TT Skyddsprodukter

Vad jag kommer ihåg borde det bli följande plac./tjänster: Framme vid tavlorna: LUM TAM Första bänkraden: ORIBEF TL TLBI Andra bänkraden/(övre bänkraden): LEDBI KLARGLED VB BIVB + en VXTFNIST i eget "bås" På bilden borde det alltså vara en TL, Trafikledare samt "handen" på TLBI, Trafikledarbiträdet. Framme vid tavlan en TAM, Tablåmarkör.

Var framom verkligen klargöringsområde, vill minnas att det var främre manöverområde. Men sedan är jag ju smått senil också. Framom: Främre klargöringsområde "Fortfarande befintligt område nära änden av rullbana (bana Helge) anordnat med flygplansplatser och överbeläggningsplatser för klargöring främst av jaktflygplan och som tillika används som startplatser för flygplan i högsta beredskap. Detta har bas 90 fått "ärva" från tidigare bas 60. Manöverområde: Del av flygplats avsedd för flygplans start och landning samt rörelse i samband härmed. I manöverområdet ingår INTE plattor. flygplansplatser och flygplansvägar.

O5M Geten Riala Lite info: Låg under Uppsala, benämdes för detachment Rimbo. Enligt protokoll från Norrtäljes kommunstyrelse: Förhandlingar har förts med företaget IP-Only Telecommunication AB i Uppsala om överlåtelse av fastigheten Östra Ledinge 4:4 i Riala. På fastigheten finns en f d försvarsanläggning omfattande ett bergrum med en inredd area om ca 1.400 m2 samt en mindre byggnad ovan mark. Kommunen köpte fastigheten av Fortifikationsverket år 1995 för 100 kronor. Ledningskontorets avdelning för beredskap och säkerhet anser att kommunen inte längre har behov av anläggningen för det ändamål den köptes. Kommunens kostnad för drift och skötsel av anläggningen uppgår till c:a 15.000 kronor per månad.

OT: En fråga till Er som vet: Normalt fanns ett Kc och ett BasC till varje flygbas. Jag har hört någon berätta att runt Lidköping fanns det ett större antal flygbasrestiktionsområden där varje Kc rapporterade till ett "Ktc" som tydligen samordnade information mellan de olika baserna.... Vad stod Ktc för? Vad hade den för roll?

Du har alltid ett dominant öga, vilket inte går att ändra på. Vid pistolskytte brukar rekommenderas att du tränar upp den andra armen, då det är viktigare att skjuta med det dominanta ögat, (armens styrka, kordination m m går att träna upp.) Jag känner dock en person som har ett dominant vänsteröga och skjuter med höger hand med hyggligt resultat (top 20 i SM precision) så visst går det:).

OK, Ett förtydligande från min sida kanske är på plats... Var det inte så att de två "södra" luftförsvarsektorena delade beredskap enl vad jag skrev? Nedre och övre norland hade en egen beredskap... Patrullrundor mellan gotska sandön till söder om Gotland, samt att de stod startklara på banan i Visby gällde åtminstone 88-89 då jag själv såg detta under min tid på LFC Mitt.

Info om incidentberedkap under 80-t Beredskapen växlade mellan olika LFC där JAL:en (JaktAttackLedaren) fanns. Ett flertal RRGC var i gång och sände info till "jourhavande" LFC. Normalt fanns en rote 2 st 37:or i beredskap. de kom från fastlandet men flög oftast ut till en patrull runda (gotska sandön ned till söder om Gotland) där körde de fram och tillbaka om inget onormalt hände:) Roten kunde också stå i "högsta" på startbanan i Visby. Vid lunch landade de i visby för att därefter forsätta patrulleringen. Runt kl 15:45 flög de "hem".

Hur Lv3 i Norrtälje ser ut idag samt en del historik finns här: http://www.lv3.se/

Det låter som normal planering! Det troliga är väl att spaningskapseln till gripen har blivit försenad, och att höger hand inte vet vad vänster sysslar med. Orsaken är väl att händerna sitter på olika "gubbar".

Kom och tänka på att det är inte direkt ovanligt med konflikter om enstaka öar. T ex det s k fiskekriget på 70-talet mellan franska och kanadensiska fiskare... Här är lite info om de två franska öarna utanför den Kanadensiska kusten. http://www.berejst.dk/086/Miquelon.htm /Thomas

Ett tips kan vara att titta på: www.glockmeister.com mer info om glock och dess tillbehör: www.glocktalk.com /Thomas