Bocken 853
-
Posts
24 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Bocken 853
-
Suveränt. Tack!
-
Är det någon som har lite mer kött på benen vad gäller PS-16? Tror mig ha en hel del kunskaper om övriga radarsystem men PS-16 är lite av ett mysterium, i allafall för mig. Har sett en bild på en sådan, och de skall ha varit fortfifierade på något sätt.
-
Vet du när flottan var aktiv i Bocken? Trodde enbart att detta gällde Myran.
-
Hmm, var det då de PS-15 som stod på Öland, fast där borde inte avtsåndet varit ngt problem. Äsch, man börjar väl bli gammal och glömsk.....
-
PS-15 som sagt. Räckvidd 15 - 20 mil i bästa fall, kunde mäta höjd i tre skikt. Dvs man kunde få veta om målet befann sig i ett av tre höjdskikt, men inte dess exakta höjd. Minsann. Och när kan man tänka sig att denna utgick ur krigsorganisationen? Hur var bemanningen? Man får lätt intrycket att den var ständigt bemannad, med förläggningsbaracker och så. Men nu cyklar jag kanske? Hade nämnda radar i loftahammar något fräsigt djurnamn? C-bands pulsradar med faktiskt 4 höjdskikt upp tom 3000 meter. Normalt sett obemannad (fjärrstyrdes från rrgc/f) men det fanns undantag t.ex på Gotland vill jag minnas då bredbandslänken inte räckte att få över signalen till fastlandet. Men alla installationer hade förråds och kraggbaracker. 31 mars 1999 togs systemet ur drift. Fräsigt djurnamn? Nae, Loftahammar hette PS-15:9...
-
IP-ONLY Finns även en film om gamla Björnen på IP-Onlys hemsida (se länk ovan). Har kanske varit framme tidigare men är väl värd att tittas på igen för oss gamla bergstroll!
-
Helt rätt, det är PS-15:11
-
Enligt uppgift ska skärbrännaren redan vara satt i Bonsen. Räven är borta utan ett spår, detsamma torde gälla de övrigt. Har sett en uppgift på att åtminstone en antenn skulle dyka upp på Aeroseum på Säve, men jag tror det när jag ser det. Tydligen gick det inte att lösa att ställa upp en på Flygvapenmuseum i alla fall, vilket är synd. Flygvapenmuseet som det ser ut idag borde egentligen heta Flygplansmuseet med tanke på vad de visar... Tror att F21 förvarar Bonsens antenndel, enl uppgift. Kan bara hålla med om "Flygplanmuseet"! Hur kan de negligera de olika viktiga delarna i Flygvapnet som ej är flygande, detta är för mig en gåta... Både Robotmuseet i Arboga samt F10s flottiljmuseum ligger hästlängder före med betydligt mindre medel.....
-
Nej själva FAR koderna är väl inte så hemligt (jämför LE och StriC) men att bara nämna ett djurnamn som kan finnas var som helst i landet ger kanske inte så mycket? Requiescat in pace Castor fiber Tja därom kan man tvista (se vidare), men frågan gällde ju just dessa namn och inte placeringen. Jag själv är t.ex. barnsligt intresserad i dessa FAR signaler och undrat länge hur dessa kom till , om det fanns några regler eller uppstyrning på detta.
-
Då krigsgruppering RRGC/t ofta sammanfaller med PS-860 tycker jag att vi lämnar det därhän och nöjer oss att diskutera ErIIIb, Ps-08 och allt det andra. Men det där kan nån med mera uppdaterade sekretesskunskaper avgöra. (dvs. vad är numera öppna upg.) Appropå Ps-08 Titta på den här tråden i ett annat forum Jag tror nog att FAR namn inte är några problem att nämna, RRGC/T är ju utrangerat, dessutom var ju meningen med FAR namnen att dessa kunde användas JUST för att inte röja position. Däremot platserna bör ju inte diskuteras, men detta gäller ju då även i viss mån PS-08, PS-66, PS-15 med flera....? Vart drar vi gränsen?
-
Tja, det är ju ett forum så man kan kanske inte ställa SFF till svars för det?
-
Nu är jag inte så påläst på KSRR men jag vet att Lister på Listerlandet (vid Hanö en bit bit från gränsen mellan Skåne & Blekinge) hade en KSRR med tillhörande bergrum. Sedan TROR jag att jag sett en strax syd-ost om Falsterbo. Jag såg den när jag var "mindre" och innan jag kunde bedöma vilken typ det var. Kanske ngn annan kan fylla på?
-
R46 1984 R266 1987 R226 2001 R236 2005 R106, R166, R136 ca år 2000 Bara ett förtydligande, R46 var väl den 66:a som under stort hemlighetsmakeri flyttades till Furilden Gotland och blev R236. Vilken var den andra som flyttades från Älvsbyn(?) till Svaapavaara(?)
-
Tack! Fina bilder!
-
Kan ngn ge en indikation på ett KC vad gäller storlek etc, gärna en bild!)
-
Precis, det var detta plan som väckte min nyfikenhet. Varför är det placerat där?
-
Det var en PH-39, höjmätningsradar som kompletterade låghöjdsspaningsradarn PS-15 (kakburken) som stod längst södra och östra kusten av Sverige. På detta sätt kunde luftbevakning & stridsledning ske då både position, bäring och höjd kunde ges varje företag. PH-39 stod främst i anslutning till närliggande RRGC/F.
-
Har vi verkligen ingen fiskrote under kvällar & helger längre?!
-
kostnad för drift och skötsel av anläggningen uppgår till c:a 15.000 kronor per månad. Var på ett studiebesök i höstas på nämnda anläggning. Otroligt kärt återseende med ett RRGC/F! Vilka arrangerade detta studibesök? En med kontakter till ovan nämnda företag! Det mest frapperande var hur lite berg det var ovanpå jämfört med andra RRGC/F. Tydligen en sak de förbättrade på senare byggen tillsammans med en längre stötvågstunnel. Geten & Björnen byggdes ju först.
-
Vet ngn om Rinkabybasen användes efter WWII? Var det någonsin jetplan stationerade där? Har det varit reservbas på ngt sätt?
-
Fick tillfälle att närvara vid en incidentstart (kan ha varit övning) från högsta beredskap med två J35:or från Sjöbo basen. Säger bara; M-Ä-K-T-I-G-T-!
-
Finns det ngt kvar av Knislingebasen? Hade en svåger som låg där under 80/90 talet. De få VPL som var baserade hade tydligen en massa roller att fylla samtidigt. Säk, brandman, underhåll, transport etc beroende på aktivitet. Växlande tjänstgöring!
-
Ahh, du har en poäng där. Det är rätt att antingen var det gamla Krabban eller gamla Hajen som ledde. Dock gick det att leda från Svalan. Om jag inte minns helt fel fanns det två obs/rrjalplatser uppe vid "kapellet" (lite provisoriskt inrättade - avsedda främst för övning). Under den stora flyg- och strilövningen (Silvia (?)) i början av 80-talet så leddes jakt från Svalan. Vill minnas att man var tvungen att ha egen radarmatning för att leda..? Däremot fanns väl ofta JAL och grabbarna i W2 eller S1 så BESLUTEN om insats kom väl därifrån. Förövrigt anser jag att RRGC är häftigare än LFC...
-
Vad hände med siffrorna när F13H blev F16H? Det var väl legio att radarstationer som övertogs av annan flottilj fick ny kod; typ R128 blev R178 vid "flytt" från Kalmar till Kallinge. Tror det nämndes tidigare men: PS-08 fick flottiljens nummer + 8 på slutet PS-65 se ovan + 0 på slutet PS-66 se ovan + 6 på slutet PS-15 fick ":" + numrering undantaget av PS-15 :U Var på ett studiebesök i höstas på nämnda anläggning. Otroligt kärt återseende med ett RRGC/F!