Andreas

Hatar att vara den som är den men tjänstgöring med synfel i svenska FM och andras väpnade styrkor i ett större perspektiv har garanterat tagits upp tidigare i andra mer lämpade trådar. Vad som är klart är att det garanterat blir svårare att få göra vpl med synfel som situationen ser ut idag med den konkurrens om platserna som nedskärningarna inneburit, speciellt på stridande befattningar. Den bedömningen gör PV idag, rätt eller fel, och då hjälper det inget att man själv tycker man ser "rätt bra" eller liknande. För övrigt anser jag att Ivan bör förgöras...eller hur var det nu?

I vilket sammanhang, ute till sjöss "på jobbet"?

Nu har jag förvisso inget synfel själv så jag har ingen klockren uppfattning om vad 0.6 innebär i sammanhanget men då du uppfattade din syn som felfri innan undersökningen är det nog bäst att PV får göra den bedömningen, precis som de gör med alla andra tester under mönstringen...

Visst är det så, vad som skrämmer mig mer är när betyg över X-7-7 sätts på folk som inte borde anlitas i uppgifter mer komplicerade än att knyta sina egna skor (pga såväl fysisk, social samt tjänstemässig inkompetens) pga dålig insyn i den dagliga verksamheten och för att vara "snäll". Sådana kollegor är något jag knappt önskar lede fi ens... Edit: Freudiansk felskrivning...

Tyvärr ligger det ju något i det ibland, det nuvarande betygssystemet ter sig ibland lite trubbigt och betygen sätts inte alla gånger på rätt grunder.

@Grängan: Då bilderna på på m/87 A är så många och så lätta att hitta med en enkel sökning på forumet, mil.se eller Google så nej, inte egentligen.[/OT]

Nu är det mer eller mindre spikat att man dyker upp på FM-dagarna här i Stockholm i alla fall, ev med lite gamla lumparpolare, frågan är om vi inte kommer hålla oss mer vid Skeppsbron än på Gärdet dock... :P

Någon speciell detalj du undrar över rent allmänt eller behöver du en detaljerad bild för att digitalisera eller motsvarande? Snabeldraken länkade ju ett par hyfsat stora bilder tidigare i tråden men som inte verkar funka nu tyvärr, kan ju höra med honom? Kan ha lite bilder liggandes hemma också, beror lite på hur detaljerade de behöver vara.

En sökning på forumet kanske kan ge något?

[OT] Tja, alternativen är ju lottning eller att ge män förtur, frågan är om det skulle ge FM några större förtjänster i effektivitet än att kvinnor får förtur med de positiva bieffekter det ger? Det är ju trots allt det som bör vara styrande. Givetvis är det inte helt oproblematisk, två personer är ju aldrig exakt lika bortsett från kön t ex. Utöver det så är kanske frågorna om kvinnors roll i FM (både i stridande befattningar och öht) något som lämpligast diskuteras vidare i någon därför avsedd tråd där mycket av det som tagits upp redan avhandlats.[/OT]

Helt fel metod om man vill få de vpl att åka hem propra och snygga i C1:an, dels pga att motivationen att följa UnirFM (rundmössa utomhus etc) rimligen inte är så hög om de i praktiken tvingas till det även efter tjänstens slut och dels pga att man ändå inte känner sig speciellt fräsh när man väl är på väg hem då majoriteten under rekryten i K-krona åker en ansenliga sträcka med bussar som ofta är både varma och trånga till hemorten (~7h till Stockholm t ex). Då har man dessutom förmodligen stressat en hel del för att hinna med allt som ska göras innan permission påbörjas (rejäl städning av logement etc) och är inte speciellt sugen på att ha några "finkläder" på sig. Det blev mest ett ytterligare stressmoment, speciellt när man var ovan att få till råbandshalsduken snyggt etc, på vägen till den efterlängtade ledigheten. Att vi faktiskt ställde upp i C1:a på permissionsuppställningarna resulterade dessutom inte i att speciellt många (läs:väldigt få) åkte hem i den mer än någon enstaka gång för att "prova på" ändå och under yrkeskursen kunde man räkna vpl i C1:a på väg till/från Skolkomp. på fingrarna i princip, mer eller mindre samma situation på ftg, då var SSD:n betydligt vanligare. Med tanke på hur få av de vpl som är speciellt förtjusta i "Kalle Anka"-uniformen (bildlänk, bortse från damasker, vita hanskar och instrument), åtminstone var det min uppfattning under GSU sommaren 04, så är (läs:borde) nog det första steget vara att förändra den inställningen om målet är att fler ska åka hem i C1:an och dessutom vilja göra det med stil. Permissionsuniformen har helt enkelt inte den ställningen idag bland de vpl i flottan att det skulle bli speciellt lyckat som jag ser det, kanske att det ändras nu när vpl blir något så få förunnat men jag skulle inte vara så säker. Vet inte om flottans C1:a för vpl (dvs för menig-serg.) klår m/87 men den för anställda (serg. och uppåt) med innerkavaj m/48 och skärmmössa gör det definitivt.

Låg förvisso inte på Amf1 men civila kläder eller C1:a var det som gällde under i princip hela GU (K-krona, Berga, Muskö) så uppenbarligen varierar det mellan förbanden. Har fått uppfattningen att man blivit betydligt mindre restriktiv med m/87/m/48 m till vpl öht inom FM på sistone (vill minnas att det tagits upp på forumet också), är ju inte så många det berör längre förstås...

I väntan på att någon med facit svarar: - Vapensköld för 36.patrullbåtsdivisionen - Vapensköld för 34.robotbåtsdivisionen Kvarstår då gör frågan vad stjärnan och "timglasen" står för, de senare finns ju i olika utföranden på båda 2. och 3. ysflj gamla vapensköldar (öppna resp. "ifyllda"). Tycker ju att kvdiv och lag/stab borde finnas representerade också? Ta gärna med en tankerlast salt, är inte speciellt hemma på heraldik. :P Allmän info om heraldik i FM Fler nya heraldiska vapen för i år Edit: Lära sig skilja på rbb och ptrb var det ja, olycksfall i arbetet...

Visst är den... Tyvärr får man den inte under vpl i flottan då man som tidigast blir sergeant dagen efter MUCK (PB), innan dess är det Kalle Anka-dräkten (bussarong, blåkrage, råbandshalsduk och rundmössa) som gäller. Jämfört med den är m/87 inte så dum ändå. ;)

ÖGD är mycket riktigt den andra SÖD-båten som ska behållas. Man kan ju tycka att flottiljens ftg skulle framgå av 1.ubflj hemsida men där kan man istället läsa: Läge för en uppdatering minst sagt.

Korrekt och korrekt. Orion tillhörde innan FB04 MBO. Orion har även ett eget förbandsmärke/motsvarande som förekommit i lite olika varianter, har det tyvärr inte i digital form hemma, ska se om jag kan fixa en bild på det... Så där, den dåliga bidlkvalitén skylls lämpligen på den kassa fotografen, mobilkameran eller det taskiga ljuset. :P (Klicka för lite större bild) Det högra märket var det vi fick vid ombordmönstring, det vänstra vad som fanns att köpa i markan (ombord), osäker på vilket som egentligen är det som gäller. Den digitala varianten motsvarar dock närmast det högra.

Det är förmodligen därför det fortfarande bara är män som är mönstringspliktiga och andelen kvinnor i princip överallt inom FM anges i enstaka procent...eller? För övrigt passar väl den här tråden bättre här?

Tagits upp förut men tål att skrivas igen, rätt person på rätt plats, måste det vara så mycket mer komplicerat? Det kanske inte alltid är så lätt med den mönstringsprocedur vi har i dagens läge men i takt med att vpl-systemet förändras (och PV med det) hittar man förhoppningsvis fler och bättre urvalsmetoder, t ex genom de infohelger som ju blivit allt vanligare, just för att de inryckande ska veta vad de ger sig in på. Är det något FM/PV skulle kunna förbättra så är det att de krav som finns om möjligt förtydligas och ges konkreta motiveringar så att handläggarna på PV som inte alltid har den bästa insynen i verksamheten inte lockas att göra folk björntjänster vid inskrivningen genom olämpliga kravunderskridanden. Ser inga anledningar att varken förbjuda ett visst kön att genomföra vissa utbildningar eller sänka krav enbart för att fler ska klara av vissa utbildningar, är kraven ställda på ett visst sätt så finns det ju förmodligen en anledning till det. Helt klart är ju att ingen tjänar på att folk skrivs in på tjänster de inte klarar av, det blir en onödig kostnad för FM och ett personligt misslyckande för den enskilde, helt i onödan.

Det var bättre förr - ju förr desto bättre? Passande för övrigt att "stor förskärmning" ser ut att syfta på den övre bilden och "liten förskärmning" på den undre, kanske tur att det inte fanns någon bild utan förskärmning...

Undrar om din bekant har läst den här tråden? För övrigt är det väl jägare om några som i någorlunda utsträckning sysslar med sabotageräder om det nu är det man vill pyssla med. Vill du tillverka komplexa och kraftfulla bomber med knappa medel kanske den här killen har lite tips. För övrigt rekommenderas lite läsning av de nålade trådarna i forumet för att få lite kött på benen om vad de olika tjänsterna kan innebära. Att man vill göra något "intressant" under vpl är ganska intetsägande om man inte specificerar sig. Edit: Slarvfel...

Illa, ens egen flottilj (ett litet tag till iaf) finns inte representerad som det ser ut alltså. Nåja, det blir nog en trevlig tillställning ändå, förhoppningsvis är man i stan då, har ryktats om en resa där i krokarna...

Nu vill jag inte vara den som är den men frågan om yrkesförsvar kontra vplförsvar kanske passar bättre i någon av de här trådarna? För övrigt vore det väl konstigt om PV inte reformerades i takt med FM i övrigt, det har ju som tidigare nämnt hänt en hel del både med inpliktandet av vpl som sådant och antalet inryckande i förhållande till det totala antalet mönstrande.

En utomordentlig anledning att njuta av det (förhoppningsvis) vackra vårvädret alltså. Någon koll på hur det ser ut på ubåtssidan?

Vi hade faktiskt också hemmahamn där till FB04 slog igenom men av praktiska skäl (och ohejdad vana antar jag) låg vi i princip bara där under ÅÖ som tur var, till och med Karlskrona känns ju mer centralt... Vad gäller ekipaget har ju mdn redan svarat och vad gäller ev vedettbåt/mtb har jag faktiskt ingen aning, det var inget jag la märke till åtminstone men så mycket småbåtar som det låg därute förut är det väl inte omöjligt. Vi spenderade den mesta tiden på Muskö ombord pluggandes skyddstjänst eller irrandes i berget (Båttema, kika på DC3:an etc), i hamnen var vi bara vid ft/lk i princip.

Jo, alla vet ju att det finns roligare ställningar än missionären...eller hur menar du? ;)