är fäst vid I5 som i mitt tycke är ett funkis regemente. Jag hoppas bara att man inte inser vid nästa försvarsbeslut att det inte går att få fram nog med folk till sina åtaganden och att de tvingas bygga nytt. @Påsen Ja, jag tyckte också att det var underligt att man kapar en förhållandevis stor garnison i fotknölshöjd. Apropå nybyggen så såg jag i ÖP att någon insatt sade: "Det spelar ingen roll hur mycket det kostar med nybyggen, för det betalar FortV för" (Hittar tyvärr inte artikeln i fråga)

@siros Nu förstår jag! Ja, då är det samma delar. @volvo_viking Ja, det larsev sa verkar vettigt, med 20% förlust i drivlinan, så det borde vara en helt vanlig B30A.

@S-TANK Japp, B30A med dubbla förgasare hade 145 hk. @larsev Det tror jag på. @siros Förstår inte riktigt vad du menar, kan du utveckla lite?

Jag tror på vapenvårdskit till Ksp 90.

@siros Jag skulle inte tro att de har modellen i katalogen, men det borde gå att mäta längd/bredd/höjd på fjädrarna och beställa en modell som passar. Jag antar att det är lättast att ta ur motorn nedåt, med hjälp av en billyft, men jag är inte säker på det.

Jo, de hänger ner sig, men det beror på hur långt den har gått också. Det kan förstås ur trafiksäkerhetssynpunkt vara vettigt att slänga på nya prylar så att man vet att allt är funkis.

@volvo_viking Jag minns inte, men förmodligen lär det väl vara kamaxeln. @siros Nej, vridmomentet kommer inte att ändras om du byter de där delarna. Det är nog lättast om du bara ringer till verkstaden eller far dit och hör med dem. Apropå fjädrar så är det bladfjädrar på tgb:n, och de lär inte vara så stor mening att byta ut om de inte är spruckna nånstans.

@jonte72 En B30 är ungefär som en B20 med två extra cylindrar påhängda, så att många delar är gemensamma mellan modellerna. B18 har också många gemensamma delar med B30/20. @volvo_viking Nä, inte trimmad. Den har ca 117 hk i tgb-version (enligt Soldf) medan bilmodellen hade 145 hk.

http://www.imageshack.us/ är en gratis uppladdningstjänst för bilder upp till 1 Mb, och den funkar helt ok. Om man kikar i TOS:en på sidan så står det att den får användas till vilket forum som helst, både om man linkar thumbnails eller lägger in hela bilder i posterna så det är grönt. EDIT: Nu vet jag iofs inte hur länge bilderna ligger kvar, men det blir ju tyvärr inte permanent. EDIT2: Bilderna tas bort om de inte har blivit nedladdade på ett år, men de tar inte bort bilder efter en viss tid, utan de ligger kvar om de blir nedladdade nån gång under ett år.

Jättebra sätt att hjälpa kamrater i knipa. Det beror väl på hur läget var. Om det var så att man vaknade klockan 05.30 på morgonen av Larssonkvistströms obehärskade gråt så lär man inte ta betalt. Sitter det däremot 20 pers som harvar på, många som inte har sytt speciellt mkt förut, men är fullt kapabla att göra det, på logementet och man säger: -De som har problem med märkena, oroas icke, jag kan sy. Lägg jackorna här så fixar jag det. Jag förutser att inom 30 sek ligger en majoritet av jackor framför dig, och du har en hel del jobb.

Det är Rb57, vilket är som en BILL2-robot i ett pskott-rör, förenklat uttryckt. Den är även kallad MBT-LAW, mer info på den här länken: MBT-LAW hos Army Technology Du kan också söka på MBT-LAW på forumet.

Det stämmer bra. Det är alltså ett grg gjort med ett tunnare rör med kolfiberepoxiförstärkning runt, så att det blir lättare än grg m/48. Mer info i SoldR mtrl vapen grg

Jag kan rekommendera bandvagn/hjulfordonsmekaniker. De flesta av mina lumparpolare som var detta fick senare jobb som lastbils- eller bilmekaniker. En bra utbildning, och många av de som blev detta kom från fordon på gymnasiet.

Helt ointresserad innan, hade ingen aning om vad det handlade om, förutom att jag hade varit på någon regementets dag. Ville inte göra vpl innan mönstring, men bestämde mig för att göra mitt bästa när jag väl var där. Ack så kul/uppbyggande/lärorikt det var, och till råga på allt så blev man ju tvingad ut i det civila igen när det var som roligast.

Jag kan bistå med att Desert Eagle .50 använder gas/vridlås, sen kan jag inte svara på vilket system som är bäst. Jag antar att endera systemet har olika fördelar och så tar man det som passar behovet bäst.

Den här var lite kortlivad, endast tre veckor men den var ju utomlands iallafall: Polen, Camp Svea.

RASSOIKA = repetera uppgiften, avdela personal, samla personalen, stridsberedskap höjs, orientera patrullen, indela patrullen, kontrollera, anmäla till högre befäl. Jag kom inte heller på vad det stod för, men gissa var man inhämtar dylik info: Sveriges nya försvarsinformationskälla förstås, ICA-kurirens hemsida

@Pannben Jag vet inte hur det är med Ksp 90 men när vi fick ut magasinen vid inryck blev vi tillsagda att kontrollera att de inte hade sprickor i läpparna och att de hade instansade ringar eftersom dessa var modifierade/annan modell.

I5 01/02 Lpjäs/Rb56mek på CX