SweRik
Nivå 9-
Posts
35 -
Joined
-
Last visited
Profile Information
-
Kön
Man
Previous Fields
-
Grundutbildad inom
Infanteriet/mek
-
Utlandstjänst
Nej
-
Placering/Tjänst
Sjukvård
-
Övrig militär verksamhet
Hemvärnet
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
SweRik's Achievements
Menig 1 (4/18)
10
Reputation
-
OPS Sändning med f35 delar åkte till Hong Kong och försvann! https://youtu.be/ioc7iDUd3LU
- 1 889 replies
-
Ja USA har en lång lista av flygplan samtidigt som de säger att Canada inte har råd att ha två olika modeller. Är lite udda.
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Lite konstigt resonemang tycker jag, är ju inte bara gripen fans som anser f35 dyrt Det som är bra med Gripen är ju att man kan göra förändringar. Tycker snarare det är så att f35 fans anser f35 skulle åka runt och skjuta ner andra plan som räv i hönsgård och att brist i stealth gör de värdelösa 4 generations plan samtidigt som övriga plans sensor fusion tex inte räknas i princip. Medans det finns många olika värden i en krigssituation så som tillgänglighet och anpassningar. -
Finns inget som är negativt med f35!!! Kan inte flyga överljud mer än korta stunder pga coating förstörs. - finns ingen anledning köra fort längre än så. Behöver hänga på vapen så stealth försvinner - beast mode! Dyrt underhåll och störtar pga frusen hydraulik. - så mycket bättre än allt annat så behövs bara typ ett plan i luften. Kunder får inte Uppgradering de beställt - fortfarande så bra att kunderna borde skämmas att begära vad de köpte. Har ingen radar - power stealth och finns massa andra F35 or kan bara ta ett av de planen och kriga. Undrar vilket lands man tar? Inga andra plan kan skicka/få data från F35 för madl är magisk låda och kan inte sitta eller integreras med något. ... Tillåt mig vara skeptisk!
- 1 889 replies
-
- 2
-
-
Ja men tror de passar rätt bra som battle taxi just nu, var ju det de var tänkt som. Samtidigt är ju pebban bättre än bmp 1 på I princip allt. Har ju uppgraderats med skydd, motor, växellåda osv. Ett modernt obemannat torn med 30mm skulle höja den rejält. Dock är det en penga och resurs fråga. Cv90 och dylikt är ju bättre och battle taxi behövs ju också! Kul projekt som postades om!
-
Någon som sett någon uppdatering om hur det går för PBV302 i Ukraina? Kikade på denna om BMP1 eventuellt får nytt torn, vore coolt för PBV
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Vet inte om ni har någon tro om att Sverige är gjorda av pengar? Finns även rikedom i Ukraina faktiskt och I den mån de kan ska de självklart betala själva. Samtidigt ska vi stötta så mycket som möjligt! Förstår inte alls tanken på att man bara har råd med att ge bort 90 st gripen c plan. Helt verklighetsfrånvänt enligt mig. -
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Gripen c är på inget sätt ett dåligt flygplan och behöver inte alls skrotas om det inte skulle skickas till Ukraina. Uppgraderad motor, radar, aw osv... Mycket kompetent plan! -
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Eftersom vi är med i nato behöver vi inte fler olika plan. Vi har ju gripen CE, f35 och stöd från eurofighter och Rafale vid behov -
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Rm12 har ju nyligen fått en uppgradering till RM12EP med högre effekt, mindre bränsleförbrukningen och bättre service intervall. Börjades levereras i mars, tror ni Ukrainska planen får denna? Sverige brukar ju ha servat och uppgraderat men C är ju rätt väl uppdaterad ändå. -
Stod att det är radar men åker den nära fronten med radar igång känns det ju som den skulle bli upptäckt och nerskjuten på en gång. En tanke är ju att den flyger tyst, bara lyssnar på svar från andras eko och sen länkar informationen tillbaks.?
-
Den funkar skulle jag tro men lite för kraftig. Förstår det som är lite som att köra körskola och sen gå till F1 bil. Vill gärna ha något steg i mellan då piloten ändå har mycket att tänka på i början. Eftersom vi inte ersätter sk60 gör vi bara grundträning och sen är det Italien som utbildar med sina skolflygplan. Sen kommer dom hem igen och flyger in sig på gripen.
- 186 replies
-
- 1
-
-
- sk60
- skolflygplan
- (and 5 more)
-
Skulle kanske vara bra med något liknande så kan man använda till att skjuta Shahed drönare också. Logiska som trainer vore väl red Hawk för Saab bygger del men den ligger nästan för nära gripen c. Då kan vi lika gärna öva med C eller E, skillnad om man har kostnad som F-35 har i timmen, sen har vi relationen med USA också just nu.
- 186 replies
-
- sk60
- skolflygplan
- (and 5 more)
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
SweRik replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Levererade dom inte Thailands första gripen e I dagarna också och satt igång deras produktion. -
Nu sätter produktionen igång, vad tror ni värdet är för Saab att bygga bakdelen? https://www.flygtorget.se/nyheter/saab-vinner-mark-i-usa-nu-startar-produktionen-av-red-hawk
