Bjoern_K

Ja, det viktigaste är ju att FMV köper svenskt vid upphandlingar och inte att dom köper det som uppfyller kravprofilerna bäst . Köper man svenskt kommer en stor del av kostnaden gå tillbaks till staten igen i form av skatter i varje produktionsled ner till den enskilda arbetaren som skruvar ihop lastbilarna (han har ett skattetryck på minst 60-70%). Köper staten en lastbil byggd i Sverige för 5 miljon påverkar det den totala ekonomin i Sverige helt annorlunda jämfört med om man betalar lika mycket för en lastbil byggd i Tyskland. Till detta kommer spin-off-effekter i form av bibehållen eller ökad kompetens hos alla inblandade. Det finns också ett långsiktigt strategiskt värde för Sverige som land att bibehålla den tunga industrin. Edit: Skulle laddat om sidan innan jag svarade, såg nu att Pal redan svarat

http://www.borasairshow.se Verkar som det blir uppvisning i Borås i år, klent med info om deltagande flygplan än dock.

Jag antar att det vi ser är flygplanets elektro-optiska system som upptäcker värmen från raketavfyrningen och automatiskt spårar raketen (den lila figuren som dyker upp) och riktar radarn som lite senare också fångar upp raketen (den gula kvadraten dyker upp). Senare, runt 47 sekunder klassificeras målet som en ballistisk robot (TBM, Theater Ballistic Missile?). Nu är jag lekman, men inget av det som visas i just den här videon slår mig som allt för märkvärdigt när det gäller att koppla ihop data från olika sensorer och klassificering av mål. Det vore intressant att veta hur väl man kan identifiera och spåra luftvärns och jaktrobotar, med ett bra hotbibliotek skulle man ha mycket bättre möjligheter att undkomma eftersom man då kan anpassa undanmanövrar efter robotens prestanda. Prestanda hos radar och EOS är ju svår att säga något om utan uppgifter om avstånd men man borde kunna göra en uppskattning av det givet att man vet var testet utfördes. Vid första skottet tar det runt 17 sekunder från att EOS upptäcker raketen tills att radarn börjar följa den, vid de senare skotten (när flygplanet är närmare) tar det 3 respektive 6 sekunder. Hur EOS spårar de olika raketstegen skiljer sig också något mellan skotten.

Det är säkert jättebra med hoppande och skuttande handgranater men får man inte öva med skarpa granater kunde man nog lika gärna kasta kottar på fienden. Jag som många andra här fick väl kasta ett par övningsgranater samt en eller två skarpa under GU. Man måste få rutin på och avdramatisera granathandhavandet, jämfört med andra kostnader för GU är granaterna nog nästintill gratis, skitlöjligt att inte passa på att kasta en 20-30 stycken när man ändå har spärrat av övningsområdet. Vad jag jag minns från min GU var det många som fumlade när det gällde granatkastning, folk som glömde fälla upp den lilla flärpen på shgrt 56 t.ex och befälen steppade in i sista sekund.

Jag skulle inte vilja påstå att Moores lag är obönhörlig, den är ju en förutsägelse från 1965 baserad på vad man hade haft för utvecklingstakt dessförinnan, och den handlar mer specifikt om hur många transistorer man kan klämma in i en krets för motsvarande kostnad. Dvs ungefär vartannat år ska en processor blivit dubbelt så "stor" men fortfarande kosta lika mycket. Självklart kommer utvecklingen inte vara spikrak, eftersom man med jämna mellanrum just slår i kapacitetstak för vad man kan producera med den teknologi man har. Sen får man utveckla en ny teknologi som bryter igenom "taket", sen får man en ny utvecklings-rush. Men tillbaka till hjälmsiktet, det funkar ju ungefär så här: Kameror -> Mjukvara på Hårdvara <-> Hjälmdisplay, rörelsesensorer Vi kan ju utgå ifrån att kamerorna funkar. IR-kameror är inte nödvändigtvis state of the art idag. Då återstår mjukvaran för att sy ihop bilderna, som körs på en hårdvara med begränsad beräkningskapacitet, systemet som mäter in hjälmens position samt displayen. Jag tror att displayen funkar som den ska, bara det att den video som kommer in i den inte är i synk med pilotens rörelser, eller hur? Så då återstår två kandidater, som jag ser det. Antingen klarar inte mjuk/hårdvaran av att lämna ifrån sig rätt bilder i tid för att kunna visa detta, eller så är precisionen dålig i "motion capture" systemet för hjälmen. Är problemet det förstnämnda kan man antingen lösa det genom att skriva bättre kod som ger snabbare prestanda, eller så slänger man mer datakraft på problemet, eller bägge delar. Är det precisionen i hjälmpositioneringen som är problemet går det förmodligen också att förbättra genom att man t.ex ökar antalet mätpunkter/sensorer/hur man nu gör för att mäta in hjälmens position. Det kräver i sin tur mer datakraft eller effektivare programkod. När det gäller ny hårdvara kontra bättre skriven mjukvara, så är min gut-feeling att ny hårdvara skulle kunna vara det billiga alternativet. Men visst, det är inte "bara att slänga processorer på problemet", men jag tror inte det är olösbart. Kanske är det något bortom förmågan idag, men jag är övertygad om att det bara är en tidsfråga. Notera att systemet, som det ska funka, inte försöker "lura" någon hjärna, så det finns ingen "uncanny valley" att försöka arbeta bort. Videobilden som visas är ju "vanlig" 2D FLIR med överlagrad symbologi. Den är nog optimerad för låg radarsignatur framifrån, men den är ju signaturanpassad runt om, med sågtandat jetutblås som delvis döljs av utriggarna med fenorna och stabilatorerna på. Det är i och för sig en bieffekt av att man gjort en STOVL-version som kräver att utblåset är där det är, och inte längst bak på flygplanet. Som jag förstått det har man problem med räckvidden på flygplanet, man når ännu inte upp till beräknad prestanda http://www.defensenews.com/article/20110512/DEFSECT01/105120304/F-35-s-Range-Falls-Short-Predictions. Det borde betyda att flygkroppen värms mer än man räknat med p.g.a. friktion vilket i sin tur borde medföra ökade detektionsavstånd med värmekameror. Man får lite bradley-vibbar av det här projektet. Edit: För att utveckla lite, troligtvis kommer F-35 kunna ros i hamn och fungera hjälpligt för USN, marinkåren och USAF men det kommer i stor utsträckning bero bero på den militära infrastruktur man har, AWACS, förkrossande styrkeövertag etc. Frågan är om systemet kommer leva upp till förväntningarna hos de mindre nationer som är involverade (t.ex Norge, Holland e.t.c.). Troligtvis är stealth-teknik känslig för Moores-lag, ökad känslighet hos halvledare och ökad signalbehandlingsförmåga ökar upptäcktsavstånden och minskar över tiden den fördel F-35 har samtidigt som problem med räckvidd och hastighet består. Det är utan tvekan en intressant tid för Saab. Det ekonomiska läget i världen kombinerat med relativ politisk stabilitet gör i mitt tycke Gripen ganska attraktiv, man kan relativt F-35 för samma mängd pengar ha ett större antal flygplan och hålla ett större antal flygförare aktiva och utbildade på en modern plattform.

Det var inga problem för värnpliktiga att handla där när jag lumpade 2000-2001.

Dessutom verkar det som om vapnet ligger till höger om honom och han rullar åt vänster bort från det, dessutom med ryggen mot det.

Man förstår ju varför också, om detta är accepterat innom deras krigsmakt...

Hittade en länk till detta på ett annat forum. Varning, det här är ingenting för känsliga människor. Filmen är klipt på vissa punkter och ligger på en ganska så partisk sida, men jag har svårt att se vad som skulle kunna motivera det dom gör. Som jag ser det är det mord.

Nej inte alls. Med snabb följd menas att du blåser iväg bulorna närpå så fort det går, det tar strax över tre sekunder att mata iväg ett fullt mag med en ak5, så det är inga problem att bränna över 100 skott på under minuten. Om dom som du säger skjuter 1000 skott med två vapen på 40 min ger det 12,5 skott per minut i snitt, sen så läser inte rånare SäkI heller. Edit, stavning

En annan grej med diehard2 och handgranaterna är att det är relativt kaxigt att ställa sig och hysta ett halvt dussin handgranater mot ett trasigt flygplansfönster rätt många meter upp i luften, blir jobbigt så det räcker om man bommar med en och den trillar tillbaks ner igen. Inget vapenfel om man ska vara petig, bara dumt.