Erik_H

Om jag inte är helt ute och cyklar så är väl rödsprit och etanol ungefär samma sak? Och nu för tiden så tillsätts 5% etanol till all 95 oktanig bensin i sverige så isproppar ska inte vara så vanliga längre? ingen aning men det var länge sen jag hade nån iaf, (sist jag hade en så var det i en diesel-bil) /Erik H

Jag låg på MekB 19 (Boden) 97-99 och bor i Småland Vi hade nog helgtjänst i snitt varannan helg, sen fick vi flyga hem varannan gång och då kom man hem fredag kväll och åkte söndag eftermiddag, och varannan gång åkte vi tåg hem (ung 19 timmar) men då var vi i regel lediga lite längre. När jag låg inne så tippar jag på att ca 1/3 del av MekB var smålänningar så jag antar att det var därför dom vill spara lite på hemresorna, det är ju en bit att fara /Erik H

Jag låg som förare på BroBv 971 och har nog några Pärmar liggande i föräldrahemmet om det fortfarande är intressant med lite data om vagnen? vad ung. vill ni veta? (kan dröja ett tag innan jag kan svara då jag först måste hämta hit pärmarna, men det kommer om intresse finns) mvh /Erik_H

Tänkte bara nämna som en parantes att den T-55 baserade broläggaren som berördes tidigare heter "BroBV 971" på svenska och "BLG 60 M2" på (öst)tyska. Bron(KB7) isig är klassad att klara strv122 men underlaget får ju inte vara hur sunkigt som helst (såg rätt lerigt ut på bilderna). jaja sånt är livet /Erik H

Nej då, jag låg som förare på BroBV 971 illaluktande? förstår inte vad du menar? Jag har även kört: Tgb 11 Tgb 20 syncro och snöskoter åkt med: strv 122 epbv 90 bv 206 volvo 245 ett gäng bussar de va det