Mercai

En så liten synpunkt så den knappt förtjänar en tråd men hittade ingen annanstans att lägga det. Det är rätt irriterande att man måste söka på ord med minst 3 bokstäver eftersom man då inte kan söka på de flesta regementen (P7, K3, P4 osv.). Kan man lösa det? Merc

Helt riktigt! Pratade med ett gammalt befäl från P7 häromdagen och hörde att ni blev 11 st 122:or, grymt kul! Ni kommer älska det!

Jag låg som GC700 på P7 samtidigt som Simon, och hos oss var det faktiskt så att GC700 blev vagnchef till skillnad mot de andra regementena där de blev VC eller förare. /Merc

Du har egentligen helt rätt, men väl under värnplikten tror jag tyvärr det är få soldater som skulle anmäla sin kamrater. I dagsläget kan jag inte ens minnas hans efternamn...

Jag fick inte byta in de gamla slitna nej. Detta var dock inte för att hindra mig från att fiffla vid bytet som jag antar att 109 Eken syftade på, utan för att det p.g.a. svinn helt enkelt inte fanns något att byta till...

Så är inte heller fallet med 122. Visst, det finns ett yttertelfonfack vid ledkorset baktill på vagnen, men det är inte bara att öppna luckan och lyfta luren, det kräver riggning, vilket sällan till aldrig genomförs enligt rutin. En sådan riggning sker när man vet att samverkan kommer att ske med skytte, exempelvis vid SIB. Sitter inte anslutningen på samma sätt på 121? Har för mig att den satt där på det 121-chassi vi hade i lektionsbyggnaden?

En kille mitt år fick med sig 5 st kompletta 90P hem... Svinnet på dem var rätt stort i mina ögon... Fruktansvärt irriterande när man inte kunde få en ny på tvättbytet. Stöldgodset lär väl dyka upp på Tradera/Blocket efterhand...

Mitt regemente slog enl uppgift skaderekord mitt år... men det mesta var inte mitt fel... En perosnlig "favorit" råkade jag ut för på hinderbanan. Under baskerprovet var ett moment hinderbana med vapen och stridsutrustning. När jag var högst upp på irlänska bordet tappade jag balansen (groggy efter ett par dagar utan mat och sömn). Ak5:an landar först och därefter dyker jag två meter ner med knät först vilket jag givetvis lyckas sätta rätt på manöverhandtaget som ligger uppåt... aj! Tog ett tag innan jag kunde använda det ordentligt, och en go utskällning från Blågul Lt för att jag hade tappat mitt vapen gjorde saken så mycket bättre...

De jag känner till som blivit anställda båtchefer efter vpl har gått som sergeanter (undantaget vpl Fk som gått som vpl Fk) oavsett tidigare grad.

Jasså. Hos oss så fick de som var inskrivna som VC men inte hade vagn utbildas till laddare i L1 och L2 istället.

Som jag förstått det finns det en vilja att fortsätta utbilda ett begränsat antal vpl VC för att både säkra kompetensen uppåt och för att faktiskt se till så att antalet besättningar inte helt springer ifrån antalet VC. Men du har nog rätt i att det kommer blir väldigt begränsat när SpecOff kommer. Vi var väl f.ö. bara 10 st i landet vårt år? Fyra hos oss, fyra hos er och två i boden? Resten Yoff/Bfa? Ola

I min värld kan en stridsfordons-PB bli vagnchef även på en 122:a. Varför skulle det finnas en skillnad mellan 90:a. och 122:a? /Merc, VC Strv122 2006/07 (Pang på dig simon!)

Jag har pollenallergi. Då de mediciner jag tog mot det var receptfria tyckte inte läkaren att det var så allvarligt, och jag fick A i tjänstbarhet. Fick tjänsterna Stridsfordons-PB, Amfibie-PB och MP/SÄK-PB.

Vi fick i stort sätt alltid resor med X2000 då de gick på sträckan.

Varför skulle man inte få använda den mot dörrar? Jag kan minnas mig själv höra officerare prata om just detta användningsområde.

Ett extra bärhjul kanske? ;) Var inte själv med och vägde men... någonstans där sa de. Inklusive skyddsmaskväska monterad på säcken, liggunderlag, ensamma vargen mm.

Vi kom fram till att utrustning mm väger 19 kg och "normal" stridspackning i stridssäck ytterligare 20 kg.

Fanns det inte tidigare ett utarbetat förslag för lätt skytte som var tänkt att ersätta bevakningssoldaterna på vissa förband (men med bevakningsuppgifter kvar), för att göra dem mer attraktiva för utlandstjänst. Något liknande här kanske?

Vi körde fast en vagn på P7 förra året där bara tornet stack upp (knappt det ens). Rätt mörkt då, men kan säkert ordna fram en bild om du behöver?

Är det på T-72 som ammunitionen sitter "i en ring" på insidan av tornet hela vägen runt? *Dagens luddiga fråga*

Det är - inte - samma skala. Många officerare dömmer dock efter samma skala vilket gjort att vissa har fått oproportioneligt höga betyg i förhållande till övriga.

En vagn var utskjuten och skytten skadad. Vi hade fått upp honom på torntaket och spjälat och mycket omrogsfullt lindad benet på honom. Då dyker bärgaren upp och ska dra oss ca 50 meter bak i skydd. Vi slog från rikten, surrade tornet och gick ner i observation och sedan fick skytten ligga kvar uppe på taket och hålla i sig. Men det var inte alls populärt...

Enligt våra befäl får man transportera folk på vagnen även i Sverige, och dessutom med "Stab till" på tornet. Dock måste vagnchefen kunna garantera säkerheten och det är givetvis inget man bör göra, men inget brott mot SäkI iaf. BlåGul från P4 höll inte riktigt med mig på en övning...

Ak 4 Ak 5 Ksp 39 Ksp 58 Ksp 94 Pistol 88 Lyspistol Pansarskott 9/20 mm Stridsvagn 122, 25/120 mm Shgr 56

"Kort piprekyl" är nog korrekt term.