Jump to content

hårdkår

Nivå 9
 View Profile  See their activity

  • Posts

    182

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by hårdkår

  1. hårdkår
    Hej Karl! Jag gillar din idé och uppmuntrar den. Precis som du gjorde, läser jag för närvarande statsvetenskap. Jag är fd. svensk värnpliktig och har arbetat inom försvaret. Nu har jag dock valt att genomföra min värnplikt igen, i Finland denna gång (på finska). Detta mest för att samla på mig erfarenheter vilka kan vara till gagn för mina studier. Jag valde helt enkelt att börja från botten, detta för att se hur det fungerar i Finland. Jag "spelar dum" så gott jag kan och följer strömmen. Jag är 27 och blir 28 i år och jag tycker själv att jag är en gubbe. Jag är nörd/tekniker och du kan föreställa dig hur graciöst det ser ut när jag tar mig över det Irländska bordet. Dock behöver du inte göra som jag utan bli helst civilanställd i försvaret för att sedan "glida" över till officersbefattning, vilket tidigare nämnts. Du bör fundera på varför du vill göra detta, så att du inte blir besviken. Jag är ingen "karriärmänniska" så jag gick med Finlands försvarsmakt med ett öppet sinne och började därmed på ruta ett. Så det beror på helt enkelt vad du vill få ut av det och främst vad du kan ge. I ditt fall tycker jag du bör tänka mer "oldschool", dvs. "komma tillbaka" till försvarsmakten än att börja från början. Tanken av försvaret av det "gamla Sverige" var just folkförankring med möjligheten att även kunna utvecklas militärt vid sidan av det civila livet. Oavsett får jag ta och önska dig lycka till!
  2. hårdkår
    Norge tillåter inte heller dubbelt medborgarskap. Jag genomför nu värnplikt i Finland, här tar man in alla (manliga finska medborgare).
  3. hårdkår
    Nu ska det utredas! En enmansutredning (direktiv) som ska vara klar första november 2014. Jag tror vi alla vet vad svaret är och det behövs knappast ägnas nästan ett års eftertanke till det. Men vänta! "Bland annat ska försvarets personalförsörjning i första hand vila på frivillighet." Tar mig för pannan, kliar mig i bakhuvudet samt ramlar av stolen, samtidigt. Får krypa till köket och se om det finns någon starkvinsglögg kvar.
  4. hårdkår
    Kan bara instämma med Krook. Detta system med "både och" fanns faktiskt i något år innan man förstörde allting. Det påbörjades 2006 med terminsindelning, där den tredje var frivillig. Detta innebar att jag fick mitt inryck framskjutet ett halvår till januari. Det fick även till följd att samtliga befattningar blev 11 månader, istället för 7,5 eller 12. Efter mina två terminer fortsatte jag min tredje termin med lön. Jag hamnade då i NBG-08. Tydligen hjälpte inte NBG som någon sorts varningens finger på det kommande yrkesförsvaret avseende kostnader. Nu fick man aldrig utvärdera detta system till fullo. Men det hade antagligen varit billigare än nuvarande system, då även befattningsutbildningen låg under pliktlagstiftning. Samtidigt som man har ett bra inflöde av folk och kan därmed sålla de mest lämpliga som vill och får fortsätta som proffs. Övriga krigsplaceras och kan användas vid eventuellt framtida behov.
  5. hårdkår
    Nu verkar newsmill ha dött i dagarna. Jag hade tänkt göra eventuellt uppkommande prov på svenska. Med tanke på de finskspråkiga som hamnar på Nylands brigad borde ha liknade möjligheter. Antar att det är någon form av konditionstest osv. likaså. Tack för all hjälp. Vet inte om denna tråd är till gagn till någon annan så lämplig moderator kan nog förpassa den till historiens soptipp.
  6. hårdkår
    Hej! Jag mönstrade förra veckan och det blir inryck till Signalregementet i januari 2014. Mer om mönstringen på min blogg, inläggen som handlar min värnpliktstjänstgöring taggas "fivpl" för att särskilja det från allt annat dravel jag skriver.
  7. hårdkår
    Tack för ditt ihärdiga skrivande adam7. Jag fick häftet "Beväring 2013" medskickat mina papper där de allt gällande befattningar finns skrivet. Tänkte om det fanns några andra som har personliga erfarenheter av värnplikt i Finland. Vi sverigefinnar är trots allt en stor minoritet i Sverige. För min del lockar nog samband mest då det är något jag sysslade med under min värnplikt i Sverige. I övrigt har jag C-körkort så jag kanske hamnar på någon transportpluton eller dylikt. Huvudsaken är att jag hamnar någonstans och helst där krigande är lite mer av en bisyssla. Alltså något mer tekniskt än skyttesoldat.
  8. hårdkår
    Hej, tack för svaren. Jag åker gärna och mönstrar i Rovaniemi, så kan jag passa på att hälsa på släkten. Jag har funderat på Signalregementet du nämner, dock måste jag ansöka dit själv. Det kanske jag kan göra när jag väl är på regionalbyrån. Aamukampa var en bra länk.
  9. hårdkår
    Vet inte om detta är rätt del, flytta i så fall. Jo det är så att jag utöver mitt svenska medborgarskap innehar en finländskt dito. Eftersom jag läser statsvetenskap och nationalekonomi på universitet tyckte jag detta var en spännande idé. Jag genomförde min värnplikt i Sverige 2006 och behöver därmed inte göra det i Finland. Dock skrev jag under en fullmakt att jag var införstådd i detta samt genomgick en läkarundersökning. Jag är fysiskt gott skick och bedömd lämplig för tjänstgöring. Så jag lyder numera under finsk pliktlagstiftning och är kallad till mönstring hos Lapplands regionalbyrå i Rovaniemi. Eftersom jag får komma med egna önskemål om placering och ort, tänkte jag kolla läget här. Några tips? Mina kusiner har tjänstgjort i Lappland, då de bor där. Jag hade tänkt mig södra Finland, något tekniskt såsom samband (förbindelsetjänst, på finlandssvenska). Jag talar finska men svenskspråkiga Nylands brigad kan det bli i brist på idéer. Ja det kan tyckas att jag är dum i huvudet men det är för vetenskapen.
  10. hårdkår
    Jaha, vi hade våra omvandlare till CD/radio. Annars finns det 24 till 5 volt USB-adapter att köpa. Så får du ännu mer plats i fickan.
  11. hårdkår
    Ryser när jag ser varan på bilden, hemsidan iövrigt ger knappast ett förtroendegivande intryck. Det verkar inte heller finnas något datablad med några som helst uppgifter om dess beskaffenhet. Jag tycker du borde ignorera den helt och köpa något vettigt istället. Mascot har bra omvandlare, likriktare med mera. Finns hos Elfa och andra bra detaljister. Clas Ohlson hade förut, där köpte vi omvandlare till våra TGB 40. Stickproppen är av tysk standard (DIN 4165), denna är mindre än vanliga cigarettändardon och anpassad för högre ström. Vad ska du ha den till, vilken effekt vill du ha ut?
  12. hårdkår
    Sitter här och nynnar lite på ledmotivet till "the neverending story". Eftersom jag är närmare 30 än 20, således gammal och bitter vidhåller jag en tgb11 2.0. Kommer dessa Benz-bussar på något sätt ingå i "krigsorganisationen" eller är det bara skjutfältstaxi? Appropå husvagnar så har (hade?) LSS en civil Kabe med militära registreringsskyltar. Såg gulligt ut när den drogs av en mörkblå Volvo 945 även den med militära skyltar.
  13. hårdkår
    Denna så kallade "horden" kan mycket väl vara ett militärt hot. Det är inte bara länder som angriper varandra. Frågan är snarare om det är ett angrepp eller inte. Lite som när flygplan kommer inte i andra länders luftrum och inte hörts av. Annars så har Europeiska unionen sitt lilla gendarmeri, EUROGENDFOR. Bestående av länders vars författning tillåter utövning av militär makt över civila. Detta blir svårt är i fjällhöga nord men sker mer eller mindre dagligdags nere vid medelhavet, då med båtflyktingar. Tillägg: Eftersom EU lag står över svenskt dito så är problemet egentligen löst.
  14. hårdkår
    Riktigt intressant serie, tack för det. Hade aldrig hittat det annars. Det blir påtagligt hur synd det är att vi inte har så i Sverige längre. Som finsk medborgare är jag välkommen dit, men handen på hjärtat känns det för mycket att genomföra värnplikt i två länder. Stör mig lite på Stockholmarna som talar Rinkebysvenska, dock.
  15. hårdkår
    Medellivslängden på oss svenskar är runt 80 år. Medellivslängden på en bil av märket Volvo ligger på 19 år, ge och ta. En TGB 11 är runt 35 år gammal. Nästan tvåfaldigt äldre än sin medellivslängd. Så omräknat i människoår är elva-bilen runt 150 år gammal. Så frågan är hur långt du Lew hade kommit utanför grindarna när du fyllt ett och ett halvt sekel. Sedan finns det andra fördelar. Som att det är mycket lättare att på plats åtgärda fel på en TGB11 än Sprinter. Jämför fältapa M/37 mot valfri android-lur.
  16. hårdkår
    På samma sätt de kunde lita på oss när de blev invaderade? Vi står nog ensama. Ja? Som de frivilliga i Finland, de Norska polistrupperna i Sverige. Tror du att exempelvis fransmän ställt upp?
  17. hårdkår
    Varför inte bara lägga allt på entreprenad. Så får man gröna bilar i vart fall. Vet inte hur många gånger jag nämner detta. Men jag har inget emot "vanliga bilar". Jag vill bara att de har någon som helst bäring mot den verksamhet de nyttjas i.
  18. hårdkår
    För vanliga transporter för stabsofficerer (och annat löskefolk ) som pendlar mellan Kavkaz och Granhammar - och motsvarande - är det givetvis värdelöst att åka pansarterrängbil eller Strf90. I övrigt bör trnsporter gå till i mesta möjliga mån som det är tänkt i skarpt läge, är min uppfattning. Enig, Apone. Som Krook nämner går det mesta an vid personbefordran. Vad jag inte förstår är den skepcis att montera rotorljus på detta vanliga alltjämt fyrhjulsdrivna fordon. De får således ett vidare användningsområde och bättre avvägd mot försvarsmaktens övriga uppgifter utöver vanlig skytteltrafik, skjutbana - kasern. Jaa.. Öhöhöh. Nej. För att citera ett tidigare inlägg av mig. Denna civila lösning fungerar ypperligt till Krooks behov. Samt täcker många andra av försvarsmaktens uppgifter och kan således lätt roteras runt för förstärkning på andra platser.Vad är det som är så svårt att förstå? Frågor?
  19. hårdkår
    Kan bara hålla med DaRaven och Munin. Det behöver ska inte vara någon skillnad på fred, ofred eller jävlar i helvete vad det snöar. Vet att det inte bemödadats att baxa kameler genom nålsögon, när det inte längre går att beställa soldater att bemanna fordonen med. Håhåjaja. Försvarsmakten 90% byråkrati, 10% marknadsföring. Får gå iväg, mumla lite för mig själv och se om det känns bättre.
  20. hårdkår
    Det stora kruxet med dessa "samarbeten" är att man skjuter över mer på den andre än vad man själv ids göra. Alltså är det en sorts flykt från det oundvikliga, en uppspackling av verkligheten. Sverige kan inte försvaras bara för att vi går med i NATO. Det är bara en tillrättalagd fasad utan någon som helst betydelse. Hur ska ett annat NATO land kunna axla denna börda att försvara Sverige. När de inte ens kan försvara sig själva? Dessa länder sitter med försvar liknade "Tolgfors' korsriddare" om jag får uttrycka mig så. NATO:s tyngd är borta, de hade måhända ompf under kalla kriget. När samtliga länder hade tråkigt värnpliktsbaserat totalförsvar. Idag är det bara Förenta Staterna som får dra det tunga lasset. De som snart är bankrutt och har stora skulder till en kommunistisk diktatur. Det enda rätta i min mening är att verkligen köra stenhårt på det "gamla" försvaret. Således bara bli glada om någon skulle vilja hjälpa till vid eventuell invasion. Det lär inte räcka med bara det men det gör inte NATO heller. Ragulin är något på spåret men jag tror inte man skall göra en sådan uppdelning. Av ovan nämnda anledningar. Pang på, rakt in i kaklet inga undanflykter att någon annan gör det är det bästa. Dock är norden en bra grund att bygga på. Det finns ett stort folkligt stöd för det vilket är det allra viktigaste i en demokrati. Jag undrar hur det nya nordiska bokstaveringsalfabetet kommer att se ut.
  21. hårdkår
    Schengen har rasat, Euron håller på att göra det. Dessutom kommer fransmän förbli fransmän. Se bara dessa "nyheter". Du får nog specifiera dig lite. Länder eller företag? Finns en uppsjö olika projekt, personer, föreningar, företag m.m. som får bidrag. Exempelvis den näst största mottagaren av jordbruksbidrag (CAP) i Sverige är Danisco Sugar. Källa. Blir löjligt att tala om extra sockerskatt som varit uppe på tapeten. Dessutom ges bidrag ut för tobaksodling och snus som är förbjudet inom EU. Logik? Jag ska inte uttrycka mig i skrift hur mycket jag hatar EU här. Jag tycker gott var och en får bilda sin egna uppfattning. För att se det i ett försvarsperspektiv så tror jag inte ett dyft på NATO eller EU dito. Fransmännen i klippet ovan hade inte lyft ett finger för Sverige i nöd. De enda vi kan lita på är Finland och Norge när det kniper. Oavsett vad politiker säger... Det är trotsallt inte de som står på slagfältet med vapen i högsta hugg.
  22. hårdkår
    Krook. Det är säkert så det ska fungera. Nu är det så att mina upplevelser varit annorlunda. Vad vet jag man vill inte "binda upp" kostnader eller dylikt. Men vad iövrigt tycker du är fel att ha en enhetlig grundspec på en fyrhjulsdriven bil? En hyrbil var direkt obra som Bertobil, oavsett vad självaste Leif GW Persson sa om just hyrbilar i "sommarmord". Jag förstår inte vad penismätning skall vara bra för.
  23. hårdkår
    Jag blandar inte ihop något utan talar från mina egna erfarenheter. Jag förstår hur du resonerar är det enda man gör är övning, fram och tillbaka skjutbanan i minibuss. Det är inga konstigheter. Problemet är att detta är ingen skillnad mellan krig/fred utan även den dagliga driften. En hyrbil är värdelös du den inte har radio eller rotorljus, får således inte röra sig på airside. Dragkrok m.m. Eller en framhjulsdriven Ford Transit som inte kan ta sig fram till anlägggning i skogen när det ligger lite snö på vägen. Jag tagit upp tidigare. Detta är oväsentligt på en skjutbanetaxi men inte hos andra i försvarsmaktens skilda verksamheter som får bilar tilldelade ur samma pool. Jag vidhåller att försvarsmakten skall ha en enhetlig kravspec så dessa bilar kan klara av en rad uppgifter utöver agera "taxi". Att dessa bilar har förberetts för tetra radio eller har rotorljus på taket. Är absolut inget någon skyttesoldat går och dör av när denne nyttjar den som taxi. Visst det kanske blir en merkostnad i den makalösa runt-runt konteringen men det gör att man faktiskt kan lösa sin uppgift. Sedan att dessa skulle vara Toyota Hilux, VW Amarok, Land Rover Defender m.m. Spelar ingen som helst roll då de är utbytbara oavsett märke.
  24. hårdkår
    Nej nej du förstår fortfarande inte vad jag menar. Jag vet inte om du blandar ihop detta med TGB11-ersättartråden. Posten har också *jättemånga* olika bilar men de följer en bestämd spec oavsett om det är Volvo eller Mercedes-Benz. Vad som hade varit guld var att det finns en försvarsspec anpassad efter en rad av försvarets uppgifter. Inte efter varje förband! Detta göra att fordonen lättare kan rotera samt att man inte får "fel" bil. Bara hänga på den utrustningen jag skrev om tidigare så är saken biff. Då kan stor del av försvaret få det som efterfrågas för att kunna lösa sin uppgift på lämpligt sätt. De enda hyrbilsglada hos polisen lär väl vara span, som vill vara inkognito. Inget man gör andra rent polisiära saker med, gäller även försvarsmakten i allra högsta grad.
  25. hårdkår
    Nu vet jag inte hur fel mitt inlägg tolkades. Vet inte riktigt hur jag ska förtydliga. Jag radade upp en spec som är så bred som möjligt att dessa fordon skall kunna utföra så många uppgifter som möjligt. Det behöver inte vara samma bilmärke, utgåva eller årgång. Bara de har samma utrustning och kan bytas ut eller skickas mellan olika förband. Polisens SAAB 9-5 eller Volvo V70 är irrelevant då de är specade för samma uppgifter och är ekvivalanta. De har krav på sig att både klara av en uppsjö av polisens uppgifter. Inte som många andra länder där man har ett fordon för varje syfte exempelvis motorvägspatrullering/efterföljanden, närpolis, ordningspolis m.m. Vi har inte den uppdelningen här i Sverige. Jag tycker att det är helt rätt att ett fordon klarar av flera uppgifter. Det gör nyttjandet av fordonen mer effektivt och flexibelt därmed även verksamheten. Istället för att alla ska ha en egen spec för sina fordon som Krook och 106 verkar tycka? Det gör att man måste köpa fler bilar och binda upp ännu mer pengar. Jag har erfarenheter att man aldrig får ut en lämplig bil; "Nehepp, denna har ingen dragkrok... kul" osv. Föreställer mig något liknade jänkarnas CUCV, fast den behöver inte vara grönmålad.
×
×
  • Create New...