Jump to content

Superholger

Nivå 9
  • Posts

    39
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Superholger

  1. Jag har för mig att vagnen var under beskjutning eller att vagnen jagade ett mål och då kan det lätt bli stressigt som förare. Vagnen bakom ser ut att vara utskjuten. Sen att man ägnar sig åt den typen av övningar där det kan passera civila fordon är en annan fråga.
  2. P10 vintern 2002-2003 under en kompaniövning filmad av STA, mitt kompani (men inte min vagn)
  3. http://tv4.se/nyheter/470697.html
  4. Anfallsvinkeln mot luften behöver inte bli så stor i en looping. Anfallsvinkeln är mot den strömmande luften, inte mot marken. <{POST_SNAPBACK}> Där har vi det, dumt att inte tänka på det...Tack
  5. Nu vet jag inte om det är rätt ställe att fråga på, men lyftkraften för en vingprofil ökar med anfallsvinkeln tills vingen blir avlöst och då fösvinner lyftkraften. Hur kan då ett flygplan göra en loop?
  6. Hur stor hastighet kan en kula ha utan att penetrera (inte skada) en kropp?
  7. Skuggan: Inte kan det ta 55 år att utveckla en UGV från en redan befintlig konstruktion, kanske med försvarets effektivitet... Scattergun: kassificeras inte kamikaze-funktion som truppmina och bör därmed bli olaglig? "plåtskrället " kan hålla me att kromad fälgar inte är rätt vag att gå, men huvudsaken är att den är billig samt att den kan utföra den uppgift som den är konstruerad för. Sundman_MA03_BA02_KS01: Tror att den kan bli ganska komplicerat att flyga in med en radiostyrd helikopter in i ett hus, dels pga att överföringsbilden kan vara ganska dålig samt pga viss instabilitet pga av vindförhållanden.
  8. Ett fordon som utvecklats av den här: under 10 veckor är väl varken dyrt eller komplicerat. Dessutom står det: "Arbetet skulle ske med i huvudsak "hyllvaror" och farkosten skulle kunna hanteras av en soldat efter max 1 timmas utbildning. Mini-UGV skulle dessutom vara så liten att den med lätthet kunde tas med i ett stridsfordon och i snabba lägen kunna bäras av en man."
  9. UGV är nog det riktiga namnet och vår försvarsmakt har redan ett par prototyper under utveckling mha bla KTH. Och det blir nog till att studera lite mekatronik om det ska bli något av det hela... http://www.mss.mil.se/article.php?id=10450 om ni ändå vill försöka er på finns ju alltid denna sida: http://www.robotshop.se/catalog/product_in...products_id=100
  10. En i min grupp lyckades ELDA upp hela sin stridsutrustning plus en BT-väst Vi lyckades starta en skogsbrand och fick rycka ut för att släcka. Den skyldige slängde av sig utrustningen och insåg försent att elden spridit sig åt fel håll :P
  11. För att röra till det lite mer kan det även finnas en robotpluton, enl http://www.p10.mil.se/article.php?id=10501
  12. Finns det någon svensk sida på internet där man kan köpa från AFV, de jag har sett har bara Tamiya
  13. Någon som vet om det finns en scimitar i skala 1:35 att köpa någonstans???
  14. Svenskar skadade enligt tv4: Svenskar skadade i Kosovo Vid onsdagens oroligheter i Caglavica söder om Pristina skadades tre svenska Kforsoldater lindrigt, meddelade Försvarsmakten på kvällen. Enligt ett pressmeddelande ingrep svenskarna för att hindra hundratals albaner och serber att drabba samman i byn. FN-polis satte bland annat in tårgas för att skingra folkmassorna. Brigadgeneral Håkan Espmark, som leder Sveriges internationella insatser med markförband, beskrev onsdagens oroligheter som en av de allvarligaste situationer den svenska bataljonen ställts inför sedan den kom till Kosovo 1999. - De tre svenska soldaterna skadades när hårda föremål kastades emot dem. Men det rörde sig om lättare skador, säger brigadgeneral Håkan Espmark till TT. Det förekom också skottlossning under sammanstötningarna men inget som direkt hotade svenskarna. - Svenskarnas uppgift är att gå emellan grupperna för att förhindra att de tar livet av varandra. Men om det blir för stora folkmassor kan vi tvingas att dra tillbaka vår personal, säger Espmark. Den svenska bataljonen fick förstärkning med Kforsoldater från Finland, Norge, Irland och Tjeckien.
  15. Jag har totals sökt fyra st KS-missioner och bara fått svar en enda gång. Varför ska det vara så svårt att skicka ut ett besked om man blivit antagen eller inte. Det står klart och tydligt på mils.se/int att man skulle ha fått besked från KS10 i slutet av februari och nu är det en bra bit in på mars. Det är klart att ett brev kan komma bort på posten men inte tre gånger.
  16. Då jag lyckades få mitt kök överkört av min strf 90 i början av en fältvecka och fick äta ur en ihoptryckt burk resten av veckan. Då vi hade vapenvård och vårt värsta nitiska befäl kommer in och vi frågar lite glatt om han ville hjälpa till. Han svarade med att han var upptagen med att plugga matte B för att kunna bli YOF. Jag som då hade pluggat matte F blev på ett glatt humhör och tog honom inte på så stort allvar i fortsättningen Då jag tackade nej till IA03 för att jag inte trodde att de skulle bli ivägskickade. Det ångrar jag ganska mycket idag. Hade för övrigt varit med i det kompani som eventuellt ska åka iväg nu.
  17. En vit låda av metall som liknar på 4 pizzakartonger som man staplat på varandra, sitter bakom den fasta anlagringen om jag minns rätt
  18. När vi ändå pratar om rotationer så har jag hört att man inte kunde rotera tornet mer än 360 grader under ww2 för att sladdarna skulle gå av då som "binder" ihop tornet med vagnen. Någon som vet när man kom på den sk "pizza-kartongen" (som jag lärde mig att det hette då jag åkte strf 90) som gör att man kan rotera hur mycket man vill.
  19. Tack
  20. Men jag fgunderade på om det inte finns flygplanstyper som är lite bättre lämpade till den typen av uppgifter
  21. Vad är det för poäng med att beväpna den här typen av flygplan???
  22. Och när vi ändå är lite OT, så här är anledningen till att jag frågade: och:
  23. Var någonstans sitter tunnans akan?
  24. Den personen med telehjälm på bilderna ni sett kan mycket väl vara ett befäl som åker med i vagnen för att få en bättre uppfattning om vad plutonen gör. Ett problem vi hade när vi va ute och krigade i skogen var att våra befäl hängde med oss med en 11-bil och det är inte svårt för en b-styrka att lista ut att en pluton gömmer sig i en skog då det står en 11-bil utanför.
  25. Idén att man ska ta med sig en ak5 tillsammans med en 58 är helt enkelt genomförbar om man åker strf 90. Den idén går ut på att när man gör avsittning ska man springa ut med en ak5 i en hand och en ksp i andra och då kan man bara glömma bort extrapipan som också ska med. Sen när man kommer ut ska man under fientlig eldgivning slänga upp ak5 på ryggen samt slänga upp ksp över huvudet. Det är klart att det går om man har gått om tid vilket man vanligtvis inte har. När jag gjorde lumpen fick vi ut nya kassetter där man lätt fick plats med 6 band, runt 300 skott. Bandlådorna använder man överhuvudtaget inte. Låt oss säga att man när man står uppluckad använder bandlådan med ammunition. Sen får man order om avsittning, då kan man inte först göra patron ur, stänga luckorna, leta fram en kassett, göra avsittning och sen ladda kulsprutan igen med ammunition från kassetten och allt detta under eldgivning. De flesta gånger då man gör avsittning är just då vagnen är skadad och man blir påskjuten och då kan jag säga att det är väldigt bråttom.
×
×
  • Create New...