syte Ericsson

Du kan ju slå ett öga i tidningen 4 wheel drive, där har de privatannonser som det nästan alltid kan dyka upp nån civil kärra. FM's tbg11 är ju som sagt svår att hitta civilt. C303 fanns ju många hos Vattenfall och i vissa kommuner.... De är nog de lättaste att få tag på.

Jepp ser svenskt ut..... Första gissningen var IKV men de har väl drivningen i bak och därför inte tandat drivhjul ifram som jag förutsätter att bilden visar. Så det enda jag har att komma med är en riktigt tidig prototyp av cv90.

Hörde lite löst att Kpisten ska ersättas av Ak5 med den korta pipan. Är det nån som har lite information och bilder om detta? Jag misstänker att detta är långt fram i tiden, men ändå....... // En som inte vill ha K-pist i händelse av ofred......

IRV:n på E-vagnen och LVKV:n har högre nogrannhet än 9040, typ tiondels temperaturskillnad på 1000meter. Siktet på Stri och BGBV är av typ vanligt dagsikte, ingen IRV alltså. Eleveringen är 55 grader på LVKV:n och 35 på 9040A, 9040B har bara 27 grader pga den större eleveringsmotorn, har kraftigare lagring för att klara stabiliseringen i högre farter vilket ger kraftigare utslag. Det som gör den lägre elevering är då att motorn skulle ta i Vapen magasinet. Kan ju hålla med tidigare talare om att den översta bilden är en riktigt tidig prototyp........