Tullus

Hehehe... Vakanser finns det gott om vad gäller läkare i US. Tycks alltid på senare tid lyckas få tag i avskrädet verkar det som tyvärr skall väl tillägas för de som jag tidigare har stött på ute på mina missioner har varit från mycket bra till Jäkligt bra. Lönen har väl höjts nu tror jag till runt 75-80.000 plus tilläggen så en läkare i US ligger ungefär på runt 45-50.000 rent ut varje månad så visdst tjänar dom mer i US. Skulle inte vara helt fel med den lönen för min befatnning heller....:P

Man kan göra lång slinga på AK4 om man sätter karbinhaken i bakre fästet. Funkar klockrent. Troligt?!?!? Möjligtvis om man är runt två meter lång i strumplässten då eftersom man kommer att släpa pipan i backen om man råkar vara kortare med det förslaget. dock borde det väl kunna ordnas med slinga på något vis. Har själv tittat på det men inte kommit fram med en lösning som SÄKI skulle godkänna.

Det har inte skrivits knappt en spaltmeter om konflikten innan usa lade sig i, hur beter sig väst media mot tredje världen egentligen? varför är kriget mer intressant nu plötsligt? Det saljer mer tidningar nu an innan skulle jag tro.

Patrina är underbart lättkörd. Dock är ju sikten åt sidorna lite begränsad, mest till höger. I Afghanistan gäller det att kolla lika mycket i sidospegeln som framåt, risken att råka köra över en cyklist eller motorcyklist är annars rätt så stor. Backkameran är till stor hjälp när du ska backa. Lycka till med att få tjänsten, har du sökt till FSB eller PRT? Ambfö var ju FSB, kommer inte ihåg var Lastbilsfö var... Låter som de vanliga utmaningarna med en lastbil i Malmös stadstrafik B) Okidoki. själv hade jag nog velta ligga på PRR:t Det finns endast en sjuktransport på FSB så lastbilsförare måste vara på PRT:t Tja, fast nu i mars flyttas FSB vagnen upp pa PRT:et och vi far tillgang till den helt och fullt inte da som tidigare bara statt och betalat for vagnen utan att ha nagon dragningsratt pa den. Klokt?? Njae inte alls anser jag. Tyskarna kan man ju inte lite pa att dom ens dyker upp nar det hander nat i omradet. Tyvarr ska man val saga for det ligger tydligen pa departementsniva kabblet mellan Svensken och Tysken i den fragan. Jo du Ugly. Haller med dig angaende sikten i Patrian men det ar val darfor man har en vagnchef med sig sa att man kan halla koll pa hogersidan med va???!!!*Flinar brett* Eller gar dom verkligen att anvanda till annat med menar du??

*ler* Jaja , alla har ju rätt att tycka ..... Hmmm...tycka??? Tja ...har du inte tittat pa tv:n de senaste halvaret eller sa?? Har du varit utanfor landets granser i FM:s regi?? Om sa ar fallet sa bor du ju veta vad jag pratar om. Dvs. om du har varit i den positionen att behova nagot snabbt for att fungera korrekt.

Tjo, nej det ar ingen stor skillnad pa framforandet av Patria, SISU jamfort med vanlig lastbil annant an att den ar "seg" i svangar, accelleration osv. Sikten ar ocksa ett stort problem. Ser fan i mej inget. Men Patria ar andock mycket battre att kora an SISUN jsut pga. elbackspeglarna som man manovrerar innefran forar plats. SISUn far man ga ut och hanga sig pa speglarna for att fa bra sikt. Mao. man kor mycket pa kanslan. Jag fullkomlig älskade att köra patria i Afghanistan. Den är lättkörd. Och som tullus skriver får man köra mycket på känsla. Speciellt när man ska över något som kallas broar som saknar räcken osv ... Även route 5 kräver sin teknik. Bromsa så lite du kan och nyttja helljusblink vid omkörning. Men har du vana av tung trafik så ska det inte vara något problem. Sen gäller det att vårda vagnen ömnt och inte fuska med att smörja. Mycket kärlek till vagnen med andra ord Glöm inte att kontrollera kylarslangen som går från motorn till motorvärmaren, den kan ligga och skava sönder sig mot ett styrblock med resultatet att du måste stanna. Det är lätt att fixa om man vet hur man ska göra. ASGARVAR!!!! Jo du, det galler att varda vagnen med omhet som du sager Ugly!! Jag brukar saga att man ska behandla henne val och omt. Brukar lona sig i langden sa slipper man sta dar i oknen med trasiga prylar. Smorja ar nyckeln i detta fallet till framgang. KOr sa det ryker. Patrian ar lattkord som du sager, alskar den jamfort med SISUN. HUUH!!!

Med risk att spåra ur tråden med diskussion om fordon så... självklart beror slitaget till stor del på körsättet. Men vill man verkligen krypköra fram överallt "bara" för att skona fordonen? Vi slet garanterat på vagnarna onödigt mycket många gånger, men samtidigt så är farten ett bättre skydd en det lilla pansar som finns på en patria. Frågan är alltså bara var man ska dra gränsen mellan ytterlägena att låta fordonen stå på campen för att inte slita på dem, och att ständigt köra med plattan i mattan. Terrängen där sliter på fordonen om de används. SBS ?.... Fast nu kom jag på vad det betydde Under FS11 fick vi ett slitagefel på några patrior som inte uppvistas förr vad jag vet. Dock var det relativt enkelt att lösa detta. Hehehe.... Sjalvklart sa ar farten i detta lage basta skyddet. Det e fan sa svart att traffa en Patria tex i sidan med ett grg motsv. som rullar pa i 60-70 knyck. Du kan ju alltid fraga vara polacker pa FS12 som blev utsatta for just detta fenomen vad dom tycker "hellre fart och flakt an en massa pansar" skulle de nog saga. Men som sagt, splitterskyddat ar inte dumt det heller. Men kraver en annan korning an ett vanligt softskin. Vad galler slitageet ar jag av den uppfattningen att det mesta slitage i Afghanistan beror nog mestadels pa det f-rb-nnade oken dammet. som kryper in overallt.

Tjo, nej det ar ingen stor skillnad pa framforandet av Patria, SISU jamfort med vanlig lastbil annant an att den ar "seg" i svangar, accelleration osv. Sikten ar ocksa ett stort problem. Ser fan i mej inget. Men Patria ar andock mycket battre att kora an SISUN jsut pga. elbackspeglarna som man manovrerar innefran forar plats. SISUn far man ga ut och hanga sig pa speglarna for att fa bra sikt. Mao. man kor mycket pa kanslan.

Med risk for att bli varnad nu trader jag snabbt och kort in i debatten om Israels vara och icke vara samt uppkomst. Inte for att jag har mycket att tillfora debatten det mesta ar redan sagt i amnet men dock forbises en stor aktor i den infekterade situation som rader nere i mellan-ostern och det maste val anda vara USA:s inblandning i denna historia??? Jag ar av den fulla overtygelsen att Israel skulle tamligen snabbt upphora att existera om USA:s bistand till landet upphorde, nu har jag inga siffror att presentera men laste nagonstans att nastan 70% av tex militarbudgeten togs fran Usa:s bistand till Israel samt att aven privasta aktorer sasom "Rothschild"familjen och andra stora familjer i USA understoder med ekonomiskt bistand. Syftet i deras forehavande later jag vara osagt eftersom det inte finns sa vitt jag vet underlag for ett uttalande i den fragan men man kan ju bara ga till tidnings varlden och lasa sig fram till ett "antagande". Men som sagt var ar jag personligenovertygad om att ovanstaende scenario skulle intraffa relativt snart om USA drog tillbaka sitt ekonomisaka bistand till Israel som stat. Detta kommer ju givetvis inte att intraffa nagonsin men helt klart en intressant teoretisk diskussitionsamne skulle det vara.

PS!!! Glomde att tillagga att Sverige under den 2:a varldskriget bedrev en omfattande handel med bade tyskland, ryssland, finland och de allierade vilket ocksa foranledde en aterhallsamhet fran tysklands sida vad galler de svenska flottstyrkorna vilka de kunnat forinta utan forluster om de velat, dock sa behovde de dessa for "eget" konvojskydd upp till finska viken under Operation Barbarossa och tysklands framryckning genom baltikum. Sa med andra ord sa var inte Sverige sa "oskyldigt" som historikerna vill paskina. Vi handlade med bagge sidorna och men England var inte lika formildrande som Tyskarna men besinnades av att de ocksa fick malm och gummi transporter till ett stark behovande krigsindustri. Vilket innebar att antalet torpederade svenska handelsfartyg minimerades. De flesta torpederingar stod Ryssarna for dock forekom det aven att Tyskland sankte ett och annat svenskt fartyg med. Da pga. dalig uppskyltning eller dalig sikt. Dock skedde ett antal sankningar av svenska fartyg med avsikt av den tyska hogsjoflottan. Dock med bakgrunden av mycket dalig information. Hade internet funnits da hade formodligen inget svenskt fartyg gatt till botten.

Njae, norskar gjorde iaf. enligt min mening ratt i att gora motstand men man ska ju ha klart for sig det radande militara laget i Sverige under denna tidsepok ocksa. Sverige hade en ansenlig marin styrka att satta upp gentemot tex. tyskland under denna tid. Dock kan man saga mindre om den kapacitet Sverige hade vad galler flygvapen eller arme'n. Visst vi hade uppemot en miljon man vi kunde satta pa fotter men pa vilken tid vi kunde fa dessa pa stridbart skick ar en helt annan. Enligt vissa berakningar skulle en mobilisering av dessa styrkor ha tagit runt ett halvar till atta manader att fa dessa man i srtidbart skick vilket bor jamforas med i det radande laget tyskarnas som redan var stridsberedda och DESSUTOM hade en anselig mangd stridsvana. Genom den politok som fordes i radande stund sparades en hel del liv bade pa svensk, norsk och finsk sida. Darmed INTE sagt att jag haller med om att vi skulle givit vika for Tysklands krav men anda... Som bekant for de som ar insatta ar ett krig ej vunnit utan totalt luft herravalde vilket Tyskland fick erfara under senare delar av 2:a varldskriget. Och som dessutom har andra lander fatt erfara den harda vagen genom modernare krig.

Hej Jonna. Hoppas verkligen att allt lost sig till det battre. Jag har forstatt att det som var riktigt jobbigt for dig var att vara ensam och ifran den man tycker om/gillar/alskar valdigt mycket har varit det som ar jobbigast. Helt riktigt. Vi man, som aker ivag pa utlandstjanst tenderar att bara tanka pa oss sjalva till mangt och mycket och glomma de som vi lamnar kvar hemma. Dessa gor ocksa en mission och manga ganger utan att vi (man) tanker pa detta. Jag hoppas verkligen att ert forhallande starktes efter denna erfarenhet och att ni nu ar stabilare i ert forhallande. Sjalv sa far jag bara gratulera om sa ar fallet. Men det jag last av det du skivit om an for ett tag sedan sa har jag forstatt att det bara var en manad kvar av missionen??? Och da kan man ju tanka sig om manhar hallit ut i atta manader redan sa kan man gora det en manad till men riktigt sa enkelt ar det ju inte speciellt om man har det behovet som du har/hade med narhet. Enkelt som f-n att saga att "bara" en manad kavr men egentligen sa ar det mycket langre an sa..... Ber om urakt om de tre sista bokstaverna i alfabetet forvunnit men jag har inte dom pa den "bradan" jag skriver fran. Hoppas att allt ordnat sig och att du har ett bra liv nu. Mvh Sgt. Tullus

Tja, tydligen sa raknas det lite som det haver pa en del HVgrp(Las omradesstaber) Sjalv hade jag ett antal hundra timmar totalt i fjol inkluderat mina 60-80 kontrakts timmar men jag har inte sett roken av den ringa ersattning man enligt uppgift skall fa. Detta fenomen ar inne pa tredje aret nu sa man kan ju borja fundera pa vad vissa omraden haller pa med egentligen. Vad galler raknade av tid sa ar jag av den uppfattningen att om man borjar fre 18.00 och avslutar son 18.00 sa bor timantalet ligga i proportion med den tiden. Dvs.48 timmar och inte som det raknas nu. I basta fall kan man fa 20-24timmar for en helg.

Jops. Då har du missat något. Visst finns det problem med tyngden på en GW eller TLC som är splitterskyddad. Speciellt under dåligt väglag. Hehehe....trodde det berodde pa mer "SBS" an pa vaglaget??? Detta galler val alla fordon oavsett typ och vaglag anser iaf. jag.

Hehehe...joda. Softskin som galler fortfarande i Afghanistan aven om det finns vissa som ar spillterskyddade med. Tyvarr inte tillrackligt for att det ska racka till alla enheter. Vad ror V/E plutonen sa har det varit bade det ena och det andra for dom att gora men huvuduppgiften har dock varit att vakta campen. Sjukvard brukar fa eskorten av dom men aven "Recci"plutonen ibland. (forstarkningsplutonen) Campen borjar ta sig till det battre den med aven om den har mycket att onska for framtida missioner.

Njae, situationen i sodra afghanistan ar ju som for de flesta bekant i nulaget rent media massigt styrt menar jag da. De flest vet vad som foregar dar via det som media formedlar. Och dena syn ar ju som bekant ganska styrd beroende pa vem som gor reportaget och i vilket syfte. Samma sak galler situationen i norr dar vi bla. har styrkor(Sverige)Tyvarr sa maste jag nog med de kraftigaste forekommande ordalag ej lampliga for skrift i detta forum tyvarr saga att svensk forsvarsmakt idag ALDRIG skulle kunna fora ett "Offensivt" krig. (las krigforing nu) Enbart pga. av en anledning. Var utbildning som vi fa lyckliga som fatt gora lumpen har fatt ar fullt tillracklig och i manga fall aven mer adekvat utbildning i strid an tex den som amerikanerna fatt. Ta bara en sadan sak som en enkel patrullering, formationsmassigt. Vi blir itutade att ha minst 3-5 meters lucka mellan varje soldat. Se pa jankarna tex formation skithog i klunga. Men ater till amnet.... Sveriges forsvarmakt idag har INTE( detta ar min fullstandiga overtygelse) formagan att fora en offensiv krigforing i storre enheter an pa sin hojd plutons storlek. Enbart pga. logistiken. Var "kara" forsvarsmakt fungerade battre pa 16-1700-talet vad galler logitiken for de stridande enheterna. Exempel: Du beh;ver en reservdel till ett fordon i kosovo till din SISU for att den skall fungera eller till din GW, du bestaller den via ett oerhort komplicerat system(Enligt uppgift) sedan ar det bara att satta sig ner och vanta, vanta, vanta och ater vanta. Forhoppningsvis far du delen du bestallde innan missionen tar slut. Detta enligt egen erfarenhet. Detta fenomen ar annu patagligare i Afghanistan och Liberia nar den missionen fanns. Posten daremot far man ner inom tio dagar och ibland tom. fortare.....Hmmmmm.... konstigt att svenska postvasendet ar snabbare ner med grejor och paket an vad var egen sk "logistikenhet" kan. Darav anledningen till att svensk krigsmakt kan inte idag ga fram offensivt annat an i mycket sma enheter vilket kommer fa till foljd om vi deltar "aktivt" i det som somliga kallar "krig" i sodra afghanistan tex. sa kommer det inte ta manga dagar innan forsta likkistan kommer flygandes hem till Sverige invirad i svenska flaggan. Detta undanber jag alla att fa chansen att uppleva. Inte pga av att soldaten inte hade ratt utbildning eller materiel eller hans/hennes befal inte visste vad den gjorde utan helt enkelt pga. att vi inte har den kapaciteten som behovs for att lopa linan ut. Framforallt sa har vara militara och civila ledare inte pondusen att beordra sadan krigforing som skulle kravas av vara soldater i falt for att uppna resultat av dignitet. Darav en anledning till att andra nationer garna "lamnar oss" ute i storre operationer pga. att (som dom resonerar) citat"Svensken borjar bara tjafsa om manskliga rattigheter och human behandlig"Slut citat. Men vander man pa det resonemanget sa ar det ju just detta som ger oss svenska soldater i utlandstjanst den formanen att leva en dag till genom att vi ofta har en sjysstare attetyd gentemot den lokala befolkningen och i gemen ar mana om dennes sakerhet trots att vi genomfor operationer i syfte att stavja oroligheter, pa vilken de mesta informationen kommit just fran lokala formagor. Ber allra odmjukast om ursakt att tre sista bokstaverna i alfabetet ej finns att aterfinna i texten men dom fanns inte heller pa tangentbordet.

Sgt. Amb.Medic Hej!! Ska ge dig ett enkelt svar pa din fraga. Det fungerar att bara "sterilisera" genom kokning i en kastrull men man far se till den isf. Annat fall finns ett annat amne som man kan anvanda med, tyvarr sa kan jag inte ge dig namnet. En annan avancerad gissning skulle kunna vara att anvanda Alcogel om man har detta till buds om inget annat . Virkon funkar lika bra som allt annat. Om du verkligen vill veta sa foreslar jag ett besok hos nagon av vara civila ambulansstationer och fraga dom, Men det blir formodligen samma svar, sjalv har jag anvant sterila kompresser med lakarsprit. Funkade det med. "Inte ratt med det gar" Mvh Sgt P. Amb.Medic

Hmmm... nja, har personligen inte ens hort talas om "medaljen" ifraga men kan inte tanka mig att den far baras till svensk uniform. Personligen sa raknar jag "pins" som bjafs och skall darf;r inte heller baras pa svensk uniform.