Jag tänkte bemöta vissa av de tidigare inläggen som jag ej finner korrekta.
För det första så används radarn i Strb under hela värnpliktsåret. Vid de tillfällen den inte används är farterna betydligt lägre och under dygnets ljusa del. Det har förekommit att det körts utan radar i övningsyfte för att den vpl ska få uppfattning om ett krigstillstånd, men jag skulle vilja se den Bataljonchef som beordrar att radarn skall stängas av vid transport av trupp! Vad gäller bildförstärkare så är det ett bra hjälpmedel, men de flesta håller säkert med mig när jag säger att djupseendet blir nästintill obefintligt. Man kan inte heller generellt säga att radarkörning blir förbjudet i ett krigstillstånd, utan när radarn skall användas är helt och hållet en taktisk bedömning från högre chef beroende på den uppgift som förbandet har. Skall bataljonen gå dolt in innebär detta givetvis radartyst, medan vid t. ex. ytövervakning blir det svårt att INTE använda radarn.
För det andra är det en viss skillnad på sjökortsplott och radarplotting. En sjökortsplotter visar ett digitalt sjökort med din position via gps. Radarplotting är när du ser ett oidentifierat eko på radarn i t. ex. tjocka och skall bestämma dess kurs och fart för att kunna göra lämplig undanmanöver. Radarplotting är högst aktuellt, men då i sin automatiska version ARPA (automatic radar plotting aid). Manuell plotting är en viktig kunskap som ska kunna användas då ARPA:n ev. strejkar.
Hoppas jag gett icke amfbåtfolk klarhet.
SLUT, FRÅGOR?
