Perman

Blir det inte svårt att iståndsätta Göteborg och Kalmar med tanke på reservdelsläget? Kanske vore bättre att bara satsa på en omfattande HTM av Gävle och Sundsvall? RBS-15 är väl inte särskilt lämplig att implementera på ubåt pga sin storlek? Detta funderade man på redan i början av 90-talet vad gällde Västergötlandsklassen, och man kom väl fram till att det skulle bli för dyrt och få för liten effekt (typ 4 robotar i tornet tror jag)? Problemet är väl om man inte har luftherraväldet och ubåten måste röja sin position vid robotavfyringen. Jag vet att man även hade planer på s.k. "sovande robotar" som sköts ut i en kapsel genom torpedtuberna och sedan flöt upp till ytan. Där kunde sedan roboten eller robotarna avfyras när ubåten var på säkert avstånd från utskjutningsplatsen så att den inte röjde sin position (en uppdatering av målinformationen måste naturligtvis oxå skickas till robotarna). Vet inte hur långt man kom med dessa planer dock. Med en räckvidd som är hälften av den nuvarande versionen av Sea Skua och en stridsdel som väger en fjärdedel så tror jag inte på Rb 17 till helikoptrarna. Bättre med Sea Skua då, men det skulle kräva ett helt nytt tänkande vad gäller våra få marina hkp. [ Ingen har nämnt något om MPA, men en relativt enkel och temporär lösning skulle kunna vara att marinen övertar de två CASA 212 flygplanen när dessa ersätts i Kustbevakningen och modifierar dessa på samma sätt som gjordes med det tidigare CASA 212 flygplanet som fanns. Naturligtvis krävs en omfattande genomgång av flgp så att inte nåt liknande händer som hände med det tredje KBV-flygplanet. Här håller jag med fullständigt. Även en HTM av Tapperklassen kommer att behövas. /Per

Detta är den första bilden jag sett på Bofors senaste 40 mm pjäs Mk 3 i operativ tjänst. Den är en utveckling av Bofors' Trinitypjäs. Just denna sitter akterut på den brasilianska fregatten Barroso. Ovanför och bakom verkar det sitta ett optroniskt sikte. Nån som vet om det bara är för backup (med kanonen normalt styrd från den centrala radareldledningen) eller om det är den enda eldledningen för denna pjäs? Skulle förvåna om så var fallet eftersom Mk3 pjäsen kan använda den senaste 3P ammunitionen och anses av Bofors vara en CIWS (Close In Weapon System). M.a.o. så ska den även kunna verka mot anflygande sjö- och attackrobotar. Jag tror att de brasilianska fregatterna av Niteroi-klassen också fick ett par Mk 3 pjäser bordvarts efter den senaste moderniseringen, men dessa ska tydligen vara öppna pjäser utan kupol. Jag har dock aldrig sett nån bild som kunnat bekräfta detta. Utan kupoler borde de i vilket fall vara svåra att skilja från äldre 40 mm pjästyper. /Per

Ett multkastarsystem, med möjlighet till både radar- och IR-motmedel samt t.ex. antiubåtsraketer. Vet ej läget för det nu. ALECTO, skulle även kunna använda torpedmotmedel från israeliska Rafael. Vet dock ej om 127 mm antiubåtsammunitionen var av 'incident' eller 'sänkande' typ. /Per

Inside the Battle for the Black Sea Enligt denna bloggartikel så var det den georgiska patrullbåten P-21 Georgy Toreli som träffades av en SS-N-9 "Malakhit" robot från den ryska robotkorvetten MRK Mirazh (617, projekt 12341, NATO - Nanuchka III). Ytterligare ett georgisk fartyg ska ha skadats till sjöss. Den ryska robotkryssaren Moskva (121, projekt 1164, NATO- Slava klass) ska ha även ha träffats av kanoneld och tvingats dra sig ur. Resten av de georgiska fartygen (inkl. robotbåten Tbilisi) ska ha beskjutits med granateld i hamnen i Poti den 13 Aug, uppenbarligen övergivna av sina besättningar. Den mest uppseendeväckande infon här är väl att Moskva ska ha skadats av kanoneld och tvingats uppsöka hamnen i Novorossiysk. Låter nästan lite för otroligt för att kunna vara sant. /Per

Finland sköt tusen sovjetiska fångar Vilka är det fåtal finska soldater som det talas om som ska ha stått för dödandet? /Per

Uttalande från ryska nyhetsbyrån "TASS". Enligt Reuters så verkar Ryssland ha "besvarat elden". Intressant forum, som verkar ha bra uppdatering av händelserna Enligt Wikipedia så skall Tblisi ha blivit sänkt av en SS-N-9, men källan har nog mer att önska, dess trovärdighet är ju lite sisådär. För vad jag har förstått är det bara en jagare Smetilvy och kryssaren Moskva i området och ingen är utrustad med SS-N-9, , möjligtvis SS-N-12 Sandbox eller SS-N-25 Swichblade ("Harpoonski" i folkmun). När jag såg dessa fartyg i Sevastopol 2001 ledde de ligan i paradmålning, men en del lär ju ha ändrats sedan dess. MEr troligt är i så fall att deras korvett Mirach" också stationerats i området. Verkar som att wikipedia har rätt om att det är Tbilisi som har träffats i alla fall: Robotbåten Dioskuria ska ha skadats svårt: /Per

Om du syftar på robotbåten Tbilisi så har hon väl förmodligen bara äldre sjörobotar av typ Termit / P-15M eller P-20M? Georgian navy Enligt dn.se så talar nu ryska flottan om att man sänkte en georgisk torpedbåt igår(?) /Per

Exakt vilken diskussion menar du? Om du menar diskussionen om olika typer av 57 mm kanoner och deras ev. utbytbarhet så härrör den från en diskussion om HMS Carlskronas ev. lämplighet och tillgänglighet för ett uppdrag utanför Afrikas horn, och denna beroende på att HMS Trossö kanske inte anses vara det allra lämpligaste lagfartyget att skicka på ett sådant långväga uppdrag. /Per

Det sägs att Carlskronas 57a hamnade på Malmö som blivit av med sin pjäs till Stockholm som hade ett haveri på sin 57a. Varför inte Stockholm kunde ha fått 57an från Ckr är ju dock en ganska bra fråga. Men Stockholmsklassen 57:or är ju av typ 7103 (eller Mk 2 som den kallas internationellt) medan Carlskrona's 57:a är av typ 7102 (eller Mk 1). Hur kan de vara utbytbara med varandra?? /Per Det funkar, exakt får du fråga bofors om. Skillnaden blir ju först i tornet, då de laddas automatiskt i 7103, medan 7102 har handladdat. Sto/mmö ritades med 7102 först, men fick 7103 först då de börjat byggas. Jag ber om ursäkt Psilander men jag har fortfarande svårt att se hur dessa olika pjästyper kan vara utbytbara. 7102 har t ex ett vatten- eller vätskekylt eldrör, medan 7103 och 7103 B har ett luftkylt eldrör gjort i en legering som är mer värmetålig och som ska tåla mer ihållande eldgivning [utan extra kylning]. /Per

Det sägs att Carlskronas 57a hamnade på Malmö som blivit av med sin pjäs till Stockholm som hade ett haveri på sin 57a. Varför inte Stockholm kunde ha fått 57an från Ckr är ju dock en ganska bra fråga. Men Stockholmsklassen 57:or är ju av typ 7103 (eller Mk 2 som den kallas internationellt) medan Carlskrona's 57:a är av typ 7102 (eller Mk 1). Hur kan de vara utbytbara med varandra?? /Per

Enligt tidigare info så ska hon träda i tjänst som Sigint-fartyg senare under 2008 eller under 2009. Här är en foto på henne från den 19 Maj i år när hon låg i Karlskrona, och som synes så har hon delvis avrustats. Bl a så har nu även den förliga 57:an fått stryka på foten. /Per

Dessutom så är väl ELMA 600 ASW M/90 ett vapensystem som främst är avsett att tvinga upp en kränkande ubåt till ytan, medan tp 45 är ett sänkande vapensystem (dvs. såvida inte 'incidentversionen' av tp 42 med 10 kg stridsladdning fortfarande finns kvar i tjänst). M a o så kan de inte ersätta varandra. Om Sverige inte kan använda ELMA längre så kan väl inte finnarna det heller? Jag tror jag läst att systemet exporterats till ytterligare ett land men kan inte komma ihåg vilket. Kanske Japan? /Per

Oro när försvaret skrotar helikopter Men ska inte HKP 15 också kunna bedriva ubåtsjakt med hjälp av hydrofonbojar? Dessutom så är det ju, så vitt jag vet, endast 5 av de 18 nya HKP 14 som får marina uppgifter. /Per

Pansarbil märkte inte krock med bil Olyckan rapporterades först som att "en stridsvagn har kolliderat med en bil". /Per

Måste förstås vara dom. Fasen, min Marinkalender 2002 uppger att Cyclone klassen "bara" är 47,9 m långa. Sista gången jag litar på den boken... /Per

Livsfarlig pansarbil används av försvaret Det är väl den som även har beteckningen XA-180? Här är en bild från en incident med en ptgb 202 vid Järva Krog: /Per

Det verkar vara nåt fult och toppmodernt så jag gissar på brittiska type 45 eller Daring-klassen. /Per ----- Karlskrona är den enda stad i världen där du kan runda ett gathörn, och få motvind från fyra håll. Samtidigt.

Det är mycket troligt att löften gavs om motköp i Sydafrika när Gripenaffären gjordes upp, men ingen kan få mig i alla fall att tro att en beställning av Umkhonto-IR för Visby skulle vara klappat och klart bara för det. Innan vi sjunger vår lovsång alltför mycket vill jag bara påminna om att finska flottan, men sin jämförelsevis diminutiva budget, kommer att ha sex enheter med Umkhonto-IR fullt operativa innan årets slut (4 Hamina + 2 Hämeenmaa). Det lär nog dröja ytterligare ett par år innan vi kommer så långt med våra Visby. Dessutom verkar finnarna nu planera för en HTM av Rauma-klassens fyra enheter, och man behöver inte ha ingenjörsutbildning för att förstå att denna även kommer att inkludera Umkhonto-IR. Positivt ändå att det verkar hända saker med Visby. /Per

Här är vad Jane's har att säga om den kommande livstidsförlängningen av Singapore's minjaktfartyg av Landsort-klass: /Per

Om någon råkar ha 17,9 miljoner över och inte vet vad dom ska göra med dem så är -ex HMS Skredsvik alltså till salu: http://www.apolloduck.se/display.phtml?aid=57996 /Per -- Minds are like parachutes, they only work when they are open - Unknown

Nej, Skredsvik var f.d. KBV 172 och togs ur tjänst av svenska flottan 2005... Ber om ursäkt för hjärnsläppet. Du har förstås rätt. Det här fartyget på bilden ska i alla fall vara f.d. TV 172 i Kalmars hamn, så då måste det alltså vara det fartyg som sedan fick namnet HMS Skredsvik. Därmed borde alltså Göta Lejon få frågan som svarade 'HMS Skredsvik' först. /Per -- Minds are like parachutes, they only work when they are open - Unknown

Kan det var BNS Stern då? PB, det var faktiskt röjdykarfartyget HMS Skredsvik (-ex KBV 171, -ex TV 171) som såldes till belgiska flottan 1998 och fick namnet BNS Stern, men det är inte just det fartyget på den här kanske ganska ovanliga bilden. /Per -- "Om man låser in en värnpliktig ensam med ett spett, så har han inom en timme antingen lånat ut det, tappat bort det eller haft sönder det."

Nämen, om det inte är f.d. HMS Skredsvik!? Röjdykarfartyg fram tills Spårö och Sturkö tog över den rollen 2005... Edit: för sent... Det är faktiskt inte rätt GL och PB, men det är skrämmande nära... /Per -- Enklaste sättet att vika ihop en vägkarta igen är på något annat sätt.

Vad är det här för fartyg då, eller rättare sagt - vad var detta för fartyg? /Per -- En sann gentleman är någon som vet hur man spelar säckpipa, men låter bli. Okänd

Danska skruvfregatten Jylland som idag ligger som museifartyg i Ebeltoft i Danmark. Hon deltog i slaget vid Helgoland 9 Maj 1864 mellan den danska flottan och de allierade österrikiska och preussiska flottorna. Det var det sista betydelsefulla sjöslaget mellan flottiljer av träfartyg, och fastän det slutade med en taktisk seger för Danmark efter att det österrikiska flagskeppet Schwarzenberg skjutits i brand, så hade det ingen effekt på den totala utgången av kriget. http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Heligoland /Per