Jump to content

Perman

Nivå 4
  • Posts

    5 760
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    796

Everything posted by Perman

  1. "NOELREPORTS @NOELreports · 5h Ukraine’s SBU has struck three Russian warships in occupied Crimea, including the landing ships Yamal and Azov, and another vessel of unspecified type. The operation has also hit a Grachonok-class patrol boat, radar systems, communications infrastructure, and fuel storage facilities." NOELREPORTS på X Grachonok-class patrol boat UPDATE: Tydligen så var det inte två st Ropucha som attackerades utan Ropucha fartyget Jamal och Alligator fartyget Nikolaj Filtjenkov som attackerades. Videoklipp från anfallet: MAKS 25 på X /Per
  2. "WASHINGTON/ISLAMABAD, April 18 (Reuters) - At least two merchant vessels reported they were hit by gunfire as they attempted to cross the Strait of Hormuz on Saturday, three maritime security and shipping sources said, shortly after Iran said it was once more tightening control of the waterway. Earlier maritime trackers showed a convoy of ⁠eight tankers transiting the strait in the first major movement of ships since the U.S.-Israeli war on Iran began seven weeks ago." Defiant message from Iran as vessels attempting to cross Hormuz report gunfire (reuters.com) /Per
  3. Väldigt intressant foto i videon ovan på en Näcken klass ubåt med monterad mingördel taget rakt uppifrån. Jag har aldrig sett ett sådant foto tidigare. Foton på mingördlar på västtyska ubåtar har jag sett tidigare men inte när en sådan har suttit på en operativ svensk ubåt. Om jag minns rätt så kunde ubåten, om den t ex blev utsatt för motverkan eller riskerade upptäckt, göra sig av med mingördeln efter att man utfört minutläggningen. Detta genom att avfyra sprängkapslar så att den ramlade av mer eller mindre (annars får nån som vet bättre gärna rätta mig här). Jag tror mig ana att H I Sutton nog är lite imponerad av Sverige och det svenska ubåtsvapnet. Han har faktiskt frågat mig en gång om vem som skrivit boken Det svenska ubåtsvapnet 1904 - 2004 (efter att han såg en bild på omslaget som jag postade). /Per
  4. Dimensioner och tonnage på Alfa 4000 enligt artikel på navalnews.com från den 11 Nov 2025 ( Navantia Presents Revised Alfa 4000 Light Frigate And Smart LPD Concept At Indo Pacifc 2025 ) : "The Alfa 4000 effectively merges capabilities of these earlier designs, integrating them on a lengthened Alpha 3000-hull. As the name suggests, this frigate displaces 4.080 tons. The hull is 112.4 metres long and 15.35 metres wide. While the design therefore is approximately 15 metres longer than the Alpha 3000, the beam is identical." Dimensioner och tonnage som navantia nu uppger i sin pressrelease 13 April 2026 (länk i föregående inlägg): "About ALFA 4000 TECHNICAL DATA · Length overall 120 m · Beam 16,2 m · Displacement (full load) 4 300 ton" Frågan är om navalnews.com hade gamla inaktuella siffror i höstas eller om Navantia de facto nu har utökat storleken och tonnaget på Alfa 4000 designen. Jag skulle inte bli förvånad om det kommer att visa sig att FMV har efterfrågat en förmåga på Alfa 4000 som inte verkade finnas inkorporerad i designen i höstas (eller som det i alla fall fanns frågetecken kring), men som man nu har ansträngt sig för att lösa och i och med detta även sockrat priset. I så fall så skulle det kunna innebära att Navantia ligger bättre till än vad många kanske trott (inkl. mig själv). /Per
  5. Varför sprids det så mycket felaktig info nu om räckvidden på RBS-15 Mk2? T o m Max Villman (som ju är en f d Gripen pilot och borde veta) påstår på youtube att det är exakt samma räckvidd på Mk 2 versionen som på RBS-15M ("Mk 1") dvs. 70 km. Det stämmer ju inte eftersom Mk 2 så vitt jag vet har 100 km räckvidd. Han verkar acceptera eng wiki's uppgifter om räckvidder utan att protestera det minsta. Robotsystem 15 Swedish missiles used in Ukraine! (youtube.com) Frågar man google AI så säger man +70 km för Mk 2, och att vissa källor anger räckvidden till cirka 70–100+ km. /Per
  6. Enligt SVT så ska de sex F-16 plan som Norge ska ha donerat till Ukraina 2023 fortfarande stå på en verkstad i Belgien. Ukrainarna ska ha varit medvetna om detta när de fick reda på planen om donationen. "Under eftermiddagen landade Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj i Oslo. Under sitt besök ska han bland annat möta statsminister Jonas Gahr Støre, och länderna kommer att diskutera ukrainska militärens behov, skriver norska medier. – Jag är glad över att få välkomna president Volodymyr Zelenskyj till Norge för fjärde gången, sade Støre inför mötet enligt VG. Inför mötet har en norsk gåva till den ukrainska militären hamnat på agendan i Norge. Under förra veckan avslöjade NRK att alla de sex F-16-plan som man år 2023 skänkte till Ukraina fortfarande finns på en verkstad i Belgien, och alltså ännu inte kunnat tas i bruk av Ukraina. Enligt Støre är anledningen till detta att planen inte var monterade, vilket även var känt för ukrainarna när de fick planen. Saga Westling SVTreporter" /Per
  7. Nån som kan säga vad som finns i det lilla däckshuset som finns på backen på Orion? Om man mot förmodan skulle montera en 40 mm på backen så är det väl i stället för det där däckshuset i så fall. Kanske är ett generator rum? /Per
  8. "Estland skrotar sitt planerade köp av stridsfordonet CV90, som uppges ha varit värt över 5 miljarder kronor. I stället ska landet satsa på luftvärn, drönare och drönarskydd, uppger landets försvarsminister." Bakslag för Hägglunds: Estland slopar miljardköp (di.se) "The Estonian government decided Thursday to halt a €500 million procurement program for new combat vehicles, redirecting the funds toward air defense, drones and unmanned systems, Defense Minister Hanno Pevkur said. Experience from Ukraine, market conditions and military advice from the commander of the defense forces led to the decision to suspend the program, Pevkur added." Estonia halts €500 million combat vehicle procurement to fund air defense (news.err.ee) /Per
  9. "Peru väljer att beställa amerikanska Lockheed Martins stridsflygplan av typen F16 i stället för Saabs Gripen, enligt uppgifter i försvarsbranschmedia." Saab: Inte fått information om Gripen-nobb (di.se) /Per
  10. Bara en gissning men jag tror att det mesta av ombyggnaden och utrustningen sker inne i fartyget och att hon i stort sett kommer att se ut ungefär som när hon var SIGINT fartyg. Detta för att hålla ner kostnaderna och tiden för ombyggnaden. Man kan ju titta på vad britterna gjorde när de konverterade offshore support fartyget M/V Topaz Tangaroa till RFA Proteus med liknande uppgifter som Orion kommer att få: "She is equipped with a 120 tonnes (130 tons) crane as well as a hangar and workshops capable of accommodating remotely operated and other unmanned underwater vehicles (UUVs). The Ministry of Defence reportedly acquired three Kongsberg HUGIN Large UUVs which reportedly can conduct surveillance and surveys down to depths of 6,000 metres (20,000 ft)." RFA Proteus /Per
  11. "Efter 39 år i tjänst togs signalspaningsfartyget HMS Orion ur bruk i november 2023 och ersattes av HMS Artemis. Som en del i marinens arbete med utveckling och innovation är inriktningen att HMS Orion ska få ett nytt liv. Denna gång som plattform för experimentdriven förmågeutveckling med fokus på övervakning av kritisk undervattensinfrastruktur och förmåga att skapa redundans i sjögående signalspaning. Just nu ligger hon på varv för en omfattande översyn." HMS Orion får nytt liv (forsvarsmakten.se) HMS Orion är marinens tidigare signalspaningsfartyg som nu kommer att användas till förmågeutveckling. Foto: Sofia Löveborn/Försvarsmakten /Per
  12. Nån som vet hur man översätter det engelska fackuttrycket "flushdecked" till svenska? Termen beskriver ett fartygsskrov som har en oavbruten relingslinje i samma plan. Kan inte hitta någon vettig översättning på någon översättningssajt. /Per
  13. Jacek Golinski har lagt upp några intressanta foton ifrån Remontowa Shipbuilding SA i Gdynia på FB. Minjaktfartyget ORP Jaskółka (604) under byggnad (planeras tas i tjänst Juli 2026): Photo by Jacek Golinski Minjaktfartyget ORP Rybitwa (605) under byggnad (planeras tas i tjänst Mars 2027): Photo by Jacek Golinski Minjaktfartyget ORP Czajka (606) under byggnad (planeras tas i tjänst Okt 2027): Photo by Jacek Golinski Viktigaste skillnaderna mellan batch I och batch II inkluderar: Uppgraderade undervattensfarkoster (ROV/AUV): Batch II är utrustade med ett bredare utbud av minmotåtgärdsdrönare, inklusive GAVIA och Saab DE SAROV (semi-autonomt fjärrstyrt fordon). Förbättrad bogserad sonar: Batch II introducerar Kraken KATFISH 180 sidoskannande bogserad sonar, som används för snabb kartläggning av undervattensområden och stöds av ett autonomt uppskjutnings- och återhämtningssystem (ALARS). Förbättrat artillerisystem: 23 mm Wróbel II-systemet på prototypfartyget ersätts med det mer avancerade, fjärrstyrda 35 mm OSU-35K marinartillerisystemet. Uppgraderingar av stridsledningssystem: Fartygens stridstaktiska system (SCOT) har uppgraderats, och modifieringar har gjorts av navigations-, kommunikations- och SHL-101/T-sonarsystemen under kölen. Förbättrade driftsfunktioner: Baserat på lärdomar från prototypfartyget innehåller batch II förbättringar av maskinrummet och nödskyddssystemen för att förbättra tillförlitlighet och hållbarhet i driften. /Per
  14. Jacek Golinski har lagt upp några intressanta foton på FB. De två signalspaningsfartygen av Delfin-klassen under byggnad vid Remontowa Shipbuilding SA i Gdańsk: Photo by Jacek Golinski Photo by Jacek Golinski Photo by Jacek Golinski /Per
  15. Den estländska marinen fortsätter att decimeras: Den 16 februari, när den estländska marinens minjaktfartyg EML Admiral Cowan (M313) lämnade estniska vatten, skadades hon på grund av exceptionellt svåra isförhållanden och genomgår nu akuta reparationer. Minjaktfartygen av br Sandown-klass är utrustade med 2 x Voith-Schneider propulsors och 2 x Schottel bow thrusters, och tydligen så är det något av dessa framdrivningssystem som skadats. Förmodligen propellerbladen i Voith-Schneider systemet om jag får gissa. Reparationerna kan ta månader. Undrar om den svenska marinen har haft liknande incidenter vintertid med Koster-klassen som ju också är utrustade med Voith-Schneider cyclorotor. Estonian Minehunter’s Collision With Sea Ice Damages Propulsion System (youtube.com) EML Admiral Cowan. Photo By WikedKentaur /Per
  16. "Norsk och brittisk militär har genomfört en insats för att avskräcka ryska ubåtar från att bedriva ”illasinnad aktivitet” i Nordatlanten, rapporterar AP. Operationen ska enligt brittisk militär ha gått ut på att övervaka och följa en rysk attackubåt samt två mindre spionubåtar som till och från befann sig i närheten av ”kritisk infrastruktur” på havsbottnen." Insats mot ryskt ubåtshot i Nordatlanten "Defence Secretary John Healey says three Russian submarines carried out a "covert" operation above cables and pipelines in the Atlantic, north of the UK, lasting longer than a month Healey says he deployed a warship and aircraft in response, and the Russian vessels were "monitored 24/7"" Defence secretary reveals month-long Russian submarine operation over cables and pipelines north of UK (bbc.com) "Defence Minister John Healey said in his news conference that the Royal Navy deployed a Type 23 frigate HMS St Albans, RFA Tidespring and Merlin helicopters to track the Russian attack submarine as it operated near British territorial waters. In its press release, shared a few minutes ago, the defence ministry provided this file photo of the Type 23 frigate HMS St Albans:" Photo Ministry of Defence /Per
  17. Avgörandet kan komma att ske nu under April om man får tro Sveriges Radio P4 Blekinge: "Saab Kockums i Karlskrona kan ta hem ytterligare en miljardorder nu i april. Efter storsatsningen på ubåtar ska den svenska marinen köpa fyra nya fregatter. Fregatterna är större än dagens korvetter och beräknas kosta mellan 40 och 60 miljarder. Saab Kockums har lagt sitt bud tillsammans med den brittiska försvarsjätten Babcock. ”Vi pratar om ett hundratal nya arbetstillfällen om vi vinner den här affären”, säger Mats Wicksell som är affärsområdeschef." Saab Kockums kan få ny miljardorder – ger hundratals jobb /Per
  18. Det är tydligen inte Sverige som har donerat RBS-15 om man får tro Wilderäng's resonemang i bloggen idag: "15:21 Angående tung kustrobot 15 skriver försvarsministernss pressekreterare till bloggen: “De tidigare svenska stödpaketen har inte omfattat någon donation av sjömålsrobot/kustrobotsystem 15.” Har ställt en uppföljande fråga om andra länders stödpaket. Exempelvis har Kroatien kustrobotsystem 15, vilket borde kräva någon form av vidareexporttillstånd från Sverige. 15:28 Ukraina bekräftar officiellt att man använde robot 15 mot oljeborrplattformen skriver Kyiv Independent. Detta borde vara första gången som robot 15 används skarpt. 15:35 Försvarsministerns pressekreterare skriver till bloggen: “Frågor om vad andra länder eventuellt har levererat till Ukraina får ställas till landet i fråga.” Detta implicerar att det är ett annat land som skickat dessa." Då lär Finland och Kroatien återstå om det är fråga om RBS-15 MkII, och Polen och Tyskland om det är RBS-15 MkIII. /Per
  19. Enligt Pärmtroll så finns inte RBS15KA längre, så porté för denna är bara intressant ur ett historiskt sammanhang. Detta eftersom kustrobotbatteriet nu använder samma typ av sjörobot som finns på fartygen dvs. RBS-15 MkII. De kroatiska robotarna av typ RBS-15 MkI genomgick ett uppgraderings- och livstidsförlängningsprogram med början 2014 med syfte att förlänga livslängden med minst 10 år. De uppgraderade robotarna rapporteras ha en räckvidd på ca 90-100 km. Jag håller dock med om att det är osannolikt att det rör sig om kroatiska robotar. /Per
  20. Ja jag tror på Mk III versionen som har kapacitet mot landmål. Har för mig att landmålsförmågan först var en tilläggsförmåga, men som senare integrerades helt. Ungefär som multi role förmågan på Sea Ceptor. Om det stämmer att det rör sig om Mk III så är nog Sverige eller Tyskland donatorland. /Per
  21. På slutet säger man att det även kan vara fråga om RBS-15 Mk II. Dock tror jag inte att det stämmer som dom säger att Mk I och Mk II versionerna bägge har 70 km räckvidd. Så vitt jag vet så har RBS-15 Mk II har 100 km räckvidd. /Per
  22. Jag funderade lite på bemanningsproblematiken. Är det inte troligt att STO och MMÖ måste tas ur tjänst redan 2028-29 så att besättningarna hinner utbilda sig på de nya fregatterna? Jag förmodar att man måste använda patrullfartygens besättningar för att kunna bemanna de två första fregatterna. När de sista två fregatterna levereras 2034-35 så antar att man hunnit anställa och utbilda tillräckligt med fast anställda och värnpliktiga. /Per
  23. Jag tror vi är mer behjälpta av närmare säkerhetspolitik med Storbritannien i längden, även om Royal Navy just nu befinner sig i en djup vågdal vad gäller resurser. Som jag redan nämnt så har AH120:s robotbestyckning även bättre redundans mot stridsskador och skador orsakade av vatteninträngning. Till sist men inte minst så är jag väl lite konservativ och lite frågande till extrema design förändringar. Allra helst så skulle jag velat sett en svensk modifiering av AH140 designen med tanke på att det är en etablerad fartygsdesign med troligen färre risker och som har större reserv deplacement för framtida uppgraderingar. Men som sagt så tror jag att även FDI är ett bra val. Hur vi än väljer så kommer det att bli några som blir besvikna på vårt val. /Per
  24. Om du menar varför Alfa 4000 skulle vara ett sämre val så litar jag inte på spanskbyggda ytstridsfartyg. Det verkar inte Norge och Australien heller göra numera. Inte efter haveriet med Helge Ingstad i varje fall. Har för mig att det blev en jädra uppståndelse i den australiska marinen efter det norska haveriet eftersom man var rädd att Hobart klassen också skulle vara behäftad med liknande säkerhetsbrister i designen. Jag vet att haveriet inte bara berodde på inbyggda säkerhetsbrister i designen, men det bidrog säkert till omfattningen och det snabba sjunk förloppet. Gärna spansk byggda trängfartyg utan stridsuppgift men inte större och superviktiga ytstridsfartyg. Dessutom så är det bara en skrivbordsprodukt. Hur skulle det kunna tjäna oss om vi skulle etablera en strategisk allians med Spanien? Hur ofta opererar de i nordiska favatten och hur anpassade är deras fartyg för vår marina miljö? /Per
  25. Ungefär min åsikt också. Jag kommer inte att bli besviken om det blir FDI. Både FDI och AH120 är bra val, men om jag skulle tvingas välja så skulle jag välja AH120. Även om det skulle innebära några månaders längre leveranstid. Om tumblehome skrovformen med wave piercing bow är så överlägsen så undrar man ju varför inte alla större ytstridsfartyg byggs så. AH120:s robotbestyckning har även bättre redundans mot stridsskador och skador orsakade av vatteninträngning, eftersom all robotbestyckning inte är placerad i förskeppet framför bryggan. Det enda som verkligen skulle vara ett sämre val är Alfa 4000, som ju också är en ren skrivbordsprodukt. Norge och Australien är väl knappast jättenöjda med sina Navantia byggda fartyg. /Per
×
×
  • Create New...