Gargamel

Alternativ 1 följt av alternativ 3 när 1an gått över till meningslöshet efter ett kort tag. 1an för att det är min plikt och den genomför jag i den mån det går. sen får man ta saken i egna händer med andra ord alternativ 3. Inte för att jag stödjer författarens val, men jag har full förståelse för hans åsikt i denna artikeln. http://www.st.nu/asikter/debatt.php?action...l&id=727218

Jag var själv på platsen med hv. Om man inte sett rotorbladen så kunde nog dom flesta inte listat ut att det en gång varit helikoptrar. Finns lika många teorier/historier om denna katastrofen som ögonvittnen och journalister. Tragiskt när saker och ting går såhär illa.

Det var inga alvarligare skador i min pluton. Min säkrare sabbade en trampdyna i ena foten vill jag minnas men det läkte bra. Den andra GB'n i min tropp fick dock åka in till sjukhus......vi hade en insats övning mot ett förråd där vi skulle sitta i färdigställning vid skjutdörrarna medan vi närmade oss platsen. Då skall man säkra skjutdörren med foten för att denna inte skall slå igen när föraren bromsar in fordonet. Det missade han så skjutdörren kom framflygandes i bra fart och klippte honom rakt över hans vänsterhand. Blev iaf en stukning av tummen!

Nu vet inte jag hur det funkar riktigt inom andra försvarsgrenar än flygvapnet gällande bevakning etc, det finns säkerligen delar som kan tas bort som är helt onödigt gällande grå arbetskraft, men man ska nog tänka sig för ett par gånger innan. Jag låg som insatsgrpC och vi hade Väktarbolag som satt i vakten vid grindarna, var 3e vecka låg vi i insats, skarp tjänst vilken vi igentligen hade hela tiden. Våran uppgift inom insats veckorna va att svara på larm som utlösts både i närområde som långt bort. Vi patrulerade under insats veckorna flygflottiljen efter cheman som vi själva fick göra upp vilket vi ansåg va att ge oss förtroende för våran uppgift, vi hade fritt svängrum att påverka under dessa veckor vilket gjorde det hela mer meningsfullt enligt min mening. Det kunde ju självklart kännas segt många gånger men det får man ju ta? man kan inte ha fullt ös hela tiden. Jag TROR att ett vaktbolag hade kunnat sköta denna uppgift lika bra som oss, men det hade varit synd att ta bort denna biten ur våran utbildning tycker jag då både jag och mina kamrater i plutonen faktiskt lärde oss mycket. 2/3 veckor hade vi helt vanlig grönutbildning innefattande soldatprov, fältveckor där vi faktiskt blev en sammansvetsad stridande pluton såväl i fält som i bebyggelse. Jämfört med flygbassäk och andra vi övade med ibland så stod vi oss bra ute i det gröna utbildningsmässigt. När min bevakningspluton muckade så var det inga klagomål på själva utbildningen och hur vi fick detta fördelat. Jag kan inte säga att vi hade någon "löktjänst" som man hört att folk kallar bevakningssoldater, många andra på våran flottilj såg faktiskt upp till oss på insats/bev! Ville bara få detta sagt

Vi sade följande på min bevplut. "halt, militär skyddsvakt! samtidigt som man gör halttecken" "halt, eller jag skjuter skarpt!" därefter slår man bak manöverhandtaget med vänster hand i snabb rörelse. Därefter ett varningsskott vid sidan om eller över vederbörande.

fö strv 122= F17 Har civil vaktpersonal vid vakten. Sedan så är det insatsstyrkan som bevakar området. (jag låg som insatsgrpC, har skyddsvakt och civil väktarutbildning)

Under en övning förra veckan så hade jag mitt i natten stått o glott in i lysena på våran tgb 11 i ca 10min.........våran fänrik berättade detta för mig och jag har inget minne alls om detta!!

okej får väll ta o bidra me lite 22 long rifle s&w 22 pistol Walter p99 m45 ak4 (med o utan kikarsikte) ak5 ksp 58 p-skott (lös) hmm de tror jag va allt..........än så länge ;)

Jo de är väldigt kul att se......om ändå sverige kunde sköta försvaret lika bra. På sida 2 längst ner i mitten så sitter en soldat på knä vid en vit skåpbil. Det slog mig att nått under pipan saknas

Fick min inkallelseorder för någon dag sen, rycker in 2/8 som bevakningsgruppchef på f17=) kollade en gång extra för att se så dom inte klantat sig men jag behövde inte vara orolig...bara att kasta sig poå tåget ner i aug sa dom B)